JPH0367906B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 発明の分野 この発明は、乳母車の１対の押棒間を連結しか
つ中央部が折曲げ可能とされた握り棒を、当該握
り棒の直線状態においてロツクするための機構に
関するものである。すなわち、折畳み可能な乳母
車において、乳母車の開閉動作において１対の押
棒の間隔が広くなつたり狭くなつたりする場合に
は、この広くなつた場合の１対の押棒の間隔は、
押棒間を連結する握り棒の折曲げを禁止すること
によつて強固に保たれる。したがつて、この発明
は、このような握り棒を、乳母車の開いた状態に
おいて折曲げられないようにロツクするための機
構に向けられるものである。

先行技術の説明 折畳み式乳母車の１つの典型例として、１対の
押棒を備え、この押棒相互の間隔が、乳母車の開
いた状態では比較的広く保たれ、乳母車の閉じた
状態では互いに近寄せられる形式のものがある。
このような１対の押棒間には、握り棒が連結され
ていることが多い。この握り棒は、上述した形式
の折畳み式乳母車では、１対の押棒の動作を許容
するために、たとえば中央部が折曲げ可能とされ
なければならない。握り棒は、乳母車の開いた状
態では直線状態となり、１対の押棒間の間隔を最
大に保つ。この乳母車の開いた状態をより強固に
維持するためには、握り棒の折曲げを当該握り棒
の直線状態においてロツクすることが望ましい。

発明の目的 それゆえに、この発明の目的は、握り棒の折曲
げに対するロツク状態を安定的にかつ強固に保つ
ことができる、乳母車の握り棒のロツク機構を提
供することである。

この発明の他の目的は、乳母車が開いたときに
は自動的にロツクがかかり、このロツクを解除す
る場合には簡単な操作で行なうことができる、乳
母車の握り棒のロツク機構を提供することであ
る。

発明の概要 この発明は、次のような構成を備えるロツク機
構である。すなわち、握り棒を２分割した各部分
の端部は、継手によつて、互いに平行な回転軸の
まわりに回転可能に支持されながら互いに連結さ
れる。この握り棒の前記各部分の端部であつて前
記回転軸と交差する方向に延びる一方側面には、
それぞれ、ロツク凹部が形成される。握り棒が直
線状態にあるときに前記両ロツク凹部に同時に嵌
合し得るように、ロツク板が、前記回転軸の軸線
方向に移動可能に設けられる。このロツク板は、
ロツク凹部に嵌合する方向に、ばねによつて付勢
されている。そして、このばねの弾性に抗して、
ロツク板をロツク凹部から離脱させる操作力を与
えるために、ロツク解除部材が設けられる。この
ロツク解除部材は、長手の形状を有し、その各端
部には、係合軸がそれぞれ設けられ、前記ロツク
板には、前記各係合軸をそれぞれ受入れる穴が設
けられ、前記ロツク板は、前記各係合軸が前記各
穴に受入れられた状態で、前記ロツク解除部材か
ら動作が伝達される。さらに、ロツク解除部材
は、前記継手が位置する部分において一部が突出
して設けられる。

発明の効果 この発明によれば、ロツク板が２個のロツク凹
部に嵌合することによつて、ロツク状態が達成さ
れるので、ぐらつきの少ない、安定した、かつ、
強固なロツク状態を達成することができる。ま
た、ロツク板は、ロツク凹部に嵌合する方向にば
ねによつて付勢されているので、乳母車を開いた
状態にしたときには、自動的にロツク状態が得ら
れるとともに、このロツク状態においては、ロツ
ク板の位置がばねによつて確実に維持される。さ
らに、ロツクを解除するための操作は、ロツク解
除部材を操作するだけであり、しかも、ロツク解
除部材が継手の部分において一部突出して設けら
れているので、継手の部分を握る手によつて、そ
のままロツク解除部材を押し込むように操作すれ
ばロツクが解除されるので、簡単な操作でロツク
解除を行なうことができる。

実施例の説明 添付の図面は、この発明の一実施例を説明する
ための図である。

第１図はこの発明の一実施例を適用した乳母車
の開いた状態の斜視図である。第２図は第１図の
乳母車の閉じた状態の斜視図である。

これらの図面には、この発明の対象となる乳母
車の１つの典型例が示されている。すなわち、１
対の押棒１を備え、これら押棒１間には、握り棒
２が連結されている。そして、第１図に示すよう
に、乳母車の開いた状態では、１対の押棒１は比
較的広い間隔に保たれ、第２図に示すように、乳
母車が閉じた状態になつたときには、１対の押棒
１の互いの間隔が狭められている。このような動
作を許容するために、握り棒２は、その中央部が
折曲げ可能に構成される。なお、握り棒２の両端
部は、各押棒１と同一軸線上に延びる部分を有
し、第１図と第２図とを対比すれば明らかなよう
に、各押棒１に対して回動可能に保持されてい
る。以下、この握り棒２の詳細な構成について説
明する。

