JPH0385949A - 携帯電話機の移動体への取付構造 - Google Patents
携帯電話機の移動体への取付構造Info
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- JPH0385949A JPH0385949A JP22157289A JP22157289A JPH0385949A JP H0385949 A JPH0385949 A JP H0385949A JP 22157289 A JP22157289 A JP 22157289A JP 22157289 A JP22157289 A JP 22157289A JP H0385949 A JPH0385949 A JP H0385949A
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- Japan
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- mobile phone
- adapter
- mounting
- mounting base
- battery
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- Telephone Set Structure (AREA)
- Mounting Components In General For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
概要
携帯電話機の自動車等の移動体への取付構造に関し、
移動体からの電源供給及び移動体のアンテナへの接続を
可能にした取付性の良い取付構造を提供することを目的
とし、 搭載部の角度が可変な可動型第１取付台をバッテリーを
搭載した移動体に固定し、該第１取付台の搭載部に第１
係合突起を有する第２取付台を固定するとともに、前記
第１係合突起に係合する第１係合凹部を外側に有し、内
側に第２係合突起と１ｉ源端子が設けられ、該電源端子
が前記バッテリーに接続されたアダプタを、前記第２取
付台に着脱自在に搭載し、前記第２係合突起に係合する
第２係合凹部を有する携帯電話機を、前記アダプタに着
脱自在に装着して構成する。
可能にした取付性の良い取付構造を提供することを目的
とし、 搭載部の角度が可変な可動型第１取付台をバッテリーを
搭載した移動体に固定し、該第１取付台の搭載部に第１
係合突起を有する第２取付台を固定するとともに、前記
第１係合突起に係合する第１係合凹部を外側に有し、内
側に第２係合突起と１ｉ源端子が設けられ、該電源端子
が前記バッテリーに接続されたアダプタを、前記第２取
付台に着脱自在に搭載し、前記第２係合突起に係合する
第２係合凹部を有する携帯電話機を、前記アダプタに着
脱自在に装着して構成する。
産業上の利用分野
本発明は携帯電話機の自動車等の移動体への取付構造に
関する。
関する。
通信の究極的な目的は言うまでもなく、何時でも、何処
からでも、誰にも、直ちに意志又は情報を伝え、或いは
交換できることであり、従来の固定した点相互の通信に
加えて移動通信が次第に発展してきている。移動通信は
、船舶、自動車及び航空機などの移動体（人を含む〉と
一般加入電話や事務所などとの間の通信及び移動体相互
間の通信であり、近年になり移動通信の一種である携帯
電話が盛んに開発されている。携帯電話は電話利用形態
の究極的姿であり、車のなかで使用する場合には自動車
電話としても使用する。ことができる。
からでも、誰にも、直ちに意志又は情報を伝え、或いは
交換できることであり、従来の固定した点相互の通信に
加えて移動通信が次第に発展してきている。移動通信は
、船舶、自動車及び航空機などの移動体（人を含む〉と
一般加入電話や事務所などとの間の通信及び移動体相互
間の通信であり、近年になり移動通信の一種である携帯
電話が盛んに開発されている。携帯電話は電話利用形態
の究極的姿であり、車のなかで使用する場合には自動車
電話としても使用する。ことができる。
携帯電話機は、車の中で使用する場合、電源を車に搭載
