JPH0366461B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ボツクスカルバート等のコンクリー
トブロツクを連結して、下水道、農業用水路、地
下道、共同溝等を構築する場合に好適に利用でき
る基礎板に関するものである。

［従来の技術］ ボツクスカルバート等の筐形のコンクリートブ
ロツクを複数個連結して、下水道や共同溝等を構
築する場合には、地盤に形成した掘削穴の底に基
礎栗石を敷設し、その基礎栗石上に空練モルタル
や基礎コンクリート等を打設するのが通例であ
る。そして、この空練モルタルの上にコンクリー
トブロツクを所定位置に載置し、隣接するコンク
リートブロツク同士を連結金具等を用いて緊締連
結するようにしている。

［発明が解決しようとする課題］ ところが、空練モルタルは、コンクリートブロ
ツクの位置調節などのために比較的肉薄に打設す
るのが普通である。そのため、地盤の軟弱な箇
所、あるいは湧き水などの浸出によつて地盤が軟
弱化した箇所では、基礎部分が緩んでしまう場合
がある。さらに、コンクリートブロツク上を車道
等に利用している場合には、基礎上に加わる荷重
が強大となるため、上述の不具合と相俟つてコン
クリートブロツクが不同沈下してしまう例があ
る。

また、基礎コンクリートを現場打ちすると、現
場での繁雑な作業に加えて、養生期間が必要とな
るため、その分だけ工期が延びることになる。

このような不具合を解消するために、予め工場
等で製作したコンクリートブロツク製の基礎板を
相互に突合わせて掘削穴の底部にレール状に敷設
し、それらの基礎板上にコンクリートブロツクを
敷設することが考えられる。しかしながら、かか
る方策によると、隣接する基礎板同士の連結度合
が軽微であり、しかも、両側のレールをなす基礎
板がそれぞれ独立した形態にある。このため、地
盤が軟弱な箇所では、基礎板の接合部が緩み、波
打つた状態となる恐れがある。

かかる不具合は、前記基礎板をコンクリートブ
ロツクと略同幅にすることにより防止可能である
が、このようにすれば、コンクリートが多量に必
要となり、コストの大巾な上昇につながる。そし
て、各基礎板の重量も極めて重くなるため、施工
現場への搬入や敷設作業が困難となる。

本発明は、以上のような課題を解消することを
目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、かかる目的を達成するために、地盤
に形成した掘削穴に複数のコンクリートブロツク
を敷設するための基礎板を、前記掘削穴の底部に
レール状に敷設した第１の基礎板と、該第１の基
礎板間に間欠的に横架した第２の基礎板とで構成
するとともに、前記第１の基礎板および第２の基
礎板に相互に連通する鋼材通路を設け、該鋼材通
路に挿通させた複数本のPC鋼材等の連結部材に
より、前記第１の基礎板と第２の基礎板とを緊締
連結したことを特徴とする。

［作用］ 以上のような構成によれば、第１の基礎板およ
び第２の基礎板は、予め工場等で細幅に形成して
おくことができる。その際、第１の基礎板には、
両端に貫通させて長手方向へ鋼材通路を設け、第
２の基礎板には、両端側の幅方向に貫通させて鋼
材通路を設けておくことになる。そして、施工現
場では、掘削穴の底部に敷設した第１の基礎板お
よび第２の基礎板の鋼材通路にPC鋼材等の連結
部材を挿入して、該PC鋼材等の連結部材に張力
を与えた状態を第１の基礎板と第２の基礎板とを
接合させることになる。このようにすれば、第１
の基礎板はレール方向へ緊締連結されるととも、
第２の基礎板を介して幅方向へも連結される。こ
のため、隣接する上記基礎板同士が一枚板のよう
になり、各基礎板の不当沈下が防止できる。

しかして、掘削穴の底部には叙述の基礎板が敷
設されるため、空練モルタルや基礎コンクリート
等が不要になる。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を第１図〜第４図を参
照して説明する。

この基礎板１は、地盤２に形成した掘削穴３に
コンクリートブロツクたる筐形のボツクスカルバ
ート４を複数個連結して、地下に暗渠等を構築す
る場合に利用するもので、掘削穴３の底部３ａに
レール状に敷設した第１の基礎板５と、第１の基
礎板５間に横架させて間欠的に配置した第２の基
礎板６とで構成してある。

第１基礎板５は、プレキヤスト製の鉄筋コンク
リート構造をした長板状に形成してあり、その両
端を接合面７，８としている。双方の接合面７，
８には、それぞれ幅方向へ凹溝７ａ，８ａを形成
してある。また、この第１の基礎板５には、一方
の凹溝７ａの底から他方の凹溝８ａの底にまで貫
通する鋼材通路９を長手方向の中央部に設けてあ
る。

