JPH0363306A - 吊橋型式管橋 - Google Patents

吊橋型式管橋

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JPH0363306A
JPH0363306A JP19651489A JP19651489A JPH0363306A JP H0363306 A JPH0363306 A JP H0363306A JP 19651489 A JP19651489 A JP 19651489A JP 19651489 A JP19651489 A JP 19651489A JP H0363306 A JPH0363306 A JP H0363306A
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JP
Japan
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main
wind
pipeline
cable
bridge
Prior art date
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Pending
Application number
JP19651489A
Other languages
English (en)
Inventor
Seizo Nakamura
聖三 中村
Hideo Touji
湯治 秀郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Publication date
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Publication of JPH0363306A publication Critical patent/JPH0363306A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、水道、ガス、石油等の輸送用管路のための吊
橋型式管橋に関する。
[従来の技術] 従来の吊橋型式管橋は、特開昭60−88705号公報
に記載の如く、両岸に設けた橋台上に主塔を設立し、両
端を地上にアンカーした主ケーブルを主塔の上端を経由
して張渡し、この主ケーブルに吊下げたハンガーロープ
によりトラス等の補剛桁を支持し、この補則桁上に管路
を上載することにて構成されている。
[発明が解決しようとする課題] 黙しながら、従来の吊橋型式管橋にあっては、管路の重
量が比較的小さいのに対し、管橋全体の鋼重に占める補
剛桁重量の割合が非常に大きい。
そして、管橋の架設工事の中で、補剛桁の製作と架設に
要する工事量及び工事費の占める割合が多大である。
本発明は、水道、ガス、石油等の輸送用管路のための管
橋にトラス等の補剛桁を用いることなく、管橋全体の鋼
重を大幅に低減し、かつ架設工事の簡素化を図ることを
目的とする。
[課題を解決するための手段] 本発明は、橋台上の主塔間に輸送用管路を架設して構成
される吊橋型式管橋において、主塔間に主ケーブルを張
渡すとともに、橋台間もしくは主塔基部間等に耐風ケー
ブルを張渡すことにより、主ケーブルと耐風ケーブルと
が管路まわりにて該管路に沿う如くに延設され、該管路
が、主ハンガーロープを介して上記主ケーブルに懸架さ
れるとと6に、耐風ハンガーロープを介して上記耐風ケ
ーブルに懸架されるようにしたものである。
[作用] 本発明によれば、下記■〜■の作用がある。
■管路自身を強度部材として利用することにより、補剛
桁を不要とすることができた。
■管路を主ケーブルにて懸架することに加え、耐風ケー
ブルによっても懸架することにより、補則桁の不要によ
る管橋の剛性不足を補うことができた。尚、耐風ケーブ
ルに適当な初期張力を与えることにより、管橋の耐風安
定性を確保できる。
■上記の、■により、水道、ガス、石油等の輸送用管路
のための管橋にトラス等の補剛桁を用いることなく、管
橋全体の鋼重を大幅に低減し、かつ架設工事の簡素化を
図ることができる。
[実施例] 第1図は本発明の一実施例に係る吊橋型式管橋を示す斜
視図、第2図は管橋の横断面を示す断面図、第3図は管
橋を示す側面図、第4図は管橋を示す平面図、第5図は
第3図のv−vlに沿う矢視図、第6図は第3図のVl
−Vl線に沿う矢視図、第7図は歩廊構造を示す模式図
、第8図は従来の管橋を示す模式図である。
吊橋型式管橋10は、第1図〜第6図に示す如く構成さ
れ、両岸(及び必要により両岸の中間点等)に設けた橋
台11上の主塔12間に輸送用管路13を架設して構成
されるものである。この時、管橋10は、管路13の他
に、主ケーブル14、耐風ケーブル15、主ハンガーロ
ープ16、耐風ハンガーロープ17を有して構成される
主ケーブル14は、第1図、第3図、第4図に示す如く
、両岸の地上に設けたアンカーブロック18に両端をア
ンカーされる状態で、主塔12の上端部を経由して管路
13の直上部に張渡される。
耐風ケーブル15は、第1図、第3図、第4図に示す如
く、両岸の橋台11間、もしくは主塔12の基部間にお
いて、管路13の左右の両斜め下部に張渡される。橋台
11の外側に独立のアンカーブロックを設けても良い。
即ち、主ケーブル14と耐風ケーブル15とが管路13
まわりにて該管路13に沿う如くに延設され、該管路1
3が、第1図〜第6図に示す如く、主ハンガーロープ1
6を介して主ケーブル14に懸架されるとともに、耐風
ハンガーロープ17を介して耐風ケーブル15に懸架さ
れるようになっている。尚、管路13の外周部には、主