したバッテリーから取ることができることが望ましい。
したバッテリーから取ることができることが望ましい。
このような構成は、携帯電話機のバッテリーバックに電
池がないとき、又は携帯電話機を車外に持ち出して使用
する予定があるときなどに特に必要である。そこで、携
帯電話機の自動車等の移動体への取付性の良い取付構造
が要望されている。
池がないとき、又は携帯電話機を車外に持ち出して使用
する予定があるときなどに特に必要である。そこで、携
帯電話機の自動車等の移動体への取付性の良い取付構造
が要望されている。
従来の技術
従来は、携帯電話機の電源だけをコネクタを介して車載
バッテリーに接続する方法、又は電源とアンテナとを一
体化したコネクタによって車載バッテリー及び車に取り
付けられたアンテナに接続する方法がとられており、非
使用時には携帯電話機は車のシート等の上に放置される
のが普通である。または、第１１図及び第１２図に示す
ようなホルダ２．２′を車の窓枠等に差し込み、携帯電
話機１からコネクタを取り外した状態で携帯電話機１を
ホルダ２，２′に差し込んで保持する構造がとられてい
た。
バッテリーに接続する方法、又は電源とアンテナとを一
体化したコネクタによって車載バッテリー及び車に取り
付けられたアンテナに接続する方法がとられており、非
使用時には携帯電話機は車のシート等の上に放置される
のが普通である。または、第１１図及び第１２図に示す
ようなホルダ２．２′を車の窓枠等に差し込み、携帯電
話機１からコネクタを取り外した状態で携帯電話機１を
ホルダ２，２′に差し込んで保持する構造がとられてい
た。
第１３図はアダプタを使用して携帯電話機を車等の移動
体に取り付ける従来の取付構造を示している。アダプタ
３は車載バッテリー又は車載バッテリーと車に取り付け
たアンテナに接続されており、アダプタ３を矢印Ａの如
く車のアームレスト４等に取り付け、このアダプタ３に
携帯電話機１を装着するようにしている。アダプタ３に
は図示しない別のハンドセット又はハンドフリーユニッ
トが接続されており、携帯電話機１をアダプタ３に装着
した状態では、携帯電話機１は無線機ユニットの役目だ
けを果たし、通話者は別のハンドセットを持って通話を
するか、またはハンドフリーユニットを介して通話する
ような構成をとっている。
体に取り付ける従来の取付構造を示している。アダプタ
３は車載バッテリー又は車載バッテリーと車に取り付け
たアンテナに接続されており、アダプタ３を矢印Ａの如
く車のアームレスト４等に取り付け、このアダプタ３に
携帯電話機１を装着するようにしている。アダプタ３に
は図示しない別のハンドセット又はハンドフリーユニッ
トが接続されており、携帯電話機１をアダプタ３に装着
した状態では、携帯電話機１は無線機ユニットの役目だ
けを果たし、通話者は別のハンドセットを持って通話を
するか、またはハンドフリーユニットを介して通話する
ような構成をとっている。
発明が解決しようとする課題
第１１図及び第１２図に示したような従来の取付構造で
は、コネクタを携帯電話機から取り外してから携帯電話
機をホルダ中に差し込んで取り付けているため、使用時
にはコネクタを又嵌合しなければならないという不便が
あった。また、第１３図に示したような従来の取付構造
では、アダプタに別のハンドセット又はハンドフリーユ
ニットを接続しなければならず、コスト高になるという
不具合があった。
は、コネクタを携帯電話機から取り外してから携帯電話
機をホルダ中に差し込んで取り付けているため、使用時
にはコネクタを又嵌合しなければならないという不便が
あった。また、第１３図に示したような従来の取付構造
では、アダプタに別のハンドセット又はハンドフリーユ
ニットを接続しなければならず、コスト高になるという
不具合があった。
一般的に、携帯電話機のバッテリーバックの電池容量は
、携帯電話機を使い易くするために小さくつくられてい
る。このため車等の電源の取れる場所で使用する場合に
はその電源を使用することが望ましく、また携帯電話機
のバッテリーバックに車のバッテリーを利用して充電で
