JPH0375962B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0375962B2
JPH0375962B2 JP61249092A JP24909286A JPH0375962B2 JP H0375962 B2 JPH0375962 B2 JP H0375962B2 JP 61249092 A JP61249092 A JP 61249092A JP 24909286 A JP24909286 A JP 24909286A JP H0375962 B2 JPH0375962 B2 JP H0375962B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lens
light
reflective
protrusions
reflective surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61249092A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63105402A (en
Inventor
Masaji Kobayashi
Masayuki Koyaizu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Priority to JP61249092A priority Critical patent/JPS63105402A/en
Publication of JPS63105402A publication Critical patent/JPS63105402A/en
Publication of JPH0375962B2 publication Critical patent/JPH0375962B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明車輌灯具用レンズを以下の項目に従つて
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The vehicle lamp lens of the present invention will be explained in accordance with the following items.

A 産業上の利用分野 B 発明の概要 C 従来技術[第6図] D 発明が解決しようとする問題点[第7図] E 問題点を解決するための手段 F 実施例 a 車輌灯具用レンズ[第1図乃至第4図] b 自動車用後部信号灯[第5図] G 発明の効果 (A 産業上の利用分野) 本発明は新規な車輌灯具用レンズに関する。詳
しくは、レンズの一方の面に横断面形状が三角形
状をした突条が多数形成され、該突条の一方の面
が反射面とされると共に他方の面が透過面とされ
た車輌灯具用レンズであつて、反射面の耐久性が
良好である共に配光性能が良好である新規な車輌
灯具用レンズを提供しようとするものである。
A. Field of industrial application B. Outline of the invention C. Prior art [Figure 6] D. Problems to be solved by the invention [Figure 7] E. Means for solving the problems F. Example a. Lens for vehicle lamps [ 1 to 4] b. Rear signal light for automobile [FIG. 5] G. Effects of the invention (A. Field of industrial application) The present invention relates to a novel lens for a vehicle lamp. Specifically, a lens for a vehicle lamp in which a number of protrusions having a triangular cross-sectional shape are formed on one surface of the lens, one surface of the protrusions is a reflective surface, and the other surface is a transmissive surface. It is an object of the present invention to provide a novel lens for a vehicle lamp, which has a reflective surface having good durability and good light distribution performance.

(B 発明の概要) 本発明車輌灯具用レンズは、レンズの一方の面
に横断面形状が三角形状をした突条が多数形成さ
れ、該突条の一方の面が反射面とされると共に他
方の面が透過面とされた車輌灯具用レンズであつ
て、前記突条のうち反射面とされた部分にのみ透
明保護膜を形成したものであり、反射面は透明保
護膜によつて保護されるため、耐久性が良好とな
り、また、反射面以外の部分には透明保護膜が形
成されないので、透過率の低下や光の制御方向の
乱れが生じることなく、配光性能が良好である。
(B. Summary of the Invention) The lens for a vehicle lamp of the present invention has a number of protrusions having a triangular cross section formed on one surface of the lens, one surface of the protrusions serves as a reflective surface, and the other surface serves as a reflective surface. A lens for a vehicle lamp whose surface is a transparent surface, and a transparent protective film is formed only on the reflective surface of the protrusion, and the reflective surface is protected by the transparent protective film. Therefore, the durability is good, and since no transparent protective film is formed on the parts other than the reflective surface, the light distribution performance is good without reducing the transmittance or disturbing the light control direction.

(C 従来技術)[第6図] 車輌灯具用レンズにはレンズ面に多数の突条が
形成され、該突条の一部が反射面とされたものが
ある。
(C Prior Art) [Fig. 6] Some lenses for vehicle lamps have a large number of protrusions formed on the lens surface, and some of the protrusions serve as reflective surfaces.