第２の基礎板６は、プレキヤスト製の鉄筋コン
クリート構造をした短寸の板状に形成してあり、
その両端部の幅方向の両面を接合面１０，１１と
している。両方の接合面１０，１１には、それぞ
れ長手方向へ凸条１０ａ，１１ａを形成してあ
る。また、この第２の基礎板６の両端部には、一
方の凸条１０ａの突出面から他方の凸条１１ａの
突出面にまで貫通するとともに、前記第１の基礎
板５の鋼材通路９に連通する鋼材通路１２を設け
てある。そして、各鋼材通路１２の途中に該第２
の基礎板６の上面に開口する連結用ボツクス１３
をそれぞれ設けてある。

しかして、第１の基礎板５および第２の基礎板
６は、工場等で叙述の如く形成された後、掘削穴
３の底部３ａに敷設した基礎栗石１４上に敷設す
るようにしている。第１の基礎板５は、基礎栗石
１４上の両側にレール状に敷設し、第２の基礎板
６は、レール状をなす両側の第１の基礎板５に直
交させて配置してある。そして、第１の基礎板５
の他方の凹溝８ａと第２の基礎板６の一方の凸条
１０ａとを突合わせ、第２の基礎板６の他方の凸
条１１ａと第１の基礎板５の一方の凹溝７ａとを
突合わせてある。次いで、隣接する第１の基礎板
５と第２の基礎板６とをPC鋼材等の連結部材た
る連結棒１５を用いて、順次レール方向へ緊締連
結するようにしている。

第１の基礎板５と第２の基礎板６とを緊締連結
する場合は、例えば第４図ａ〜ｃに示すように、
連結しようとする第１の基礎板５′と第２の基礎
板６′の鋼材通路９，１２に両端に螺子部１５ａ，
１５ｂを設けた前記連結棒１５を外方端側Ａから
挿入し、その一端螺子部１５ａを連結済みの隣接
する第２の基礎板６の連結用ボツクス１３内でナ
ツト１６により一旦仮固定する。そして、連結し
ようとする第１の基礎板５′と第２の基礎板６′の
外方端側Ａから、緊張棒１７を第２の基礎板６′
の接合面１１との間に油圧ジヤツキ１８を挾んだ
状態で挿入し、その挿入端１７ａを第２の基礎板
６′の連結用ボツクス１３内で、連結棒１５の他
端螺子部１５ｂと連結子１９を介して連結させ
る。次いで、前記油圧ジヤツキ１８と緊張棒１７
との協働によつて、連結せんとする第１の基礎板
５′と第２の基礎板６′を連結済みの第２の基礎板
６に密着させつつ、前記連結棒１５を緊張させた
状態で、該連結棒１５の他端螺子部１５ｂに予め
螺合させたナツト２０を締付ける。しかる後、第
４図ｃに示すように、連結子１９を外して緊張棒
１７を抜き取る。このような作業によつて、第１
の基礎板５と第２の基礎板６とを緊張状態で連結
した後、レール状をなす両側の第１の基礎板５上
にボツクスカルート４を架け渡して順次敷設する
ようにしている。

なお、第１の基礎板５と第２の基礎板６とによ
つて囲まれた中間部には、切込砕石２１等を敷き
詰めるようにしている。

このような構成によると、第１の基礎板５は長
手方向へ緊締状態で連結されるとともに、第２の
基礎板６によつて幅方向へも強固に連結され、隣
接する第１の基礎板５と第２の基礎板６とが一枚
の板状となる。このため、掘削穴３の底部３ａに
軟弱な箇所が生じても、かかる基礎板１に波打現
象が発生し難い。

したがつて、このような構成からなる基礎板１
を利用すれば、空練りモルタル等を利用する場合
に比較して、ボツクスカルバート４の下方からの
支持強度を確実に高めることができる。このた
め、かかる基礎板１上に敷設されたボツクスカル
バート４の不当沈下が有効に防止できる。しか
も、空練りモルタルや基礎コンクリート等が不要
になるため、施工現場での作業性が良くなるとと
もに、工期の大巾な短縮が可能である。

また、第１の基礎板５の接合面７，８と第２の
基礎板６の接合面１０，１１には、それぞれ凹溝
７ａ，８ａと凸条１０ａ，１１ａを設けてあるた
め、各基礎板５，６を連結する際の位置決めが容
易になる。そして、凹溝７ａ，８ａと凸条１０
ａ，１１ａとが嵌合した状態で連結棒１５によつ
て緊締連結されるため、各接合面７，１１，８，
１０間の位置ずれが確実に防止できる。

以上、本発明の一実施例について述べたが、本
発明は上記実施例に限定されないのは勿論であ
る。例えば、第１の基礎板と第２の基礎板の接合
面にそれぞれ設けた凹溝と凸条は必ずしも必要で
はないが、接合面に相互に嵌合する凹凸を設けて
おけば、叙述の効果が得られる。

