JPH036253B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は紡績機における繊維束のドラフト方法
とその装置、更に詳しくはドラフト域における繊
維束の集束に関する。

［従来の技術］ 供給される繊維束（以下スライバという）に対
するドラフト装置としては、表面速度の異なる複
数のボトムローラを並設し、それぞれにトツプロ
ーラを圧接し、供給されるスライバを牽伸する方
法が広く用いられている。その方式の１例を第１
０図に示す。図は３対のローラからなるドラフト
装置１００を備えたリング精紡機の概略図で、ド
ラフト装置１００はフロントボトムローラ１０
１、バツクボトムローラ１０２、中間ボトムロー
ラ１０３を備え、それぞれにトツプローラ１０
４，１０５，１０６を圧接し、中間ローラ１０
３，１０６にはエプロン１０７，１０８を取付け
てなるものである。図中１０９はスライバＳを導
入するトランペツト、１１０はコレクタである。

供給されるスライバＳは、各ローラの表面速度
差によりドラフトされ、フロントローラ１０１，
１０４から繰出され、スピンドル１１２及びリン
グ１１３並びにリング１１３を走行するトラベラ
１１４による周知のスピンドル加撚手段１１１に
より加撚され、スピンドル上に取付けるボビン１
１５上に巻き取る方法が用いられており、平行す
るローラ対のニツプをくり返して行うローラ、エ
プロン方式のドラフト機構では、供給されるフリ
ースは各ドラフトゾーン毎に幅が次第に広がり、
糸斑あるいは毛羽の発生のみでなく、後記する如
き通称バタフライが生じてドラフト機構に引き続
くスピンドル加撚手段の撚の遡上に支障をきた
し、糸切れの原因となることは良く知られてい
る。

従来はこの解決策としてのスライバの収束には
コレクタが用いられ、バタフライの減少にはいわ
ゆるフリースアングルの調節が行われている。ま
た（社）日本繊維機械学会昭和41年刊行の「基礎
繊維工学」に記載される如く、ツイストドラフ
ト、加撚スーパーハイドラフトあるいはアンブラ
スーパードラフトなどの技術が知られている。そ
の他ドラフト域においてスライバに対し空気流に
より仮撚りを付与する方法も提案されている（例
えば特開昭58−31123号公報）。

［発明が解決しようとする問題点］ 上記コレクタを用いる方式は摩擦抵抗により毛
羽が発生するおそれがある。その他ツイストドラ
フトあるいは空気流による方式等は構造複雑であ
つたり、糸通しに手数を要する等の問題がある。

何れの方式も紡出速度は20〜30ｍ／分程度では
問題はないが、近時上記紡出速度に比し数倍の高
速化が要望されており、紡出速度の増大を計るた
めの各ローラを高速回転するときは、これに伴い
発生する気流がドラフト中のスライバに影響を及
ぼし、毛羽立ち等の乱れを生じ、ローラに巻き付
く等の問題がある。特に最も高速回転するフロン
トボトムローラ、及びこれに対設するフロントト
ツプローラにその影響が大きい。

更に上記フロントローラからの送り出し部は第
１１図に示す如く、スライバＳは下方からの撚り
上りと、ドラフト時の拡開とにより三角部分Ｂ
（以下バタフライという）を生起する。下方の加
撚部分は引張り強度は大であるが、バタフライＢ
は開繊状態にあり偏平のため引張り強度は弱く、
糸切れ発生の個所であるが、その幅を狭くするこ
とができず、従つて撚り上りをニツプ点に近付け
ることができない等の問題がある。

