JPH038976Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH038976Y2 JPH038976Y2 JP11610984U JP11610984U JPH038976Y2 JP H038976 Y2 JPH038976 Y2 JP H038976Y2 JP 11610984 U JP11610984 U JP 11610984U JP 11610984 U JP11610984 U JP 11610984U JP H038976 Y2 JPH038976 Y2 JP H038976Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- detection
- blade
- timing pulley
- crank angle
- cam timing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は内燃機関制御用クランク角センサに関
する。
する。
従来の技術
電子制御式内燃機関ではクランクシヤフトの回
転角度位置を何らかの形で電気的に検出し、この
検出信号に基いて点火時期や燃料噴射時期を制御
するようにしている。このためにクランク角セン
サが用いられる。従来のクランク角センサはデイ
ストリビユータ内に配置されたタイプのものが広
く知られており、これに対して、本願出願人は実
願昭58−145022においてカムタイミングプーリに
突出リブを形成してなるクランク角センサを提案
している。
転角度位置を何らかの形で電気的に検出し、この
検出信号に基いて点火時期や燃料噴射時期を制御
するようにしている。このためにクランク角セン
サが用いられる。従来のクランク角センサはデイ
ストリビユータ内に配置されたタイプのものが広
く知られており、これに対して、本願出願人は実
願昭58−145022においてカムタイミングプーリに
突出リブを形成してなるクランク角センサを提案
している。
考案が解決しようとする問題点
ロータにスリツトリングのような形体で形成さ
れた突出羽根の通過を検出するための検出素子
は、光電式又は磁気式等、種々のタイプのものが
利用されている。その中のあるタイプのもの（例
えばホール素子）は検出用羽根と検出素子との間
の隙間をできるだけつめて配置する方が検出素子
から大きな出力電圧を得る上で好ましく、実際に
も部品の寸法公差及び組付公差を考慮して各部品
が干渉しない程度に隙間を決定している。ところ
が、そのようなロータは金属で形成されることが
多いために冷寒時には空気中の水分がロータ上に
結露してその氷によつて検出素子が損傷するとい
う問題が生じた。
れた突出羽根の通過を検出するための検出素子
は、光電式又は磁気式等、種々のタイプのものが
利用されている。その中のあるタイプのもの（例
えばホール素子）は検出用羽根と検出素子との間
の隙間をできるだけつめて配置する方が検出素子
から大きな出力電圧を得る上で好ましく、実際に
も部品の寸法公差及び組付公差を考慮して各部品
が干渉しない程度に隙間を決定している。ところ
が、そのようなロータは金属で形成されることが
多いために冷寒時には空気中の水分がロータ上に
結露してその氷によつて検出素子が損傷するとい
う問題が生じた。
問題点を解決するための手段
本考案はそのようなロータの検出用の金属製の
羽根に樹脂コーテイング層を設けたことを特徴と
するものである。樹脂には金属に比べて結氷しに
くく、又例え結氷してもはがれ易いために検出素
子の損傷が防止されることができる。
羽根に樹脂コーテイング層を設けたことを特徴と
するものである。樹脂には金属に比べて結氷しに
くく、又例え結氷してもはがれ易いために検出素
子の損傷が防止されることができる。
実施例
第１図において、カムシヤフト１はシリンダヘ
ツド２に軸受部３により支承される。軸受部３に
隣接してシール４が配置される。第１図において
はカムシヤフト１は一端部分のみ示されている
が、その右方に長く延び、吸気弁又は排気弁を駆
動するためのカム（図示せず）が取付けられてい
ることは明らかであろう。
ツド２に軸受部３により支承される。軸受部３に
隣接してシール４が配置される。第１図において
はカムシヤフト１は一端部分のみ示されている
が、その右方に長く延び、吸気弁又は排気弁を駆
動するためのカム（図示せず）が取付けられてい
ることは明らかであろう。
カムシヤフト１の端部にはカムタイミングプー
リ５が取付けられており、ベルト等により機関の
クランクシヤフトに連結されることができる。カ
ムタイミングプーリ５はワツシヤー６及びボルト
７によりカムシヤフト１に固着される。この実施
