JPH0390456A - 洗車機の車両搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、車両を囲むようにトンネル型に形式した洗車
ユニット内に車両を導入し、車両を移動させながら洗車
するタイプの洗車機に係わり、特に、洗車動作に同期し
て車両を移動させる車両搬送装置に関する。

［従来技術およびその問題点コ 従来より洗車機固定タイプの装置における車両搬送装置
の構造としては、第８図と第９図に示すような構成があ
った。第８図の構成は、搬送始点と終点に設けられる２
つのスプロケット４０．４１に一定間隔で車輪押圧ロー
ラー４３を備えるチェーン４２を取り付け、車輪を搬送
始点に乗り入れた後、スプロケットを回転させることで
ローラー４３を車輪にセットすると共に、そのまま終点
まで押し進めるもので、搬送始点から終点までの車両搬
送方向に対して、終点から始点に戻る反転方向の軌道は
その真下に位置する垂直式である。この方式は、ローラ
ーの軌道が車両搬送方向と反転方向とで上下の関係にあ
るため、搬送始点から終点まで設置面を掘り下げる作業
が必要で、設置作業に労力を要すると共にコストが高く
なる問題点がある。

それに対し、第９図は部分的に設置面を掘るものの、ロ
ーラーの車両搬送方向と反転方向の軌道が同一面上にあ
る水平式であり、従って搬送路を始点から終点まで掘り
下げる必要が無い。そのため設置作業が比較的容易で、
コストが安いという特徴がある。

しかしこの構成では、搬送終点に車輪が到達した際に、
スプロケット４１にローラー４３が巻きかかりつつ車輪
を押し出すので、第１０図に示すようにローラーと車輪
とが線接触から点接触に変化しながら押圧力を伝えるこ
とになる。その時ローラーと車輪との接点はローラーの
先端に移るもので、しかも荷重は一点にかかる。その為
ローラーとチェーンとの接続部分には過大な回転モーメ
ントが働き、スプロケットに対してチェーンが浮いたり
、歯飛びをおこしたり、チェーンの伸びを誘引し、チェ
ーン外れ事故を引き起こす問題点があった。

［発明の目的］ 本発明は以上のような問題点に対処し威されたもので、
設置作業が容易でコストが安く、車両搬送用ローラー°
とチェーンとの接続部に不自然な力や、過負荷のかかる
ことの無い安全な車両搬送装置を提供することを目的と
している。

［目的を達成するための手段］ 上記の目的を達成するめに本発明では、搬送路始点と終
点のスプロケットに車両搬送用ローラーを備えたチェー
ンを取り付けた水平式の装置において、搬送路始点から
終点まで車両を搬送したローラーが、終点に設けられる
スプロケットで、反転方向に向きを変え始める直前にロ
ーラーを搬送路面より下方に格納し、方向を反転した後
に再び搬送路と同一面上に上昇するように構成した。そ
れによって、搬送路始点から終点の車両送り出しまでロ
ーラーと車輪との線接触を保つことができ、ローラーと
チェーンとの接続部に不自然な力や過負荷がかかるのを
防ぐと共に、車両をスムーズに送り出すものである。

［実施例］ 以下本発明の実施例を図面を基にして説明する。

第１図は本発明実施例の全体構成を示した説明図である
。１は洗車装置本体で、洗浄車両入口側より順に第１ウ
ォッシュブロック１−ａ、第２ウォッシュブロック１−
ｂ、第１ワックスブロックｉ−ｃ、第２ワックスブロッ
ク１−ｄ、ドライブロック１−ｅの各ブロックより構成
され、全体としてトンネル型のフレーム１を形成する。

