JPH0375470B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、先願発明たる「特願49−083054号に
係る垂直懸架装置」に拠つてなされたトルク軸受
部の構成原理に基づいた改良発明である。

先願発明では、特に軸受構造を主体とした抜本
的改変の方途を拓いた。この実績を踏えて、本発
明では、更に軸受部に於けるトルク特性の更なる
増進と、その耐久持続性の向上を計り、以てメン
テナンス・フリー条件下での長期耐用特性寿命の
極限的延長を達成せんとするものである。

従来から専ら使用されて来た旧タイプのボビン
ホルダーは、そのいづれもが開発当初（1950年
代）の機能構成を踏襲するにとどまり、何らの改
良もなされないまま今日に至つている。ために軸
受機能の早期低下をきたし、現場では、２〜３年
の使用にも耐えられずして性能寿命の限界に達し
た例も少くない。

本発明は次の内容から成り立つている。

(1) トルク軸受部の構成に就き、従来からの単一
形の既成概念を越えて直列形復数方式」に改変
した。

(2) 紡績工場における使用環境は、高度の機能が
要求されるボビンホルダの軸受部にとつて、風
綿、浮遊塵埃、湿気度の影響など、いづれを取
りあげても、その性能を低下させる外部要因が
周囲に充満しており、極めて過酷である。

これら外部要因に起因する障害に対する予防
対策としては外部環境からの遮断が最良である
が、軸受部を回転、揺動ともに自在に連結する
限りにおいて密閉は不可能である。本発明で
は、この面でも従来の防塵に関する既成概念を
越えて、独自に多層壁面によつてなる多重防塵
帯をもつて軸受構造部を包囲した構成の防塵方
式の実現を期した。

以下に本発明内容に関し、その構成、構造、機
能に就き詳述する。

第１図、第２図に示すようにトツプキヤツプ２
０５と共に一体化されたピボツト・ハウジング２
０４の軸心部で上下２ヶ所に設けた２個の室８
３，８２に就てその上側第１室８３はその内壁に
おける上側斜面部を臼面座に形成せしめ、此の第
１室８３に遊嵌収納された締付ボルト４の首下部
を図示の如く半球面に形成し、これと上記臼面座
とを互に図の如き吊持関係に係合せしめることに
よつて締付ボルト４とピボツト・ハウジング２０
４との吊持状態を所定角度の範囲（5°〜10°程度）
揺動自在に連結して組合わせる。尚此の時、第１
室８３の下半内壁面の形状を締付ボルト４の頭部
形状（６角、４角等）に合致させ、これと相対し
た全周辺に揺動分だけの適当なクリヤランスを余
すことで締付ボルト４とピボツト・ハウジング２
０４及びこれと１体化されたトツプキヤツプ２０
５の結合関係は揺動自在の吊持状態を維持しなが
ら回動方向に対してのみは回り止めとなり拘束連
結された状態と成すことが出来る。此の構成によ
れば上部構造体１をクリールに取りつけ、または
取り外す際の保全操作が頗る簡便となり、同時に
ボビンホルダーの全体として吊持姿態を理想的に
保持できる。

但し、ボビン・ホルダーの機台取付部（クリー
ル）の水平精度が配慮されている限り、トツプキ
ヤツプ２０５の上記調心機能は不用の場合が大方
である。本実施例では、機台締付用ボルト４はピ
ボツト・ハウジング２０４に固定を原則とし、必
要に応じて上記何れにも適応可能な構成をとつて
いる。

ピボツト２０２の上端頸部を受けて軸受状に収
容し、これと対象位にあるピボツト２０２の下端
頸部において正規軸受部をなす第３室８１と略相
似形体なる副軸受部として形成する。此のピボツ
ト２０２の下端頸部を収容する第３室８１は、吊
下本体２上側周面を外側から囲つて軸芯YY′方向
に摺動自在に吊持するように成したローター・ハ
ウジング２０３の上部に固定一体的に取りつけた
トツプクラツチ１０１と一体をなす本体２０１の
中心部に形成され、ピボツト２０２の頸部により
吊持された状態において正規の主回動トルク軸受
構造を構成する。