また、連結用ボツクスは、第１の基礎板に設け
てもよいが、上記実施例の如く第２基礎板に設け
ておくと、緊張棒を短くすることができるため、
連結作業性が良くなる。

さらに、上記実施例では基礎板を平板状のもの
としたが、基礎板の形状等はこのようなものに限
定されないのは勿論である。例えば第５図に示す
ように、第１の基礎板１０５をＬ字形に形成し、
第２の基礎板を凹状に形成してもよい。しかし
て、このようなものであると、掘削穴１０３内に
レール状に敷設した基礎板１０１全体が凹状とな
る。そして、その内側にコンクリートブロツクた
るボツクスカルバート１０４を嵌合させるように
すれば、ボツクスカルバート１０４を敷設する際
の位置決めが容易となり、敷設作業を効率良く行
うことができる。しかも、全体が凹状となる基礎
板１０１をPC鋼材等の連結部材たる連結棒１１
５により緊締連結すると、全体の剛性がさらに高
まるため、上方からの荷重に対して基礎板１０１
が撓んだり、地盤の軟弱な箇所で波状となるよう
な不具合が解消できる。その結果、基礎板１０１
上に敷設されたボツクスカルバート１０４の不同
沈下が防止できる。

あるいは、第６図に示すように、PC鋼材等の
連結部材たる連結棒２１５により緊締連結する第
１の基礎板２０５等の底面の両端に長手方向に延
びる連続的な突条２０５ａを形成してもよい。そ
して、該突条２０５ａを掘削穴２０３に敷設した
基礎栗石２１４等に食込ませるようにして固定す
れば、基礎板２０１全体が横方向へ位置ずれする
ことがない。しかも、基礎板２０１全体の剛性も
高まるため、その上に載置するコンクリートブロ
ツクたるボツクスカルバート２０４等の荷重に対
して変形し難くなる。

また、第７図に示すように、PC鋼材等の連結
部材たる連結棒３１５により緊締連結する第１の
基礎板３０５等の底面に複数の突起３０５ａを形
成し、それらの突起３０５ａを掘削穴３０３の底
部３０３ａに直接に嵌入させてもよい。しかし
て、かかる基礎板３０１によると、その底面積が
大巾に増加するとともに、底部３０３ａから受け
る浮力を増大させることができる。このため、地
盤３０２の軟弱な箇所等においては、基礎板３０
１が揺るぎ難くなり、その上に敷設するコンクリ
ートブロツクたるボツクスカルバート３０４が不
同沈下し難くなる。

［発明の効果］ 本発明では、レール状に敷設した基礎板をPC
鋼材等の連結部材を利用して緊締連結するように
しているので、地盤の軟弱な箇所においても基礎
板を揺るぎ難いものにすることができる。その結
果、かかる基礎板上に敷設されたコンクリートブ
ロツクの不同沈下を有効に防止することができ
る。

また、本発明による基礎板を利用すると、空練
モルタルや基礎コンクリート等が不要となるの
で、コストの低減が可能であるとともに、工期を
確実に短縮することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本発明の一実施例を示し、第
１図は基礎板の斜視図、第２図は使用状態を示す
側面図、第３図は第２図における−線の矢示
断面図、第４図ａ〜ｃは基礎板同士を緊締連結す
る手順を示す工程説明図である。第５図〜第７図
はそれぞれ本発明の他の実施例を示す第３図相当
の断面図である。 １……基礎板、２……地盤、３……掘削穴、３
ａ……底部、４……コンクリートブロツク（ボツ
クスカルバート）、５……第１の基礎板、６……
第２の基礎板、７，８……接合面、７ａ，８ａ…
…凹溝、９……鋼材通路、１０，１１……接合
面、１０ａ，１１ａ……凸条、１２……鋼材通
路、１３……連結用ボツクス、１４……基礎栗
石、１５……連結部材（連結棒）、１５ａ……一
端螺子部、１５ｂ……他端螺子部、１６……ナツ
ト、１７……緊張棒、１７ａ……挿入端、１８…
…油圧ジヤツキ、１９……連結子、２０……ナツ
ト、２１……切込砕石、１０１……基礎板、１０
３……掘削穴、１０４……コンクリートブロツク
（ボツクスカルバート）、１０５……第１の基礎
板、１１５……連結部材（連結棒）、２０１……
基礎板、２０３……掘削穴、２０４……コンクリ
ートブロツク（ボツクスカルバート）、２０５…
…第１の基礎板、２０５ａ……凸条、２１４……
基礎栗石、２１５……連結部材（連結棒）、３０
１……基礎板、３０２……地盤、３０３……掘削
穴、３０３ａ……底部、３０４……コンクリート
ブロツク（ボツクスカルバート）、３０５……第
１の基礎板、３０５ａ……突起、３１５……連結
部材（連結棒）。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 地盤に形成した掘削穴に複数のコンクリート
   ブロツクを敷設するための基礎板を、前記掘削穴
   の底部にレール状に敷設した第１の基礎板と、該
   第１の基礎板間に間欠的に横架した第２の基礎板
   とで構成するとともに、前記第１の基礎板および
   第２の基礎板に相互に連通する鋼材通路を設け、
   該鋼材通路に挿通させた複数本のPC鋼材等の連
   結部材により、前記第１の基礎板と第２の基礎板
   とを緊締連結したことを特徴とする基礎板。