JPH0361860B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0361860B2 JPH0361860B2 JP16857386A JP16857386A JPH0361860B2 JP H0361860 B2 JPH0361860 B2 JP H0361860B2 JP 16857386 A JP16857386 A JP 16857386A JP 16857386 A JP16857386 A JP 16857386A JP H0361860 B2 JPH0361860 B2 JP H0361860B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side rail
- expander
- spacer expander
- oil ring
- peak
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 13
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 8
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 17
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
内燃機関のピストンの外周溝に装着して使用さ
れる組合せオイルリングの改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an improvement in a combination oil ring used by being attached to an outer circumferential groove of a piston of an internal combustion engine.
［従来の技術］
本発明の組合せオイルリングは、１本のスペー
サーエキスパンダ（以下エキスパンダと省略す
る）と１本のサイドレールからなる所謂２ピース
型の組合せオイルリングに係るものであるが、こ
の２ピース型の組合せピストンリングとしての従
来技術として特開昭52−122713号と実開昭55−
41502号がある。しかるに特開昭52−122713号に
おいてはサイドレール内周に対するエキスパンダ
の支承力が弱く、従つてサイドレールの安定性が
悪いこと、また実開昭55−41502号においては同
じくサイドレールの安定性が悪く、それ以上にエ
キスパンダの安定性と、リング溝下面のシール性
が悪いこと、等の問題点があつた。[Prior Art] The combination oil ring of the present invention is a so-called two-piece type combination oil ring consisting of one spacer expander (hereinafter abbreviated as "expander") and one side rail. Conventional technologies for this two-piece type combination piston ring include Japanese Patent Application Laid-open No. 122713/1983 and Japanese Utility Model Application No. 122713/1983.
There is No. 41502. However, in JP-A-52-122713, the support force of the expander against the inner circumference of the side rail is weak, resulting in poor stability of the side rail, and in JP-A-55-41502, the stability of the side rail is also poor. Moreover, there were other problems such as poor stability of the expander and poor sealing performance on the lower surface of the ring groove.
［発明が解決しようとする問題点］
以上に述べた従来技術の問題点を本発明は解決
しようとするものであり、すなわち各々１本のサ
イドレールとエキスパンダのみで良好なシール性
を得ること、エキスパンダのサイドレールに対す
る安定した支承を行なわしめるとともにサイドレ
ールの外周面圧を全周に渡り一定にすることによ
つて良好なシール性を得ること、サイドレーレと
エキスパンダの安定した姿勢保持を実現すること
等の課題を解決しようとするものである。[Problems to be Solved by the Invention] The present invention attempts to solve the problems of the prior art described above, that is, to obtain good sealing performance with only one side rail and one expander. , to provide stable support of the expander to the side rail, to obtain good sealing performance by keeping the outer peripheral surface pressure of the side rail constant over the entire circumference, and to maintain stable posture of the side rail and the expander. This is an attempt to solve problems such as the realization of
［問題点を解決するための手段］
上記問題点を解決するため、本発明の特徴とす
る手段は、各々１本のサイドレールとスペーサー
エキスパンダから構成される２ピース型の組合せ
オイルリングにおいて、スペーサーエキスパンダ
は、ピストンリング溝下面と接する基底部と、該
基底部の外周において一体連結された外周山部
と、該基底部の内周において一体連結された内周
山部と、からなる環状体であつて、かつ外周山部
より内周山部の軸方向幅が大きく、また外周と内
周から交互に半径方向に延びる多数のスリツトを
有し、かかるスペーサーエキスパンダの外周山部
及び内周山部により平板状のサイドレールの平面
及び内周面を支承したことにある。[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, the features of the present invention provide a two-piece combination oil ring each consisting of one side rail and one spacer expander. The spacer expander is an annular body consisting of a base part in contact with the lower surface of the piston ring groove, an outer ridge part integrally connected at the outer periphery of the base part, and an inner periphery crest part integrally connected at the inner periphery of the base part. The outer and inner ridges of such a spacer expander have a larger axial width in the inner ridge than the outer ridge, and have a large number of slits extending radially alternately from the outer and inner peripheries. The purpose is to support the flat surface and inner circumferential surface of the flat plate-shaped side rail.
［実施例］
本発明の組合せオイルリングを図面に示す実施
例に基づいて説明する。[Example] The combination oil ring of the present invention will be described based on an example shown in the drawings.
