JPH0380201B2 - - Google Patents

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JPH0380201B2
JPH0380201B2 JP18171786A JP18171786A JPH0380201B2 JP H0380201 B2 JPH0380201 B2 JP H0380201B2 JP 18171786 A JP18171786 A JP 18171786A JP 18171786 A JP18171786 A JP 18171786A JP H0380201 B2 JPH0380201 B2 JP H0380201B2
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JP
Japan
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blades
grass
granular material
rotating
hopper
Prior art date
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Expired
Application number
JP18171786A
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English (en)
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JPS6340004A (ja
Inventor
Hisahiro Tamaoki
Katsumi Tsucha
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sekisui Chemical Co Ltd
Original Assignee
Sekisui Chemical Co Ltd
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Publication date
Application filed by Sekisui Chemical Co Ltd filed Critical Sekisui Chemical Co Ltd
Priority to JP18171786A priority Critical patent/JPS6340004A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野) 本発明は、人工芝の芝葉内に砂等の粒状体を散
布する粒状体散布装置に関する。 (従来の技術) 従来、人工芝への粒状体の散布装置は、台車の
移動方向とほぼ交差するように配置されたブラシ
が人工芝上を摺動することにより人工芝の芝葉を
起立させ、該ブラシの上方から粒状体を散布する
ことによつて粒状体が芝葉内に充填されていた。 (発明が解決しようとする問題点) しかしながら、上記従来の散布装置では、ブラ
シで芝葉を強制的に起立させるため、このブラシ
に働く反発力により粒状体をはね飛ばしてしま
い、散布された粒状体が芝葉内に均一に充填され
ないという問題があつた。 (問題点を解決するための手段) 本発明の粒状体散布装置は、人工芝上を移動す
る台車の上部に設けられ、粒状体を貯留するホツ
パーと、ホツパーの下方に設けられ、該ホツパー
から排出される粒状体を台車後部へ搬送するベル
トコンベアと、前記ベルトコンベアの搬送端部の
下方に2本の回転軸が台車の移動方向と交差する
方向に且つ所定間隔を隔てて略水平に軸支される
とともに、該2本の回転軸の少なくとも両端部間
に無端鎖がそれぞれ巻回され、これら無端鎖間に
所定間隔を隔てて配設された連結部材に複数枚の
ブレードが配置され、該複数枚のブレードが人工
芝の芝葉を起立させるよう上記2本の回転軸間で
台車の走行方向もしくは走行方向と逆方向に回転
自在になされた回転部材とを備えたものである。 (作用) 複数枚のブレードを2本の回転軸間で回転させ
ることにより、人工芝の芝葉を起立させるととも
に、複数枚のブレードを有する回転部材上に散布
される粒状体が該回転部材を通過し、起立された
芝葉内に充填される。 (実施例) 以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。 第1図は、本発明の粒状体散布装置の概略構成
を示している。 1は台車であつて、この台車1の上部には人工
芝7に散布するための砂等の粒状体2を貯留する
ホツパー3が載置され、ホツパー3内の砂等の粒
状体2は砂の他にスラグ等の無機質もしくはゴ
ム、プラスチツク、木粉等の有機質の粒体の単一
物もしくは混合物からなるものであつて、該ホツ
パー3の下方に設けられたベルトコンベア5に排
出されるようになされている。 ベルトコンベア5は第1図において反時計回り
に回転し、粒状体2を台車1の後部へ搬送する。
ベルトコンベア5の搬送側の端部近傍には回転ブ
ラシ6が設けられ、該回転ブラシ6はベルトコン
ベア5の回転と逆方向に回転し、ベルトコンベア
5の端部に搬送された粒状体2を人工芝7に均一
に散布するようになされている。このベルトコン
ベア5および回転ブラシ6は、台車1に搭載され
たエンジン(図示省略)の駆動により駆動する駆
動軸23に作動的に連結されている。 前記台車1の後方の粒状体2が落下するベルト
コンベア5の搬送端部下方には、回転部材10が
設けられ、台車1とともに移動するようになされ
ている。 第2図乃至第4図は回転部材10を示してい