例において、カムタイミングプーリ５がクランク
角度検出のためのロータとなり、カムタイミング
プーリ５の一端面上にはカムシヤフト１の軸線を
中心とする円上に等間隔に羽根６（第２図）が突
設されており、さらに同心円上に180度の角度範
囲だけ延びる羽根７が突設されている。これらの
羽根６，７はカムタイミングプーリ５と一体に形
成されることもでき、或いはプレス成形された羽
根をカムタイミングプーリ５にボルト等により固
着することもできる。等間隔の羽根６はクランク
シヤフトの所定角度毎の位置を検出するためのも
のであり、180度の羽根７はクランクシヤフトの
720度毎の基準位置を検出するためのものである。
リ５が取付けられており、ベルト等により機関の
クランクシヤフトに連結されることができる。カ
ムタイミングプーリ５はワツシヤー６及びボルト
７によりカムシヤフト１に固着される。この実施
例において、カムタイミングプーリ５がクランク
角度検出のためのロータとなり、カムタイミング
プーリ５の一端面上にはカムシヤフト１の軸線を
中心とする円上に等間隔に羽根６（第２図）が突
設されており、さらに同心円上に180度の角度範
囲だけ延びる羽根７が突設されている。これらの
羽根６，７はカムタイミングプーリ５と一体に形
成されることもでき、或いはプレス成形された羽
根をカムタイミングプーリ５にボルト等により固
着することもできる。等間隔の羽根６はクランク
シヤフトの所定角度毎の位置を検出するためのも
のであり、180度の羽根７はクランクシヤフトの
720度毎の基準位置を検出するためのものである。
第１図及び第３図に示されるように、これらの
各羽根６，７の表面にはポリ四フツ化エチレン樹
脂層８がコーテイングされている。一方、羽根
６，７は後述する検出用ホール素子１０，１１と
の関係上鉄等の磁性体で作られている。ポリ四フ
ツ化エチレン樹脂の熱伝導率は６×10-4cal／cm．
s.℃であり、鉄の熱伝導率は0.18cal／cm．s.℃で
あり、その差は１：300である。従つて、羽根６，
７が鉄の素材のままむき出しになつている場合と
比較して、樹脂コーテイング層が設けられている
と結氷しにくく且つ結氷しても簡単にはがされる
ようになる。
各羽根６，７の表面にはポリ四フツ化エチレン樹
脂層８がコーテイングされている。一方、羽根
６，７は後述する検出用ホール素子１０，１１と
の関係上鉄等の磁性体で作られている。ポリ四フ
ツ化エチレン樹脂の熱伝導率は６×10-4cal／cm．
s.℃であり、鉄の熱伝導率は0.18cal／cm．s.℃で
あり、その差は１：300である。従つて、羽根６，
７が鉄の素材のままむき出しになつている場合と
比較して、樹脂コーテイング層が設けられている
と結氷しにくく且つ結氷しても簡単にはがされる
ようになる。
各羽根６，７に対して、これを挟むように検出
素子１０，１１が配置され、これらの検出素子１
０，１１はブラケツト１２及びボルト１３により
シリンダヘツド２に固着される。第４図は一方の
羽根６に対する検出素子１０の詳細を示すもので
あり、他方の羽根７に対しても同様に構成され
る。検出素子本体１０は断面コの字に成形された
樹脂からなり、本体内の一方に永久磁石１４が且
つ他方にホール素子１５がそれぞれ相互に対面し
て挿入されている。永久磁石１４及びホール素子
１５にはそれぞれ継鉄１６，１７が係合される。
羽根６が第４図に示すように検出素子１０内に挟
まれてあるときには、永久磁石１４から、磁性体
の羽根６を通つて矢印Ａで示されるように継鉄１
６に戻る磁気回路が形成され、このときにホール
素子１５を通る磁力は非常に少い。
素子１０，１１が配置され、これらの検出素子１
０，１１はブラケツト１２及びボルト１３により
シリンダヘツド２に固着される。第４図は一方の
羽根６に対する検出素子１０の詳細を示すもので
あり、他方の羽根７に対しても同様に構成され
る。検出素子本体１０は断面コの字に成形された
樹脂からなり、本体内の一方に永久磁石１４が且
つ他方にホール素子１５がそれぞれ相互に対面し
て挿入されている。永久磁石１４及びホール素子
１５にはそれぞれ継鉄１６，１７が係合される。
羽根６が第４図に示すように検出素子１０内に挟
まれてあるときには、永久磁石１４から、磁性体
の羽根６を通つて矢印Ａで示されるように継鉄１
６に戻る磁気回路が形成され、このときにホール
素子１５を通る磁力は非常に少い。
カムタイミングプーリ５が回転して、羽根６が
検出素子１０に挟まれていないと、永久磁石１４
から、ホール素子１５を通つて矢印Ｃで示される
ように継鉄１７，１６に戻る磁気回路が形成さ
れ、このときにホール素子１５を通る磁力が多く
なつて発生電圧が高くなる。このようにして、羽
