JPH0385497A - 燃料装荷異常診断システム - Google Patents
燃料装荷異常診断システムInfo
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- JPH0385497A JPH0385497A JP1224863A JP22486389A JPH0385497A JP H0385497 A JPH0385497 A JP H0385497A JP 1224863 A JP1224863 A JP 1224863A JP 22486389 A JP22486389 A JP 22486389A JP H0385497 A JPH0385497 A JP H0385497A
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的］
（産業上の利用分野）
本発明は、原子力発電所において、燃料取替作業時に、
燃料装荷が正常に行われたか否かを自動的に診断する燃
料装荷異常診断システムに関する。
燃料装荷が正常に行われたか否かを自動的に診断する燃
料装荷異常診断システムに関する。
（従来の技術）
原子力発電所においては、毎年定期的に実施される定期
検査に際して、燃料の取替作業が行われる。
検査に際して、燃料の取替作業が行われる。
この燃料取替作業は、専用の燃料取替機を用いて行われ
ており、また装荷状態の異常は、燃料の装荷高さが一定
の範囲を逸脱した時のみに、目視および経験により検出
されていた。
ており、また装荷状態の異常は、燃料の装荷高さが一定
の範囲を逸脱した時のみに、目視および経験により検出
されていた。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、燃料取替機で取扱われる機器すなわち燃
料またはブレードガイドは、それぞれ固有の寸法を有し
ており、この固有の寸法を考慮しない限り、各機器の装
荷異常を十分に精度よく検出することはできない。
料またはブレードガイドは、それぞれ固有の寸法を有し
ており、この固有の寸法を考慮しない限り、各機器の装
荷異常を十分に精度よく検出することはできない。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は
燃料取替作業における燃料装荷時の異常を正確に検出で
きる異常診断システムを提供することにある。
燃料取替作業における燃料装荷時の異常を正確に検出で
きる異常診断システムを提供することにある。
［発明の構成コ
（課題を解決するための手段）
本発明の燃料装荷異常診断システムは、原子力発電所の
燃料取替作業に際して、燃料取替機で取扱う機器の固有
の高さ寸法を予め計測または計算によって求めておき、
前記燃料取替機が前記機器を取扱った時に得られる装荷
高さ情報と、前記機器の固有の高さ情報とを異常診断装
置にて比較し、それらの差が許容値内であるか否かに基
づいて燃料装荷状態を診断することを特徴とする。
燃料取替作業に際して、燃料取替機で取扱う機器の固有
の高さ寸法を予め計測または計算によって求めておき、
前記燃料取替機が前記機器を取扱った時に得られる装荷
高さ情報と、前記機器の固有の高さ情報とを異常診断装
置にて比較し、それらの差が許容値内であるか否かに基
づいて燃料装荷状態を診断することを特徴とする。
（作用）
本発明の異常診断システムによれば、燃料取替機からの
高さ情報と各機器の固有値に基づいて異常の有無を判定
するので、装荷異常が発生した場合には、これを直ちに
、しかも正確に判定できる。
高さ情報と各機器の固有値に基づいて異常の有無を判定
するので、装荷異常が発生した場合には、これを直ちに
、しかも正確に判定できる。
（実施例）
次に、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第１図は、燃料取替機１を燃料取替床２上に位置させ、
燃料取替機１にマスト３を介して吊下げた燃料４を、原
子炉圧力容器５内の炉心６に装荷しようとしている状態
を示している。
燃料取替機１にマスト３を介して吊下げた燃料４を、原
子炉圧力容器５内の炉心６に装荷しようとしている状態
を示している。
計算機室７内には燃料取替機用計算機８と異常診断装置
９が設置されており、これらの間は信号ケーブル１０に
よって連結されている。
９が設置されており、これらの間は信号ケーブル１０に
よって連結されている。
燃料４を炉心６に装荷した場合、装荷高さ情報が燃料取
替機１から燃料取替機用計算機８に伝わり、さらに燃料
取替機用計算機８から燃料４の装荷高さ情報が、その燃
料番号および装荷座標データとともに異常診断装置９に
伝送され、異常診断が行われる。
替機１から燃料取替機用計算機８に伝わり、さらに燃料
取替機用計算機８から燃料４の装荷高さ情報が、その燃
料番号および装荷座標データとともに異常診断装置９に
伝送され、異常診断が行われる。
第２図は、異常診断の方法を例示している。
燃料取替機用計算機に、ブレードガイドまたは燃料番号
と燃料座標データが入力される（ステップＳｌ）と、プ
リセットされている装荷座標の燃料の燃焼度（ＳＯ）に
基づいてブレードガイドまたは燃料の固有値（論理高さ
）が計算される（ステップＳ２）。
と燃料座標データが入力される（ステップＳｌ）と、プ
リセットされている装荷座標の燃料の燃焼度（ＳＯ）に
基づいてブレードガイドまたは燃料の固有値（論理高さ
）が計算される（ステップＳ２）。
また、ステップＳ３にてブレードガイドまたは燃料の装
荷高さ情報が入力されると、異常診断装置は、この情報
と前記ブレードガイドまたは燃料の固有値とを比較し、
それらの差が許容値内であるか否かを判定する（ステッ
プＳ４）。
荷高さ情報が入力されると、異常診断装置は、この情報
と前記ブレードガイドまたは燃料の固有値とを比較し、
それらの差が許容値内であるか否かを判定する（ステッ
プＳ４）。
この判定は燃料取扱い手順に沿って順次、作業が完了す
るまで（ステップＳ５）行われ、その間、異常と判定し
た場合には異常メツセージ（ステップＳ８）が発せられ
、炉内点検や手直しくステップＳ７）が行われる。なお
、第２図中、鎖線内が異常診断方法のフローである。
るまで（ステップＳ５）行われ、その間、異常と判定し
た場合には異常メツセージ（ステップＳ８）が発せられ
、炉内点検や手直しくステップＳ７）が行われる。なお
、第２図中、鎖線内が異常診断方法のフローである。