第１図は本発明の実施例の一つである組合せオ
イルリングの部分斜視図を示す。平板状のサイド
レール１０、エキスパンダ１１の両者とも全体と
して円環状に形成され、通常のピストンリングと
同様に一ケ所に切り離された合い口を有する。 FIG. 1 shows a partial perspective view of a combination oil ring that is one of the embodiments of the present invention. Both the flat plate-shaped side rail 10 and the expander 11 are formed in an annular shape as a whole, and have a cut-off abutment in one place like a normal piston ring.
エキスパンダ１１の構成要素は、基底部１２と
一体連結されている外周山部１３と内周山部１４
および多数のスリツト１５よりなる。 Components of the expander 11 include an outer ridge 13 and an inner ridge 14 that are integrally connected to the base 12.
and a large number of slits 15.
前記基底部１２は両山部１３，１４の基底をな
してエキスパンダ１１自体の姿勢をピストンリン
グ溝内において安定にしている。 The base portion 12 serves as the base of both the peak portions 13 and 14, and stabilizes the posture of the expander 11 itself within the piston ring groove.
外周山部１３及び内周山部１４は各々基底部１
２の外周及び内周より一体連結されて形成されて
いて、外周山部１３よりも内周山部１４の方がサ
イドレール１０の厚さとほぼ同じだけ軸方向にお
いて高く形成されている。 The outer circumferential peak portion 13 and the inner circumferential peak portion 14 are respectively the base portion 1
The inner circumferential peak part 14 is formed higher in the axial direction than the outer circumferential peak part 13 by approximately the same thickness as the side rail 10.
スリツト１５は、エキスパンダ全体を円環状に
屈曲させるために必要不可欠であり、また、エキ
スパンダの弾力性と、ピストンリング溝のうねり
あるいはシリンダ内周面の変形に対する追従性は
これらスリツト１５の存在により良好となる。ま
たこれらはオイル通路としての役割も有する。 The slits 15 are essential for bending the entire expander into an annular shape, and the elasticity of the expander and its ability to follow the waviness of the piston ring groove or the deformation of the inner peripheral surface of the cylinder depend on the presence of these slits 15. It becomes better. These also serve as oil passages.
第２図にエキスパンダ１１上に載置したサイド
レール１０の本発明組合せオイルリングをピスト
ンリング溝２１に装着した状態を縦断面図として
示す。サイドレール１０はエキスパンダ１１上に
配置されるが、サイドレール１０の内周縁はエキ
スパンダ１１の内周山部１４の外側傾斜面１４１
に接し、またサイドレール１０の下面は外周山部
１３の平坦面１３１に接することにより支承され
る。前記の如く外周山部１３の平坦面１３１によ
り、サイドレールをより安定保持することができ
る。 FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the side rail 10 placed on the expander 11, with the oil ring combined with the present invention installed in the piston ring groove 21. The side rail 10 is placed on the expander 11 , and the inner peripheral edge of the side rail 10 is aligned with the outer inclined surface 141 of the inner peripheral mountain portion 14 of the expander 11 .
In addition, the lower surface of the side rail 10 is supported by contacting the flat surface 131 of the outer peripheral peak portion 13. As described above, the flat surface 131 of the outer peripheral peak portion 13 allows the side rail to be held more stably.
第１図に示すように、外周山部１３、内周山部
１４共にサイドレール１０と接する部分を多くし
たのでサイドレール１０の外周面圧及びピストン
リング溝２１の上面に対する面圧は全周に渡り均
一になるとともに、エキスパンダ１１の摩耗も低
減する。また、サイドレール１０内周縁が接する
エキスパンダの内周山部１４は半径方向外方に向
けた傾斜面１４１を有し、サイドレール１０をピ
ストンリング溝上面とシリンダ３０の内壁に押圧
させるように作用する。また第３図に示す如く、
スリツト１５の幅を第１図よりも大きくしても良
い。 As shown in FIG. 1, since the portions of both the outer circumferential peak 13 and the inner circumferential peak 14 in contact with the side rail 10 are increased, the surface pressure on the outer circumferential surface of the side rail 10 and the surface pressure on the upper surface of the piston ring groove 21 is increased over the entire circumference. In addition to uniformity, wear of the expander 11 is also reduced. Further, the inner circumferential peak portion 14 of the expander that the inner circumferential edge of the side rail 10 contacts has a radially outward inclined surface 141, which acts to press the side rail 10 against the upper surface of the piston ring groove and the inner wall of the cylinder 30. do. Also, as shown in Figure 3,
The width of the slit 15 may be made larger than that shown in FIG.