根６のあらわれる度にカムタイミングプーリ５の
位置、即ちクランクシヤフトの位置が検出できる
ことになる。このような構成の検出装置では、検
出素子１０，１１と羽根６，７との間の設定され
た隙間に対してホール素子１５から出力される検
出出力電圧の関係は第５図に示されるような関係
になり、検出出力電圧を大きくして明確な信号を
取出すためには、前述の間隔をつめることが好ま
しくなる。間隔をつめると両者は接触し易くなる
が、そのために部品寸法誤差や組付公差を考慮し
てその隙間が決定されているので通常は両者が接
触することはない。しかしながら、冷寒時に結氷
が起るとその氷が検出素子に当ることになるの
で、本考案においてそのような結氷の発生をなく
し、検出素子が損傷しないようにしたものであ
る。
検出素子１０に挟まれていないと、永久磁石１４
から、ホール素子１５を通つて矢印Ｃで示される
ように継鉄１７，１６に戻る磁気回路が形成さ
れ、このときにホール素子１５を通る磁力が多く
なつて発生電圧が高くなる。このようにして、羽
根６のあらわれる度にカムタイミングプーリ５の
位置、即ちクランクシヤフトの位置が検出できる
ことになる。このような構成の検出装置では、検
出素子１０，１１と羽根６，７との間の設定され
た隙間に対してホール素子１５から出力される検
出出力電圧の関係は第５図に示されるような関係
になり、検出出力電圧を大きくして明確な信号を
取出すためには、前述の間隔をつめることが好ま
しくなる。間隔をつめると両者は接触し易くなる
が、そのために部品寸法誤差や組付公差を考慮し
てその隙間が決定されているので通常は両者が接
触することはない。しかしながら、冷寒時に結氷
が起るとその氷が検出素子に当ることになるの
で、本考案においてそのような結氷の発生をなく
し、検出素子が損傷しないようにしたものであ
る。
考案の効果
以上説明したように本考案によれば検出装置の
信頼性が増大されることができる。
信頼性が増大されることができる。
第１図は本考案によるクランク角センサの断面
図、第２図はカムタイミングプーリの端面図、第
３図は第１図の部分拡大図、第４図は検出素子の
詳細図、第５図は隙間と出力電圧の関係を示すグ
ラフである。 １……カムシヤフト、５……カムタイミングプー
リ、６，７……羽根、８……樹脂コーテイング
層。
図、第２図はカムタイミングプーリの端面図、第
３図は第１図の部分拡大図、第４図は検出素子の
詳細図、第５図は隙間と出力電圧の関係を示すグ
ラフである。 １……カムシヤフト、５……カムタイミングプー
リ、６，７……羽根、８……樹脂コーテイング
層。
Claims (1)
- クランクシヤフトに同期して回転されるロータ
に検出用の金属製の羽根を突設し、該羽根を挟む
ように検出素子を固定的に配置したクランク角セ
ンサにおいて、前記検出用羽根の表面に樹脂コー
テイング層を設けたことを特徴とするクランク角
センサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11610984U JPS6132919U (ja) | 1984-07-31 | 1984-07-31 | クランク角センサ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11610984U JPS6132919U (ja) | 1984-07-31 | 1984-07-31 | クランク角センサ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6132919U JPS6132919U (ja) | 1986-02-27 |
| JPH038976Y2 true JPH038976Y2 (ja) | 1991-03-06 |
Family
ID=30675057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11610984U Granted JPS6132919U (ja) | 1984-07-31 | 1984-07-31 | クランク角センサ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6132919U (ja) |
-
1984
- 1984-07-31 JP JP11610984U patent/JPS6132919U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6132919U (ja) | 1986-02-27 |
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