きることが望ましい。また、使い方によっては車に搭載
したまま使用するのではなく、電話機単体を手で持って
使用することもあり、これらに対応できる取付構造が必
要である。さらに、携帯電話機自身のアンテナでも自動
車内で電話機として使用できるが、電波状態の悪い場所
では感度が悪いため、車に取り付けたアンテナに接続す
ることにより高感度化を図ることが望ましい。
、携帯電話機を使い易くするために小さくつくられてい
る。このため車等の電源の取れる場所で使用する場合に
はその電源を使用することが望ましく、また携帯電話機
のバッテリーバックに車のバッテリーを利用して充電で
きることが望ましい。また、使い方によっては車に搭載
したまま使用するのではなく、電話機単体を手で持って
使用することもあり、これらに対応できる取付構造が必
要である。さらに、携帯電話機自身のアンテナでも自動
車内で電話機として使用できるが、電波状態の悪い場所
では感度が悪いため、車に取り付けたアンテナに接続す
ることにより高感度化を図ることが望ましい。
本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、そ
の目的とするところは、移動体からの電源供給及び移動
体のアンテナへの接続を可能にした取付性の良い携帯電
話機の移動体への取付構造を提供することである。
の目的とするところは、移動体からの電源供給及び移動
体のアンテナへの接続を可能にした取付性の良い携帯電
話機の移動体への取付構造を提供することである。
課題を解決するための手段
搭載部の角度が可変な可動型第１取付台をバッテリーを
搭載した移動体に固定し、この第１取付台の搭載部に第
１係合突起を有する第２取付台を固定する。そして、前
記第１係合突起に係合する第１係合凹部を外側に有し、
内側に第２係合突起と電源端子が設けられ、この電源端
子が前記バッテリーに接続されたアダプタを、前記第２
取付台に着脱自在に搭載する。さらに、このアダプタに
、前記第２係合突起に係合する第２係合凹部を有する携
帯電話機を着脱自在に装着するように構成する。
搭載した移動体に固定し、この第１取付台の搭載部に第
１係合突起を有する第２取付台を固定する。そして、前
記第１係合突起に係合する第１係合凹部を外側に有し、
内側に第２係合突起と電源端子が設けられ、この電源端
子が前記バッテリーに接続されたアダプタを、前記第２
取付台に着脱自在に搭載する。さらに、このアダプタに
、前記第２係合突起に係合する第２係合凹部を有する携
帯電話機を着脱自在に装着するように構成する。
前記アダプタには、移動体に取り付けられたアンテナに
同軸ケーブルを介して接続されたアンテナ同軸接栓が設
けられていることが望ましい。
同軸ケーブルを介して接続されたアンテナ同軸接栓が設
けられていることが望ましい。
作 用
移動体内で携帯電話機を使用する場合には、第２取付台
からアダプタを取り外し、携帯電話機をアダプタに装着
した状態で手に持って使用する。
からアダプタを取り外し、携帯電話機をアダプタに装着
した状態で手に持って使用する。
これにより、別のハンドセット等を設けることなく、移
動体のバッテリーから電源を供給しながら携帯電話機を
手に持って通話することができる。
動体のバッテリーから電源を供給しながら携帯電話機を
手に持って通話することができる。
携帯電話機を移動体に取り付ける場合には、アダプタを
第２取付台に差し込むだけで良い。
第２取付台に差し込むだけで良い。
また必要に応じて、アダプタから携帯電話機を取り外し
て、電源をバッテリーバックから供給しながら携帯電話
機単体としても使用することができる。さらにアダプタ
にアンテナ同軸接栓が設けられている場合には、携帯電
話機をアダプタに装着することにより、移動体のアンテ
ナを通して送受信すること可能であり、感度が悪い場所
での携帯電話機の使用が可能となる。
て、電源をバッテリーバックから供給しながら携帯電話
機単体としても使用することができる。さらにアダプタ
にアンテナ同軸接栓が設けられている場合には、携帯電
話機をアダプタに装着することにより、移動体のアンテ
ナを通して送受信すること可能であり、感度が悪い場所