る。 台車1の後方に牽引アーム11を介して設けら
れたフレーム12には2本の第1回転軸13、第
2回転軸14が台車1の移動方向に交差するよう
に、かつ平行に枢支されている。 牽引アーム11は、フレーム12の両側部に左
右対称に設けられている。 前記一方の第2回転軸14の一端には、第1図
に示すように、スプロケツト25が設けられ、こ
のスプロケツト25と台車1の後部に設けられた
スプロケツト26とはチエーンベルト27によつ
て巻回されている。さらに、スプロケツト26は
チエーンあるいはゴム等のベルトにより正逆転ボ
ツクス21、ベルト変速機22を介して前記駆動
軸23に連結されている。また、第1回転軸13
の両端部および中央にスプロケツト15aがそれ
ぞれ設けられるとともに、第2回転軸14の両端
部および中央にもスプロケツト15bが前記スプ
ロケツト15aと対向するようにそれぞれ設けら
れ、これら対向するスプロケツト15aとスプロ
ケツト15bとにチエーンベルト(無端鎖)16
がそれぞれ巻回されている。この巻回された3本
のチエーンベルト16…のそれぞれ上面には複数
本のアタツチメント(連結部材)17…が該3本
のチエーンベルト16…間に掛け渡すように固着
されている。 アタツチメント17…は、前記第1、第2回転
軸13,14と同様に台車1の移動方向に交差
し、且つ等間隔を隔てて平行に設けられている。
さらに、アタツチメント17…には複数枚のブレ
ード18…が台車1の移動方向と交差するように
取付けられている。図示例では1本のアタツチメ
ント17について3枚のブレード18…が間隔を
隔てて取付けられており、ブレード18…の回転
時に芝葉8への接触むらをなくすために各アタツ
チメント17毎に3枚のブレード18…の取付け
位置を順次ずらしている。これらブレード18…
は、前記駆動軸23に連結された第2回転軸14
の回転にともなつて第1回転軸13と第2回転軸
14間で回転され、この回転により人工芝7の芝
葉8を起立させるようになされたもので、芝葉8
よりも腰が強く、かつ弾性を有する合成樹脂によ
つて形成されている。 よつて、前記複数枚のブレード18…、アタツ
チメント17…、チエーンベルト16…、スプロ
ケツト15a…,15b…、第1、第2回転軸1
3,14、フレーム12により回転部材10が形
成されている。 支持ローラ19は回転部材10を地上面から適
当な高さに支持するもので、フレーム12の四隅
にそれぞれ高さ調整可能に設けられている。 30は回転部材10を上方へ持ち上げるための
レバーで、このレバー30は牽引アーム11に連
結部材31を介して連結され、レバー30を台車
1の前方側へ引くことにより回転部材10が上方
へ持ち上げられ、地上面との間に間〓を形成する
ようになされており、粒状体2を散布しない台車
の移動時等に利用される。 32は台車1の移動方向を制御するハンドルで
あつて、このハンドル32には図示しないアクセ
ルやブレーキレバー等が取付けられるとともに、
ハンドル32の下端にタイヤ33が連結されてい
る。 35は台車1の両側部に設けられたタイヤであ
つて、このタイヤ35は図示しないミツシヨンを
介して駆動軸23に連結され、駆動軸23の駆動
によりタイヤが回転し台車1が移動する。これに
より、従来、一般に台車1の移動手段として使用
された駆動ローラに比べ、走行時において、人工
芝7上に発生するしわが小さくなる。すなわち、
粒状体2の散布をより均一に行うことができるよ
うになる。 また、36は台車1の移動時において人工芝面
の不陸等により発生する振動を吸収するスプリン
グ、37はチエーンベルトカバーである。 なお、回転部材10を形成するブレード18
…、アタツチメント17…等の数および形状等は
限定するものでない。 次に、本発明の粒状体散布装置の動作について
説明する。 ホツパー3からベルトコンベア5に排出された
粒状体2は、ベルトコンベア5により台車1の後
部に搬送され、回転ブラシ6により均一に分散さ
れ、下方に位置する回転部材10上に落下する。
ここで、芝葉8の倒れた方向(矢符Pの方向)に
台車1を走行させる所謂順目走行の場合、ブレー
ド18…の回転方向は台車の走行方向と同じであ
り、その回転速度は台車1の走行速度よりも相対
的に約10%以上早くなされているほうが好まし
い。 また、逆に芝葉8が倒れた方向と逆方向(矢符
Qの方向)に台車1を走行させる所謂逆目走行の
場合、ブレード18…の回転方向は台車の走行方
向と逆もしくは同じ方向のいずれであつてもよ
く、その回転速度は台車1の走行速度よりも遅く
なされているほうが好ましい。このように、芝葉
8の倒れ具合に応じて、ブレード18…の回転方
向及び回転速度を適宜選択する。 そして、各ブレード18の前端縁部と芝葉8と
が接触することにより右側に傾いた芝葉8が起立
する。ブレード18…は、各アタツチメント17
毎に取付け位置を順次ずらしているため、該ブレ
ード18…と芝葉8との接触面積が大きく、散布
された粒状体2が芝葉8の奥まで入り易い状態に
なされ、回転部材10内を通過した粒状体2は芝
葉8の奥まで入るとともに均一に充填される。 表は、第1図に示すように、芝葉8が右側に倒
れた人工芝7上を各条件によつて、ブレード18
…を矢符R方向に回転させ、下方に位置するブレ
ード18…の前端と人工芝7の基布との距離を6
〜9mmに保持した状態で台車1を矢符P方向ある
いは矢符Q方向に走行させ、粒状体を散布した散
布試験データを示している。ここで、使用された
回転部材は次の通りである。 ブレード数:30枚(配置は本例と同一) 直 径 (D):200mmφ 有 効 巾:1000mm