本発明はかかる点に鑑み、フロントローラから
の送り出し部におけるスライバの幅を可及的に狭
くすることを目的とする。更に他の目的は、紡績
機の高速化に際しても、ローラの回転に伴い発生
する気流によるスライバの毛羽立ち等の乱れを防
止することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するための第１の発明の紡績機
における繊維束のドラフト方法を第１実施例に対
応する第１図を用いて説明する。紡績機のドラフ
ト装置１は供給スライバＳをニツプしつゝ回転す
る上下対をなすローラの複数組例えばフロントロ
ーラFR、バツクローラBR、第１中間ローラMR
１及び第２中間ローラMR２を備える。上記本発
明方法はフロントローラFRの後方において走行
するスライバＳに直行して移行する通気膜２１を
備え、吸引によりスライバＳを通気膜２１に圧接
する。そして通気膜２１の走行によりスライバＳ
を転動し加撚することを特徴とするものである。

また第２の発明は上記方法を達成するための装
置に関するもので、フロントローラFRの後方に
位置して吸着加撚手段２０を備える。この吸着加
撚手段２０はスライバＳに接し、かつスライバ走
行方向と直交して移行する通気膜２３と、この膜
下方に位置し通気膜２３を介してスライバＳを吸
収する吸引ノズル２２とを備える。

［作用］ 走行するスライバＳを吸引作用により通気膜２
１を圧接し通気膜２１をスライバＳの走行と直交
して移行することにより、スライバＳを転動し、
これによりスライバＳに撚りを付与することがで
きる。これに伴い、フロントローラFRの出口に
形成するバタフライの幅の縮小を計り、スライバ
断面を円形状とすることができる。

［実施例］ 第１図乃至第３図は本発明の第１実施例を示
す。紡績機のドラフト装置１はフロントボトムロ
ーラ２、バツクボトムローラ３、第１、第２中間
ボトムローラ４，５を備え、それぞれにトツプロ
ーラ６，７，８，９を圧接し、第２中間ボトムロ
ーラ５及びこれに対するトツプローラ９にはそれ
ぞれエプロン１０，１１を備える。以下フロント
ボトムローラ２とこれに対するトツプローラ６と
を総称してフロントローラFR、以下同様にして
バツクローラBR、第１中間ローラMR１、第２
中間ローラMR２という。尚図中１２は、スライ
バ受入用トランペツト、１３はコレクタである。

本発明のドラフト装置１はフロントローラFR
の後方即ちスライバＳの供給側の吸着加撚手段２
０を配備する。この吸着加撚手段２０はスライバ
Ｓに接し、かつその走行方向と直交して回動する
回転体２１と、この回転体２１内に収納される吸
引ノズル２２とを備える。回転体２１は筒状とし
た金網等の通気膜２３の両端に鍔２４，２５を取
付け、ベアリング２６，２７を介して吸引ノズル
２２に回動自在に支持されており、一端にプーリ
２８を備え、ベルト２９を介して適宜の駆動手段
（図示省略）に連結される。

吸引ノズル２２は吸引ダクト３０を介して適宜
の吸引装置（図示省略）に連結され、スライバＳ
との対向側は通気膜２３に近隣し、かつスリツト
３１を穿孔する。３２は吸引ノズル固定用ブラケ
ツトである。

図中、３３はスピンドル３４を主体とする周知
のスピンドル加撚機構であり、所定太さに牽伸さ
れてフロントローラFRから繰出されたフリース
Ｆはスネールワイヤ３８を経てリング３５上を走
行するトラベラ３６を介し、スピンドル３４に嵌
挿されたボビン３７に加撚しつゝ巻取られる。

本実施例は以上の構成からなり、第１中間ロー
ラMR１から送り出されるスライバＳは高速回転
するフロントローラFRとの間においてテンシヨ
ンドラフトされると共に、吸引ノズル２２により
吸引され直角方向に走行する通気膜２３に接触
し、吸着加撚される。加撚は全体的には仮撚であ
るが、スライバＳは回転されて円形に近く集束さ
れる。従つてローラの回転に伴い気流が発生して
も、これにより毛羽立ち等の発生を防止すること
ができる。更に吸着加撚手段２０を設けることに
より、ボトムローラ２とトツプローラ６の回転に
伴い発生する気流は吸着加撚手段２０により吸収
され、スライバＳに及ぶことがない。

