JPH0380654B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0380654B2 JPH0380654B2 JP58117618A JP11761883A JPH0380654B2 JP H0380654 B2 JPH0380654 B2 JP H0380654B2 JP 58117618 A JP58117618 A JP 58117618A JP 11761883 A JP11761883 A JP 11761883A JP H0380654 B2 JPH0380654 B2 JP H0380654B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat cushion
- slider
- seat
- frame
- engaged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2002/247—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles to support passengers in a half-standing position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用助手席に関し、特にトラツク
の助手席に適用して好適なものである。
の助手席に適用して好適なものである。
自動車においては運転席は右側あるいは左側の
片一方に片寄つて設けられているため、運転者に
とつて反対側の視界が悪く、運転席と反対側にカ
ーブする際に不都合が生じる。
片一方に片寄つて設けられているため、運転者に
とつて反対側の視界が悪く、運転席と反対側にカ
ーブする際に不都合が生じる。
そのため大型トラツク等におつては、運転席の
反対側の視界対策としてその反対側のドアの下半
分に小窓を設けているが、運転席と並設されてい
る助手席のシートクツシヨンの前部が視界の妨げ
となり充分機能しないという欠点があつた。
反対側の視界対策としてその反対側のドアの下半
分に小窓を設けているが、運転席と並設されてい
る助手席のシートクツシヨンの前部が視界の妨げ
となり充分機能しないという欠点があつた。
そこで従来この種の座席においてはシートクツ
シヨンの前部が跳上がるように構成したものが提
案されているが、このような座席はシートクツシ
ヨンの前部を跳上げた状態でシートクツシヨンの
裏面が露出してしまい、外観品質の面で不都合を
有していた。
シヨンの前部が跳上がるように構成したものが提
案されているが、このような座席はシートクツシ
ヨンの前部を跳上げた状態でシートクツシヨンの
裏面が露出してしまい、外観品質の面で不都合を
有していた。
本発明は斯る点に鑑み、外観品質を損なうこと
なくカーブ時における視界対策用の小窓に対し運
転者の視界を充分に確保できるようにした自動車
用助手席を提供するものである。
なくカーブ時における視界対策用の小窓に対し運
転者の視界を充分に確保できるようにした自動車
用助手席を提供するものである。
即ち本発明は、助手席のシートクツシヨンの後
部を跳上げ起立させ、このシートクツシヨンの表
面部が前面側に位置した状態で後方に移動させて
カーブ時における視界対策用の小窓に対する運転
者の視界を充分に確保するようにしたものであ
る。
部を跳上げ起立させ、このシートクツシヨンの表
面部が前面側に位置した状態で後方に移動させて
カーブ時における視界対策用の小窓に対する運転
者の視界を充分に確保するようにしたものであ
る。
以下、図面によつて本発明の一実施例を説明す
る。
る。
図において１は自動車用の助手席全体を示し、
２はシートクツシヨン、３はシートバツクで、こ
のシートバツク３は床面側に固定されるフレーム
５にリクライニング装置４を介して連結されてい
る。シートクツシヨン２の前部２ａは、このフレ
ーム５に対し前後方向に摺動可能なスライダー６
に傾動可能に支持されている。即ち、シートクツ
シヨン２の前部２ａの下面に固着されるブラケツ
ト７ａ，７ｂと、スライダー６に固着されるブラ
ケツト８ａ，８ｂが、枢軸９によつて回動可能に
枢着されている。そして、この枢軸９に介挿され
るコイルスプリング１０ａ，１０ｂの偏倚力によ
つてシートクツシヨン２の後部２ｂが枢軸９を回
動中心として跳上るようになされている。
２はシートクツシヨン、３はシートバツクで、こ
のシートバツク３は床面側に固定されるフレーム
５にリクライニング装置４を介して連結されてい
る。シートクツシヨン２の前部２ａは、このフレ
ーム５に対し前後方向に摺動可能なスライダー６
に傾動可能に支持されている。即ち、シートクツ
シヨン２の前部２ａの下面に固着されるブラケツ
ト７ａ，７ｂと、スライダー６に固着されるブラ
ケツト８ａ，８ｂが、枢軸９によつて回動可能に
