JPH0396214U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0396214U JPH0396214U JP444690U JP444690U JPH0396214U JP H0396214 U JPH0396214 U JP H0396214U JP 444690 U JP444690 U JP 444690U JP 444690 U JP444690 U JP 444690U JP H0396214 U JPH0396214 U JP H0396214U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- panels
- closing
- motors
- panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
図は本考案の実施例を示すもので、第1図はパ
ネルが閉じている状態の自動車を後方から見た斜
視図、第2図はパネルを後退させて開口を全開し
た状態の自動車の斜視図である。第3図は複数の
パネルと案内部との分解斜視図、第4図は最後尾
のパネルと案内部の結合構造を示した要部の拡大
斜視図、第5図は第4図に於ける要部の縦断背面
図、第6図は各案内長溝の両端にパネルの開閉作
動検知用のリミツトスイツチを設けた案内部の拡
大側面図、第7図はパネルを進退させる電気回路
図、第8図は電気回路を開成或いは閉成するため
運転席に並設した操作用ボタンの斜視図である。 符号、1……車体、1a……収納部、2……開
口、2a……側縁、3……パネル、3a,3b,
3c……パネル、3d……側縁、3e……後縁、
3f……前縁、4……案内部、4a,4b,4c
……案内長溝、4a1,4b1,4c1……終端
、4a2,4b2,4c2……始端、4d……ラ
ツクギヤー、4e……天面、5……電気回路、6
w,6x,6y……モータ、7……転動体(ピニ
オンギヤ)、8……ローラ、9,10……軸、1
1……減速歯車、12……給電線、13w,13
x,13y……主スイツチ、13w1,13x1
,13y1……切換端子、13w2,13x2,
13y2……開用端子、13w3,13x3,1
3y3……閉用端子、14w,14x,14y…
…リミツトスイツチ(開作動終了検知用)、14
w1,14x1,14y1……開閉端子、14w
2,14x2,14y2……他方端子、15w,
15x,15y……リミツトスイツチ(閉作動終
了検知用)、15w1,15x1,15y1……
開閉端子、15w2,15x2,15y2……他
方端子、16……全パネル開閉制御スイツチ、1
61……切換端子、162……開用端子、163
……閉用端子、17w,17x,17y……開動
用リレー、17ws,17xs,17ys……リ
レースイツチ、17ws1,17xs1,17y
s1……切換端子、17ws2,17xs2,1
7ys2……開用端子、17ws3,17xs3
,17ys3……他方端子、17wc……コイル
、18w,18x,18y……閉動用リレー、1
8ws,18xs,18ys……リレースイツチ
、18ws1,18xs1,18ys1……切換
端子、18ws2,18xs2,18ys2……
開用端子、18ws3,18xs3,18ys3
……他方端子、18wc……コイル、19,20
,21,22……操作用ボタン、W,X,Y……
個別回路、Z……全体回路、F……ヒユーズ、{
Mw1,Mw2,Mx1,MX2,My1,My
2}……刷子(モータ6の)、Df1,Df2,
Df3…ダイオード、Df11,Df21,Df
31……カソード、Df12,Df22,Df3
2……アノード、Dr1,Dr2,Dr3……ダ
イオード(逆転阻止用の)、Dr11,Dr21
,Dr31……カソード、Dr12,Dr22,
Dr32……アノード。
ネルが閉じている状態の自動車を後方から見た斜
視図、第2図はパネルを後退させて開口を全開し
た状態の自動車の斜視図である。第3図は複数の
パネルと案内部との分解斜視図、第4図は最後尾
のパネルと案内部の結合構造を示した要部の拡大
斜視図、第5図は第4図に於ける要部の縦断背面
図、第6図は各案内長溝の両端にパネルの開閉作
動検知用のリミツトスイツチを設けた案内部の拡
大側面図、第7図はパネルを進退させる電気回路
図、第8図は電気回路を開成或いは閉成するため
運転席に並設した操作用ボタンの斜視図である。 符号、1……車体、1a……収納部、2……開
口、2a……側縁、3……パネル、3a,3b,
3c……パネル、3d……側縁、3e……後縁、
3f……前縁、4……案内部、4a,4b,4c
……案内長溝、4a1,4b1,4c1……終端
、4a2,4b2,4c2……始端、4d……ラ
ツクギヤー、4e……天面、5……電気回路、6
w,6x,6y……モータ、7……転動体(ピニ
オンギヤ)、8……ローラ、9,10……軸、1
1……減速歯車、12……給電線、13w,13
x,13y……主スイツチ、13w1,13x1
,13y1……切換端子、13w2,13x2,
13y2……開用端子、13w3,13x3,1
3y3……閉用端子、14w,14x,14y…
…リミツトスイツチ(開作動終了検知用)、14
w1,14x1,14y1……開閉端子、14w
2,14x2,14y2……他方端子、15w,
15x,15y……リミツトスイツチ(閉作動終
了検知用)、15w1,15x1,15y1……