第１図、第３図ともにエキスパンダの外周山部
１３はサイドレール１０を正しい姿勢に保持し、
エキスパンダの内周山部１４によつてシリンダ３
０に向けて押す力を有効にする。これらにより、
ピストンリング溝２１上面のシール性を良好にす
るとともに、シリンダ３０内壁とピストン２０の
間にある潤滑油をサイドレール１０により掻き落
とす。掻き落された潤滑油は直接下降してオイル
パンに戻されるが、一部はスリツト１５を通じて
オイル戻し孔２２を経由し、やはりオイルパンに
戻される。 In both FIG. 1 and FIG. 3, the outer peripheral ridge portion 13 of the expander holds the side rail 10 in the correct posture,
The cylinder 3 is
Enable force to push towards 0. With these,
The sealing performance of the upper surface of the piston ring groove 21 is improved, and the lubricating oil between the inner wall of the cylinder 30 and the piston 20 is scraped off by the side rail 10. The scraped off lubricating oil directly descends and is returned to the oil pan, but a portion passes through the slit 15 and the oil return hole 22, and is also returned to the oil pan.
基底部１２と一体連結されている外周山部１３
と内周山部１４よりなるエキスパンダ１１は、引
抜加工、圧延加工等により一体成形された鋼材よ
り製造することができ、製造上好ましい。 An outer ridge portion 13 integrally connected to the base portion 12
The expander 11 consisting of the inner circumferential peak portion 14 can be manufactured from a steel material integrally formed by drawing, rolling, etc., which is preferable in terms of manufacturing.
［発明の効果］
以上に述べたように、本発明の組合せオイルリ
ングは以下のような効果を奏する。すなわち、
(1) エキスパンダのサイドレールを支承する部分
を増やすことによつてサイドレールの外周面圧
及びピストンリング溝上面への面圧を全周に渡
り均一にするとともにエキスパンダ自体の摩耗
を低減させる。[Effects of the Invention] As described above, the combination oil ring of the present invention has the following effects. In other words, (1) By increasing the portion of the expander that supports the side rail, the pressure on the outer circumferential surface of the side rail and the surface pressure on the top surface of the piston ring groove can be made uniform over the entire circumference, and wear on the expander itself can be reduced. reduce
(2) エキスパンダの基底部により、エキスパンダ
自体とサイドレールの姿勢保持が安定して行な
われる。(2) The base of the expander stably maintains the posture of the expander itself and the side rails.
(3) サイドレールを１本にしたことにより、シリ
ンダとの摺動摩擦力が低減する。(3) By using only one side rail, the sliding friction force with the cylinder is reduced.
(4) 半径方向のスリツトにより、エキスパンダの
弾力性とリング溝のうねりに対する追従性が良
好になるとともに、油通路が確保される。(4) The radial slit improves the elasticity of the expander and the ability to follow the undulations of the ring groove, and also secures the oil passage.
(5) エキスパンダの外周山部と内周山部によつて
サイドレールがリング溝上面とシリンダ内壁に
押圧されて良好なシール性が得られる。(5) The side rail is pressed against the upper surface of the ring groove and the inner wall of the cylinder by the outer circumferential peak and inner circumferential peak of the expander, resulting in good sealing performance.
(6) 組合せオイルリング全体を軸方向において薄
幅にすることによつて軽量のピストンを製造す
ることができる。(6) A lightweight piston can be manufactured by making the entire combined oil ring thinner in the axial direction.
(7) エキスパンダを一体成形された鋼材より製造
することができ、生産上有利である。(7) The expander can be manufactured from integrally formed steel material, which is advantageous in terms of production.
第１図は本発明の第１実施例である組合せオイ
ルリングの部分斜視図、第２図は本発明の組合せ
オイルリングをピストンに装着した状態を示す縦
断面図、第３図は本発明第２実施例のスペーサー
エキスパンダの部分斜視図である。
符号の説明、１０……サイドレール、１１……
スペーサーエキスパンダ、１２……基底部、１３
……外周山部、１４……内周山部、１５……スリ
ツト、２０……ピストン、２１……ピストンリン
グ溝、３０……シリンダライナ。
FIG. 1 is a partial perspective view of a combination oil ring according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a state in which the combination oil ring of the present invention is mounted on a piston, and FIG. 3 is a partial perspective view of a combination oil ring according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a partial perspective view of a spacer expander according to a second embodiment. Explanation of symbols, 10... Side rail, 11...
