JPH038910A - 消雪装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、寒冷多雪地で用いる消雪装置に関する。

（従来の技術） 寒冷多雪地では、除雪が大きな問題であるが、特に、市
街地の店舗などの出入口や、道路、歩道、駐車場等は常
に消雷された状態になっていることが望ましい。

そこで、道路や歩道などの境界線近辺に集雪して積み上
げると、これによって前方視界をさえぎり道路中を狭く
し、したがって通行障害の原因となり、また集雪された
雪をトラック等で河川などに運搬投棄には多くの労力と
手数を要している。

このようなことから、従来では、ロードヒーティング方
式及び地下水または温水を用いる方式などによって消雷
することが行なわれている。

（発明が解決しようとする課題） 前記のように、ロードヒーティング方式及び地下水や温
水を用いる方式では、設備が大型化し、施設費用が過大
になるとともに、維持費を要し経済上好ましくないとい
う問題がある。

そこで、本発明はこのような課題に鑑みなされたもので
、集雪部などの消雪部に対して適宜消雷用の加熱流体を
簡単に噴出することができるようにし、これにより、簡
単に消雷することができ、前記従来の装置における課題
を確実に解決でき、主として市街地の店舗などの出入口
、商店街等の道路、歩道の通行障害の原因を除去でき、
駐車場等の消雷も容易で経済的にも好ましい消雪装置を
提供することを目的としたものである。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） 請求項１の消雪装置は、集雪部などの消雪部に配設され
内部に導通孔を有するとともにその長さ方向上部に前記
導通孔に連通した多数の加熱流体吹出孔を有する消雪管
と、この消雪管に接続され導通孔に加熱流体を供給する
流体供給装置とを具備したものである。

請求項２の消雪装置は、請求項１の装置において、その
消雪管は、内壁部に断熱材を有するものである。

（作用） 請求項１の消雪装置では、集雪部または降雪部などの消
雪部に消雪管を敷設しておき、この消雪管上にこの消雪
管を埋設するように集雪した雪を積上げる。そして、こ
の消雪管の導通孔内に流体供給装置からの加熱流体を供
給すると、この加熱流体は多数の加熱流体吹出孔から外
方に噴出されるとともに、この加熱流体の熱による消雷
作用によって積上げられた雪が消雷される。

また請求項２の消雪装置では、消雪管は内壁部に断熱材
を有するので、導通孔内に供給される加熱流体は外気温
に影響されて低下することなく各加熱流体吹出孔から噴
出される。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を添附図面に基づいて説明する
。

図において、１は所定の長さに形成された消雪管で、こ
の消雪管１は、外筒管２とこの外筒管２の内壁部内に一
体的に嵌挿された断熱材からなる断熱材としての内筒管
３とにより構成され、この内筒管３内に導通孔４が形成
されている。また前記外筒管２及び内筒管３からなる消
雪管１の水平状態における中間部より上部の左右に前記
導通孔４に連通した加熱流体吹出孔５が連通形成され、
この消雪管１の長さ方向の一端部には導通孔４に連通ず
る接続具６が取着されているとともに、その他端部には
導通孔４を閉塞した閉塞部７が形成されている。

また８は移動車体で、この移動車体８は、フレーム９の
前後左右部に走行輪１０が回転自在に軸架され、この前
部左右の走行輪１０は図示゛しない駆動機構によって回
転駆動されるようになっている。

また前記フレーム９上には加熱流体を発生供給する流体
供給装置１１としてのバーナー２および燃料タンク１３
が設けられている。

前記バーナー２は、第４図に示すように、外筒１４内に
横形の燃焼筒１５が設けられ、この燃焼筒１５の基部に
円環状のガスマニホルド１６が配設され、このガスマニ
ホルド１６の先端側周囲にノズル孔１７が設けられてい
るとともに、ガスマニホルド１６に前記燃料タンク１３
がガス管１８を介して接続され、かつ、ガスマニホルド
１６の中心部にパイロ・ソトノく−す１９が設けられて
いる。また、前記燃焼筒１５の基端部にファンケーシン
グ２０が形成され、このファンケーシング２０内にファ
ン２１が回転自在に設けられている。また前記外筒１５
に被覆された、前記燃焼筒１５の先端部には加熱流体を
案内する断熱性部材からなる案内管２１の一端部が着脱
自在に接続され、この案内管２１の他端部が前記接続具
１６を介して前記消雪管１の一端部に着脱自在に連通接
続されている。また、前記燃料タンク１３は前記フレー
ム９上に固定されているとともに、この燃料タンク１３
の上方部には前記フレーム９に固定された支枠２２を介
して前記バーナー２が固定されている。

