JPH04101976A - エレベータのインチング運転装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はエレベータのインチング運転装置に係り、特に
かご床と乗場床との段差をなくするインチング運転を行
うエレベータのインチング運転装置に関する。

［従来の技術］ エレベータ特に荷物運搬用のエレベータでは、かご床と
乗場床との段差が大きいと荷物の搬入搬出に支障を来す
ので、例えば実開昭５９−１１２８７１号公報に開示さ
れているように、エレベータにかご床と乗場床とを一致
させるためのインチング運転装置を通常は具備させてい
る。インチング運転装置を備えたエレベータでは、かご
内の運転盤に運転モード切替スイッチが設けられ、この
運転モード切替スイッチをインチング運転側に切換える
と１インチング運転が可能な状態となる。

そこで、運転モード切替スイッチをインチング運転側に
切換えた利用者は、かご内に設けられているインチング
釦を操作することにより１インチングゾーン内でインチ
ング運転を行って床合せをすることができる、また、こ
の種のエレベータでは、インチング運転後に利用者が運
転モード切替スイッチを通常運転側に切換え復帰させて
おかないと、他階での呼びに応答できないようになって
いる。

［発明が解決しようとする課題］ 前述の従来のインチング運転装置では、インチング運転
後に利用者が運転モード切替スイッチの通常運転側への
復帰切換を忘れると、エレベータは他階に対してサービ
ス運行ができなくなる。

本発明はこの従来のインチング運転の現状に鑑みてなさ
れたものであり、その目的はインチング運転後の運転モ
ード切替スイッチの復帰切換忘れによる通常運転阻止を
防止するエレベータのインチング運転装置を提供するこ
とにある。

［課題を解・決するための手段］ 前記目的を達成するために、本発明は複数階床をサービ
ス運行するエレベータのかごに、インチングゾーン検出
手段、インチング釦及び前記かごの運行を通常運転とイ
ンチング運転間で切換える運転モード切替スイッチが設
けられ、前記インチングゾーン検出手段の作動時に、前
記運転モード切替スイッチをインチング運転側に切換え
ることにより、前記インチング釦の操作で前記かとにイ
ンチング運転を行わせるエレベータのインチング運転装
匠において、前記運転モード切替スイッチがインチング
運転側に切換えられた状態で、インチング運転を行わず
に所定時間が経過すると時限信号を出力する時限装置と
、前記時限信号で駆動され、復帰通報を行う通報装置と
を有する構成となっている。

［作用コ 本発明では、運転モード切替スイッチがインチング運転
側に切換えられると、インチング釦を操作してインチン
グ運転を行うことができる。このような切替スイッチの
インチング運転側への切換状態で、インチング運転を行
わずに所定時間が経過すると、時限装置から出力される
時限信号によって通報装置が復帰通報を発する。この復
帰通報により、利用者の運転モード切替スイッチの復帰
切換忘れが防止される。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明する。

第１図は実施例の構成を示す回路図であり、直流電源端
子Ｐに運転モード切替スイッチＡのコモン端子ｔｃが接
続しである。この運転モード切替スイッチＡは内部にフ
ィルＣを備えていて、接片の可動側は鉄心を有し、運転
モード切替スイッチＡを抑圧すると、コイルＣが励磁さ
れるようになっている。そしてコイルＣが励磁されると
可動側の接片が吸引保持され、コイルＣが消磁すると図
示せぬ復帰バネによって接片は原位置に復帰するように
なっている。さらにコイルＣの励磁状態下で、運転モー
ド切替スイッチＡを手動で引くと接片は原位置に復帰す
るようになっており、このスイッチＡは押圧時にインチ
ング運転側に切換えられ、押圧解除時に通常運転側に切
換えられるように構成されている。

この運転モード切替スイッチＡの一端が端子ｔユに接続
されたコイルＣの他端が接点Ｔｂを介して直流電源端子
Ｎに接続しである。また運転モード切替スイッチＡの端
子ｔ２と直流電源端子Ｎ間に、接点１３ｂ、インチング
ゾーン検出用のリミットスイッチ１２、上昇用のインチ
ング釦ＰＵ及び上昇用のインチング継電器１７が、互い
に直列に接続しである。同様に、前記端子ｔ２と直流電
源端子Ｎ間に、接点１６ｂ、接点１７ｂ及びインチング
運転モード解除時限継電器Ｔが、互いに直列に接続しで
ある。さらに、前記リミットスイッチ１２及び前記イン
チング釦ＰＵの接続点と直流電源端子Ｎ間に、下降用の
インチング釦ＰＤと下降用のインチング継電器１６とが
、互いに直列に接続しである。