以下、第１ウオツシユブロツクより順に各ブロックを構
成するユニットについて説明する。

第１ウオツシユブロツク、第２つオツシュブロックにお
いて、２は高圧スプレートップノズル、３は高圧スプレ
ーサイドノズルである。これらのノズルからは進入して
くる車両の上面および側面に対して水を高圧でスプレー
する。次に４は右リアブラシ、５は左フロントブラシ、
６は左リアブラシ、７は右フロントブラシで、８．９は
車両の側面下回りの洗浄を担当するロッカーブラシであ
る。これらブラシは車両の移動タイミングに同期してシ
ーケンス的に作動し、その前面、側面、後面および側面
下回りの洗浄を行う。また１４は洗浄剤噴出サイドノズ
ルで、上記ブラシが車体に接触する前に主にその側面に
泡状の洗浄剤を吹き付ける。１５は洗浄剤を車両上面に
吹き付ける洗浄剤噴出トップノズルで、１０は車両上面
の洗浄を担当するウォッシュトップブラシである。

次に第１ワツクスブロツクについて説明する。

１６は車両全面にわたって水をスプレーするリンスノズ
ルで、スプレ一方向をわずかに第２ウオツシユブロツク
測に向け、洗浄を終えた車両に付着している洗浄剤の除
去〈リンス〉を担当する。すすぎ、すなわちリンスを終
えた車両は、サイドワックスノズル１７より側面に液体
ワックスのスプレーを受ける。１１は車両左側面に摺接
してワックスを均等に塗布する左サイドブラシ、１２は
車両右側面へのワックス均一塗布を行う右サイドブラシ
、また、１８は車両上面にワックスをスプレーするトッ
プワックスノズルで、１３はそのワックスを上面に均−
塗布するトップワックスブラシである。

次に、第２ワツクスブロツクについて説明する。

１９は洗浄水を散水しつつタイヤおよびホイールに回転
しながら接触し、洗浄を行うタイヤブラシ。

２０は左右タイヤブラシの間に位置し、タイヤ洗浄と同
時に車両底面に高圧洗浄水をスプレーする下部洗浄ユニ
ット。２１は水スプレーノズルで、ワックス塗布を終え
た車両の全面に向は最後に水をスプレーし、ワックスの
更に均一な定着を図る。

最後にドライブロックについて説明する。２２は乾燥用
空気を噴出するトッププローノズルで、光電センサー等
からなる車両形状検出手段を備え、車両と適宜間隔を保
ちながら上面形状に沿って上下動し、主に車両上面の乾
燥を行う。２３はサイドブローノズルで、搬送される車
両の側面に両側から乾燥用空気を吹き付け、車両四面の
乾燥を行う。

次に、洗浄動作進行に同期して車両を移動させる車両搬
送手段について第２図を基にして説明する。車両搬送手
段２４は、トンネル型フレーム１の車両搬送路床面に、
入口から出口まで連続して敷設される。２６はフレーム
入口の床面に水平に固定して設けられる第１のスプロケ
ットで、２７はフレーム出口の床面に第°ｌのスプロケ
ットと同じ高さで設けられる第２のスプロケットである
。２８は動力伝達手段たるチェーンで、一定間隔ごとに
洗浄車両に動力を伝える車両搬送ローラー２９が設けら
れている。３０は、洗車開始の信号を受けて駆動し、第
２のスプロケットに回転力を与えるモーター３３は車輪
案内路、３６は脱輪を防止するタイヤガイドである。上
記第１、第２のスプロケットは、第３図に示すようにそ
の回転シャフトや、モーター３０から回転力を受ける機
構部分を床面より低い位置に配置し、車両搬送路床面上
にはチェーン駆動部分のみを突出させている。従って、
床面上にはこれら２つのスプロケットの厚さと、そこに
かかるチェーン２８の幅寸法に対応する高さのレール２
４ａが一段高く敷設されることになる。このレール２４
ａは洗浄車両の左右車輪間に位置し、車両底面に最も接
近するものであり、したがってチェーン駆動部分のみを
床面上に敷設することで車両底面とのクリアランスを確
保し、また敷設に際し床面下に収める部分を大幅に減ら
すことが可能で、設置作業を容易なものとすることがで
きる。

一方、チェーンに取付けられる車両搬送ローラーは車両
中央のレール２／Ｌａ側から車輪側に突出するものであ
り、車輪に対して回転自在な２本の円筒ローラーと、ロ
ーラーとチェーンとを接続するローラー固定ブラケット
と、チェーンへの取付はアームとで構成される。

