JPH0386301A - 軌条圧延法 - Google Patents

軌条圧延法

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JPH0386301A
JPH0386301A JP22243489A JP22243489A JPH0386301A JP H0386301 A JPH0386301 A JP H0386301A JP 22243489 A JP22243489 A JP 22243489A JP 22243489 A JP22243489 A JP 22243489A JP H0386301 A JPH0386301 A JP H0386301A
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JP
Japan
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rolling
rolling mill
mill
rail
pass
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JP22243489A
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English (en)
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Toshinori Kuwabara
桑原 利範
Takashi Haji
土師 隆
Naoharu Kubota
久保田 直治
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Nippon Steel Corp
Original Assignee
Nippon Steel Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/08Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
    • B21B1/085Rail sections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
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    • B21B1/088H- or I-sections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B13/00Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B2013/003Inactive rolling stands

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は軌条のユニバーサル圧延法に関するものであ
る。
(従来の技術〉 軌条の圧延法には大別して二重式圧延機のみを用いる孔
型圧延法とユニバーサル圧延機も併せ用いるユニバーサ
ル圧延法とがあるが、最近新設あるいは改造される圧延
工場ではユニバーサル圧延法が一般に採用されている。
従来の軌条のユニバーサル圧延法および圧延レイアウト
の例を第5図に示す、第5図の場合、2台の軽圧111
BD、R1、中間ユニバーサル圧延機U1、二γシャー
圧f&磯E1仕上圧延機Fの5台の圧jIW1により構
成され、エツジヤ−圧ff1lflには2槽類の孔型が
配置されている。中間圧延部では通常3パスの圧延が行
われる。その際、エフシャー圧延機においては1およC
/2パス目では第5図の右側の孔型4Eが被圧延材の進
行線上にセットされ、3パス目では圧延機が圧延進行方
向に直角に急速に移動させられて左側の孔型2Eが被圧
延材の進行線上にセットされて用いられる (特公昭4
6−17575号公報、特公昭46−17891号公報
)。
一方、大形形鋼圧延工場の主な圧延製品はH形鋼である
。このH形鋼の一般的な圧延法および圧延レイアウトは
第6図または#s7図に示すようなものであり、第51
31Iに示した軌条のユニバーサル圧延法お上び圧延レ
イアウトとは異なる。特に、H形鋼の圧延においては二
重式粗圧延機R1を必要としない点で大きく異なる。
軌条の生産量は多くないため、大形形鋼圧延工場ではH
形鋼を主要生産品種とし、工場の余力でもって軌条を生
産するのが一般的である。ところが、二次的な生産品種
である軌条を圧延するために直通のように二重式圧延機
R1を設置しなければならず、圧ff1lflおよび付
帯設備の設備費、圧延フィン長が長くなることによる建
築費用、ロール、ガイド等の費用などが必要となる欠点
があった。
これはH形鋼に比較して形状が複雑かつ非対称であり、
寸法公差も厳しい軌条を圧延するためには当然とも言え
ることではある。しかし、軌条圧延におけるコストダウ
