JPH0365794U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0365794U JPH0365794U JP12736789U JP12736789U JPH0365794U JP H0365794 U JPH0365794 U JP H0365794U JP 12736789 U JP12736789 U JP 12736789U JP 12736789 U JP12736789 U JP 12736789U JP H0365794 U JPH0365794 U JP H0365794U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- traverser
- shaft
- laid
- tunnel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 claims 4
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims 3
- 239000013049 sediment Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
第１図はこの考案の装置の概要を示す平面図、
第２図はこの考案に係るトラバーサの平面図、第
３図はこの考案に係るカーチツプラを搭載した状
態におけるトラバーサの縦断側面図、第４図は同
縦断正面図、第５図は同カーチツプラをを反転し
た状態を示す縦断正面図である。 １……トンネル、２……立坑、３……坑道レー
ル、４……ズリピツト、５……横行レール、６…
…トラバーサ、７……駆動モーター、８……土砂
排出開口、９……カーチツプラ、１０，１０′…
…回転ローラー、１１……回転輪、１２……導入
レール、１３……鋼車、１４……保持フレーム、
１５……駆動軸、１６……駆動モーター、１７，
１７′……ガイドレール、１８……併設導入レー
ル、１９……バツテリーカー、２０……セグメン
ト台車、２１……引込みレール。
第２図はこの考案に係るトラバーサの平面図、第
３図はこの考案に係るカーチツプラを搭載した状
態におけるトラバーサの縦断側面図、第４図は同
縦断正面図、第５図は同カーチツプラをを反転し
た状態を示す縦断正面図である。 １……トンネル、２……立坑、３……坑道レー
ル、４……ズリピツト、５……横行レール、６…
…トラバーサ、７……駆動モーター、８……土砂
排出開口、９……カーチツプラ、１０，１０′…
…回転ローラー、１１……回転輪、１２……導入
レール、１３……鋼車、１４……保持フレーム、
１５……駆動軸、１６……駆動モーター、１７，
１７′……ガイドレール、１８……併設導入レー
ル、１９……バツテリーカー、２０……セグメン
ト台車、２１……引込みレール。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ トンネル内から立坑内まで敷設された坑道レ
ールを横切つて立坑内のズリピツト周辺まで敷設
した横行レール上に、台車状のトラバーサを駆動
走行自在に設置し、このトラバーサに設けた土砂
排出開口の前後に、前記坑道レールと同一レベル
で、この坑道レールと合致する接続位置に前記ト
ラバーサが移動したときに相互の端部が近接する
ように敷設されたガイドレールを設け、前記土砂
排出開口上に、左右一対の回転ローラー上に回転
自在に載置された前後の回転輪と、これらの回転
輪の内底部間に前記坑道レールと同一レベルで、
この坑道レールと合致する接続位置に前記トラバ
ーサが移動したときに相互の端部が近接するよう
に敷設された導入レールと、この導入レール上に
設置した鋼車の少なくとも上端を保持可能な保持
フレームとを備えたカーチツプラを設置してなる
ことを特徴とするトンネル掘削土砂の立坑内搬出
装置。 ２ トンネル内から立坑内まで敷設された坑道レ
ールを横切つて立坑内のズリピツト周辺まで敷設
した横行レール上に、台車状のトラバーサを駆動
走行自在に設置し、このトラバーサに設けた土砂
排出開口上に、左右一対の回転ローラー上に回転
駆動自在に載置された前後の回転輪と、これらの
回転輪の内底部間に前記坑道レールと同一レベル
で、この坑道レールと合致する接続位置に前記ト
ラバーサが移動したときに相互の端部が近接する
ように敷設された導入レールと、この導入レール
上に設置した鋼車の少なくとも上端を保持可能な
保持フレームとを備えたカーチツプラを設置して
なることを特徴とするトンネル掘削土砂の立坑内
搬出装置。 ３ トラバーサ上には、坑道レールと同一レベル
で、この坑道レールと合致する接続位置に前記ト
ラバーサが移動したときに相互の端部が近接する
併設導入レールを敷設してなることを特徴とする
請求項１又は請求項２記載のトンネル掘削土砂の
立坑内搬出装置。 ４ トラバーサの走行部の後方には、併設導入レ
ールと同一レベルで、これらのレールと合致する
接続位置に前記トラバーサが移動したときに相互
の端部が近接する引込みレールを敷設してなるこ
とを特徴とする請求項３記載のトンネル掘削土砂
の立坑内搬出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12736789U JPH0715918Y2 (ja) | 1989-10-31 | 1989-10-31 | トンネル掘削土砂の立坑内搬出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12736789U JPH0715918Y2 (ja) | 1989-10-31 | 1989-10-31 | トンネル掘削土砂の立坑内搬出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0365794U true JPH0365794U (ja) | 1991-06-26 |
| JPH0715918Y2 JPH0715918Y2 (ja) | 1995-04-12 |
Family
ID=31675126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12736789U Expired - Fee Related JPH0715918Y2 (ja) | 1989-10-31 | 1989-10-31 | トンネル掘削土砂の立坑内搬出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0715918Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5832278B2 (ja) | 2011-12-26 | 2015-12-16 | 三菱重工業株式会社 | カメラ計測システムのキャリブレーション方法 |
-
1989
- 1989-10-31 JP JP12736789U patent/JPH0715918Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0715918Y2 (ja) | 1995-04-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |