JPH0368202A - 車載テレビシステム - Google Patents
車載テレビシステムInfo
- Publication number
- JPH0368202A JPH0368202A JP20279289A JP20279289A JPH0368202A JP H0368202 A JPH0368202 A JP H0368202A JP 20279289 A JP20279289 A JP 20279289A JP 20279289 A JP20279289 A JP 20279289A JP H0368202 A JPH0368202 A JP H0368202A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- amplification
- antenna switching
- detection means
- antenna
- television system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims description 26
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims description 25
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 19
- 239000002356 single layer Substances 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000700 radioactive tracer Substances 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はアンテナ切換手段を有する車載テレビシステム
において、設ｍ場所の制約を受けない車載テレビシステ
ムに関する。
において、設ｍ場所の制約を受けない車載テレビシステ
ムに関する。
従来の装置は、特公昭６２−５２６５４ 号公報に記載
のように、アンテナ切換手段と増幅・検波手段とが別ユ
ニットになっていたり、アンテナ切換手段と増幅・検波
手段とが複数段に重ねて実装されており、これらのユニ
ットの高さが厚い構成となり、車輌に実装する際に取付
場所の制約を受けたり電気的ノイズが変化したり、コス
トが高くなる等の問題点を有していた。
のように、アンテナ切換手段と増幅・検波手段とが別ユ
ニットになっていたり、アンテナ切換手段と増幅・検波
手段とが複数段に重ねて実装されており、これらのユニ
ットの高さが厚い構成となり、車輌に実装する際に取付
場所の制約を受けたり電気的ノイズが変化したり、コス
トが高くなる等の問題点を有していた。
上記従来技術は設ｆｉｔ場所・配線の点について配慮が
されておらず、取付性の問題があった。
されておらず、取付性の問題があった。
本発明はアンテナ切換手段と増幅・検波手段を並設し、
電気的ノイズなでを低減し薄形化を図り設置Ｍｊ所の制
約を受けない車載テレビシステムを後供することを巨的
とする。
電気的ノイズなでを低減し薄形化を図り設置Ｍｊ所の制
約を受けない車載テレビシステムを後供することを巨的
とする。
上記目的を達成するために、アンテナ切換手段と増幅・
検波手段を並設し、かつ薄形化を図ったものである。
検波手段を並設し、かつ薄形化を図ったものである。
アンテナ切換手段と増幅・検波手段を並設するためには
アンテナ切換回路をＬＳＩ化し、増幅・検波回路と同一
基板上に実装し、同一筺体内に設置したものである。こ
れにより、導体接続手段も簡略化できる。
アンテナ切換回路をＬＳＩ化し、増幅・検波回路と同一
基板上に実装し、同一筺体内に設置したものである。こ
れにより、導体接続手段も簡略化できる。
また、薄形化を計るために各々の接続端子部を一側面に
一段に配置したものである。
一段に配置したものである。
アンテナ切換手段と増幅・検波手段を並設し同一筺体内
に設置することはアンテナ切換部（高周波増幅回路）と
電源部を離設するように動作するｄそれによって電気的
ノイズは最小になるので、誤動作することがない。また
、導体接続手段を簡略化できるように動作する。それに
よって配縁が容易になるので、誤動作することがない。
に設置することはアンテナ切換部（高周波増幅回路）と
電源部を離設するように動作するｄそれによって電気的
ノイズは最小になるので、誤動作することがない。また
、導体接続手段を簡略化できるように動作する。それに
よって配縁が容易になるので、誤動作することがない。
アンテナ切換手段と増幅・検波手段を並設し、長続端子
部を一段に一側面内に並設することは、システムを薄形
化する動作を行う。それによって取付性は向上するよう
になるので誤動作することがない。
部を一段に一側面内に並設することは、システムを薄形
化する動作を行う。それによって取付性は向上するよう
になるので誤動作することがない。
以下、本発明の一実施例を第１図、第２図、ｍ３図によ
り説明する。ｍ１図（ｔＬ）は従来品の例で、第１図Ｃ
ｂ）が本発明の一実施例である０ｗ＆２図は回路ブロフ
ク図であり、第３図はアンテナ切換部高周波増幅特性図
である。
り説明する。ｍ１図（ｔＬ）は従来品の例で、第１図Ｃ
ｂ）が本発明の一実施例である０ｗ＆２図は回路ブロフ
ク図であり、第３図はアンテナ切換部高周波増幅特性図
である。
１は２のアンテナ切換基板を設置したアンテナ切換手段
である。５は４の増幅・検波基板を設置した増幅・検波
手段である。５はアンテナ切換手段と増幅・検波手段を
接続する導体接続手段である。６は７のアンテナ切換及
び増幅・検波一体基板を設置したアンテナ切換及び増幅
・検波一体手段である。８は接続端子部である。
である。５は４の増幅・検波基板を設置した増幅・検波
手段である。５はアンテナ切換手段と増幅・検波手段を
接続する導体接続手段である。６は７のアンテナ切換及
び増幅・検波一体基板を設置したアンテナ切換及び増幅
・検波一体手段である。８は接続端子部である。
Ｃｂ）は（α）に比べ１のアンテナ切換手段と５の増幅
・検波手段とを同一平面上に配設したことにより％第２
図に示すブロフク図の内、ノイズな受方やすい高周波増
幅回路部とノイズを発生する電源部とを離設することが
可能となった。その結果第５図のアンテナ切換部高周波
増ｌｌ１ｍ特性図に示すように、飛躍的に増幅率を向上
させることができ、車載テレビの受信感度を向上した。
・検波手段とを同一平面上に配設したことにより％第２
図に示すブロフク図の内、ノイズな受方やすい高周波増
幅回路部とノイズを発生する電源部とを離設することが
可能となった。その結果第５図のアンテナ切換部高周波
増ｌｌ１ｍ特性図に示すように、飛躍的に増幅率を向上
させることができ、車載テレビの受信感度を向上した。
また、Ｃｂ）は（α）に比べ、導体接続手段が簡略化さ
れ配置が容易になり、８の接続端子部を一側面に一段に
配置しているため薄形化になっている。
れ配置が容易になり、８の接続端子部を一側面に一段に
配置しているため薄形化になっている。
この結果（ｊｓ）は（α）に比べ、椅子の下等に設置が
可能となり、車載テレビ特有の問題であった配線複雑・
取り付は時間等の問題を解決することができる。
可能となり、車載テレビ特有の問題であった配線複雑・
取り付は時間等の問題を解決することができる。
本発明によれば、筺体内の同一平面上の両端部にアンテ
ナ切換部（高周波増幅回路）と電源部を離設して配設す
ることで電源からの電気的ノイズを最小にすることがで
きるので電気的性能向上の効果がある。
ナ切換部（高周波増幅回路）と電源部を離設して配設す
ることで電源からの電気的ノイズを最小にすることがで
きるので電気的性能向上の効果がある。
また、導体接続手段が簡略化でき薄形化が図れるので設
［場所の制約を受げることがなく取付け一向上の効果が
ある。
［場所の制約を受げることがなく取付け一向上の効果が
ある。
ｍ１図（α）は従来品の例で、第１図０）は本発明の一
実施例の構成図、第２図は、増幅・検波手段及びアンテ
ナ切換手段のブａｙり図、第Ｓ図は、アンテナ切換手段
の高周波増幅回路部である。 １・・・アンテナ切換手段 ２・−増幅・検波手段５・
−導体接続手段 ４・・・高周波四路５・−′ｔｌ
Ｌ１２＠回路 ６・−アンテナ切換手段・増幅・検波手段一体媒体 什辿人 ４Ｐ通＋ ／−１− ■１ 臘 麺しく＝）れ 第 １ 凸 （ｂ） ＠瀝回路 第 図 第 囲 周液数 Ｕ□ｌＨｚ７
実施例の構成図、第２図は、増幅・検波手段及びアンテ
ナ切換手段のブａｙり図、第Ｓ図は、アンテナ切換手段
の高周波増幅回路部である。 １・・・アンテナ切換手段 ２・−増幅・検波手段５・
−導体接続手段 ４・・・高周波四路５・−′ｔｌ
Ｌ１２＠回路 ６・−アンテナ切換手段・増幅・検波手段一体媒体 什辿人 ４Ｐ通＋ ／−１− ■１ 臘 麺しく＝）れ 第 １ 凸 （ｂ） ＠瀝回路 第 図 第 囲 周液数 Ｕ□ｌＨｚ７
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、アンテナとアンテナの受信電波を切換えるアンテナ
切換手段と、増幅・検波手段と表示手段を装備するもの
において、アンテナ切換手段と増幅・検波手段を同一平
面上に並設したことを特徴とする車載テレビシステム。 ２、請求項第１項の記載において、同一筺体内にアンテ
ナ切換手段と増幅・検波手段を並設してなる車載テレビ
システム。 ５、請求項第２項の記載において、電源部とアンテナ切
換部（高周波増幅回路）を筺体内の同一平面上の両側端
部に離設して配設したことを特徴とする車載テレビシス
テム。 ４、請求項第２項の記載において、各々の接続端子部を
一側面に一段に配設してなる車載テレビシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20279289A JPH0368202A (ja) | 1989-08-07 | 1989-08-07 | 車載テレビシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20279289A JPH0368202A (ja) | 1989-08-07 | 1989-08-07 | 車載テレビシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0368202A true JPH0368202A (ja) | 1991-03-25 |
Family
ID=16463272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20279289A Pending JPH0368202A (ja) | 1989-08-07 | 1989-08-07 | 車載テレビシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0368202A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007077628A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Oriental Construction Co Ltd | 接合部継手構造及びその構築方法 |
| US9421962B2 (en) | 2009-10-05 | 2016-08-23 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Method and system for displaying braking information |
-
1989
- 1989-08-07 JP JP20279289A patent/JPH0368202A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007077628A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Oriental Construction Co Ltd | 接合部継手構造及びその構築方法 |
| US9421962B2 (en) | 2009-10-05 | 2016-08-23 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Method and system for displaying braking information |
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