ハンガーロープ16、耐風ハンガーロープ17が連結さ
れるための吊環20が装着されている。
これにより、管4i110にあっては、主ケーブル14
が主ハンガーロープ16を介して管路13を鉛直方向に
て懸架し、管路13の死荷重、水荷重(輸送物の荷重)
等の鉛直荷重を支持する。又、耐風ケーブル15が耐風
ハンガーロープ17を介して管路13を両斜め下方から
懸架し、管路13に作用する風力、地震力等の水平荷重
を支持する。尚、耐風ケーブル15に適度な初期張力を
与えることにより、管橋10の耐風安定性を確保できる
尚、上記管橋10において、管路13の上部には、該管
路13の長平方向に沿う歩廊19が設けられる。歩廊1
9は、主ハンガーロープ16のない一般部では第7図(
A)の如くの一般49i!(a)にて構成され、主ハン
ガーロープ16が貫通するハンガ一部では、第7図(B
)の如くの広幅(2a)にて構成される。
次に、上記実施例の作用について説明する。
上記実施例によれば、下記■〜■の作用がある。
■管路13自身を強度部材として利用することにより、
補則桁を不要とすることができた。
■管路13を主ケーブル14にて懸架することに加え、
耐風ケーブル15によっても懸架することにより、補剛
桁の不要による管橋10の剛性不足を補うことができた
。尚、耐風ケーブル15に適当な初期張力を与えること
により、管橋10の耐風安定性を確保できる。
■上記■、■により、水道、ガス、石油等の輸送用管路
13のための管橋12にトラス等の補剛桁を用いること
なく、管橋10の全体の鋼重を大幅に低減し、かつ架設
工事の簡素化を図ることができる。
以下、本発明の具体的効果について説明する。
本発明者は、両岸の主塔間隔130m、管路のサイズ5
00Aとする管橋について、(1)第8図に示す如くの
従来構造のものと、(2)第1図に示した本発明構造の
ものとを比較した。
従来構造の管橋は、2本の主ケーブル1に吊下げたハン
ガーロープ2により補剛桁3を支持し、この補剛桁3上
に管路4を上載したものである。補剛桁3の横桁3Aの
長さは4500m5.縦桁3Bの長さは2300m++
であり、5は歩廊である。
この時、主ケーブル1に作用する全体め死荷重は 12
00kg/m程度であり、補剛桁3の重量はこのうちの
75%の920kg/mを占める。
これに対し、本発明構造の管橋は、主ケーブルと耐風ケ
ーブルの重量として、従来構造のケーブル重量の2〜3
倍の重量が必要としても、全体で50%程度の鋼重の低
減が可能となる。
[発明の効果] 以上のように本発明によれば、水道、ガス、石油等の輸
送用管路のための管橋にトラス等の補剛桁を用いること
なく、管橋全体の鋼重を大幅に低減し、かつ架設工事の
簡素化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例に係る吊橋型式管橋を示す斜
視図、第2図は管橋の横断面を示す断面図、第3図は管
橋を示す側面図、第4図は管橋を示す平面図、第5図は
第3図のv’−v線に沿う矢視図、第6図は第3図のV
l−Vl線に沿う矢視図、第7図は歩廊構造を示す模式
図、第8図は従来の管橋を示す模式図である。 ○・・・吊橋型式管橋、 1・・・橋台、 2・・・主塔、 3・・・輸送用管路、 4・・・主ケーブル、 5・・・耐風ケーブル、 6・・・主ハンガーロープ、 7・・・耐風ハンガーロープ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)橋台上の主塔間に輸送用管路を架設して構成され
    る吊橋型式管橋において、主塔間に主ケーブルを張渡す
    とともに、橋台間もしくは主塔基部間等に耐風ケーブル
    を張渡すことにより、主ケーブルと耐風ケーブルとが管
    路まわりにて該管路に沿う如くに延設され、該管路が、
    主ハンガーロープを介して上記主ケーブルに懸架される
    とともに、耐風ハンガーロープを介して上記耐風ケーブ
    ルに懸架されることを特徴とする吊橋型式管橋。
JP19651489A 1989-07-31 1989-07-31 吊橋型式管橋 Pending JPH0363306A (ja)

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JPH0363306A true JPH0363306A (ja) 1991-03-19

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Cited By (4)

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KR20030012013A (ko) * 2001-07-30 2003-02-12 이형훈 교량하중재분배장치 및 이를 이용한 교량하중재분배공법
CN105544603A (zh) * 2015-12-10 2016-05-04 中国二冶集团有限公司 一种用于地下管线加固的施工方法
JP2019015145A (ja) * 2017-07-10 2019-01-31 Jfeエンジニアリング株式会社 不平均力相殺構造
CN113565023A (zh) * 2020-08-27 2021-10-29 孙德明 抗风型悬索吊桥

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4716514U (ja) * 1971-03-29 1972-10-26

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