第6図はそのような車輌灯具用レンズの一例を
示すものである。
FIG. 6 shows an example of such a lens for a vehicle lamp.

aが車輌灯具用レンズであり、その前面に円環
状の突条b,b,…が多数同心円状に形成されて
いる。これら突状b,b,…は横断面形状で三角
形状をしており、該突条b,b,…を形成してい
る2つの面のうち一方c,c,…は反射面とさ
れ、他方の面d,d,…は透過面とされている。
尚、反射面c,c,…は、例えば、アルミニウム
の真空蒸着によつて形成される。
A is a lens for a vehicle lamp, and a large number of annular protrusions b, b, . . . are formed concentrically on the front surface of the lens. These protrusions b, b, ... have a triangular cross-sectional shape, and one of the two surfaces forming the protrusions b, b, ... is a reflective surface, The other surfaces d, d, . . . are transparent surfaces.
Incidentally, the reflective surfaces c, c, . . . are formed, for example, by vacuum evaporation of aluminum.

レンズaの背面には横断面形状で略半円形を為
す多数の集光レンズ素子e,e,…が同心円状に
形成されている。これら集光レンズ素子e,e,
…はレンズaの前面に形成された突条b,b,…
に対応した位置に形成されている。
A large number of condensing lens elements e, e, . . . each having a substantially semicircular cross-sectional shape are formed concentrically on the back surface of the lens a. These condensing lens elements e, e,
... are protrusions b, b, ... formed on the front surface of lens a.
It is formed at a position corresponding to

しかして、このレンズaの後面から光軸x−x
(レンズaの基準面に垂直な軸)と平行な光f,
f,…が入射すると、該光f,f,…は集光レン
ズ素子e,e,…によつて突条b,b,…の反射
面c,c,…の内面上に集光され、この反射面
c,c,…によつて反射され、そして、透過面
d,d,…を透過して隣接した突条b,b,…の
反射面c,c,…の外面に入射する。そして、該
反射面c,c,…の外面によつて反射されて前方
へ向けて照射される。
Therefore, from the rear surface of this lens a, the optical axis x-x
Light f parallel to (axis perpendicular to the reference plane of lens a),
When f,... are incident, the lights f, f,... are focused by the condensing lens elements e, e,... onto the inner surfaces of the reflective surfaces c, c,... of the protrusions b, b,..., The light is reflected by the reflective surfaces c, c, . . . , passes through the transmitting surfaces d, d, . Then, the light is reflected by the outer surfaces of the reflecting surfaces c, c, . . . and irradiated forward.

(D 発明が解決しようとする問題点)[第7図] ところが、上記した車輌灯具用レンズ1におけ
る反射面c,c,…は、このレンズ1が使用され
る灯具内の水分や空気と反応し、長期間に亘る使
用の間に反射膜が劣化し、反射効率が低下するた
め、配光機能が損なわれるという問題がある。
(D Problem to be Solved by the Invention) [Fig. 7] However, the reflective surfaces c, c, ... of the lens 1 for a vehicle lamp described above react with moisture and air in the lamp in which this lens 1 is used. However, there is a problem in that the reflective film deteriorates during long-term use, reducing reflection efficiency and impairing the light distribution function.

そこで、レンズaの前面を透明保護膜gで覆う
ことが考えられる。そのようにすれば、反射面
c,c,…が灯具内の湿気や空気と遮断されるた
め、反射面c,c,…の性能劣化は殆ど抑制され
る。
Therefore, it is conceivable to cover the front surface of the lens a with a transparent protective film g. In this way, the reflective surfaces c, c, . . . are isolated from moisture and air within the lamp, so that deterioration in the performance of the reflective surfaces c, c, . . . is almost suppressed.

しかしながら、透明保護膜gが透過面d,d,
…にまで形成されると、該透過面d,d,…での
透過率が低下し、レンズa全体の光の透過量が減
少してしまう。
However, the transparent protective film g has transparent surfaces d, d,
..., the transmittance at the transmission surfaces d, d, ... decreases, and the amount of light transmitted through the entire lens a decreases.

