JPH0361121B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0361121B2
JPH0361121B2 JP55099482A JP9948280A JPH0361121B2 JP H0361121 B2 JPH0361121 B2 JP H0361121B2 JP 55099482 A JP55099482 A JP 55099482A JP 9948280 A JP9948280 A JP 9948280A JP H0361121 B2 JPH0361121 B2 JP H0361121B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
recording
inspection vehicle
connecting piece
link mechanism
inspection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP55099482A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5723803A (en
Inventor
Kiwamu Yoshiike
Masaru Yoshiike
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YOSHIIKE KAKEN KIKI KK
Original Assignee
YOSHIIKE KAKEN KIKI KK
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Publication date
Application filed by YOSHIIKE KAKEN KIKI KK filed Critical YOSHIIKE KAKEN KIKI KK
Priority to JP9948280A priority Critical patent/JPS5723803A/ja
Publication of JPS5723803A publication Critical patent/JPS5723803A/ja
Publication of JPH0361121B2 publication Critical patent/JPH0361121B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/28Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring roughness or irregularity of surfaces
    • G01B5/285Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring roughness or irregularity of surfaces for controlling eveness

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、路線平面狂い検出記録装置に関し、
更に詳しくは、中央で屈折自在に連結した二車体
からなる検測車の前後に車輪と中央屈折自在な連
結部に検測輪を設け、軌道を走行する検測車の前
記検測輪及び前後車輪により路線の高低により生
じる軌条の捻れ即ち平面性を検出し、この捻れを
記録基台上に設けたリンク機構によつて基台面を
移送する記録紙面上に記録ペンにより記録する路
線平面狂い検出記録装置を提供するものである。
即ち前後輪と中央検測輪による左右の高低によ
り生ずる車体の捻れを車体間の両側に取付けたシ
リンダーにより、その変位で記録基台上に配した
リンク機構を動作し、この動作により軌条の捻れ
による狂いを検測し記録紙に記録するようにした
ものである。
以下本発明に係る路線平面狂い検出記録装置の
一実施例を添付図面に基いて具体的に説明する。
1は検測車、この検測車1は二車体1′,1″で
構成し、中央を検測車2の軸3で連結し、前後に
は車輪4,5を設けて軌条6上を走行できるよう
にする。
検測車1には各車体1′,1″にフレーム7′,
7″を立設し、この対向する側は間隔をもつよう
にしてある。
また前記フレーム7′,7″の対向する一方のフ
レーム7′には両側にシリンダ8を、他方のフレ
ーム7″上には記録装置の基板9を設置して、前
記両側の各シリンダー8からのロツド8′,8″と
連結したリンク機構A,Bを左右に配し、リンク
の動きにより基板9上を移動させる記録紙10上
に記録するものである。
リンク機構Aは、基板9上で屈折部を軸支Pし
た状の第1揺動体11を設け、この第1揺動体
11の一方のリンク11′は連結片12を介して
前記ロツド8′に連結し、他方のリンク11″は先
端に記録ペン13を設け、しかも摺動体14に摺
嵌する摺動片15と連結片17′を介して連結さ
れている。またリンク11′は中間部を、基板9
に一端を軸支P′した第2揺動体16の他端と連結
片17によりピンa,bで連結する。また第2揺
動体16は中間部位を、基板9に一端を軸支
P″した第3揺動体18の先端に「状第4揺動体
19の屈折部と共に軸20で軸支した連結片21
の他端とピンcで連結する。前記第4揺動体19
は、一方のリンク19′を、基板9に軸支P″した
「状第5揺動体22のリンク22′と、連結片23
を介してピンd,eで夫々連結し、第5揺動体2
2の他方のリンク22″の先端は、記録ペン24
を設け、摺動体25に摺嵌する記録片26と連結
片27を介して連結している。
次に他側のリンク機構Bは前記リンク機構Aと
同じく基板9上に屈折部を軸支Rした状の第6
揺動体28を設け、この第6揺動体の一方のリン
ク28′は、連結片29を介してシリンダー8の
ロツド8″を連結し、他方のリンク28″は先端に
記録ペン30を設けた摺動片15′と連結片31
を介して連絡している。またリンク28″は中間
部を、基板9に中間部を軸支R′した第7揺動体
32の一端に連結片33を介してピンf,gで連
結し、更に第7揺動体32の他端は前記第4揺動
体19の他方のリンク19″と連結片34を介し
てh,iで連結している。
前記記録ペン13,24,30は何れも基板9
上に軸承されたリール35の巻取紙を他方に軸承
された巻取ドラム36に巻取るのであつて、この