第３図は、握り棒２の中央部付近を示す縦断正
面図であり、乳母車の開いた状態に対応してい
る。第４図は、第３図の線−に沿う断面図で
ある。第５図は、第３図に示す部分の平面図であ
り、この部分において上側の壁面を構成する部分
が除去されて示されている。

これらの図面には、握り棒２を２分割した右部
分２ａおよび左部分２ｂの各端部と、継手３と、
ロツク板４と、ロツク解除部材５とが示されてい
る。これらの各要素ないしは部品の構成は、以下
に第６図ないし第１６図を参照して説明するが、
その場合に、第３図ないし第５図をともに参照す
ることが、これら各要素または部品の互いの関係
を理解する上で望ましい。

第６図ないし第９図は、握り棒２の右部分２ａ
の端部を示している。なお、左部分２ｂについて
は、特に単独で図示しないが、右部分２ａと全く
の左右対称に構成される。第６図は平面図であ
り、第７図は第６図の線−に沿う断面図であ
り、第８図は第６図の線−に沿う断面図であ
る。第９図は、第６図の平面図上にハツチングを
施すことによつて、各部分の高さの関係を表わし
たものである。

右部分２ａの端部には、第３図および第５図に
示したピン６を受入れる透孔７が上下方向に貫通
して設けられている。この透孔７の周囲には、ボ
ス８が形成される。ボス８は、第９図においてハ
ツチングを施した部分の中で最も高い高さを有
し、これと同じハツチングが施された周辺部分９
も同じ高さとなつている。中間的な高さを示す部
分は、周辺部分９の内周側に隣接するＣ字状段部
１０と、周辺部分９の一方端に連なる中段部１１
とである。最も低い高さを示す部分は、ロツク凹
部１２である。ロツク凹部１２は、中段部１１、
Ｃ字状段部１０および周辺部分９とボス８とに挾
まれて、ロツク板４の一方端部と同一の平面形状
を提供している。ロツク凹部１２の底部には、Ｃ
字状に延びる長孔１３が下端面にまで貫通した状
態で設けられている。

第１０図ないし第１２図は、継手３を示してい
る。第１０図は正面図であり、第１１図は右側面
図であり、第１２図は底面図である。

継手３は、握り棒２の右部分２ａと左部分２ｂ
とを連結する直接の機能を果たすものである。継
手３は、上壁１４と下壁１５とこれら上壁１４お
よび下壁１５を互いに連結する垂直壁１６とを備
えている。上壁１４および下壁１５には、それぞ
れ、前述のピン６を受入れる透孔１７および１８
が設けられている。また、下壁１５には、横長の
窓１９が設けられている。この窓１９は、ロツク
解除部材５を受入れ、それによつて、ロツク解除
部材５が下壁１５を貫通した状態で配置されるこ
とを可能にする。

第１３図は、ロツク板４の平面図である。

ロツク板４の各端部は、前述のロツク凹部１２
の平面形状と一致する形状にされる。ロツク板４
の各端部には、凸部２０が形成される。また、ロ
ツク板４の各端部には、円形の透孔２１が設けら
れる。この円形の透孔２１は、前述した握り棒２
に設けられたボスを受入れるものである。透孔２
１から延びて、係合穴２２が設けられる。

第１４図ないし第１６図は、ロツク解除部材５
を示している。第１４図は平面図であり、第１５
図は正面図であり、第１６図は左側面図である。

ロツク解除部材５は、長手の形状を有し、その
各端部には、係合軸２３がそれぞれ設けられる。
係合軸２３の直径は、前述のロツク板４の係合穴
２２内に受入れられるように選ばれている。係合
軸２３は、これより直径の大きい柱２４の端部に
形成される。柱２４は、前述した係合穴２２内に
は入り得ない直径とされる。このロツク解除部材
５の下方は、操作者の手による直接の操作を受け
る操作部２５を構成し、これは、第３図および第
４図に示すように、外方へ突出した状態となつて
いる。この操作部２５の基部には、外方へ張り出
す棚２６が形成される。

以上述べた各部品のほか、第３図ないし第５図
に示すように、上カバー２７、下カバー２８およ
びばね２９がさらに加えられて、握り棒２の中央
部が組立てられる。この組立状態について、第３
図ないし第５図を主として参照して説明する。

