JPH0366770B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の対象］ 本発明は光フアイバ複合架空地線に関するもの
である。

［従来技術とその問題点］ 従来、電力分野での通信、制御線路としては有
線方式・マイクロウエーブ方式が用いられてい
る。

しかし、有線方式においては、通信、制御線を
別布設することが甚だ面倒であり、更に電力線路
や落雷によるノイズの影響を受ける欠点があつ
た。

マイクロウエーブ方式においては、無線である
ため伝送路が途絶することはないが近年情報必要
量が増大しマイクロウエーブの割当てが非常に取
りにくい状態になつており、しかもこの場合も電
力線路や落雷によるノイズの影響は避けられない
ものであつた。

このため、最近電力ケーブルと光フアイバとを
一体に組み込んだ複合型電力ケーブルが提案され
ている。（例えば実開昭50−62542号） この複合型電力ケーブルであれば、通信、制
御線を別布設する必要がない。マイクロウエー
ブ方式のように割当ての問題がない。光フアイ
バを用いているため電磁誘導障害が問題にならな
ず信号の信頼性が高い。というようなメリツトを
有し、情報量が多くかつ信頼性の高い送電線路に
伴つた通信線路として有効である。

しかしながら、市街地内の変電所間で地中布設
した場合はともかく、このような複合型電力ケー
ブルを全国に張りめぐらすことはあまり現実的で
はない。即ち、電力ケーブルと光フアイバとを絶
縁保護被覆で被覆し一体化した構成であるため単
位長さ当りの価格が高価なものとなり経済的では
なく、架空布設した場合には落雷等によつて損傷
しやすく信頼性が不十分である。

又、地方の山間地等に布設することを念頭にお
くと、等金属線条からなる架空送電線と光フアイ
バとを一体に撚り合せもしくは添設することが考
えられる。（類似の構成を示すものとしてスイス
特許第567730号がある）。

しかし、裸金属線上と光フアイバとは熱膨張係
数やヤング率が著しく異なる上、光フアイバは極
めてぜい弱であるため、このような構造のものを
架設すると、通常の平穏な使用状態で簡単に光フ
アイバが破損してしまうのである。

架空布設した場合には、当然風雪や落雷等の影
響が予想されるので、このような構造のものでは
とうてい実用的信頼性は得られない。

［本発明の前段階の技術］ そこで、第３図に示すように光フアイバ３を１
本もしくは複数本の金属管２内に収容し、この金
属管２を裸金属線条からなる送電線路１と吊架具
５により添設一体化することが考えられる。

このような構成であつても、送電線路と同時
に通信線路が確保できる。マイクロウエーブ方
式のように割当ての問題がない。光フアイバを
用いているため電磁誘導障害が問題にならず信頼
性が高い。という従来技術と同様の効果に加え
て、裸金属線条を送電線路としているため電力
ケーブルを送電線路とする従来技術の複合型電力
ケーブルより経済的である。光フアイバは金属
管内に収容されているために単に一体化したのみ
の従来技術に比べて信頼性が高い。という効果を
奏するものである。

即ち、送電線路が伸縮した場合にもこの影響は
金属管には及ぶが、金属管内に収容されている光
フアイバには直接及ぶことがなく、光フアイバは
金属管内で滑ることにより応力を回避できる。

しかし、この段階の技術では次のような大きな
問題が残つている。

(a) 高電圧のかかる裸の送電線路と一体化されて
いるので取扱いが複雑である。即ち、光フアイ
バ自体は一応絶縁体であるが、引出部が汚れ沿
面放電等を発生する危険があり、又光フアイバ
部分の保守にも送電をストツプする等の必要も
あり、種々の対策が必要となる。

(b) 送電線路はある程度の電流容量が必要である
ことから、アルミ等導電性の高い金属が主体と
なり必ずしも抗張力を優先して選定できないた
め、外径が大きくたるみも大きくなりがちであ
る。そのため風圧の影響を受けて大きく振動
し、光フアイバの破損を生じやすい。

(c) 吊架具を有し、外形が特殊であるため布設作
業が甚だしく面倒である。

(d) 光フアイバを収容した金属管が表面に露出し
ているため、落雷や鳥の衝突等の外部からの影
響を受けやすく、光フアイバを収容した管が損
傷しやすい。

(e) 布設作業時の張力や雷撃電流によつて金属管
に急激な影響が及んだ場合、摩擦によつて光フ
アイバにも急激な応力が加わる可能性がある。

［基になつた発明］ 本発明者らは斯かる状況に鑑み、前記の問題を
解消し、経済的でかつ信頼性の高い送電線路に伴
なつた通信線路を実現することを目的とし、次の
ような発明をした。

即ち、「複数本の導電性を有する裸金属線条が
撚り合せられている架空地線の中心もしくは中心
付近に中空管によつて区画された空間が形成され
ており、当該空間内には単数もしくは複数の光フ
アイバが収容されていることを特徴とする光フア
イバ複合架空地線。」が、それである。

架空地線はそれ自体送電線ではないが、送電線
とともに鉄塔上に並設されるものである。

この発明については、本願の原出願である特願
昭51−98348（特許第1395875号）に記述している。

ここで架空地線に利用される裸金属線条として
は、亜鉛メツキ鋼線、アルミニウム被鋼線もしく
はアルミニウム線等の導電性を有する金属線条が
広く実用されているが、本発明者らは、特にアル
ミニウム被鋼線を選択すべきことを確認したので
以下にこれについて詳述する。