枢着されている。そして、この枢軸９に介挿され
るコイルスプリング１０ａ，１０ｂの偏倚力によ
つてシートクツシヨン２の後部２ｂが枢軸９を回
動中心として跳上るようになされている。
通常このシートクツシヨン２の後部２ｂは、下
面に設けられた係着片１１がフレーム５側に対応
して配されたキヤツチヤースプリング１２に係着
され、跳上りを制御されている。キヤツチヤース
プリング１２の係着力は、コイルスプリング１０
ａ，１０ｂの偏倚力によるシートクツシヨン２の
後部２ｂの跳上り力に抗し得る強度に設定され
る。更にシートクツシヨン２の後部２ｂは、係着
片１１の両側に緩衝用のラバー１３ａ，１３ｂが
設けられ、このラバー１３ａ，１３ｂを介してフ
レーム５側に設けられる支持ブラケツト１４ａ，
１４ｂにより支持される如くなされ、また側面に
はハンドル１５が配されている。
面に設けられた係着片１１がフレーム５側に対応
して配されたキヤツチヤースプリング１２に係着
され、跳上りを制御されている。キヤツチヤース
プリング１２の係着力は、コイルスプリング１０
ａ，１０ｂの偏倚力によるシートクツシヨン２の
後部２ｂの跳上り力に抗し得る強度に設定され
る。更にシートクツシヨン２の後部２ｂは、係着
片１１の両側に緩衝用のラバー１３ａ，１３ｂが
設けられ、このラバー１３ａ，１３ｂを介してフ
レーム５側に設けられる支持ブラケツト１４ａ，
１４ｂにより支持される如くなされ、また側面に
はハンドル１５が配されている。
一方、シートクツシヨン２の前部２ａを支持す
るスライダー６は、前後に二本のローラー軸１６
ａ，１６ｂが固着され、このローラー軸１６ａ，
１６ｂの両端に回転可能に設けられるローラー１
７ａ，１７ｂ及び１８ａ，１８ｂが、フレーム５
の左右に前後方向にわたつて平行に配設されるカ
イドレール１９ａ，１９ｂに嵌挿され、このガイ
ドレール１９ａ，１９ｂに沿つて前後方向に摺動
可能になされている。後方のローラー軸１６ｂの
左右には、スライダー６摺動時のバランスを補助
する為のリンク２０ａ，２０ｂの一端が係合さ
れ、このリンク２０ａ，２０ｂの他端はフレーム
５の下部に軸支されるロツド２１に枢着されてお
り、スライダー６の前後摺動によりロツド２１を
中心として揺動するようになされている。更にス
ライダー６の中央左右にはラグ２２ａ，２２ｂが
突設されており、このラグ２２ａ，２２ｂにブラ
ケツト８ａを貫通してレバー杆２３が挿通し、こ
のレバー杆２３には係合片２４，２５が固着され
ている。この係合片２４，２５は、夫々前方係合
部２４ａ，２５ａと後方係合部２４ｂ，２５ｂを
有し、レバー杆２３によつて回動自在になされて
おり、この係合片２４，２５に対応してフレーム
５側にストツパーが設けられている。即ち、前方
係合部２４ａ，２５ａに対応する位置には前方ス
トツパー２６が配され、後述するスライダー６を
後方に摺動した際に後方係合部２４ｂ，２５ｂに
対応する位置には支持ブラケツト１４ａ，１４ｂ
に固着されて後方ストツパー２７が配されてお
り、通常の状態では前方係合部２４ａ，２５ａが
前方ストツパー２６に係合している。
るスライダー６は、前後に二本のローラー軸１６
ａ，１６ｂが固着され、このローラー軸１６ａ，
１６ｂの両端に回転可能に設けられるローラー１
７ａ，１７ｂ及び１８ａ，１８ｂが、フレーム５
の左右に前後方向にわたつて平行に配設されるカ
イドレール１９ａ，１９ｂに嵌挿され、このガイ
ドレール１９ａ，１９ｂに沿つて前後方向に摺動
可能になされている。後方のローラー軸１６ｂの
左右には、スライダー６摺動時のバランスを補助
する為のリンク２０ａ，２０ｂの一端が係合さ
れ、このリンク２０ａ，２０ｂの他端はフレーム
５の下部に軸支されるロツド２１に枢着されてお
り、スライダー６の前後摺動によりロツド２１を
中心として揺動するようになされている。更にス
ライダー６の中央左右にはラグ２２ａ，２２ｂが
突設されており、このラグ２２ａ，２２ｂにブラ
ケツト８ａを貫通してレバー杆２３が挿通し、こ
のレバー杆２３には係合片２４，２５が固着され
ている。この係合片２４，２５は、夫々前方係合
部２４ａ，２５ａと後方係合部２４ｂ，２５ｂを
有し、レバー杆２３によつて回動自在になされて
おり、この係合片２４，２５に対応してフレーム
５側にストツパーが設けられている。即ち、前方
係合部２４ａ，２５ａに対応する位置には前方ス
トツパー２６が配され、後述するスライダー６を
後方に摺動した際に後方係合部２４ｂ，２５ｂに
対応する位置には支持ブラケツト１４ａ，１４ｂ
に固着されて後方ストツパー２７が配されてお
り、通常の状態では前方係合部２４ａ，２５ａが
前方ストツパー２６に係合している。
次に、以上のように構成される本例による座席
の動作について説明する。
の動作について説明する。
先ず、ハンドル１５を持ちシートクツシヨン２
の後部２ｂに上方に持ち上げ、係着片１１とキヤ