前述した、燃料またはブレードガイドの固有値（理論高
さ）の算出は次のようにして行われる。
さ）の算出は次のようにして行われる。
燃料は、原子炉の運転により燃焼度が進むにつれ、その
長さが伸びることが知られている。従って、燃料の燃焼
度が判っていると、第３図の照射伸長曲線ｆ （Ｘ）に
基づいて、その燃焼度から燃料の計算上の高さ、つまり
固有値を求めることができる。なお、第３図中、ｚＦＯ
とβｌは新燃料の高さと許容範囲、ＺＦｘとβ２は照射
燃料の高さと許容範囲を示す。
長さが伸びることが知られている。従って、燃料の燃焼
度が判っていると、第３図の照射伸長曲線ｆ （Ｘ）に
基づいて、その燃焼度から燃料の計算上の高さ、つまり
固有値を求めることができる。なお、第３図中、ｚＦＯ
とβｌは新燃料の高さと許容範囲、ＺＦｘとβ２は照射
燃料の高さと許容範囲を示す。
一方、ブレードガイドは燃料取替時に仮に使用されるも
のであり、第３図に示すように、原子炉の運転とは無関
係に、製造寸法により、その固有値ＺＤＢが決まってい
る。また、その許容範囲αは計測系を含め予め採取され
た測定値により設定されている。
のであり、第３図に示すように、原子炉の運転とは無関
係に、製造寸法により、その固有値ＺＤＢが決まってい
る。また、その許容範囲αは計測系を含め予め採取され
た測定値により設定されている。
以上のことから燃料またはブレードガイドについて、そ
れぞれの固有値（理論高さ）及びその許容範囲を決定す
ることができる。
れぞれの固有値（理論高さ）及びその許容範囲を決定す
ることができる。
このようにして燃料取替え時に、燃料取替え手順に従っ
て、順次、燃料またはブレードガイドを取扱ってゆく段
階で、燃料が正規の状態に装荷されたか否かをタイムリ
ーに、しかも正確に診断できる。
て、順次、燃料またはブレードガイドを取扱ってゆく段
階で、燃料が正規の状態に装荷されたか否かをタイムリ
ーに、しかも正確に診断できる。
［発明の効果］
以上説明したように、本発明の燃料装荷異常診断システ
ムによれば、燃料装荷異常が短時間に正確に診断でき、
異常があった場合には、早期に対処でき、定期検査工程
の遅延防止が可能となるという優れた効果が得られる。
ムによれば、燃料装荷異常が短時間に正確に診断でき、
異常があった場合には、早期に対処でき、定期検査工程
の遅延防止が可能となるという優れた効果が得られる。
第１図は本発明の実施例を示す全体構成図、第２図は異
常診断方法を示すフローチャート、第３図は異常診断に
必要な設定値を決定する方法を説明するグラフである。 １・・・・・・・・・燃料取替機 ２・・・・・・・・・燃料取替床 ３・・・・・・・・・マスト ４・・・・・・・・・燃料 ５・・・・・・・・・原子炉圧力容器 ６・・・・・・・・・炉心 ７・・・・・・・・・計算機室 ８・・・・・・・・・燃料取替機用計算機９・・・・・
・・・・異常診断装置 １０・・・・・・・・・信号ケーブル
常診断方法を示すフローチャート、第３図は異常診断に
必要な設定値を決定する方法を説明するグラフである。 １・・・・・・・・・燃料取替機 ２・・・・・・・・・燃料取替床 ３・・・・・・・・・マスト ４・・・・・・・・・燃料 ５・・・・・・・・・原子炉圧力容器 ６・・・・・・・・・炉心 ７・・・・・・・・・計算機室 ８・・・・・・・・・燃料取替機用計算機９・・・・・
・・・・異常診断装置 １０・・・・・・・・・信号ケーブル
Claims (1)
- 原子力発電所の燃料取替作業に際し、燃料取替機で取扱
う機器（燃料またはブレードガイド）の固有の高さ情報
を予め計測または計算によって求めておき、前記燃料取
替機が前記機器を取扱った時に得られる装荷高さ情報と
、前記機器の固有の高さ情報とを異常診断装置にて比較
し、それらの差が許容値内であるか否かに基づいて燃料
装荷状態を診断することを特徴とする燃料装荷異常診断
システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1224863A JP2672668B2 (ja) | 1989-08-30 | 1989-08-30 | 燃料装荷異常診断システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1224863A JP2672668B2 (ja) | 1989-08-30 | 1989-08-30 | 燃料装荷異常診断システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0385497A true JPH0385497A (ja) | 1991-04-10 |
| JP2672668B2 JP2672668B2 (ja) | 1997-11-05 |
Family
ID=16820347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1224863A Expired - Fee Related JP2672668B2 (ja) | 1989-08-30 | 1989-08-30 | 燃料装荷異常診断システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2672668B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020176948A (ja) * | 2019-04-19 | 2020-10-29 | 三菱重工業株式会社 | 燃料装荷作業支援システム |
-
1989
- 1989-08-30 JP JP1224863A patent/JP2672668B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020176948A (ja) * | 2019-04-19 | 2020-10-29 | 三菱重工業株式会社 | 燃料装荷作業支援システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2672668B2 (ja) | 1997-11-05 |
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|---|---|---|---|
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