即ち、亜鉛メツキ鋼線等は耐蝕性において不安
があり、光フアイバ特に中空管内に密閉されて収
容された光フアイバと比較すると、その長期信頼
性が低く、これを用いた光フアイバ複合架空地線
では、光フアイバに何らの支障もないにも係わら
ず亜鉛メツキ鋼線の腐食によつて光フアイバ通信
網が破断されてしまうという可能性がある。

又、アルミニウム線等は熱膨張収縮による伸縮
が大きく、張力による伸びも大きいため、アルミ
ニウム線が伸長したことに起因して、光フアイバ
通信網が破断されてしまうという可能性がある。

従つて、これらの線条は単に架空地線として利
用する限りでは、それ自体の特性によつて、それ
自体が支配されているだけであるから、何ら問題
がなかつたにも係わらず、光フアイバ複合架空地
線に採用した場合には、その特性が光フアイバと
いう別の重要な要素の信頼性を制限するという、
問題を含んでいることが判明した。

［発明の目的と概要］ 本発明は前述のような問題を悉く解消し、経済
的でかつ信頼性の高い送電線路に伴なつた通信線
路を実現することを目的とし、その要旨は、基に
なつた発明「複数本の裸金属線条が撚り合せられ
ている架空地線の中心もしくは中心付近に中空管
によつて区画された空間が形成されており、当該
空間内には単数もしくは複数の光フアイバが収容
されている光フアイバ複合架空地線。」において、
前記裸金属線条としてアルミニウム被鋼線を選定
したことにある。

ここで光フアイバは、中空管内に１本又は複数
本が平行に収容されていてもよく、撚り合わせて
収容されていてもよい。

［実施例］ 本発明の構成を、一実施例を示す説明図に関連
して具体的に説明する。

第１図において、１はアルミニウム被鋼線であ
り、２はアルミニウム管又は亜鉛メツキ鋼管等の
中空管であり第２図のように光フアイバが挿入さ
れている。

第２図は、中空管２内に光フアイバ３がクツシ
ヨン材４と共に収容されていることを示すもので
ある。

更にこれらの中空管を製造途中でコルゲートす
る場合には、管は縮み、光フアイバは余長をもつ
て収容されることになるため、ケーブルに張力が
付加されても光フアイバは断線せず、伝送特性を
損うことがなくなる。

このようにクツシヨン材と共に光フアイバが単
数もしくは複数収容された中空管２を中心もしく
は中心付近に配置し、複数本のアルミニウム被鋼
線１が第１図に示すように撚り合せられている。

第４図及び第５図は、光フアイバが収容された
中空管の他の例を示すものであり、第４図は、光
フアイバ３を管２１内に収容した後、合せ目を溶
接５し、密接した中空管を構成する例を示してお
り、第５図は、光フアイバ３を収容した管２２内
に防水コンパウンド６のような充填剤を充填して
構成した例を示す。

これらの場合においても、この中空管を中心も
しくは中心付近に配置して、その周囲にアルミニ
ウム被鋼線を撚り合わせて、光フアイバ複合架空
地線を形成することができる。

［発明の効果］ 本発明の光フアイバ複合架空地線であれば、前
段階技術において達成できた効果の上
に更に次の顕著な効果を奏する。

(a) 定常時には電圧のかからない架空地線に光フ
アイバが組込まれているため、光フアイバの引
出部に格別の耐電圧対策を必要とせず、光フア
イバ部分の保守にも送電をストツプする必要が
なく、取扱いが容易である。

(b) 架空地線は送電線に比べて電流容量の要求が
小さいので、細径にでき、たるみも小さくでき
る。その結果、風圧の影響が小さく振幅も小さ
いため、光フアイバの破損を生じにくい。

(c) 中空管が撚り合せられたアルミニウム被鋼線
の中心もしくは中心付近に配置されているの
で、架空地線と中空管とを一体化するための吊
架具が必要なく、外形も略円形にできるので布
設作業が容易である。

(d) 光フアイバを収容した中空管は架空地線の中
心もしくは中心付近に配置されているため、外
部からの影響を受けにくく、光フアイバによる
通信線路の信頼性が高い。特に光フアイバは中
空管内に収容されているので、アルミニウム被
鋼線に対して任意の余裕をもつて内蔵させるこ
とが可能であり、裸金属線条に直接光フアイバ
が撚り合せもしくは添設された場合のように簡
単に光フアイバが破損することがなく信頼性が
高い。

(e) 架空地線を構成する裸金属線条がアルミニウ
ム被鋼線であるので、耐蝕性及び抗張力性に優
れており、裸金属線条が光フアイバによる通信
線路の信頼性を制限することがなく、全体とし
ての信頼性が高い。

請求の範囲第２項に記載したように、中空管
内に光フアイバと共にクツシヨン材を収容した
構成であれば、更に次のような効果も併せて奏
する。

(f) 光フアイバはクツシヨン材と共に中空管内に
収容されているので、中空管に急激な応力が加
わつた場合にも、クツシヨン材が伸縮すること
により、光フアイバに直接応力が加わるのを避
けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す説明図、第２
図、第４図及び第５図は第１図の部分例を示す説
明図であり、第３図は本発明の前段階の技術を示
す説明図である。 １：裸金属線条、２：管、３：光フアイバ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 複数本の裸金属線条が撚り合せられている架
   空地線の中心もしくは中心付近に中空管によつて
   区画された空間が形成されており、当該空間内に
   は単数もしくは複数の光フアイバが収容されてい
   る光フアイバ複合架空地線において、前記裸金属
   線条がアルミニウム被鋼線であることを特徴とす
   る光フアイバ複合架空地線。 ２ 前項記載の光フアイバ複合架空地線におい
   て、中空管内には光フアイバと共にクツシヨン材
   が収容されていることを特徴とする光フアイバ複
   合架空地線。