Spacer expander, 12... base, 13
...Outer circumference peak, 14...Inner circumference peak, 15...Slit, 20...Piston, 21...Piston ring groove, 30...Cylinder liner.
Claims (1)
パンダから構成される２ピース型の組合せオイル
リングにおいて、スペーサーエキスパンダは、ピ
ストンリング溝下面と接する基底部と、該基底部
の外周において該基底部に一体連結された外周山
部と、該基底部の内周において該基底部に一体連
結された内周山部と、からなる環状体であつて、
かつ外周山部より内周山部の軸方向幅が大きく、
また外周と内周から交互に半径方向に延びる多数
のスリツトを有し、かかるスペーサーエキスパン
ダの外周山部及び内周山部により平板状のサイド
レールの平面及び内周面を支承してなることを特
徴とする組合せオイルリング。 ２ 前記スペーサーエキスパンダは、一体成形さ
れた鋼材よりなることを特徴とする前記特許請求
の範囲第１項記載の組合せオイルリング。 ３ 前記サイドレールの平面を支承するスペーサ
ーエキスパンダの外周山部は平坦面を有すること
を特徴とする前記特許請求の範囲第１項記載の組
合せオイルリング。 ４ 前記サイドレールの内周面と接触するスペー
サーエキスパンダの内周山部は半径方向外方に向
けた傾斜面を有することを特徴とする前記特許請
求の範囲第１項記載の組合せオイルリング。[Claims] 1. In a two-piece combination oil ring each consisting of one side rail and a spacer expander, the spacer expander has a base portion in contact with the lower surface of the piston ring groove, and an outer periphery of the base portion. An annular body comprising an outer circumferential mountain part integrally connected to the base part, and an inner peripheral mountain part integrally connected to the base part at the inner periphery of the base part,
And the axial width of the inner circumferential peak is larger than that of the outer circumferential peak,
In addition, the spacer expander has a large number of slits extending in the radial direction alternately from the outer circumference and the inner circumference, and the flat surface and inner circumferential surface of the flat side rail are supported by the outer circumferential peak and the inner circumferential peak of the spacer expander. Features a combination oil ring. 2. The combination oil ring according to claim 1, wherein the spacer expander is made of integrally molded steel material. 3. The combination oil ring according to claim 1, wherein the outer circumferential peak of the spacer expander that supports the flat surface of the side rail has a flat surface. 4. The combination oil ring according to claim 1, wherein the inner circumferential crest of the spacer expander that contacts the inner circumferential surface of the side rail has a radially outwardly inclined surface.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16857386A JPS6326463A (en) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Combined oil ring |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16857386A JPS6326463A (en) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Combined oil ring |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6326463A JPS6326463A (en) | 1988-02-04 |
| JPH0361860B2 true JPH0361860B2 (en) | 1991-09-24 |
Family
ID=15870548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16857386A Granted JPS6326463A (en) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Combined oil ring |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6326463A (en) |
-
1986
- 1986-07-17 JP JP16857386A patent/JPS6326463A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6326463A (en) | 1988-02-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4429885A (en) | Spacer and expander member for holding and biasing piston ring rails | |
| US4795220A (en) | Thrust bearing | |
| US5087055A (en) | Steel oil ring assembly | |
| JP2005069289A (en) | Spacer expander | |
| US4099730A (en) | Piston ring construction | |
| JPS63172061A (en) | Sealing device | |
| US5052698A (en) | Two-piece type oil ring assembly | |
| JPH0361860B2 (en) | ||
| JPH0353087Y2 (en) | ||
| JPS6077818U (en) | Rolling bearing sealing device | |
| JP2001132840A (en) | Multi-piece steel rail ring | |
| CA1068741A (en) | Spacer-expander for a piston oil control ring | |
| JPS6311312Y2 (en) | ||
| JPH08200499A (en) | Combination oil ring | |
| JPH022512B2 (en) | ||
| JPS6296166U (en) | ||
| JPH02271060A (en) | Piston | |
| JPH0517267U (en) | Steel combination oil control ring | |
| JPH0143490Y2 (en) | ||
| JPS6346677Y2 (en) | ||
| JPS6242207Y2 (en) | ||
| JP2002310002A (en) | Two-piece oil ring | |
| JP3050585B2 (en) | Oil ring for piston of internal combustion engine | |
| JPS6135717Y2 (en) | ||
| JPH0629557Y2 (en) | Combination oil ring |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |