JPH0373785A - ダブルデツキ・エレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ダブルデツキ式のエレベータの使い勝手の向
上に関する。

〔従来の技術〕

従来の装置は、実開昭５０−１３６１５７号公報に記載
のように、出入口の位置を相対的にずらしたもので、上
、下の乗かとが別々の階床をサービスするため、建屋の
構造上での制約で出入口の位置をずらしていた。本発明
では同一階床をサービスするため、その出入口に達する
階段、あるいは、エスカレータの正面に出入口を配置す
ることで使い勝手を向上させた。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記従来技術はダブルデツキエレベータの乗り込みに対
する考慮がされておらず、乗り込みに対して使い勝手が
悪いという問題があった。

本発明は乗り込み時の使い勝手の良いエレベータを提供
することを目的とする。

本発明の他の目的はダブルデツキエレベータの上、下の
かごに均等に乗客を乗せることにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本発明のダブルデツキエレ
ベータの （１）上、下の乗り會に達する距離を等しくした。

また、 （２）上、下の乗り場を勝手違いにすることによりそこ
に達する通路の正面に出入口があるようにした。

さらに、 （３）一方のかごを着床させ乗客乗込み後他方のかごを
着床させ残りの乗客を乗込ませるようにした。

（４）乗客乗り込み後床をジヤツキで持ち上げ、その下
に、さらに、乗客を乗り込ませるようにした。

（５）閑散時は一方のかごを閉鎖して効率を高めた。

〔作用〕

（１）ダブルデツキエレベータの乗り場を階床の上。

下に等距離に設けたため、乗客が一方のかごに集中する
ことがない。

（２）ダブルデツキエレベータの上、下の乗り場に達す
る通路の正面に出入口を設けるため、人の流れがスムー
ズになる。

（３）ダブルデツキエレベータの一方の乗かごを先に着
床させ、乗客を乗り込ませた後、他方の乗かとを着床さ
せ、残りの乗客を乗り込ませる。

それにより、乗り場を一つにできるため、乗客の混乱も
なく、効率も良い。

（４）エレベータの乗りかごに乗客を乗り込ませた後、
床をジヤツキで持ち上げ、残りの乗客を乗込ませるため
、乗り場を一つにできて、乗客の混乱もなく効率も良い
。

（５）ダブルデツキエレベータの乗りかごの一方を閑散
時に閉鎖する。これにより、効率の良いサービスが行な
える。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図ないし第６図により説
明する。

第１図で、ダブルデツキエレベータ３，４の上側の乗り
かご３に通じる通路１と下側の乗かご４に通じる通路２
の距離を等しくする。本実施例によれば、乗客が一方の
かごに集中することなく、効率の良いサービスが行なえ
る。

第２図では、ダブルデツキエレベータ３，４の出入口を
左右勝手違いに設ける。本実施例によれば、通路の正面
に出入口を配置することができ、乗客の流れをスムーズ
にすることができる。

第３図、第４図では、ダブルデツキエレベータ３．４お
いて、最初に上側の乗かと３を乗り場７に着床させ乗客
を乗り込ませ、その後１乗かご４を乗り場７に着床させ
残りの乗客を乗り込ませる。

本実施例によれば乗客の混乱なくなる。

さらに、第５図と第６図では、エレベータ８に乗客を乗
り込ませ、その後、床９をジヤツキ１０により上方に持
ち上げ、その下のスペースに残りの乗客を乗り込ませる
。本実施例によれば、ダブルデツキエレベータに一つの
出入口しか持たないため、乗客の混乱がなくなる。

また、ダブルデツキエレベータの一方のかごを閑散時に
閉鎖する。本実施例によれば、効率の良いエレベータの
サービスができる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、 （１）ダブルデツキエレベータの上、下の乗りかごに乗
客を分散できるため、効率の良いエレベータサービスが
できる。

（２）ダブルデツキエレベータに乗り込む乗客の流れが
スムーズになるため、使い勝手の良いエレベータが提供
できる。

（３）ダブルデツキエレベータの乗り場が一ケ所である
ため乗客の混乱もなく、使い勝手の良いエレベータが提
供できる。

（４）ダブルデツキエレベータの乗り場が一ケ所である
ため乗客の混乱もなく、使い勝手の良いエレベータが提
供できる。

（５）閑散時、一方のかごを閉鎖してしまうため、効率
の良いエレベータが提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の断面図、第２図は本発明の
実施例の斜視図、第３図は上部乗かごが着床した説明図
、第４図は下部乗りかご着床した説明図、第５図はエレ
ベータが乗り場に着床した説明図、第６図は床を持ち上
げた説明図である。 １・・・上部乗り湯通路、２・・・下部乗り湯通路、３
・・・上部乗かご、４・・・下部乗かご、５・・・上部
出入口、６・・・下部出入口、７・・・エレベータ乗り
場、８・・・工＠２図 イ 第３図 第４図 第６図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、エレベータと各出入口ごとにある乗り場と前記各乗
   り場に等距離で行ける階段、もしくは、エスカレータを
   設けた乗り場を設けたことを特徴とするダブルデッキエ
   レベータ。２、エレベータの上、下それぞれの乗かごの
   出入口を乗かごの中心から左右逆にずらして設けたこと
   を特徴とするダブルデッキエレベータ。 ３、エレベータの一方の乗かごを最初に乗り場に着床さ
   せ、乗客乗降後に他方の乗かごを前記乗り場に着床させ
   、乗り場を一つしか持たないことを特徴とするダブルデ
   ッキエレベータ。 ４、エレベータの乗かごの床上に固定された上、下動可
   能なジャッキと、前記ジャッキの端部に床を設けたこと
   を特徴とするダブルデッキエレベータ。 ５、閑散時には一方のかごを閉鎖することを特徴とする
   ダブルデッキエレベータ。 ６、請求項２に記載のドアを中央両引戸としたことを特
   徴とするダブルデッキエレベータ。 ７、請求項２に記載のドアを片引戸とし、上ドアと下ド
   アの開き方向を左右逆としたことを特徴とするダブルデ
   ッキエレベータ。