ロツク板４が、握り棒２の右部分２ａおよび左
部分２ｂのそれぞれのボス８を受入れた状態に配
置される。この状態で、ばね２９が、継手３の上
壁１４とロツク板４との間に配置される。このば
ね２９によつて、ロツク板４は、常に下方へ変位
するように付勢される。継手３の下方からは、ロ
ツク解除部材５が挿入される。ロツク解除部材５
は、継手３の下壁１５の窓１９を貫通して延び、
係合軸２３が係合穴２２に嵌合する状態とされ
る。この状態で、継手３を上下から挾むように、
上カバー２７および下カバー２８が合わせられ、
２本のピン６によつて、この状態が保持される。
これらピン６は、互いに平行に延びており、握り
棒２の右部分２ａおよび左部分２ｂを継手３に対
して回転可能に支持するための回転軸を与える。
下カバー２８が、上述のごとく配置されたとき、
第４図に示すように、下カバー２６の窓の周囲に
形成された内方に張り出すリブ３０が、ロツク解
除部材５の棚２６と係合し、ロツク解除部材５の
脱落を防止する。

このような組立状態から明らかなように、上述
した各部品は、すべて、２本のピンのみによつて
所望の位置に保持されていることになる。この意
味から、この実施例の構造を得るための組立工程
は、簡単であるといえる。

第３図ないし第５図は、第１図に示すような乳
母車の開いた状態に対応しており、しかも、握り
棒２の直線状態を維持するためのロツクがかかつ
た状態である。すなわち、ロツク板４は、ロツク
凹部１２（第６図ないし第９図）に嵌合してい
る。この状態において、ロツク板４の凸部２０
は、ロツク凹部１２より高いＣ字状段部１０と周
辺部分９とに挾まれた位置にあり、右部分２ａお
よび左部分２ｂは、ともに、ピン６を中心とし
て、ロツク板４に対して回転し得ない状態となつ
ている。したがつて、握り棒２は、その直線状態
が維持されている。なお、第５図に示すように、
右部分２ａおよび左部分２ｂの中段部１１を構成
する部分は、継手３の垂直壁１６に当接してお
り、これによつて、右部分２ａおよび左部分２ｂ
のピン６を中心とするそれぞれの回転の一方終端
が規定されていることになる。

上述のロツク状態を解除するためには、単に、
ロツク解除部材５を上方へ押込むだけでよい。こ
のように、ロツク解除部材５を上方へ押込んだ状
態は、第１７図に示されている。第１７図は、第
３図に相当する断面を示す。このようなロツク解
除部材５を押込む力は、握り棒２の中央部、すな
わち、カバー２７および２８の部分を握る手によ
つてそのまま与えることができる。この手は、ロ
ツク解除部材５の操作部２５を容易に押込むこと
ができる。ロツク解除部材５は、ばね２９の弾性
に抗して押込まれたとき、ロツク板４は上方へ変
位しロツク凹部１２から離脱する。ロツク板４の
このときの位置は、中間の高さを示すＣ字状段部
１０および中段部１１（第６図）より上である。
したがつて、握り棒２の右部分２ａおよび左部分
２ｂが、各ピン６を中心として、継手３に対して
回転することは、ロツク板４によつて阻止される
ことはない。

第１７図に示すような状態が維持されながら、
乳母車の折畳み操作が行なわれる。すなわち、こ
の折畳み操作は、握り棒２の中央部、すなわち上
カバー２７および下カバー２８が設けられた部分
を手で握つたまま行なわれるので、この折畳み操
作中、ロツク解除部材５を上方へ押込む力を与え
ておくことは容易である。このような折畳み操作
の結果として、乳母車は、第１図に示す状態から
第２図に示す状態へと移行する。なお、この折畳
み操作の過程において生じる動作は、本件特許出
願人による特許出願特願昭54−132136号（特開昭
56−57574号）「乳母車」に詳細に説明されてい
る。

第１８図には、握り棒２が折曲げられた後の状
態が示されている。第１８図は、第５図に示す部
分に相当の部分を示している。

第１８図の状態は、第２図に示す乳母車の閉じ
た状態に対応するものであるが、ここで、ロツク
解除部材５を押込む力が除かれた結果、ばね２９
が作用してロツク板４を下方へ変位させようとし
ても、ロツク板４は、中間的な高さを示すＣ字状
段部１０および中段部１１の上に載つた状態とな
つている。この状態において、握り棒２の右部分
２ａおよび左部分２ｂは、それぞれの一部（中段
部１１を形成する部分）がカバー２７，２８の側
壁に当接することによつて、それぞれの回転範囲
の一方終端が規定されている。なお、第１８図に
は明確に現われていないが、ロツク解除部材５の
柱２４と長孔１３との位置関係に注目すれば、柱
２４は、握り棒２の折曲げ動作の両方の終端（第
５図と第１８図）において、長孔１３の長手方向
のいずれかの終端に位置していることになる。し
たがつて、このような柱２４と長孔１３との組合
わせによつても、握り棒２の右部分２ａおよび左
部分２ｂが継手３に対して回転する範囲が規定さ
れることになる。