ツチヤースプリング１２の係着を解除すると、コ
イスプリング１０ａ，１０ｂの偏倚力によつて枢
軸９を回動中心としてシートクツシヨン２の後部
２ｂが跳上り起立状態となり、シートクツシヨン
２の表面部が前面側に位置する。
の後部２ｂに上方に持ち上げ、係着片１１とキヤ
ツチヤースプリング１２の係着を解除すると、コ
イスプリング１０ａ，１０ｂの偏倚力によつて枢
軸９を回動中心としてシートクツシヨン２の後部
２ｂが跳上り起立状態となり、シートクツシヨン
２の表面部が前面側に位置する。
（第１図一点鎖線図示）
然る後、このシートクツシヨン２の後部２ｂが
起立した状態で第６図に示す如くレバー杆２３を
矢印ａ方向に操作して係合片２４，２５の前方係
合部２４ａ，２５ａと前方ストツパー２６との係
合を解除し、スライダー６のガイドレール１９
ａ，１９ｂに沿う摺動によりシートクツシヨン２
を後方へ移動させて後端部に達すると、係合片２
４，２５を後方係合部２４ｂ，２５ｂが後方スト
ツパー２７に係合し、シートクツシヨン２の後方
２ｂが起立した状態で固定される。
起立した状態で第６図に示す如くレバー杆２３を
矢印ａ方向に操作して係合片２４，２５の前方係
合部２４ａ，２５ａと前方ストツパー２６との係
合を解除し、スライダー６のガイドレール１９
ａ，１９ｂに沿う摺動によりシートクツシヨン２
を後方へ移動させて後端部に達すると、係合片２
４，２５を後方係合部２４ｂ，２５ｂが後方スト
ツパー２７に係合し、シートクツシヨン２の後方
２ｂが起立した状態で固定される。
（第１図二点鎖線図示）
又、シートクツシヨン２を通常の状態に戻す場
合にはレバー杆２３を矢印ｂ方向に操作して係合
片２４，２５の後方係合部２４ｂ，２５ｂと後方
ストツパー２７との係合を解除し、スライダー６
によりシートクツシヨン２を前方に移動させて係
合片２４，２５の前方係合部２４ａ，２５ａを前
方ストツパー２６に係合した後、シートクツシヨ
ン２の後部２ｂをコイルスプリング１０ａ，１０
ｂの偏倚力に抗して傾倒させ係着片１１をキヤツ
チヤースプリング１２に係着させ固定する。
合にはレバー杆２３を矢印ｂ方向に操作して係合
片２４，２５の後方係合部２４ｂ，２５ｂと後方
ストツパー２７との係合を解除し、スライダー６
によりシートクツシヨン２を前方に移動させて係
合片２４，２５の前方係合部２４ａ，２５ａを前
方ストツパー２６に係合した後、シートクツシヨ
ン２の後部２ｂをコイルスプリング１０ａ，１０
ｂの偏倚力に抗して傾倒させ係着片１１をキヤツ
チヤースプリング１２に係着させ固定する。
尚、以上のシートクツシヨン２の跳上げ、傾倒
等の傾動操作及びスライダー６による前後移動操
作は、シートクツシヨン２の側面に配されるハン
ドル１５を握つて行なうものである。
等の傾動操作及びスライダー６による前後移動操
作は、シートクツシヨン２の側面に配されるハン
ドル１５を握つて行なうものである。
このように本例では、シートクツシヨン２の後
部２ｂを跳上げ起立させ、このシートクツシヨン
２が起立した状態でスライダー６により後方へ移
動し固定するため、シートクツシヨン２の裏面が
露出し外観を損なうことはない。
部２ｂを跳上げ起立させ、このシートクツシヨン
２が起立した状態でスライダー６により後方へ移
動し固定するため、シートクツシヨン２の裏面が
露出し外観を損なうことはない。
尚、本例による構成は本発明を特定するもので
はなく、自動車の状況により本発明の要旨を逸脱
しない範囲において種々の構成が可能であること
は勿論である。
はなく、自動車の状況により本発明の要旨を逸脱
しない範囲において種々の構成が可能であること
は勿論である。
以上のように本発明によれば自動車用の助手席
において、シートクツシヨンの後部を跳上げ起立
させ、このシートクツシヨンの後部が起立した状
態で後方に移動させてロツクするようになしたの
で、カーブ時における視界対策用の小窓に対する
運転者の視界も充分となり安全性が向上すると共
に、従来の前部跳上式シートクツシヨンと比して
シートクツシヨンの裏面が露出することがないの
で外観品質の高い座席が簡単な構成で提供でき、
またシートバツクを移動する必要がないので操作
も簡単で狭い車内においても好適に使用できる
等、特にトラツクの助手席に適用して効果が大で
ある。
において、シートクツシヨンの後部を跳上げ起立
させ、このシートクツシヨンの後部が起立した状
態で後方に移動させてロツクするようになしたの
で、カーブ時における視界対策用の小窓に対する
運転者の視界も充分となり安全性が向上すると共
に、従来の前部跳上式シートクツシヨンと比して
シートクツシヨンの裏面が露出することがないの
で外観品質の高い座席が簡単な構成で提供でき、
またシートバツクを移動する必要がないので操作
も簡単で狭い車内においても好適に使用できる
等、特にトラツクの助手席に適用して効果が大で
ある。