での携帯電話機の使用が可能となる。
実施例
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する
。
。
第１図は本発明の実施例分解斜視図であり、第２図は実
施例分解断面図である。ＩＯは可動型取付台であり、固
定Ｂ１１に対し搭載部１３が回動軸１２で回動可能に取
り付けられている。可動取付台１０の固定部１１はネジ
１４により、例えば車のアームレスト部に固定される。
施例分解断面図である。ＩＯは可動型取付台であり、固
定Ｂ１１に対し搭載部１３が回動軸１２で回動可能に取
り付けられている。可動取付台１０の固定部１１はネジ
１４により、例えば車のアームレスト部に固定される。
搭載部１３には複数個の取付穴１５が設けられている。
１６は可動取付台１０の搭載部１３に取り付けられる取
付台であり、その底面には押し上げバネ１７が設けられ
ている。取付台１６の内側後端部の両側には係合突起１
８が設けられているとともに、前端部両側にもリリース
ボタン２０で操作される係合突起１９が設けられている
。取付台１６の底壁には可動取付台１０の取付穴１５に
対応する座ぐり形状の取付穴２１が設けられており、取
付台１６はネジ２２及びナツト２３を使用して可動型取
付台１０の搭載面１３に固定される。
付台であり、その底面には押し上げバネ１７が設けられ
ている。取付台１６の内側後端部の両側には係合突起１
８が設けられているとともに、前端部両側にもリリース
ボタン２０で操作される係合突起１９が設けられている
。取付台１６の底壁には可動取付台１０の取付穴１５に
対応する座ぐり形状の取付穴２１が設けられており、取
付台１６はネジ２２及びナツト２３を使用して可動型取
付台１０の搭載面１３に固定される。
取付台１６のリリースボタン部は第３図に示すように構
成されており、係合突起１９とリリースボタン２０は一
体的に形成されて、回動軸２５により回動可能に取り付
けられている。回動軸２５にはバネ２６が取り付けられ
ており、このバネ２６によりリリースボタン２０の下面
を押して係合突起１９が取付台１６の内側に突出するよ
うに付勢している。取付台１６の後端壁には後述するア
ダプタのケーブルが挿入される半円状切欠２７が形成さ
れている。
成されており、係合突起１９とリリースボタン２０は一
体的に形成されて、回動軸２５により回動可能に取り付
けられている。回動軸２５にはバネ２６が取り付けられ
ており、このバネ２６によりリリースボタン２０の下面
を押して係合突起１９が取付台１６の内側に突出するよ
うに付勢している。取付台１６の後端壁には後述するア
ダプタのケーブルが挿入される半円状切欠２７が形成さ
れている。
３０はアダプタであり、その底面には電源端子３１が設
けられている。電源端子３１はケーブル３２を介して車
に搭載されたバッテリーに接続されている。アダプタ３
０の外側後端部の両側には取付台１６の係合突起１８に
係合する係合凹部３３が形成されており、外側前端部両
側にも取付台１６の係合突起１９に係合する係合凹部３
４が形成されている。アダプタ３０の内側後端部には−
対の係合突起３５が設けられており、前端部内側にも一
対の係合突起３６が設けられている。
けられている。電源端子３１はケーブル３２を介して車
に搭載されたバッテリーに接続されている。アダプタ３
０の外側後端部の両側には取付台１６の係合突起１８に
係合する係合凹部３３が形成されており、外側前端部両
側にも取付台１６の係合突起１９に係合する係合凹部３
４が形成されている。アダプタ３０の内側後端部には−
対の係合突起３５が設けられており、前端部内側にも一
対の係合突起３６が設けられている。
係合突起３６は第５図に示すようにコイルバネ３８によ
り内側に突出するように付勢されている。
り内側に突出するように付勢されている。
また、第２図に示されているように、アダプタ３０の下
端面には取付台１６の底面に設けた突起２４に係合する
凹部３７が設けられている。この凹部３７が突起２４に
係合することにより、アダプタ３０が第２図で右方向に
移動しないように位置決めされる。