【表】 ここで、高密度芝とは、3000D(デニール)PP
スプリツトヤーン50回/m撚糸をPPの基布上
2.54cm×2.54cm当たりにタテ6.4本、ヨコ6.4本が
分布するように、かつ長さ20mmにタフト機で植立
したもので、一般芝とは5700D(デニール)PPス
プリツトヤーン30回/m撚糸をPPの基布上2.54
cm×2.54cm当たりにタテ6.4本、ヨコ3.2本が分布
するように、かつ長さ20mmにタフト機で植立した
ものである。なお、一般にテニスコート等の人工
芝は一般芝が多く使用されている。 この表からわかるように、一般芝への散布はほ
とんど良好な状態で行うことができ、高密度芝へ
の散布も台車1の走行速度と回転部材10…の周
速度(ブレード18…の周速度)との関係を調節
することにより行うことができる。 このようにして、ブレード18…の回転方向は
ある一定方向に傾いている人工芝7の芝葉8を起
立させるように正逆ボツクス21により制御する
とともに、台車1の走行速度およびブレード18
…の周速度をベルト変速機22およびミツシヨン
によつて随時制御し、散布された粒状体2が芝葉
8内に充填されやすい最適な状態で運転される。 また、従来の粒状体散布装置の散布能力が約
500m2/hに対し本発明の粒状体散布装置は約
1000m2/hあり散布作業を迅速に行うことができ
る。従来の散布作業では、時間がかかるために、
作業途中で雨が降る場合等もあり、一旦雨が降る
と芝葉8や粒状体2が完全に乾くまで作業が出来
なくなるという問題があつたが、本発明の粒状体
散布装置によつて散布作業を迅速に行うことがで
きるため上記問題を避けることができる。 さらに、芝葉8への粒状体2の充填時におい
て、散布される粒状体2が芝葉8内でブリツジ現
象を起こしても、複数枚のブレード18…が連続
して回転することで芝葉8に絶えず振動を与えて
おり、前記ブリツジ現象を解消することができ
る。 なお、人工芝7への粒状体2の散布は一度に行
わず、例えば、1回の散布で芝葉8内に充填され
る粒状体2の量を約3mm程度にし、これを数回繰
り返して行うことが好ましい。また、ブレード1
8…の回転する高さも支持ローラ19により粒状
体2を充填していくにしたがい徐々に低くするこ
とが好ましい。 (発明の効果) 以上述べたように、本発明の粒状体散布装置
は、複数枚のブレードにより、回転時において、
該ブレードと人工芝の芝葉との接触面積が大きく
なり、散布される粒状体が奥まで入りやすいよう
に広範囲で芝葉を起立させることができるため、
従来に比べて時間当たりの粒状体の散布能力が向
上し、散布作業時間を短縮することができる。ま
た、複数枚のブレードの連続した回転により芝葉
に振動が与えられるため、芝葉の奥まで確実に粒
状体を入れ込むことができ、かつ粒状体をより均
一に充填させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の粒状体散布装置の概略を示す
構成図、第2図は回転部材を示す斜視図、第3図
は回転部材を示す一部省略の平面図、第4図は回
転部材を示す側面図である。 1……台車、2……粒状体、3……ホツパー、
5……ベルトコンベア、7……人工芝、8……芝
葉、10……回転部材、13……第1回転軸、1
4……第2回転軸、16……チエーンベルト(無
端鎖)、17……アタツチメント(連結部材)、1
8……ブレード。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 人工芝上を移動する台車の上部に設けられ、
    粒状体を貯留するホツパーと、 ホツパーの下方に設けられ、該ホツパーから排
    出される粒状体を台車後部へ搬送するベルトコン
    ベアと、 前記ベルトコンベアの搬送端部の下方に2本の
    回転軸が台車の移動方向と交差する方向に且つ所
    定間隔を隔てて略水平に軸支されるとともに、該
    2本の回転軸の少なくとも両端部間に無端鎖がそ
    れぞれ巻回され、これら無端鎖間に所定間隔を隔
    てて配設された連結部材に複数枚のブレードが配
    置され、該複数枚のブレードが人工芝の芝葉を起
    立させるよう上記2本の回転軸間で台車の走行方
    向もしくは走行方向と逆方向に回転自在になされ
    た回転部材とを備えたことを特徴とする粒状体散
    布装置。
JP18171786A 1986-07-31 1986-07-31 粒状体散布装置 Granted JPS6340004A (ja)

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JP18171786A JPS6340004A (ja) 1986-07-31 1986-07-31 粒状体散布装置

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JP18171786A JPS6340004A (ja) 1986-07-31 1986-07-31 粒状体散布装置

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JPS6340004A JPS6340004A (ja) 1988-02-20
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JPS6340004A (ja) 1988-02-20

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