JPH0374504A - タービンレベル修正方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、タービンの据付はレベルを修正する場合に適
用されるタービンレベルの修正方法に関する。

〔従来の技術〕

従来、据付けた状態でタービンのレベル修正が不能にな
った場合には、第３図に示すように、タービン下車室１
９前後部の軸受台３，５及び台板４を台座１０から取外
し、その後、新しいプラント建設工事と同様に、台板４
を新しいレベルに配置し、軸受台３，５及びタービン下
車室１を台板４に載置して正規のレベルに保持した上、
台板４と台座１００間にグラウト７を打ち直ししていた
。

〔発明が解決しようと、する課題〕

タービンは長年運転使用している間台座の不等沈下があ
るのでレベル修正を避けることはできなち）。

タービンを据付けた状態のままでレベル修正を行なうこ
とが不能にｉった場合には、従来は、前記したようにタ
ービン下車室２前後部軸受台。台板を取外した上、プラ
ント建設当初の工法と同様に、台板を新しいレベルに設
定し前後部軸受台をその上に載置して下車室を据付けて
、新しいレベルに保持し、この状態で台板と台座の間に
グラウトを打設していた。

前記の従来の方法においては、下車室には抽気管、排気
管等溶接認可対象管が溶接取付けであるため、これらを
切断する作業と共に復旧溶接作業が必要であり、工期、
金額共多大のものとなって〜また。

本発明は、このような従来の方法の欠点を解消しようと
するものである。

〔課題を解決するための手段〕

本発明のタービンレベルの修正方法は、配管を取付けた
タービン下車室を若干浮かした状態に保持して、軸受台
と台板を除去し、台板下面のグラウトを取除いた上前記
軸受台と台板を高さ調整具で支持して新しいレベルに配
置し、前記浮かした状態に保持されたタービン下車室を
軸受台上に載置した上、台板下面にグラウトを打設する
ようにした。

〔作用〕

本発明では、タービン下車室に配管を取付けた状態で、
配管を取外す必要のない範囲内で軸受台面より若干浮か
した状態に保持する。この状態で、軸受台と台板を取除
いた上、高さ調整具に支持することによって軸受台ε台
板を新しいレベルに設定する。次いで前記浮かした状態
に保持されたタービン下車室を軸受台上に載置し、その
上で台板下面にグラウトを打設することによって、台板
。

軸受台及びタービン下車室が新しいレベルに修正される
。

前記のように１本発明では、タービン下車室に配管を取
付けたままの状態でレベル修正が行なわれ、その工期及
び費用が大幅に低減される。また、取除かれる軸受台と
台板はその重量が小さく、レベル修正を容易に行なうこ
とができる。

〔実施例〕

本発明の一実施例を第１図及び第２図によって説明する
。

タービン下車室１をまたぐ門型のジャッキングサポート
装置２によって、タービン下車室１０２個所を支持する
。即ち、第２図に示すように、タービン下車室ｌのフラ
ンジボルト穴を利用して、２個所においてポル）１１に
よって、タービン下車室１をジャッキングサポート装置
１２に固定する。

ジャッキングサポート装置２はタービン下車室１の前部
と後部に２個配置される。その上でジャッキングサポー
ト装置２を作動させ、配管を取付けたままのタービン下
車室１を約１０１ｍ持上げて浮かす。第１図（ｂ）に示
すように、タービン下車室１をこの状態を保持し、前部
軸受台３とその台板４を取外す。次いで、第１図（Ｃ）
に示すように、後部軸受台５とその台板４′との間にラ
イナー６を挿入して後部軸受台５のレベルを調整した上
、後部軸受台５をライナー６、台板４．旧グラウト７を
介して台座１０上に支持する。

一方、前部軸受台３０台板４の下方の台座ｌＯ上にある
旧グラクト７′を除去した後、第１図（Ｃ）に示すよう
に、１１整ボルト又はライナー等の高さ調整Ａ８を台座
１０上に配置し、同高さ調整具８上に台板４及び前部軸
受台３を載置して支持し、両者を新しい正規のレベルに
設定し、その位置に保持する。次いで、タービン下車室
１を持上げているジャッキングサポート装置２を下降さ
せて、タービン下車室ｌを前後部軸受台３，５上に載置
した上、ジャッキングサポート装置２を取外す。台板４
と受座１０との間に速乾性のエポキシ系の新グラウト３
を打設し固化させて１台板４．前部軸受台５を固定する
。

このようにして、タービンは、新しいレベルに修正され
る。

以上説明したように、本実施例では、タービン下車室１
に配管を取付けた状態でレベルの修正を行なうことがで
き、タービン下車室ｌの配管の取外し及びその復旧作業
を行なう必要がなく、その工期と経費を大幅に節減する
ことができる。また、重量の大きいタービン下車室１は
ジャ、キングサポート装置２で保持し、取外し除去する
ものは、重量の小さい前部軸受台３とその台板４のみで
あるために、作業が容易である。

々お、上記実施例では、前部軸受台とその台板を取外し
ているが、後部軸受台とその外板を取外すようにしても
よく、又は前後部軸受台とその台板の両方を取外すよう
にしてもよい。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明は、タービン下車室に配管
を取外げた状態でタービンレベルの修正を行なうことが
でき、また取外し除去されるものは重量の小さい軸受台
と台板のみであるために、作業が容易であり、かつ工期
と費用を大幅に低減することができる。

例えば、従来の工法では帥日程度かかつていた工事を、
本発明によれば、７日間程度で施工することができる。

従って、工事期間は７日間で施行タービンのレベル修正
を通常の定修工事期間内に並行してできるため工期の短
縮、費用の面でも太いにコストダウンを行なうことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）　、　（ｂ）　、　（ｃ）はそれぞれ本発
明の一実施例に係るタービン修正方法の工程の説明図、
第２図は第１図（ａｌのＡ−Ａ断面図、第３図は（ａ）
　ｌ　（ｂ）　ｅ　（Ｃ）はそれぞれ従来のタービン修
正方法の工程の説明図である。 １・・・タービン下車室、２・・・ジャッキングサポー
ト装置。 ３・・・前部軸受台、　　　　４，４・・・台板。 ５・・・後部軸受台、　　　　７・・・グラウト。 ７・・・旧グラウト、　　　　６・・・ライナ。 ８・・・高さ調整具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 配管を取付けたタービン下車室を若干浮かした状態に保
   持して、軸受台と台板を除去し、台板下面のグラウトを
   取除いた上前記軸受台と台板を高さ調整具で支持して新
   しいレベルに配置し、前記浮かした状態に保持されたタ
   ービン下車室を軸受台上に載置した上、台板下面にグラ
   ウトを打設することを特徴とするタービンレベル修正方
   法。