端面には取付台１６の底面に設けた突起２４に係合する
凹部３７が設けられている。この凹部３７が突起２４に
係合することにより、アダプタ３０が第２図で右方向に
移動しないように位置決めされる。
４０は携帯電話機であり、その後端部下側にはアダプタ
３０の電源端子３１に接続される電源端子４１が設けら
れている。携帯電話機４０の後端部両側にはアダプタ３
０に設けられた係合突起３５に係合する係合凹部４２が
設けられているとともに、その側面にはアダプタ３０の
係合突起３６に係合する係合凹部４３が設けられている
。
３０の電源端子３１に接続される電源端子４１が設けら
れている。携帯電話機４０の後端部両側にはアダプタ３
０に設けられた係合突起３５に係合する係合凹部４２が
設けられているとともに、その側面にはアダプタ３０の
係合突起３６に係合する係合凹部４３が設けられている
。
以下、上述した実施例の組立方法及び携帯電話機４０の
取付方法について説明する。
取付方法について説明する。
まず、可動型取付台１０をネジ１４により車のアームレ
スト部等に固定する。次いで、ネジ２２とナツト２３を
使用して取付台１６を可動型取付台１０の搭載部１３に
固定する。このように取付台１６を可動型取付台１０に
固定してから、アダプタ３０を取付台１０に嵌合するよ
うに装着する。
スト部等に固定する。次いで、ネジ２２とナツト２３を
使用して取付台１６を可動型取付台１０の搭載部１３に
固定する。このように取付台１６を可動型取付台１０に
固定してから、アダプタ３０を取付台１０に嵌合するよ
うに装着する。
すなわち、アダプタ３０を第２図の矢印Ａで示されるよ
うに取付台１６にスライドさせて押し込むことにより、
取付台１６の係合突起１８．１９がアダプタ３０の係合
凹部３３．３４にそれぞれ係合するとともに、取付台１
６の底面に設けた突起２４がアダプタ３０の下端面に設
けた凹部３７に係合し、アダプタ３０が固定台１６に対
してロックされる。
うに取付台１６にスライドさせて押し込むことにより、
取付台１６の係合突起１８．１９がアダプタ３０の係合
凹部３３．３４にそれぞれ係合するとともに、取付台１
６の底面に設けた突起２４がアダプタ３０の下端面に設
けた凹部３７に係合し、アダプタ３０が固定台１６に対
してロックされる。
次いで、携帯電話機４０を第２図矢印已に示すようにス
ライドさせてアダプタ３０に装着することにより、アダ
プタ３０の係合突起３５．３６が携帯電話機４０の係合
凹部４２．４３にそれぞれ係合し、携帯電話機４０はア
ダプタ３０に対してロックされる。以上により携帯電話
機４０を車のアームレスト部等の適当な場所に搭載でき
たことになる。
ライドさせてアダプタ３０に装着することにより、アダ
プタ３０の係合突起３５．３６が携帯電話機４０の係合
凹部４２．４３にそれぞれ係合し、携帯電話機４０はア
ダプタ３０に対してロックされる。以上により携帯電話
機４０を車のアームレスト部等の適当な場所に搭載でき
たことになる。
携帯電話機４０を車の内部で使用する場合には、携帯電
話機４０がアダプタ３０に装着されたままの状態で、取
付台１６のリリースボタン２０を押し込むことにより、
アダプタ３０を取付台１６から取り外す。これにより、
車に搭載したバッテリーを電源として携帯電話機４０を
手に持って通話をすることができる。通話終了後には、
携帯電話機４０が装着されたアダプタ３０を取付台１６
に嵌合することにより、携帯電話機４０を車の所定の場
所に載置することができる。携帯電話機４０だけを取り
外したい場合には、携帯電話機４０を上方に強く引くこ
とにより係合突起３６と係合凹部４３のロックが外れ、
携帯電話機４０をアダプタ３０から取り外すことができ
る。
話機４０がアダプタ３０に装着されたままの状態で、取
付台１６のリリースボタン２０を押し込むことにより、
アダプタ３０を取付台１６から取り外す。これにより、
車に搭載したバッテリーを電源として携帯電話機４０を
手に持って通話をすることができる。通話終了後には、
携帯電話機４０が装着されたアダプタ３０を取付台１６
に嵌合することにより、携帯電話機４０を車の所定の場