また、直流電源端子Ｐ、Ｎ間に、接点２ＰＢ２゜接点１
９ｂ、階床リミットスイッチ２ＬＳ−接点１４ｂ及び上
昇運転選択継電器１５が、互いに直列に接続しである。

同様に直流電源端子Ｐ、Ｎ間に、接点ＩＰＢＩ、接点１
８ｂ階床リミットスイッチＩＬＳ、接点１５ｂ及び加工
運転選択継電器１４が、互いに直列に接続しである。さ
らに前記インチング釦ＰＵ及び前記インチング継電器１
７の接続点と、前記階床リミットスイッチ２ＬＳ及び前
記接点１４ｂの接続点間に、接点１７ａが接続しである
。同様に、前記インチング釦ＰＤ及び前記インチング継
電器１６の接続点と、前記階床リミットスイッチＩＬＳ
及び前記接点１５ｂの接続点間に、接点１６ａが接続し
である。

また、前記運転モード切替スイッチＡの端子ｔ３と、前
記接点１８ｂ及び階床リミットスイッチＩＬＳの接続点
間に、接点１３ａと接点１４ａが互いに直列に接続しで
ある。さらに、前記接点１３ａ及び前記接点１４ａの接
続点と、前記接点１９ｂ及び前記階床リミットスイッチ
２ＬＳの接続点間に、接点１５ａが接続しである。そし
て、前記接点２ＰＢ２に並列に接点２ＰＢ１が接続して
あり、前記接点ＩＰＢＩに並列に接点ＩＰＢ２が接続し
である。さらに、直流電源端子Ｐ、Ｎ間に、接点Ｔａと
通報装置Ｂが互いに直列に接続されている。

前述のような構成において、′接点１３ａ、１３ｂは、
図示せぬドア閉確認継電器のそれぞれ常開接点及び常閉
接点、接点１６ａ、１６ｂは下降用のインチング継電器
１６のそれぞれ常開接点及び常閉接点、接点１７ａ、１
７ｂは上昇用のインチング継電器１７のそれぞれ常開接
点及び常閉接点である。また、接点Ｔａ、Ｔｂはインチ
ング運転モード解除時限継電器Ｔのそれぞれ常開接点及
び常閉接点、接点１４ａ、１４ｂは下降運転選択継電器
１４のそれぞれ常開接点及び常閉接点、接点１５ａ、１
５ｂは上昇運転選択継電器１５のそれぞれ常開接点及び
常閉接点である。さらに、接点１８ｂ、１９ｂはそれぞ
れ図示せぬ下降用運転接触器及び上昇運転接触器の常閉
接点である。

このような構成の実施例において、インチングゾーン検
出用のリミットスイッチ１２が１本発明のインチングゾ
ーン検出手段を構成し、インチング運転モード解除時限
継電器Ｔが、本発明の時限装置を構成している。

次に実施例の動作を説明する。

エレベータのかごが、成る階床でインチング操作可能な
位置に停止すると、イツチングゾーン検出用リミットス
イッチ１２がＯＮとなる。この時に利用者がかご内の運
転モード切替スイッチＡを押圧すると、コイルＣが励磁
され接片が端子ｔｌ。

ｔ２側に切換えられ吸引保持され、インチング運転側へ
の切換が行われる。そこで、この場合かごを上昇させて
床合せをするものとすると、利用者は上昇用のインチン
グ釦ＰＵを押し込み操作する。

この押し込み操作によって、直流電源端子Ｐ、コモン端
子ｔｃ、端子ｔ２、接点１３ｂ、イツチングゾーン検出
用リミットスイッチ１２、インチング釦ＰＵ、上昇用の
インチング継電器１７及び直流電源端子Ｎで閉回路が形
成され、インチング継電器１７が付勢する１インチング
継電器１７が付勢すると接点１７ａがＯＮとなり、直流
電源端子Ｐ、コモン端子ｔｃ、端子ｔ２、接点１３ｂ、
イツチングゾーン検出用リミットスイッチ１２、インチ
ング釦ＰＵ、接点１７ａ、接点１４ｂ、上昇運転選択継
電器１５及び直流電源端子Ｎで閉回路が形成され、上昇
運転選択継電器１５が付勢する。そのためのかごはイン
チングゾーン内で上昇運転され、かご床と乗場床とが一
致する位置でかごが停止し、イツチングゾーン検出用リ
ミットスイッチ１２がＯＦＦとなるので、上昇用のイン
チング継電器１７と上昇運転選択継電器１５が消勢する
。