スライバＳは吸着仮撚により集束された状態で
フロントローラFRより繰り出される故、第１１
図に示すバタフライＢの幅は狭くなり、従つてニ
ツプ点近くまで撚り上りを計ることができる。

なお、上記通気膜２３の回転によるスライバＳ
の撚り方向は、スピンドル３４による加撚方向と
同一とする。

次に第４図乃至第６図は第２実施例を示す。本
例のドラフト装置４０は前記第１実施例と同様に
フロントローラFRを含む４線ローラ方式におい
て該フロントローラFRの後方に吸着加撚手段４
１を配備してなる。この吸着加撚手段４１はスラ
イバＳに接し、かつその走行方向と直交して移行
する金網等の通気膜４２と、その下方に配備され
る吸引ノズル４３を備える。この吸引ノズル４３
は適宜の吸引手段（図示省略）に接続され、上面
にはスリツト４４を穿孔する。

通気膜４２はエンドレス状とし、機台全長に亘
つて敷設し走行させるようにしてもよい。あるい
は１スタツフ（４〜８鍾）毎に区分して設けてそ
れぞれを走行させるようにしてもよい。なお通気
膜４２の走行方向は、この場合においてもスピン
ドルの回転による糸の加撚方向と同一方向にスラ
イバＳを転動させる方向に走行させる。

なお、各鍾毎に設けられる吸引ノズル４３は、
必要によりそれぞれ連結杆４５により連結し、ス
ライバＳの左右トラバースと連動して左右に往復
移行させるようにしてもよい。

図中４６は通気膜４２を支承する支承ローラで
あり、その他前記第１実施例と同一部品は同一符
号を付して説明を省略する。

第７図は吸引ノズルの変形例を示す。上記各吸
引ノズル２２及び４３のそれぞれのスリツト３
１，４４は走行するスライバＳと平行にその下方
に設けた構造を示した第７図に示す吸引ノズル５
０のスリツト５１はスライバＳの走行に対し傾斜
して設けたものである。この傾斜角度αを適宜選
択することにより通気膜５２の矢符方向の走行に
よるスライバＳの転動と共に、該スライバＳに対
し矢符方向の押し出し力を発生するものである。

次に第８図及び第９図は第３実施例を示す。本
実施例は前記吸着加撚手段によるスライバの撚り
の一部をフロントローラのニツプ点を通過して繰
り出すようにしたものである。即ち吸着加撚手段
としては例えば第１実施例の構造とし、フロント
ローラFRaは通常のボトムローラ５５と軟圧構造
のトツプローラ５６とよりなる。軟圧構造として
は例えば図示の如く外筒部５７は軟質ゴムを以て
構成すると共に中空部５８を形成する。これによ
りスライバＳに対し軟圧し、撚りの一部の繰出し
を許容するようにしたものである。

上記各実施例は何れもドラフト装置は４線ロー
ラ式とし、エプロン１０，１１は第２中間ローラ
MR２に設け、第１中間ローラMR１とフロント
ローラFRとの間に吸着加撚手段を設けた例を示
したが、例えば第１０図に示す３線ローラ式等、
フロントローラの後部にエプロンが配備されると
きは、エプロンを張設するテンサ１４とフロント
ローラのニツプ点との間のフリーゲージ間に上記
吸着加撚手段を配備するようにしてもよく、その
他本発明の趣旨を逸脱しない範囲において適宜変
更できることは勿論である。