また、この車輌灯具用レンズaのように塗料が
塗布される面に凹凸があると、隣接する突条b,
bの反射面cと透過面dとの間に出来る凹部の奥
に塗料溜hが出来てしまい、この部分hでの透明
保護膜gの膜厚が変化し、レンズ効果を生じてし
まい、そのために、この部分hで光が予定した光
路からずれてしまい、そのため予定していた配光
性能を発揮することができない。また、このよう
な塗料溜hの形状や膜厚は不均一で予め計算でき
るようなものでないため、このような部分hが生
じることを念頭に置いてレンズの設計を行なうこ
とは困難である。
In addition, if the surface to which the paint is applied is uneven, as in this lens a for a vehicle lamp, the adjacent protrusions b,
A paint reservoir h is formed deep in the recess formed between the reflective surface c and the transmitting surface d of b, and the thickness of the transparent protective film g changes at this portion h, causing a lens effect. In addition, the light deviates from the planned optical path in this portion h, and therefore the planned light distribution performance cannot be achieved. Further, since the shape and film thickness of such a paint reservoir h are non-uniform and cannot be calculated in advance, it is difficult to design a lens keeping in mind the occurrence of such a portion h.

(E 問題点を解決するための手段) 本発明車輌灯具用レンズは、上記した問題点を
解決するために、レンズの一方の面に横断面形状
が三角形状をした突条が多数形成され、該突条の
一方の面が反射面とされると共に他方の面が透過
面とされた車輌灯具用レンズであつて、前記突条
のうち反射面とされた部分にのみ透明保護膜を形
成したものである。
(E. Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the vehicle lamp lens of the present invention has a large number of protrusions each having a triangular cross-sectional shape formed on one surface of the lens. A lens for a vehicle lamp in which one surface of the protrusion is a reflective surface and the other surface is a transmissive surface, wherein a transparent protective film is formed only on the portion of the protrusion that is the reflective surface. It is something.

従つて、本発明車輌灯具用レンズにあつては、
突条の反射面は透明保護膜によつて覆われるた
め、使用中にこの反射面が灯具中の湿気や空気に
触れることがなく、依つて、反射面が劣化して配
光性能が低下することがない。また、透明保護膜
は反射面が形成された部分にのみ形成され、その
他の部分には形成されないので、透明保護膜が反
射面以外の部分の透過効率や制御機能を阻害する
ことがない。
Therefore, in the vehicle lamp lens of the present invention,
Since the reflective surface of the protrusion is covered with a transparent protective film, this reflective surface does not come into contact with the moisture or air in the lamp during use, which may deteriorate the reflective surface and reduce light distribution performance. Never. Further, since the transparent protective film is formed only on the part where the reflective surface is formed and not on other parts, the transparent protective film does not interfere with the transmission efficiency or control function of the parts other than the reflective surface.

(F 実施例) 以下に、本発明車輌灯具用レンズの詳細を図示
した実施例に従つて説明する。
(F. Example) The details of the vehicle lamp lens of the present invention will be described below with reference to illustrated examples.

(a 車輌灯具用レンズ)[第1図乃至第4図] 図中1は車輌灯具用レンズであり、その中心部
に円形の取付孔2が形成されている。
(a Lens for Vehicle Light) [FIGS. 1 to 4] Reference numeral 1 in the figure is a lens for vehicle light, and a circular mounting hole 2 is formed in the center thereof.

レンズ1の前面には横断面形状が三角形状の突
条3,3,…が多数同心円状に形成されている。
そして、これら突条3,3,…の2つの面3a,
3a,…と3b,3b,…のうち中心側に向いた
面3a,3a,…が反射膜を付与された反射面と
され、外側を向いた面3b,3b,…が透過面と
されている。
A large number of concentric protrusions 3, 3, . . . each having a triangular cross-sectional shape are formed on the front surface of the lens 1.
And the two surfaces 3a of these protrusions 3, 3,...
Among 3a, 3b, 3b, . . . , the surfaces 3a, 3a, . There is.

