JPH0379319U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

添付図面において、第１図は本考案にかかる車
止めの一実施例を一部断面で示す図、第２図は座
金がアンカーボルト挿入孔に圧着する状態を示す
図、第３図は車止め本体の斜視図である。 １……車止め、２……車止め本体、３……アン
カーボルト挿入孔、３ａ，３ｃ……テーパー部、
５……アンカーボルト、６……座金、７……ナツ
ト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 棒状の車止め本体の複数のアンカーボルト
   挿入孔にアンカー部がコンクリート中に埋設され
   た複数のアンカーボルトを挿通し車止め本体をア
   ンカーボルトに固定する車止めにおいて、該アン
   カーボルト挿入孔に車止め本体の上端面から下端
   面に向けてしだいに径が狭まるテーパー部を設け
   、該アンカーボルト挿入孔に挿通したアンカーボ
   ルトに該アンカーボルト挿入孔のテーパー部の最
   大径より小さく最小径より大きい外径を有する座
   金を嵌装し、この座金を上方からねじ込んだナツ
   トにより締込むことにより該アンカーボルト挿入
   孔のテーパー部に圧着させることによつて該車止
   め本体を該アンカーボルトに固定したことを特徴
   とする車止め。 (2) 該アンカーボルト挿入孔の下端部に該車止
   めの下端面から上端面に向けてしだいに径が狭ま
   るテーパー部を設けたことを特徴とする請求項(1
   )記載の車止め。 (3) 該車止め本体は硬質合成樹脂またはレジン
   コンクリートからなることを特徴とする請求項(1
   )または(2)記載の車止め。