JPH0365867U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0365867U JPH0365867U JP12605089U JP12605089U JPH0365867U JP H0365867 U JPH0365867 U JP H0365867U JP 12605089 U JP12605089 U JP 12605089U JP 12605089 U JP12605089 U JP 12605089U JP H0365867 U JPH0365867 U JP H0365867U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- negative pressure
- pressure
- intake
- passage
- ignition timing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示し、第１図は全体を
示す図、第２図は進角機構の拡大断面図、第３図
は他の実施例を示す図である。 １……吸気マニホールド、２……スロツトルボ
デー、３……スロツトル弁、４……エアクリーナ
、５……デイストリビユータ、７……ブレーカプ
レート、８……メイン進角機構、９……サブ進角
機構、１６……メイン進角機構における圧力室、
１９……サブ進角機構における圧力室、２３……
アドバンスポート、２４……第１負圧伝達通路、
２５……負圧取出ポート、２６……第２負圧伝達
通路、２７……大気導入通路、２８……制御回路
、２９……制御弁、３０，３１……圧力センサー
。
示す図、第２図は進角機構の拡大断面図、第３図
は他の実施例を示す図である。 １……吸気マニホールド、２……スロツトルボ
デー、３……スロツトル弁、４……エアクリーナ
、５……デイストリビユータ、７……ブレーカプ
レート、８……メイン進角機構、９……サブ進角
機構、１６……メイン進角機構における圧力室、
１９……サブ進角機構における圧力室、２３……
アドバンスポート、２４……第１負圧伝達通路、
２５……負圧取出ポート、２６……第２負圧伝達
通路、２７……大気導入通路、２８……制御回路
、２９……制御弁、３０，３１……圧力センサー
。
Claims (1)
- 内燃機関におけるデイストリビユータに、圧力
室に負圧が作用すると点火時期を進角するように
した負圧作動式の進角機構を設けて、この進角機
構における圧力室に、スロツトル弁の閉位置より
やや上流側の部位に設けたアドバンスポート等の
吸気系からの負圧伝達通路を接続して成る点火時
期の制御装置において、前記スロツトル弁より下
流側における吸気系に、その吸気負圧を検出する
圧力センサーを設ける一方、前記進角機構におけ
る圧力室又は前記負圧伝達通路に大気導入通路を
接続し、該大気導入通路に、前記圧力センサーで
検出した吸気負圧が大気圧に近付くように変化す
るときの圧力変化が大きいとき開くようにした制
御弁を設けたことを特徴とする内燃機関における
点火時期の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12605089U JPH0365867U (ja) | 1989-10-27 | 1989-10-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12605089U JPH0365867U (ja) | 1989-10-27 | 1989-10-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0365867U true JPH0365867U (ja) | 1991-06-26 |
Family
ID=31673889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12605089U Pending JPH0365867U (ja) | 1989-10-27 | 1989-10-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0365867U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62251470A (ja) * | 1986-04-23 | 1987-11-02 | Mazda Motor Corp | エンジンの点火時期制御装置 |
-
1989
- 1989-10-27 JP JP12605089U patent/JPH0365867U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62251470A (ja) * | 1986-04-23 | 1987-11-02 | Mazda Motor Corp | エンジンの点火時期制御装置 |
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