開閉端子、15w2,15x2,15y2……他
方端子、16……全パネル開閉制御スイツチ、1
61……切換端子、162……開用端子、163
……閉用端子、17w,17x,17y……開動
用リレー、17ws,17xs,17ys……リ
レースイツチ、17ws1,17xs1,17y
s1……切換端子、17ws2,17xs2,1
7ys2……開用端子、17ws3,17xs3
,17ys3……他方端子、17wc……コイル
、18w,18x,18y……閉動用リレー、1
8ws,18xs,18ys……リレースイツチ
、18ws1,18xs1,18ys1……切換
端子、18ws2,18xs2,18ys2……
開用端子、18ws3,18xs3,18ys3
……他方端子、18wc……コイル、19,20
,21,22……操作用ボタン、W,X,Y……
個別回路、Z……全体回路、F……ヒユーズ、{
Mw1,Mw2,Mx1,MX2,My1,My
2}……刷子(モータ6の)、Df1,Df2,
Df3…ダイオード、Df11,Df21,Df
31……カソード、Df12,Df22,Df3
2……アノード、Dr1,Dr2,Dr3……ダ
イオード(逆転阻止用の)、Dr11,Dr21
,Dr31……カソード、Dr12,Dr22,
Dr32……アノード。
Claims (1)
- 車体1の屋根設置部分に開口2を設け、該開口
2に於ける対向した側縁2a,2bに、段違いに
複数の案内部4,4を設け、これらの案内部4,
4に複数に分割したパネル3a,3b,3cを進
退自在に架設すると共に、夫々のパネル3a,3
b,3cに夫々のモータ6w,6x,6yとこれ
らのモータ6w,6x,6yによつて前記案内部
4,4を駆動する転動体7を夫々設け、夫々のモ
ータ6w,6x,6yに対応して設けた個別回路
W,X,Yにモータ6w,6x,6yを電気的に
接続し、個別回路W,X,Yに設けた主スイツチ
13w,13x,13yの切換開閉と、一方の案
内部4の終端4a1,4b1,4c1及び始端4
a2,4b2,4c2に設けた開作動終了検知用
のリミツトスイツチ14w,14x,14yと閉
作動終了検知用のリミツトスイツチ15w,15
x,15yをパネル3a,3b,3cの後退・前
進による開閉操作とによつて、夫々のモータ6w
,6x,6yを個別に駆動させて、夫々の転動体
7の回転により複数のパネル3a,3b,3cを
個別に進退或いは停止し、更に前記個別回路W,
X,Yを電気的に接続して全体回路Zを形成し、
該全体回路Zに設けた全パネル開閉制御スイツチ
16の切換開閉と、前記リミツトスイツチ14w
,14x,14y及び前記リミツトスイツチ15
w,15x,15yに対するパネル3a,3b,
3cの後退・前進による開閉操作によつてパネル
3a,3b,3cの全てを同時に進退或いは停止
可能にしたことを特徴とする複数に分割したルー
フパネルの全部又は一部を選択して摺動開閉自在
にした自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP444690U JPH0396214U (ja) | 1990-01-22 | 1990-01-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP444690U JPH0396214U (ja) | 1990-01-22 | 1990-01-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0396214U true JPH0396214U (ja) | 1991-10-01 |
Family
ID=31508189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP444690U Pending JPH0396214U (ja) | 1990-01-22 | 1990-01-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0396214U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001105878A (ja) * | 1999-09-06 | 2001-04-17 | Webasto Vehicle Systems Internatl Gmbh | キャブリオレ用折畳みルーフの折畳みトップ機構 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6216020B2 (ja) * | 1977-05-31 | 1987-04-10 | Mitsubishi Electric Corp |
-
1990
- 1990-01-22 JP JP444690U patent/JPH0396214U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6216020B2 (ja) * | 1977-05-31 | 1987-04-10 | Mitsubishi Electric Corp |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001105878A (ja) * | 1999-09-06 | 2001-04-17 | Webasto Vehicle Systems Internatl Gmbh | キャブリオレ用折畳みルーフの折畳みトップ機構 |