再び、この乳母車を、第２図および第１８図に
示す閉じた状態から、第１図および第３図ないし
第５図に示す開いた状態にすると、握り棒２は直
線状態となる。この直線状態が得られると、ロツ
ク板４によるロツク動作は、自動的に達成され
る。すなわち、ロツク板４は、ばね２９によつて
ロツク凹部１２に嵌合する方向に付勢されている
ので、ロツク板４とロツク凹部１２とが一致した
とき、ロツク板４の各端部は、右部分２ａおよび
左部分２ｂのそれぞれのロツク凹部１２に同時に
嵌合する。

以上、図示された実施例に関連して、この発明
を説明したが、この発明を実施する場合、上述し
たような実施例には限らない。たとえば、ロツク
板やロツク凹部の形状は、種々に変更することが
可能であろう。さらに、この発明が適用される折
畳み式乳母車は、第１図および第２図に示すよう
なものに限らず、要するに、１対の押棒間を連結
しかつ中央部が折曲げ可能とされた握り棒を有す
る乳母車であれば、どのようなものであつてもよ
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の一実施例を適用した乳母
車の一例を示す斜視図であり、乳母車の開いた状
態が示されている。第２図は、第１図の乳母車の
閉じた状態の斜視図である。第３図は、第１図の
乳母車の握り棒２の中央部付近を示す縦断正面図
である。第４図は、第３図の線−に沿う断面
図である。第５図は、第３図に示した部分の平面
図であり、上部を構成するいくつかの壁部は除去
されて示されている。第６図ないし第９図は、握
り棒２の右部分２ａを示すもので、第６図は平面
図であり、第７図は第６図の線−に沿う断面
図であり、第８図は第６図の線−に沿う断面
図であり、第９図は第６図に種々のハツチングを
加えることによつて各部分の高さを区別できるよ
うに示したものである。第１０図ないし第１２図
は、継手３を示し、第１０図は正面図であり、第
１１図は右側面図であり、第１２図は底面図であ
る。第１３図は、ロツク板４の平面図である。第
１４図ないし第１６図は、ロツク解除部材５を示
し、第１４図は平面図であり、第１５図は正面図
であり、第１６図は左側面図である。第１７図
は、第３図に示した部分を示すもので、ロツク解
除部材５が押込まれロツク解除された状態を示
す。第１８図は、第５図に示した部分を示し、握
り棒２が折曲げられた状態を示す。 図において、１は押棒、２は握り棒、２ａは右
部分、２ｂは左部分、３は継手、４はロツク板、
５はロツク解除部材、６は回転軸（ピン）、１２
はロツク凹部、２９はばねである。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 乳母車の１対の押棒間を連結しかつ中央部が
   折曲げ可能とされた握り棒の折曲げを当該握り棒
   の直線状態においてロツクするための機構であつ
   て、 前記握り棒を２分割した各部分の端部を互いに
   平行な回転軸のまわりに回転可能に支持しながら
   当該握り棒の各部分を連結する継手と、 前記各部分の端部であつて前記回転軸と交差す
   る方向に延びる一方側面にそれぞれ形成されるロ
   ツク凹部と、 前記回転軸の軸線方向に移動可能であつて、前
   記握り棒が直線状態にあるときにこの移動により
   前記両ロツク凹部に同時に嵌合し得るロツク板
   と、 前記ロツク板を前記ロツク凹部に嵌合させる方
   向に付勢するばねと、 前記ばねの弾性に抗して前記ロツク板を前記ロ
   ツク凹部から離脱させる操作力を与えるためのロ
   ツク解除部材と、 を備え、 前記ロツク解除部材は、長手の形状を有し、そ
   の各端部には、係合軸がそれぞれ設けられ、前記
   ロツク板には、前記各係合軸をそれぞれ受入れる
   穴が設けられ、前記ロツク板は、前記各係合軸が
   前記各穴に受入れられた状態で、前記ロツク解除
   部材から動作が伝達され、さらに 前記ロツク解除部材は、前記継手が位置する部
   分において一部が突出して設けられる、 乳母車の握り棒のロツク機構。 ２ 前記握り棒の各部分が前記継手に対して回転
   する範囲を規定するための手段を備える、特許請
   求の範囲第１項記載の乳母車の握り棒のロツク機
   構。 ３ 前記回転範囲規定手段は、前記握り棒の各部
   分の端部、および前記継手に対する前記握り棒の
   各部分の回転範囲の終端において、前記各部分の
   端部が当接し得る、前記継手に形成される垂直方
   向に向く壁を備える、特許請求の範囲第２項記載
   の乳母車の握り棒のロツク機構。 ４ 前記回転範囲規定手段は、前記握り棒の各部
   分の端部に設けられたＣ字状に延びる長孔、およ
   び前記ロツク解除部分に設けられかつ前記長孔内
   に移動可能に受入れられる柱を備える、特許請求
   の範囲第２項記載の乳母車の握り棒のロツク機
   構。