尚、上記反射面3a,3a,…は、例えば、ア
ルミニウムの真空蒸着膜を施すことによつて形成
される。
The reflective surfaces 3a, 3a, . . . are formed, for example, by applying a vacuum-deposited film of aluminum.

4,4,…は透明保護膜であり、突条3,3,
…の反射面3a,3a,…の上にのみ形成されて
いる。この透明保護膜4,4,…は、例えば、反
射面3a,3a,…上に透明な合成樹脂系塗料を
エアーガンによつて吸き付ける等の手段によつて
形成される。また、透明材料を反射面3a,3
a,…の上に真空蒸着することによつても透明保
護膜4,4,…を形成することができる。これら
の場合、塗料あるいは蒸着物質が飛んで来る方向
に対して透過面3b,3b,…が陰になるような
位置関係にエアーガンや蒸発源とレンズ1とを配
置して行なえば良い。
4, 4, ... are transparent protective films, and protrusions 3, 3,
It is formed only on the reflective surfaces 3a, 3a, . The transparent protective films 4, 4, . . . are formed by, for example, applying a transparent synthetic resin paint onto the reflective surfaces 3a, 3a, . In addition, the transparent material is used as the reflective surface 3a, 3
The transparent protective films 4, 4, . . . can also be formed by vacuum deposition on a, . In these cases, the air gun, evaporation source, and lens 1 may be arranged in a positional relationship such that the transmitting surfaces 3b, 3b, .

インナーレンズ1の後面には前面の突条3,
3,…と対応した箇所に横断面形状が半円形状を
為す突条状の集光レンズ素子5,5,…が同心円
状に多数形成されている。
On the rear surface of the inner lens 1, there is a protrusion 3 on the front surface.
A large number of protruding condensing lens elements 5, 5, . . . each having a semicircular cross-sectional shape are formed concentrically at locations corresponding to 3, .

6はレンズ1の中心部に形成された取付孔2に
取着された再帰反射型の反射器である。
A retroreflector 6 is attached to an attachment hole 2 formed in the center of the lens 1.

(b 自動車用後部信号灯)[第5図] 次に、上記した本発明に係る車輌灯具用レンズ
1が使用された車輌用灯具の一例を説明する。7
は上記レンズ1が使用された自動車用後部信号灯
である。
(b Automobile Rear Signal Light) [Fig. 5] Next, an example of a vehicle lamp in which the vehicle lamp lens 1 according to the present invention described above is used will be described. 7
is a rear signal light for an automobile in which the lens 1 described above is used.

8は前面が開口し後部が閉じられたランプボデ
イであり、後部中央部にソケツト9が着脱自在に
取着され、該ソケツト9に電球10が着脱自在に
支持されている。
A lamp body 8 is open at the front and closed at the rear, and a socket 9 is detachably attached to the center of the rear part, and a light bulb 10 is detachably supported in the socket 9.

11はランプボデイ8内に配置された反射鏡で
回転放物面状の反射面11aを有している。そし
て、前記電球10は反射鏡11の後部中央に形成
された挿通孔を通して反射鏡11の内側へ挿通さ
れ、そのフイラメント10aは反射面11aの略
焦点位置に位置される。
A reflecting mirror 11 is disposed within the lamp body 8 and has a reflecting surface 11a shaped like a paraboloid of revolution. The light bulb 10 is inserted into the inside of the reflecting mirror 11 through an insertion hole formed at the center of the rear part of the reflecting mirror 11, and the filament 10a thereof is positioned at approximately the focal point of the reflecting surface 11a.

そして、上記レンズ1はランプボデイ8にその
前面開口を覆うように取着される。
The lens 1 is attached to the lamp body 8 so as to cover the front opening thereof.