所に載置することができる。携帯電話機４０だけを取り
外したい場合には、携帯電話機４０を上方に強く引くこ
とにより係合突起３６と係合凹部４３のロックが外れ、
携帯電話機４０をアダプタ３０から取り外すことができ
る。
上述した実施例においては、アダプタ３０に電源端子３
１だけを設けた例について説明したが、アダプタ３０に
アンテナ同軸接栓を設け、この間軸接栓を同軸ケーブル
を介して車に取り付けたアンテナに接続することにより
、携帯電話機４０のアンテナ感度を上げることができ、
電波状態の悪い場所での通話の明瞭度を向上することが
できる。
１だけを設けた例について説明したが、アダプタ３０に
アンテナ同軸接栓を設け、この間軸接栓を同軸ケーブル
を介して車に取り付けたアンテナに接続することにより
、携帯電話機４０のアンテナ感度を上げることができ、
電波状態の悪い場所での通話の明瞭度を向上することが
できる。
第６図は車のアームレスト部５０へ本発明ニかかるアダ
プタ３０′を使用して携帯電話機４０を取り付けた状態
を示す斜視図である。すなわち、第７図に示すように、
車のアームレスト部５０に部材５２をネジ５３で固定し
、この部材５２に可動型取付台１０′をネジ５４及びナ
ツト５５で固定する。次いで、可動型取付台ｌＯ′に取
付台１６′をネジ５６で固定する。その後、アダプタ３
０′に装着された携帯電話機４０を取付台１６′に嵌合
することにより第６図に示す状態が得られる。この取付
状態を示す拡大側面図が第８図に示されている。
プタ３０′を使用して携帯電話機４０を取り付けた状態
を示す斜視図である。すなわち、第７図に示すように、
車のアームレスト部５０に部材５２をネジ５３で固定し
、この部材５２に可動型取付台１０′をネジ５４及びナ
ツト５５で固定する。次いで、可動型取付台ｌＯ′に取
付台１６′をネジ５６で固定する。その後、アダプタ３
０′に装着された携帯電話機４０を取付台１６′に嵌合
することにより第６図に示す状態が得られる。この取付
状態を示す拡大側面図が第８図に示されている。
第９図は車のコンソールボックス５８の側面に本発明に
かかるアダプタ３０′を使用して携帯電話機４０を取り
付けるときの分解斜視図であり、１１０図はトランスミ
ッション・バンブ（トンネルハウス部〉 ６０に取り付
けるときの分解斜視図である。この他にも本発明にかか
るアダプタ３０又は３０′を使用してインストルメント
・パネル部への取り付け、又はドア・ウィンドウ部への
取り付けも可能である。
かかるアダプタ３０′を使用して携帯電話機４０を取り
付けるときの分解斜視図であり、１１０図はトランスミ
ッション・バンブ（トンネルハウス部〉 ６０に取り付
けるときの分解斜視図である。この他にも本発明にかか
るアダプタ３０又は３０′を使用してインストルメント
・パネル部への取り付け、又はドア・ウィンドウ部への
取り付けも可能である。
発明の効果
本発明は以上詳述したように構成したので、携帯電話機
を自動車電話等の移動体電話として使用する場合、移動
体からの電源供給及び移動体のアンテナへの接続が可能
となり、携帯電話機の移動体内部での取扱性が向上する
という効果を奏する。
を自動車電話等の移動体電話として使用する場合、移動
体からの電源供給及び移動体のアンテナへの接続が可能
となり、携帯電話機の移動体内部での取扱性が向上する
という効果を奏する。
第１図は本発明実施例の分解斜視図、
第２図は実施例分解断面図、
第３図はリリースボタン部の詳細図、
第４図は携帯電話機側面図、
第５図はアダプタに携帯電話機を装着した状態の平面図
、 第６図は車のアームレスト部へ携帯電話機を取り付けた
状態を示す斜視図、 第７図は車のアームレスト部へ携帯電話機を取り付ける
ときの分解斜視図、 第８図は取付状態を示す拡大側面図、 第９図はコンソールボックスの側面に携帯電話機を取り
付けるときの分解斜視図、 第１Ｏ図はトランスミッション・バンプに携帯電話機を
取り付けるときの分解斜視図、第１１図は従来のホルダ
と携帯電話機の分解斜視図、 第１２図は従来の他のホルダ斜視図、 第１３図は従来のアダプタに携帯電話機を取り付ける状