ンの大きな要求に対し、これまで各種の圧延法の改良が
試みられできた。
すなわち、BD、R1圧圧延機階での孔型数を削減し、
1台の粗圧延機に粗圧延孔型を設けることが研究されて
きた。その結果、第8図に示すような4台の圧延機で圧
延する方法が考えられている。
しかしながら、第8図の圧延法ではまだ粗圧延1fiB
Dの孔型数が7と多く、ロールTfI長が長大になる。
その結果、粗圧延機および前後面搬送設備の設備費が非
常に尚価なものとなるだけでなく、ロール重量増大によ
るロール原単位の悪化、ロール組替装置やロール搬送用
天井クレーンの大型化を招くという欠点があった。
(発明が解決しようとする課題) 本発明の目的は、従来の軌条ユニバーサル圧延法の欠点
を改良してH形鋼圧延設備と同様な圧延機配置・設備を
用い、軌条を安価にかつ効率的に製造する方法を提供す
ることである。
(!1題を解決するための手a) 本発明の1!旨は下記の通りである。
■軌条のユニバーサル圧延法において、中間圧延部を構
成する圧延機群の中のエフツヤ−圧延機の孔型数を3以
上とし、圧延パスの進行に従い、前記エフツヤ−圧延機
を圧延進行方向に直角に移動させて、各孔型を隣接する
ユニバーサル圧延機のパスフィンに一致させるようにし
て圧延することを特徴とする軌条圧延法。
■エフシャー圧延機の最終孔型において、軌条類頂部を
竪ロールで圧延することを4!徴とする前記■記載の軌
条圧延法。
■中間圧延部における圧延機群の軽圧ff1fiに最も
近い2台の圧延機を粗圧延側からみて順にユニバーサル
圧延機、エフシャー圧延機とし、第1パスにおいてユニ
バーサル圧延を空パスとし、エッジャー圧延機では圧延
作用を加えることを特徴とする前記■記載の軌条圧延法
■粗圧延部、中間圧j1部、仕上圧延部よりなる軌条の
圧延法において、中間圧延部がユニバーサル圧延機U1
、竪ロールが1k4IIされたエツジヤ−圧I!l’l
!E、ユニバーサル圧lK槻U2の3台により構成され
、エックヤー圧延機には3槽類の孔型が配置され、圧延
の進行に従い圧延方向に直角に圧延機を移動させて、該
3槽類の孔型を順次隣接するユニバーサル圧jfJtの
パスフィンに一致させ、且つ最終孔型では軌条頭頂部を
竪ロールで圧延することを特徴とする軌条圧延法。
■中間圧延部がユニバーサル圧延工程U1と、竪ロール
が装備されたエッジャー圧延工程Eの二つの工程よりな
る前記■記載の軌条圧延法。
■仕上圧延機Fを中間圧延機群に近接して配置し、中間
圧延機群での最終パス以外の圧延時には、該仕上圧ml
’lFのロール隙を大きくして仕上圧延1flFを空パ
スとし、中間圧延機群での最終パス圧延時には、該仕上
圧111Fのロール隙を所定の仕上げ間隙とし、中間圧
延機群と仕上圧延機とで被圧延材が同時に噛み込む連続
圧延を行うことを特徴とする前記■または■記載の軌条
圧延法。
(作用、実施例) 本発明による圧延法および圧延レイアウトの例を第1図
、第2図に示した。第1図の場合、6槽類の孔型を持つ
粗圧延1fIBD、中間ユニバーサル圧延機U1.3槽
類の孔型を待ち竪ロールが装備されたエッジャー圧延t
j!E、仕上圧延機Fにより構成される。被圧延材はま
ずBD圧延機により軌条の粗形状に圧延され、次に01
圧延機を空バスとしE圧jf[cAL6孔型で圧延され
る。その後U11圧延、E圧延機間を往復し、5パスの
圧延後F圧延機で圧延され、製品となる。E圧延機は圧
延パスの進行に従い圧延方向に直角に圧11機を急速移
動させて、CAL6→CAL4E−、CAL2EとII
II次各孔型を隣接するユニバーサル圧延機のパスフィ
ンに一致させて被圧延材を圧延する。
第8図に示した従来法と比較した場合、第8図のCAL
5に相当する孔型がtJ4i図の場合E圧延機CAL6
となっている。このため、第1図においてU1圧11.
mの1パス目を空パスとすれば第8図の圧延法とほぼ同
様の圧延作用を加えることとなる。この際、#1パスで
U1圧j!機を空パスとしないで被圧延材に延伸作用を
加えてもよい。
さらに、圧延レイアウトの長さを短縮するために、仕上
圧j11flFを中間圧延機群U1、Eに近接して設置
することも併せで行うことができる (第3図)。
第3図の場合、中間圧延機群U1、Eでの最終パス以外
の圧延時には、仕上圧ff1fiFの水平ロールおよび
被圧延材である軌条脚部側竪ロールのロール隙を大きく
することで、被圧延材が仕上圧延1flFで圧延作用を
受けないで仕上圧延1fiFを通過するようにする1次
に、中間圧延機群U1、Eでの最終パス圧延時には、ロ
ール隙を所定の仕上ロール隙に設定し、中間圧J[!、
fi#U 1、Eと仕上圧tfiFの間で、被圧延材を
同時に噛み込んだ状態の連続圧延を行うようにする。
以上、第1図に示した本発明によれば、BD圧延機の孔
型数が7から6に削減された結果ロール胴長が結城可能
となり、BD圧延機本体・前後面搬送設備・ロール組替
装置・ロール搬送天井クレーン等の設備費およびロール
・ガイド費用の大幅な削減が可能となる。