12は前記レンズ1の前面を覆うようにランプ
ボデイ8に取着されたアウターレンズである。
Reference numeral 12 denotes an outer lens attached to the lamp body 8 so as to cover the front surface of the lens 1.

上記の如き自動車用後部信号灯7において、電
球10のフイラメント10aから出射し反射鏡1
1の反射面11aで反射された光13,13,…
は反射鏡11の光軸x−xと平行な光束となる。
そして、レンズ1の後面に入射し、そこに形成さ
れた集光レンズ素子5,5,…によつて集光され
て前面の突条3,3,…に形成された反射面3
a,3a,…に向う。
In the automobile rear signal light 7 as described above, light is emitted from the filament 10a of the light bulb 10 and reflected from the reflector 1.
Light 13, 13,... reflected by the reflective surface 11a of 1
becomes a light beam parallel to the optical axis xx of the reflecting mirror 11.
Then, the light enters the rear surface of the lens 1 and is condensed by the condenser lens elements 5, 5, .
Head towards a, 3a,...

そして、上記光13,13,…は反射面3a,
3a,…の内側の面で反射されて突条3,3,…
のもう一方の面、即ち、透過面3b,3b,…を
透過して当該突条3,3,…の一つ外寄りの突条
3,3,…の反射面3a,3a,…に向い、該反
射面3a,3a,…の外側の面によつて反射され
てアウターレンズ12へ向い、このアウターレン
ズ12に設けられた図示しないレンズ素子によつ
て制御されてアウターレンズ12から射出され
る。
The light 13, 13, ... is reflected by the reflecting surface 3a,
It is reflected by the inner surface of 3a,... and the protrusions 3, 3,...
The light passes through the other surface, that is, the transparent surface 3b, 3b, ... and is directed toward the reflective surface 3a, 3a, ... of the protrusion 3, 3, ... which is one outer side of the protrusion 3, 3, .... , are reflected by the outer surfaces of the reflective surfaces 3a, 3a, . .

(G 発明の効果) 以上に記載したところから明らかなように、本
発明車輌灯具用レンズは、レンズの一方の面に横
断面形状が三角形状をした突条が多数形成され、
該突条の一方の面が反射面とされると共に他方の
面が透過面とされた車輌灯具用レンズであつて、
前記突条のうち反射面とされた部分にのみ透明保
護膜を形成したことを特徴とする。
(G Effect of the Invention) As is clear from the above description, the lens for a vehicle lamp of the present invention has a large number of protrusions having a triangular cross-sectional shape formed on one surface of the lens,
A lens for a vehicle lamp, in which one surface of the protrusion is a reflective surface and the other surface is a transparent surface,
The present invention is characterized in that a transparent protective film is formed only on a portion of the protrusion that serves as a reflective surface.

従つて、本発明車輌灯具用レンズにあつては、
突条の反射面は透明保護膜によつて覆われるた
め、使用中にこの反射面が灯具中の湿気や空気に
触れることがなく、依つて、反射面が劣化して配
光性能が低下することがない。また、透明保護膜
は反射面が形成された部分にのみ形成され、その
他の部分には形成されないので、透明保護膜が反
射面以外の部分の透過効率や制御機能を阻害する
ことがない。
Therefore, in the vehicle lamp lens of the present invention,
Since the reflective surface of the protrusion is covered with a transparent protective film, this reflective surface does not come into contact with the moisture or air in the lamp during use, which may deteriorate the reflective surface and reduce light distribution performance. Never. Further, since the transparent protective film is formed only on the part where the reflective surface is formed and not on other parts, the transparent protective film does not interfere with the transmission efficiency or control function of the parts other than the reflective surface.