態を示す分解斜視図である。 １０・・・可動型取付台、 １７・・・押し上げバネ、 ２０・・・リリースボタン、 ３１・・・電源端子、 ３５．３６・・・係合突起、 ４１・・・電源端子、 ５０・・・アームレスト部、 ６・・・取付台、 ８．１９・・・係合突起、 ０・・・アダプタ、 ３．３４・・・係合凹部、 ０・・・携帯電話機、 ２．４３・・・係合凹部、 ５８・・・コンソールボックス、 ６０・・・トランスミッション・バンブ。
、 第６図は車のアームレスト部へ携帯電話機を取り付けた
状態を示す斜視図、 第７図は車のアームレスト部へ携帯電話機を取り付ける
ときの分解斜視図、 第８図は取付状態を示す拡大側面図、 第９図はコンソールボックスの側面に携帯電話機を取り
付けるときの分解斜視図、 第１Ｏ図はトランスミッション・バンプに携帯電話機を
取り付けるときの分解斜視図、第１１図は従来のホルダ
と携帯電話機の分解斜視図、 第１２図は従来の他のホルダ斜視図、 第１３図は従来のアダプタに携帯電話機を取り付ける状
態を示す分解斜視図である。 １０・・・可動型取付台、 １７・・・押し上げバネ、 ２０・・・リリースボタン、 ３１・・・電源端子、 ３５．３６・・・係合突起、 ４１・・・電源端子、 ５０・・・アームレスト部、 ６・・・取付台、 ８．１９・・・係合突起、 ０・・・アダプタ、 ３．３４・・・係合凹部、 ０・・・携帯電話機、 ２．４３・・・係合凹部、 ５８・・・コンソールボックス、 ６０・・・トランスミッション・バンブ。
Claims (3)
- （１） 搭載部（１３）の角度が可変な可動型第１取付
台（１０）をバッテリーを搭載した移動体に固定し、 該第１取付台（１０）の搭載部（１３）に第１係合突起
（１９）を有する第２取付台（１６）を固定するととも
に、前記第１係合突起（１９）に係合する第１係合凹部
（３４）を外側に有し、内側に第２係合突起（３６）と
電源端子（３１）が設けられ、該電源端子（３１）が前
記バッテリーに接続されたアダプタ（３０）を、前記第
２取付台（１６）に着脱自在に搭載し、 前記第２係合突起（３６）に係合する第２係合凹部（４
３）を有する携帯電話機（４０）を、前記アダプタ（３
０）に着脱自在に装着したことを特徴とする携帯電話機
の移動体への取付構造。 - （２） 移動体に取り付けられた外付アンテナ接栓に接
続可能なアンテナ同軸接栓を、前記アダプタ（３０）に
設けたことを特徴とする請求項１記載の携帯電話機の移
動体への取付構造。 - （３） 携帯電話機（４０）の下端コーナー部に第３係
合凹部（４２）を設け、アダプタ（３０）の内側に該第
３凹部（４２）に係合する第３係合突起（３５）をさら
に設けたことを特徴とする請求項１記載の携帯電話機の
移動体への取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22157289A JPH0385949A (ja) | 1989-08-30 | 1989-08-30 | 携帯電話機の移動体への取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22157289A JPH0385949A (ja) | 1989-08-30 | 1989-08-30 | 携帯電話機の移動体への取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0385949A true JPH0385949A (ja) | 1991-04-11 |
Family
ID=16768838
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22157289A Pending JPH0385949A (ja) | 1989-08-30 | 1989-08-30 | 携帯電話機の移動体への取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0385949A (ja) |
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