此の第３室８１と第２室８２とを回動、揺動自
在なる形態に連結する軸受用ピボツト２０２の対
象両端頸部位において形成された直列二重構成の
回動トルク軸受構造は革新的な性能向上を付与す
る結果となつた。即ち原則として両者の引出し抵
抗トルクを近似に調整して置くことにより、万一
何らかの原因（風綿、塵埃、金属、砂などの侵入
または汚染）で何れか一方のトルクに突発的異変
が発生した場合に他の一方が所定トルクを保持す
る限りにおいて実用面での回動トルク値は正常値
を持続することが出来る。なお本発明に係るピボ
ツト２０２では真鍮系金属の表面にニツケル鍍金
を施し、軸受側は３〜10％のテフロン含有のポリ
アセタール成形軸受の組合せが性能、経済性面で
比較的良好なことが長期比較テストで実証されて
いる。此の形式によつた単一滑り軸受方式におけ
る軸受耐用性能が３Kg荷重下で累計600万回転テ
ストに安全に合格した実績から推定して本発明に
係る改良、構成によれば紡機用ボビンホルダーの
信頼性は更に一段と飛躍的な進展を遂げるに至る
ことは明確である。

第３図は、本発明に係るトルク軸受部を前述の
如き過酷な外部環境から防禦するための防塵装置
の実施例である。

第３図においてトツプキヤツプ２０５、ピ
ボツト・ハウジング２０４、ローターハウジン
グ２０３、トツプクラツチ２０１、並びにピボ
ツト２０２との組合せで形成された内部空間に中
空カラー状のNo.１フライフイルター１００１、並
びにNo.２フイルター１００２を図示の如き所定の
隙間をもたせて遊置する。このフイルター１００
１，１００２と上記空間との相対関係は第３図に
示す通り、上部構造体１と吊下本体２の回動、揺
動運動に対して全く無関係に配備できるよう空間
構成されている。

従つて、上記組合せで形成された多層壁面の配
列が、実施例に示したＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅ等に見
られる多重構造の小室群を形成し、各室入口に面
する狭隘部が風綿、塵埃の侵入を有効に防止し、
一方、これらの小室に潜入した風綿は蜘蛛の巣状
をなして堆積することで、防塵効果を倍加する効
果を発揮する。

此の多層構造を３重以上にすると極めて高い防
塵効果があることが工場実験で確認された。実施
例では、防塵フイルターは一重式（No.１００１使
用）で頗る満足な結果が得られている。

上述の１項並びに２項の組合せ構成によつた結
果、両者相挨つて該軸受部における回動トルクの
耐久持続性能の次元を高め、そのバラツキを最小
ならしめると同時に予防が極めて困難とされる風
綿、塵埃、金属粉その他に起因する軸受部汚染に
係る回動トルク事故の発生の確率を最低に押さ
え、性能、経済性両面に亘つてこれを最良に高め
ることが実証された。

結局、本発明は以上の構成によりつぎのような
実施態様がとられるものである。

(1) クリールに上部構造体１を取りつけた状態に
おいて上部構造体の中核たるピボツトハウジン
グ２０４の軸芯が常時鉛直軸線yy′上に調芯保
持される連結関係と成し、ピボツト・ハウジン
グ２０４と吊下本体２とを揺動、吊持、並びに
回動共に自在な形態に連結するピボツト２０２
の両端頸部位に当たる２ヶ所にそれぞれ独立し
たトルク軸受構造部８１，８２を二重に形成配
備し、且つ、これら上下２ヶ所の軸受部の回動
トルク値を互に近似と成した構成とする。

(2) 前項に係る軸受構造部周辺の内部空間を利用
し、独自の多重区画構造からなる多層的防塵室
を配備した防塵装置によつて軸受部の全周を囲
み、軸受部を保護防衛する。