第１図は本発明による自動車用助手席の一部切
断した側面図、第２図はシートクツシヨン部分の
正面図、第３図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第４
図は要部の分解斜視図、第５図は要部の拡大斜視
図、第６図は要部の動作説明に供する図である。 図中、２はシートクツシヨン、３はシートバツ
ク、４はリクライニング装置、５はフレーム、６
はスライダー、９は枢軸、１９ａ，１９ｂはガイ
ドレール、２４，２５は係合部材としての係合
片、２６，２７はストツパーである。
断した側面図、第２図はシートクツシヨン部分の
正面図、第３図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第４
図は要部の分解斜視図、第５図は要部の拡大斜視
図、第６図は要部の動作説明に供する図である。 図中、２はシートクツシヨン、３はシートバツ
ク、４はリクライニング装置、５はフレーム、６
はスライダー、９は枢軸、１９ａ，１９ｂはガイ
ドレール、２４，２５は係合部材としての係合
片、２６，２７はストツパーである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 運転席に隣接して設置される自動車用助手席
において、 床面側に固定され、リクライニング装置を介し
てシートバツクが取付けられるフレームと、 このフレームに前後方向にわたつて固定される
ガイドレールと、 このガイドレールに沿つて前後方向に摺動自在
に支持されるスライダーと、 このスライダーに前端下部において起状回動可
能に枢支され、倒伏状態では後部が上記フレーム
側に係合されるシートクツシヨンと、 上記フレームの前後部に設けられたストツパー
と、 上記スライダーに設けられ、上記スライダーが
前後に摺動した際にその前方位置と後方位置とで
夫々上記ストツパーに係合される係合部材と、 を備えてなり、 上記シートクツシヨンを上記スライダーに対し
て前端下部を支点として起立させた状態で上記ス
ライダーを介して後方へ移動させロツク保持させ
るようにしたことを特徴とする自動車用助手席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58117618A JPS608128A (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 自動車用助手席 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58117618A JPS608128A (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 自動車用助手席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608128A JPS608128A (ja) | 1985-01-17 |
| JPH0380654B2 true JPH0380654B2 (ja) | 1991-12-25 |
Family
ID=14716208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58117618A Granted JPS608128A (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 自動車用助手席 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608128A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4212589A1 (de) * | 1992-04-15 | 1993-10-21 | Naue Johnson Controls Eng | Freischwenkung von PKW-Vordersitzen |
| JP4662450B2 (ja) * | 2005-03-31 | 2011-03-30 | 東邦テナックス株式会社 | 炭素繊維の製造方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59102532U (ja) * | 1982-12-27 | 1984-07-10 | 日野自動車株式会社 | 自動車用シ−トの支持装置 |
-
1983
- 1983-06-29 JP JP58117618A patent/JPS608128A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS608128A (ja) | 1985-01-17 |
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