そして前記バーナー２においては、ファン２１によって
燃焼用空気がガスマニホルド１６の周囲を通って燃焼筒
１５内に送られるとともに、燃料タンク１３からガスが
ガス管１８を介してガスマニホルド１６に供給され、ノ
ズル孔１７から噴出されて燃焼用空気と混合され、パイ
ロットバーナー９により点火されて燃焼筒１５内で燃焼
され、その加熱流体としての燃焼ガスが案内管２１を介
して消雪管１内に供給されるようになちている。なお、
図中２３はフレーム９の後部に取付けられたハンドルで
ある。

つぎに、消雷作業について説明する。

ｆ雪時期において、第１図に示すように、たとえば、路
面上等の集雪部または降雪部などの消雪部に各加熱流体
吹出孔５を上向きにした状態で消雪管１を敷設しておき
、この消雪管１上にこの消雪管１を埋設するように集雪
した雪Ａを積上げる。この状態において移動車体８を移
動し前記消雪管１の一端部に流体供給装置１１の案内管
２１を接続具６を介して連通接続する。

つきに、流体供給装置１１のバーナ１２を作動し、これ
から発生する加熱流体としての熱風を案内管２１を介し
て消雪管１の導通孔４内に供給すると、この熱風は導通
孔４に連通した多数の加熱流体吹出孔５から外方に噴出
されるとともに、この熱風の熱による消雷作用によって
消雪管１上に積上げられた雪が消雪される。

この場合、消雪管］−の導通孔４は断熱材からなる円筒
管３にて形成されていることにより、その断熱作用によ
って導通孔４内に供給される熱風は外気温に影響されて
低下することなく各加熱流体吹出孔５から噴出され、熱
効率よく消雪される。

つぎに、前記実施例では消雪管１は１−本川いる場合に
ついて説明したが、これに限らず、たとえば第５図に示
すように、消雪管１は複数本並設し平面視フォーク状ま
たはコ字形状に形成するようにしてもよい。この場合の
各消雪管１及びこの各消雪管１を連設した導熱基管２４
は前記実施例の場合と同様の構造にする。

また前記各実施例において消雪管１には加熱流体として
バーナ１２による熱風を供給する場合について説明した
が、これに限らず流体供給装置としてボイラーを用い、
これから発生させる蒸気を加熱流体として消雪管１内に
供給するようにしてもよい。

また前記各実施例は、消雪管１を消雪部に敷設する定置
型として使用する場合について説明したが、これに限ら
ず、消雪管１は流体供給装置１１（ボイラーの場合も含
む）に対して連通状態で固定しておき、移動車体８の前
進によって消雪管１を、積雪または集雪して積上げた雪
中にさし込み、この消雪管１の各加熱流体吹出孔５から
前記各実施例の場合と同様に加熱流体を噴出して消雪す
る自走移動型として使用するようにしてもよい。

〔発明の効果〕

本発明によれば、消雷用の加熱流体を噴出する消雪管を
用いたことにより、集雪部などの消雪部に対して消雪管
を簡単に配設することができるとともに、消雪管の各加
熱流体吹出孔から加熱流体を噴出することによって消雪
管の周囲の雪を簡単かつ確実に消雪することができ、従
来のロードヒーティング方式等のような設備費及び維持
費が不要となって極めて経済的であり、かつまたその移
動設置も容易であり、市街地の店舗などの出入口、商店
街等の道路、歩道、駐車場等の消雷作業を行なうものと
して最適である。

また、消雪管は内壁部に断熱材を有するので加熱流体の
温度低下を防ぎ熱効率よく噴出させることができる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の実施例を示すもので、第１図は消雪装置の
側面図、第２図は同上側面図、第３図は第１図ａ　−ａ
線部の断面部、第４図はバーナの一部を切欠した側面図
、第５図は他の実施例を示す消雪管の平面図である。 １・・消雪管、３・・断熱材、４・・導通孔、５・・加
熱流体吹出孔、１１・・流体供給装置。 平成元年６月６日

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）集雪部などの消雪部に配設され内部に導通孔を有
   するとともにその長さ方向上部に前記導通孔に連通した
   多数の加熱流体吹出孔を有する消雪管と、この消雪管に
   接続され導通孔に加熱流体を供給する流体供給装置と、
   を具備したことを特徴とする消雪装置。
2. （２）消雪管は、内壁部に断熱材を有することを特徴と
   する請求項１記載の消雪装置。