そのために、本発明車輌灯具用レンズであつて
は、反射面の耐久性が良好であると共に、配光性
能が良好である。
Therefore, in the vehicle lamp lens of the present invention, the durability of the reflective surface is good, and the light distribution performance is also good.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図乃至第4図は本発明車輌灯具用レンズの
実施の一例を示し、第1図は正面図、第2図は縦
断面図、第3図は背面図、第4図は要部の拡大断
面図、第5図は本発明車輌灯具用レンズを使用し
た車輌用灯具の一例を示す縦断面図、第6図は従
来の車輌灯具用レンズの一例を示す縦断面図、第
7図は問題点を示す拡大断面図である。 符号の説明、1……車輌灯具用レンズ、3……
突条、3a……反射面、3b……透過面、4……
透明保護膜。
1 to 4 show an example of the implementation of the lens for a vehicle lamp according to the present invention. FIG. 1 is a front view, FIG. 2 is a vertical sectional view, FIG. 3 is a rear view, and FIG. 4 is a main part. FIG. 5 is a vertical cross-sectional view showing an example of a vehicle light using the vehicle light lens of the present invention, FIG. 6 is a vertical cross-sectional view showing an example of a conventional vehicle light lens, and FIG. It is an enlarged sectional view showing a problem. Explanation of symbols, 1... Lens for vehicle lamp, 3...
Projection, 3a... Reflective surface, 3b... Transmissive surface, 4...
Transparent protective film.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 レンズの一方の面に横断面形状が三角形状を
した突条が多数形成され、該突条の一方の面が反
射面とされると共に他方の面が透過面とされた車
輌灯具用レンズであつて、 前記突条のうち反射面とされた部分にのみ透明
保護膜を形成した ことを特徴とする車輌灯具用レンズ。
[Claims] 1. A number of protrusions having a triangular cross-sectional shape are formed on one surface of the lens, one surface of the protrusions is used as a reflective surface, and the other surface is used as a transmitting surface. 1. A lens for a vehicle light, characterized in that a transparent protective film is formed only on a portion of the protrusion that is a reflective surface.
JP61249092A 1986-10-20 1986-10-20 Lens for vehicle lamp apparatus Granted JPS63105402A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61249092A JPS63105402A (en) 1986-10-20 1986-10-20 Lens for vehicle lamp apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61249092A JPS63105402A (en) 1986-10-20 1986-10-20 Lens for vehicle lamp apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63105402A JPS63105402A (en) 1988-05-10
JPH0375962B2 true JPH0375962B2 (en) 1991-12-04

Family

ID=17187861

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61249092A Granted JPS63105402A (en) 1986-10-20 1986-10-20 Lens for vehicle lamp apparatus

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63105402A (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5222922Y2 (en) * 1971-07-10 1977-05-25
JPS6065909U (en) * 1983-10-13 1985-05-10 トヨタ自動車株式会社 automotive lighting

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63105402A (en) 1988-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4727458A (en) Dimmed motor vehicle headlight
KR930008687Y1 (en) Headlight for vehicle
US5195815A (en) Antiglare bulb shade for a vehicle headlamp
JP2626199B2 (en) Vehicle discharge lamp headlamp
JPH0366762B2 (en)
JPS6116121B2 (en)
JPH0375962B2 (en)
JP2558801Y2 (en) Projector type headlight
KR100341537B1 (en) Vehicular head lamp
JP3891253B2 (en) Vehicle lighting
JPH0119284Y2 (en)
JPS6247123Y2 (en)
JP2605483Y2 (en) Vehicle lighting
JP2595177Y2 (en) Vehicle lamp with color cap
JPS6137121Y2 (en)
JPH0361281B2 (en)
JPS635129Y2 (en)
JPH0347202Y2 (en)
JPS591281Y2 (en) Vehicle lights
JPS5819766Y2 (en) Vehicle lights
JPS6348887Y2 (en)
JP2558805Y2 (en) Headlamp with position
JPH03646Y2 (en)
JPS6137122Y2 (en)
JPS634327Y2 (en)