その詳しい構成について第４図を基に説明する。

ローラー固定ブラケット２９ｄは「へ」形状をなし、２
本のローラーのうち洗浄車両の車輪に直接接触する円筒
ローラー２９ａは、「へ」形状の最上点にその中心軸を
固定し、残る一方の円筒ローラー２９ｂはチェーンの移
動方向に対して円筒ローラー２９ａの後方下側に中心軸
を固定する。そしてその２本のローラーを含む固定ブラ
ケット２９ｄ全体は、アーム２９ｆを介してチェーンに
取付けられる。なお、該アーム２９ｆはチェーンに対し
て不動に固定されるものではなく、ローラーが車輪案内
路３３上にあるときはチェーンと平行の位置関係にある
が、第４図中鎖線で示すように車輪案内路３３から離れ
ると取付は支点２９ｃを中心にして９０度の範囲で回動
可能なように支持されるものである。

次に、第５°図はローラー格納手段３４を示したもので
ある。２７ａは第２のスプロケット２７につながる回転
シャフト、２７ｂは前記モーター３０（図示しない）の
回転駆動力をうける駆動スプロケット、３５は該駆動ス
プロケットとモーターとをつなぐ駆動チェーンである。

この部分は上記したように第２のスプロケットの床下に
位置する。これは即ち、前記レール２４ａの終端でフレ
ーム１の出口にあたる。３１は車輪案内路３３と同一面
上に設けられる搬送ローラー格納開閉板、３２は該搬送
ローラー格納開閉板の開閉側先端部に回転可能に取付け
られる開成補助ローラーである。この開成補助ローラー
３２は、第２図に示すように、車両搬送ローラー２９に
おけるローラー固定ブラケット２９ｄの移動軌道上に臨
み、第６図に示すように車両搬送ローラーがこの位置に
達した時に、ローラー固定ブラケットの傾斜部２９ｅに
沿って昇り、搬送ローラー格納開閉板３１を開式する。

すると、第４図で説明したようにアーム２９ｆが回動し
ながらローラー格納手段３４の空間に収納され、車両搬
送ローラー２９は車輪案内路３３から離れる。その後車
両搬送ローラーは第２のスプロケット２Ｙで移動方向を
反転し、第１のスプロケットすなわちフレーム１人口側
に向かう。なお、移動方向を反転した車両搬送ローラー
は搬送ローラー格゛納開閉板３１のレール２４ａをはさ
んだ反対側において、昇り斜面３６に沿って（第２図参
照）チェーンと平行な状態に復帰する。

次に洗浄車両の進入から送り出しまでの動作を第１．２
．７図を基に説明する。まず、車両進入案内路２５に洗
浄車両Ａを乗り入れ、車輪案内路３３に前輪Ａ−１を置
く。この場合、前輪は第１のスプロケット２６よりフレ
ーム内側に乗り入れるものとし、第１のスプロケット２
６が前輪Ａ〜１と後輪Ａ−２の間に位置するようにして
車両を一旦停止させる。

次にスタートスイッチを操作して、車両搬送手段を駆動
する。すると、チェーンが動き始めて最寄りの車両搬送
ローラー２９が前輪Ａ−１に当接して、そのまま車両Ａ
を一定速度で前進させる。このようにしてフレーム上内
を搬送され、洗浄を終了した車両Ａの先端がフレームの
出口に到達すると、搬送ローラー格納手段板３１が開き
、前輪Ａ−１を押圧していた車両搬送ローラー２９がロ
ーラー格納手段３４の空間に収納される。すると第７図
に示すように、押圧力を失った車両は前輪がＢの位置で
前進を中止し、その時点で後輪Ａ−２から距離１の位置
にある次の車両搬送ローラー２９°が後輪に当接するま
で一時的に停止する。車両搬送ローラー２９°が後輪に
当接すると、車両Ａは再び前進を開始し、今度は後輪を
基準にそのままＢの位置まで押圧力をうけ、フレーム外
に押し出される。このような構成にすることによって、
車両搬送手段の敷設長さをＬだけ短縮することが可能で
、フレーム１寸法内に収めることが可能になる。