リール35と巻取りドラム36に張架した記録紙
10を送り出しながら前記リンク機構の動作で画
くのである。
本発明は前記の構成で明らかなように、例え
ば、軌条の左右に高低があり軌条に捻れが生じて
狂つて前輪の左側が低い場合は車体は捻れる。従
つてこの捻れの変位は以下動作を実線矢印で示す
と、シリンダーのロツド8′が連結片12を介し
て第1揺動体11を軸Pを中心に→方向に揺動
し、揺動体11の、一方のリンク11″の先端は
揺動により記録ペン13に設けた摺動片15を連
結片17′を介して→方向に移動して移送中の記
録紙10上に高低の変位が記録される。またリン
ク11″に連結片17を介して連結した第2揺動
体16は軸P′を中心に→方向に揺動する。更に、
この揺動動作で、第2揺動体16は、軸P″で軸
支された第3揺動片18を連結片21を介して→
方向に揺動すると共に、第4揺動体19はピンi
を中心に→方向に揺動する。この時第4揺動体1
9は連結片23を介して第5揺動体22を軸P
を中心に→方向に揺動し、更に第5揺動体22は
連結片27を介して記録紙26に設けた記録ペン
24を→方向に動作し記録紙10上に左右高低の
変位差の記録がなされる。またこのように一方が
低く、他方が平面の状態である場合の捻れではリ
ンク機構Bは動作しない。
次に反対側の軌条に高低があつて捻れを生じた
場合は、鎖線で動作を示すと前記と同じくシリン
ダー8によりロツド8″を連結片29を介して第
6揺動体28を、Rを中心に−−→方向に揺動
し、この揺動により先端に連結した摺動片15′
は−−→方向に移動して、記録ペン30で変位を
記録する。また第6揺動体28の揺動で軸支
R′を中心に第7揺動体32が−−→方向に揺動
すると、一端に連結した連結片34は軸20を中
心に第4揺動体19を−−→方向に揺動して連結
片23を介して第5揺動体22を−−→方向に揺
動し、これに連結片27を介して連結した記録片
26を−−→方向に移動し記録ペン24により左
右高低の変位差を記録紙10に検測の記録をする
のである。
若し左右の軌条が同量だけ上下方向に作動する
時は摺動片15,15′が移動して摺動片15,
15′に設けた左右の変位記録ペン13,30が
上下量の記録する。しかし、この場合第7揺動体
32と第4揺動体19のリンク19′を連結する
連結片34は同方向に移動するから、第5揺動体
22は揺動しない。従つて記録片26に対する記
録は行なわれない。尚前輪4,4において、前輪
の左側また右側輪が同時に同量上下しても摺動片
15,15′が移動して記録するが記録片26は
移動しないので軌道は平面的に狂いが無いとして
記録し、記録片26の移動で記録する平面的の狂
いを記録するものである。
上述のように中央に設けた検測輪2を中心に連
結した二車体1′,1″で検測車1を構成し、この
検測車1の前後には車輪4,5を配装して軌条に
沿つて走行できるように設け、更に検測車1の各
車体1′,1″にはフレーム7′,7″を設け、この
フレーム7′,7″の対向側は、検測輪2を中心に
屈折できる間隔をおいて設け、この対向する一方
のフレーム7′には両側にシリンダーを、他方の
フレーム7″上には記録装置の基板9を設置し、
この基板9上には左右のシリンダーからのロツド
8′,8″に連絡したリンク機構A,Bを左右に配
して、この検測車1の屈伸動作により前記リンク
機構A,Bを動作して両リンク機構間を移送する
記録紙上に記録ペンにより検測記録を行うように
したものであつて、走行中の軌条の捻れはリンク
機構A及びBにより確実に記録紙10上に記録さ
れるための検測結果を綜図により充分知ることが
できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明に係る路線平面狂い検出記録装置
の一実施例を示したもので、第1図は側面図、第
2図は記録装置の拡大斜視図である。 1〜検測車、1′,1″〜車体、2〜検測輪、3
〜軸、4,5〜車輪、6〜軌条、7′,7″〜フレ
ーム、8〜シリンダー、8′,8″〜ロツド、9〜
基板、10〜記録紙、11〜第1揺動体、11′,
11″〜リンク、12〜連結片、13〜記録ペン、
14〜摺動体、15,15′〜摺動片、16〜第
2揺動体、17,17′〜連結片、18〜第3揺
動体、19〜第4揺動体、19′,19″〜リン
ク、20〜軸、21〜連結片、22〜第5揺動
体、22′,22″〜リンク、23〜連結片、24
〜記録ペン、25〜摺動体、26〜記録片、27
〜連結片、28〜第6揺動体、28′,28″〜リ
ンク、29〜連結片、30〜記録ペン、31〜連
結片、32〜第7揺動体、33〜連結片、34〜
連結片、35〜リール、36〜巻取ドラム、A,
B〜リンク機構、P〜P及びR,R′〜軸支部、
a〜i〜ピン。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 中央に設けた検測輪を中心に連結した二車体
    で構成する検測車の前後に車輪を配装して軌条に
    沿つて走行できるようにし、更に、検測車の各車
    体のフレームの対向側は、検測車を中心に屈伸で
    きるよう間隔をおき、この対向する一方のフレー
    ムには両側にシリンダーを、他方のフレーム上に
    は記録装置の基板を配置し、この基板上には、左
    右の前記シリンダーと連繋させたロツドと、左右
    高低の変位を記録する左右に設けられた一対の変
    位記録ペンと、左右の高低変位差を記録する変位
    差記録ペンとを夫々作動する前記ロツドに連絡さ
    せた各リンク機構を配し、この検測車の屈伸動作
    で前記各シリンダーを介してリンク機構を動作
    し、このリンク機構の動作で基板上を走行する記
    録紙上に、路線平面の狂いを前記各記録ペンによ
    り対応した記録を行うようにしたことを特徴とし
    た路線平面狂い検出記録装置。
JP9948280A 1980-07-21 1980-07-21 Detector and recorder for plane strain of rail Granted JPS5723803A (en)

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JPS5723803A JPS5723803A (en) 1982-02-08
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