さらに、v&3図に示した圧延法によれば圧延レイアウ
トの短縮が可能となり、建屋、搬送テーブル等の設備費
も削減できる。
因みに136LBS軌条の場合、試算によると第8図の
場合のBD圧延機のロールll1l長は約3100輪間
となり、第1図の場合のそれは約2800−となり、釣
300+a−の胴長短縮となる。*た、第6図、#87
図に示したH形鋼の圧延におけるBD圧延機のロール胴
長はH800x300を圧延する場合、約2800mm
であり、本発明によればH形鋼と軌条の双方を生産する
大形形鋼工場におけるBD圧延機は無駄のない最適な胴
長を持つものとなる。
なお、第1図のE圧JIEImが3槽類の孔型を持つこ
とにより、第8図の従来法に比較してロール胴長が長く
なるが、H形鋼と軌条の双方を圧延する工場においては
、H形鋼の寸法によりE圧延機のロール胴長が決定され
ることとなる。たとえばH2O0X300を圧延する場
合、E圧延機のロールy4長は1000mm以上必要で
あり、一方第1図の圧延法でのE圧延機のロール胴長は
1000輪m以ドである。
次に、#IJ2図の圧延法は第1図をさらに改良したも
のである。BD圧i*、E圧i機、F圧延機の圧延作用
は第1図の圧延法と同一であるが、E圧延機の後方にU
2圧lf、l’l!を設置し、U1圧延機と同一または
ほぼ同一の孔型を設けることによりUl、E、U2の中
間圧tL機群での圧延パス回数を5パスから3バスに削
減して圧延能力の向上を計ったものである。この圧延機
配置は1147図に示したH形鋼の圧延法に対応したも
のであり、U2圧lt磯の設備費は増加するものの、H
形鋼、軌条双方の圧延能力の向上が可能となる。
さらに、第4図に示すように、仕上圧延機Fを中間圧!
fi群U1、Eに近接して設置し、第3図の場合と同様
の圧延を行うことにより、圧延レイアウトの長さを短縮
することも可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図は本発明による軌条のユニバーサル圧延
法と圧延レイアウトを示す図、第3図、第4図は本発明
による軌条のユニバーサル圧延法と圧延レイアウトであ
り、中間圧延機群最終バスにおいて仕上圧11UfiF
との闇で連続圧延する例を示す図、 tJ5図は従来の軌条のユニバーサル圧延法と圧延レイ
アウトを示す図、 第6図、第7図はH形鋼の圧延法と圧延レイアウトを示
す図、 第8図は軽圧ff1fiを1台としたときの従来の軌条
のユニバーサル圧延法と圧延レイアウトを示す図である

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)軌条のユニバーサル圧延法において、中間圧延部
    を構成する圧延機群の中のエッジャー圧延機の孔型数を
    3以上とし、圧延パスの進行に従い、前記エッジャー圧
    延機を圧延進行方向に直角に移動させて、各孔型を隣接
    するユニバーサル圧延機のパスラインに一致させるよう
    にして圧延することを特徴とする軌条圧延法。
  2. (2)エッジャー圧延機の最終孔型において、軌条頭頂
    部を竪ロールで圧延することを特徴とする請求項1記載
    の軌条圧延法。
  3. (3)中間圧延部における圧延機群の粗圧延機に最も近
    い2台の圧延機を粗圧延側からみて順にユニバーサル圧
    延機、エッジャー圧延機とし、第1パスにおいてユニバ
    ーサル圧延を空パスとし、エッジャー圧延機では圧延作
    用を加えることを特徴とする請求項1記載の軌条圧延法
  4. (4)粗圧延部、中間圧延部、仕上圧延部よりなる軌条
    の圧延法において、中間圧延部がユニバーサル圧延機(
    U1)、竪ロールが装備されたエッジャー圧延機(E)
    、ユニバーサル圧延機(U2)の3台により構成され、
    エッジャー圧延機には3槽類の孔型が配置され、圧延の
    進行に従い圧延方向に直角に圧延機を移動させて、該3
    槽類の孔型を順次隣接するユニバーサル圧延機のパスラ
    インに一致させ、且つ最終孔型では軌条頭頂部を竪ロー
    ルで圧延することを特徴とする軌条圧延法。
  5. (5)中間圧延部がユニバーサル圧延工程(U1)と、
    竪ロールが装備されたエッジャー圧延工程(E)の二つ
    の工程よりなる請求項4記載の軌条圧延法。
  6. (6)仕上圧延機(F)を中間圧延機群に近接して配置
    し、中間圧延機群での最終パス以外の圧延時には、該仕
    上圧延機(F)のロール隙を大きくして仕上圧延機(F
    )を空パスとし、中間圧延機群での最終パス圧延時には
    、該仕上圧延機(F)のロール隙を所定の仕上げ間隙と
    し、中間圧延機群と仕上圧延機とで被圧延材が同時に噛
    み込む連続圧延を行うことを特徴とする請求項4または
    5記載の軌条圧延法。
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