［発明の効果］ 本発明は以上のように車両を門型に囲むトンネル型フレ
ーム内に、洗浄部、ワックス塗布部、乾燥部を配設し、
車両を移動して洗浄を行うタイプの洗車機において、フ
レーム入口側の底面に水平に設けられる第１のスプロケ
ットと、フレーム出口側の底面に水平に設けられる第２
のスプロケットと、前記第１もしくは第２のスプロケッ
トの一方を回転駆動するモータと、前記第１および第２
のスプロケット間をつなぐ動力伝達手段と、該動力伝達
手段上に一定間隔をおいて配され、洗浄車両の車輪に回
転可能に当接して車両全体を前進させる車両搬送ローラ
ーと、該車両搬送ローラーで押圧される車輪をフレーム
入口より出口まで案内する車輪案内路と、車両搬送ロー
ラーが前記第２のスプロケットに達する前に車輪案内路
面より下に格納するローラー格納手段とを備えたので、
スプロケットを中心に回転動作する部分は車両搬送路の
下に収め、搬送路始点に車両を乗り入れてから終点まで
搬送し送り出すまでローラーと車輪とは線接触を保つ事
ができる。そのため荷重がローラーの一点に集中するこ
とがなく、ローラーとチェーンとの接続部に不自然な力
や過大な回転モーメントが作用することがない。従って
車両搬送をスムーズに行うことができると共に、チェー
ンの伸びやスプロケットでの歯飛びを防ぎ、チェーン外
れ事故を防止するものである。また、搬送終点のスブロ
ケッ゛ト周りのみ路面掘り下げ作業を必要とし、残る部
分は搬送路面上に設置するので、設置作業が容易で、作
業に要する労力も従来のものとほとんど変わりなくコス
トを上げる事もない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明一実施例の全体構成を示した説明図。 第２図は本発明一実施例に係わる車両搬送手段を上面よ
りみた説明図。 第３図は本発明一実施例に係わる車両搬送手段を側面よ
りみた説明図。 第４図は車両搬送ローラーを示した説明図。 第５図は第１のスプロケットの機構部分を示した説明図
。 第６図は車両搬送ローラーと搬送ローラー格納開閉板と
の作動関係を示した説明図。 第７図はフレーム出口の車両送出に係わる位置関係を示
した説明図。 第８図は垂直式車両搬送装置の従来例を示した説明図。 第９図は水平式車両搬送装置の従来例を示した説明図。 第１０図は従来例においてローラーにかかる荷重を説明
した図。 １はトンネル型フレーム、２６は第１のスプロケット、
２７は第２のスプロケット、３０はモーター２８は動力
伝達手段たるチェーン、２９は車両搬送ローラー、３３
は車輪案内路、３４はローラー格納手段。 第４ 図 第５図 第６図 第８閃 １ 第９図 ４ 第１０図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車両を門型に囲むトンネル型フレーム内に、洗浄部、ワ
   ックス塗布部、乾燥部を配設し、車両を移動して洗浄を
   行うタイプの洗車機において、フレーム入口側の底面に
   水平に設けられる第１のスプロケットと、フレーム出口
   側の底面に水平に設けられる第２のスプロケットと、前
   記第１もしくは第２のスプロケットの一方を回転駆動す
   るモータと、前記第１および第２のスプロケット間をつ
   なぐ動力伝達手段と、該動力伝達手段上に一定間隔をお
   いて配され、洗浄車両の車輪に回転可能に当接して車両
   全体を前進させる車両搬送ローラーと、該車両搬送ロー
   ラで押圧される車輪をフレーム入口より出口まで案内す
   る車輪案内路と、車両搬送ローラが前記第２のスプロケ
   ットに達する前に車輪案内路面より下に格納するローラ
   ー格納手段とを備えたことを特徴とする洗車機の車両搬
   送装置。