このようにして、かご床と乗場床との段差がなくなるの
で、利用者はその階床で安全に荷物の搬入搬出を行うこ
とができる。

この場合、インチング運転が行われ床合せが完了してイ
ツチングゾーン検出用リミットスイッチ１２がＯＦＦと
なり、上昇用のインチング継電器１７が消勢すると接点
１７ｂがＯＮとなる。接点１７ｂがＯＮとなると、直流
電源端子Ｐ、コモン端子ｔｃ、端子ｔ２、接点１６ｂ、
接点１７ｂ、インチング運転モード解除時限継電器Ｔ及
び直流電源端子Ｎで閉回路が形成され１インチング運転
モード解除時限継電器Ｔが付勢されカウントを開始する
。このインチング運転モード解除時限継電器Ｔが、所定
時間をカウントアツプすると、接点ＴｂがＯＦＦとなる
。

このようにして接点ＴｂがＯＦＦとなると、運転モード
切替スイッチＡのコイルＣが非励磁状態となり、図示せ
ぬ復帰ばねにより接片が端子ｔ３側に復帰して、運転モ
ード切替スイッチＡは通常運転側に切換えられる。また
、インチング運転モード解除時限継電ｌＩＴのカウント
アツプによって、接点ＴａがＯＮとなるので通報装ｆＢ
が鳴動する。

そこで、荷物の搬入搬出を完了した利用者は、通報装置
Ｂの鳴動により運転モード切替スイッチＡの復帰切換を
行っていないことに気付き、切替スイッチＡを手前に引
いて復帰切換を行うと、インチング運転モード解除時限
継電器Ｔがリセットされ、接点ＴｂがＯＮ接点ＴａがＯ
ＦＦとなって通報装置Ｂの鳴動は停止する。

かごの床合せが完了し荷物の搬入搬出が終了した時点で
、インチング運転モード解除時限継電器Ｔが、カウント
アツプしていない場合でも、手動操作で運転モード切替
スイッチＡを手前に引くことにより、通常運転側に切換
°えることができる。

実施例では、インチング運転モード解除時限継電器Ｔの
カウントアツプによって、運転モード切替スイッチＡの
接片は通常運転側に切換えられるので、他階の呼びに応
答可能な状態になる。従って、何らかの理由によって利
用者が運転モード切替スイッチＡの復帰操作を行わずに
かごから降りてしまっても、他階に呼びが発生するとか
ごはこれに応答して運行する。この場合は、他階の利用
者が通報装置Ｂの鳴動を知り、運転モード切替スイッチ
Ａを完全に復帰操作することにより通報装置ＩＢの鳴動
を停止させることができる。

このようにして実施例によると１インチング運転が終了
して所定時間が経過すると、通報装［Ｂが通報動作を行
うので、利用者は荷物の搬入搬出後に、運転モード切替
スイッチＡの復帰切換操作を忘れずに行うことができる
。また、実施例ではインチング運転が終了して所定時間
が経過すると、運転モード切替スイッチＡの接片は通常
運転側に切換えられるので、他階の呼びに応答可能な状
態となり、荷役作業効率が低下することがない。

なお、実施例では通報装置として鳴動通報を行うタイプ
の装置を使用する場合を説明したが、本発明は実施例に
限定されるものでなく、視覚的に通報する装置を用い或
はこの種の装置と鳴動通報を行う装置とを同時に使用す
ることもできる。

［発明の効果コ 以上詳細に説明したように、本発明は運転モード切替ス
イッチがインチング運転側に切換えられている時に、イ
ンチング運転を行わずに所定時間が経過すると、通報装
置が復帰通報を行うので、利用者に運転モード切替スイ
ッチの復帰切換動作を確実に行わせる。このため、成る
階床にかごが他階の呼びに応答せずに長時間停止する事
態の発生が防止され、荷役作業効率が低下することがな
くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の構成を示す回路図である。 １２・・・・・・インチレグゾーン検出用リミットスイ
ッチ、１４・・・・・・下降運転選択継電器、１５・・
・・・・上昇運転選択継電器、１６．１７・・・・・・
インチング継電器、Ａ・・・・・・運転モード切替スイ
ッチ、Ｔ・・・・・・インチング運転モード解除時限継
電器、ＰＵ、ＰＤ・・・・・・インチング釦、Ｂ・・・
・・・通報装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 複数階床をサービス運行するエレベータのかごに、イン
   チングゾーン検出手段、インチング釦及び前記かごの運
   行を通常運転とインチング運転間で切換える運転モード
   切替スイッチが設けられ、前記インチングゾーン検出手
   段の作動時に、前記運転モード切替スイッチをインチン
   グ運転側に切換えることにより、前記インチング釦の操
   作で前記かごにインチング運転を行わせるエレベータの
   インチング運転装置において、前記運転モード切替スイ
   ッチがインチング運転側に切換えられた状態で、インチ
   ング運転を行わずに所定時間が経過すると時限信号を出
   力する時限装置と、前記時限信号で駆動され、復帰通報
   を行う通報装置とを有することを特徴とするエレベータ
   のインチング運転装置。