本発明によつて、紡出原糸の品質と深いかかわ
りを有するボビンホルダーの軸受部機能が飛躍的
向上安定化を遂げるに至つたことは明確である。
此の方式がメンテナンス・フリーの条件下で、実
動累積回転数1000万回の寿命テストにおいて、十
分な余裕を残して耐用し得た実績は高い評価に値
する。

従つて本発明は長期間、安定した状態におい
て、粗糸をして所定の安定した粗糸張力に調整し
ながら、円滑、最良条件下に、紡機の 伸部え粗
糸を円滑に供給する確実な方法を拓いたものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るボビンホルダーの基本的
な実施例で、上部構造の要部を断面にて示す全体
正面図、第２図はトルク軸受部周辺の結合、連結
関係を説明する断面図、第３図は軸受構造部を保
護する防塵装置の構成を説明する断面図である。 １……上部構造体、２……吊下本体、４……機
台取付ボルト、７，７″，７……揺動子、８…
…ローター、２０３……ローターハウジング、２
０２……ピボツト、２０４……ピボツトハウジン
グ、２０５……トツプキヤツプ、２０１……トツ
プ・クラツチ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 懸架基盤に装着するようなした上部構造体１
   と、ボビン吊持機能を具えた吊下本体２との間に
   枢軸用連結部材（以下、ピボツトと呼称）２０２
   を遊合状態に介在せしめ、吊下本体２をして回
   動、揺動とも自在に連結垂持するようなしたボビ
   ンホルダーに関し、上部構造体１の中核たるピボ
   ツトハウジング２０４の下側軸心部位に形成した
   上位軸受構造室８２の底面と、吊下本体２の頂部
   中核たるトツプクラツチ本体２０１の軸心部位に
   形成した下位軸受構造室８１の天面とは水平的平
   行状に相対するようなし、両室８２，８１間は軸
   心YY′に沿つて同心に、ピボツト２０２の両端頭
   部の膨大部分よりも小径、且つその連桿頚部より
   も太径となした上下対象位設定の細窓孔を介して
   なる連通空隙を形成せしめ、これに拠つて同心に
   向き合わせた一対の円錐体、またはこれと類似形
   体でなる曲面体の両頂点間を細連桿で一体的結合
   形成した鼓形ピボツト２０２の両端頭部を上位室
   ８２と下位室８１内に夫、包蔵し、遊嵌合状態に
   連結垂持することによつて、上位室８２底面、並
   びに下位室８１天面の中央部位に穿つた細窓孔際
   における周縁角面と、これと同心に調心直交又す
   るピボツト２０２の頭顎部位における円錐面との
   上下夫々の周縁接触部において、軸心YY′線上対
   象位に直列、相似なる同一負荷状態の枢軸滑面が
   同時、自動的に形成される構成を特徴とする二重
   スラスト軸受構造。 ２ 鉛直軸YY′上、直列対象に二重軸受構造部を
   配備した構成にあつて、各軸受構造室８１，８２
   における細窓孔周縁角部の孔径を特定同一寸法に
   設定することによつて、両軸受構造部における回
   動摩擦トルク値を極限にまで近似となした構成を
   特徴とする特許請求範囲第１項記載のボビンホル
   ダーに於ける軸受構造。 ３ 上部構造体１に拠つて、吊持本体２との間に
   ピボツト２０２を介して、回動、揺動ともに自在
   な状態に連結、垂持した軸受構造体に関し、上部
   構造体１の室内にあつて、軸受部と外気とが連通
   する空間を利用してこの空間部に３以上の防塵壁
   面を区画形成した防塵室を多層的に配列してなる
   防塵帶をもつて、軸受構造体を中心とした全周辺
   を包囲した防塵構成を特徴とする特許請求範囲第
   １項記載のボビンホルダーに於ける軸受構造。