［発明の効果］ 本発明によるときは供給されるスライバはドラ
フトに際し集束される故、ローラの回転に伴い惹
起される気流による毛羽立ちや乱れを発生するこ
とがない。また集束してフロントローラに供給さ
れる故、このフロントローラからの送り出しに際
しても形成されるバタフライの幅は狭く、従つて
ニツプ点近くまでバルーンによる撚り上りを計る
ことができ、糸切れを防止することができる等の
効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は第１実施例に関し、第１図
は全体説明図、第２図は吸着加撚手段の縦断面
図、第３図は第２図における−線に沿う断面
図、第４図乃至第６図は第２実施例に関し、第４
図は全体説明図、第５図は第４図における−
線に沿う断面図、第６図は第４図における−
線に沿う吸着加撚手段の平面図、第７図は吸引ノ
ズルの変形例を示す説明図、第８図及び第９図は
第３実施例に関し、第８図は要部の縦断説明図、
第９図は第８図における−線に沿う断面図、
第１０図は従来例のドラフト装置の全体説明図、
第１１図はフロントローラからのスライバ繰出し
要領説明図である。 １，４０はドラフト装置、２０，４１は吸着加
撚手段、２８，４２，５２は通気膜、２２，４
３，５０は吸引ノズル、FR，FRaはフロントロ
ーラ、Ｓはスライバである。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 供給スライバをニツプしつつ回転する２対以
   上の上下対をなすローラで該スライバを牽伸する
   紡績機における繊維束のドラフト方法において、
   エプロン以降において走行するスライバに直交し
   て移行する通気膜を備え、吸引によりスライバを
   通気膜に圧接し、通気膜の走行によりスライバを
   転動して仮撚り集束してフロントローラに送り出
   すことを特徴とする紡績機における繊維束のドラ
   フト方法。 ２ 通気膜はフロントローラとエプロンとの間の
   フリーゲージ中に配備され、エプロンから繰出さ
   れるスライバを仮撚りすることを特徴とする特許
   請求の範囲第１項に記載の紡績機における繊維束
   のドラフト方法。 ３ 通気膜はフロントローラの後方に配備され、
   フロントローラから繰出されるスライバを仮撚り
   することを特徴とする特許請求の範囲第１項に記
   載の紡績機における繊維束のドラフト方法。 ４ 通気膜によるスライバの仮撚方向はフロント
   ローラ側が主たる加撚手段による加撚と同一方向
   とした特許請求の範囲第３項に記載の紡績機にお
   ける繊維束のドラフト方法。 ５ 通気膜の走行によるスライバの仮撚りの一部
   はフロントローラのニツプ点を通過して繰出され
   る特許請求の範囲第３項に記載の紡績機における
   繊維束のドラフト方法。 ６ 供給スライバをニツプしつつ回転する２対以
   上の上下対をなすローラで該スライバを牽伸する
   紡績機における繊維束のドラフト装置において、
   エプロン以降に吸着仮撚手段を設け、該吸着仮撚
   手段はスライバ走行と直交して移行する通気膜
   と、この通気膜上を走行するスライバを吸引して
   通気膜に圧接し、通気膜の走行によりスライバを
   転動仮撚りを付与すべく通気膜下方に近接して配
   備した吸引ノズルを備えたことを特徴とする紡績
   機における繊維束のドラフト装置。 ７ 吸引加撚手段は胴部に通気膜を被着した筒状
   の回転体と、該胴部内に収納したノズルとを備
   え、吸引ノズルにはスライバに対向してスリツト
   を形成し、通気膜を介してスライバに吸引作用を
   付与することを特徴とする特許請求の範囲第６項
   に記載の紡績機における繊維束のドラフト装置。 ８ 通気膜は機台長手方向に沿つて走行する無端
   帯とした特許請求の範囲第６項に記載の紡績機に
   おける繊維束のドラフト装置。 ９ 吸着加撚手段はフロントローラとエプロンと
   の間のフリーゲージ中に配備した特許請求の範囲
   の第６項または第７項あるいは第８項に記載の紡
   績機における繊維束のドラフト装置。 １０ 吸着加撚手段はフロントローラの後に配備
   した特許請求の範囲の第６項または第７項あるい
   は第８項に記載の紡績機における繊維束のドラフ
   ト装置。 １１ フロントローラのトツプローラは軟圧構造
   とし、吸着加撚手段により仮撚りされたスライバ
   の撚りの一部はフロントローラのニツプ点を通過
   して繰出されることを特徴とする特許請求の範囲
   第１０項に記載の紡績機における繊維束のドラフ
   ト装置。