JPH02243486A - ダムウエータの制御装置 - Google Patents
ダムウエータの制御装置Info
- Publication number
- JPH02243486A JPH02243486A JP6230189A JP6230189A JPH02243486A JP H02243486 A JPH02243486 A JP H02243486A JP 6230189 A JP6230189 A JP 6230189A JP 6230189 A JP6230189 A JP 6230189A JP H02243486 A JPH02243486 A JP H02243486A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- floor
- contact
- door
- relay
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- Pending
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明はダムウェータの制御装置に係り、特に運行中k
かごの扉が開放状態となると、警報を発し且つかごが最
寄階に誘動停止されるように構成されたダムウェータの
制御装置に関する。
かごの扉が開放状態となると、警報を発し且つかごが最
寄階に誘動停止されるように構成されたダムウェータの
制御装置に関する。
〈従来の技術〉
荷物の運搬を目的とするダムウェータ装置には。
各階床の出入口に設けられる扉の他に、かご側にも扉が
設けられているものと、かご側には積荷が荷崩れを起し
ても荷物が昇降路へ突出しないようKする防護棒が設け
られているものとがある。
設けられているものと、かご側には積荷が荷崩れを起し
ても荷物が昇降路へ突出しないようKする防護棒が設け
られているものとがある。
この種のダムウェータ装置では、かご側にも扉が設けら
れている場合、かご側の扉には階床出入口の扉と同様に
、閉扉状態確認検出スイッチが設けられている。しかし
、かごが当該階床に到着しないと解除しないロック装置
は、階床出入口の扉忙は設けられているが、かご側の扉
には設けられていない。
れている場合、かご側の扉には階床出入口の扉と同様に
、閉扉状態確認検出スイッチが設けられている。しかし
、かごが当該階床に到着しないと解除しないロック装置
は、階床出入口の扉忙は設けられているが、かご側の扉
には設けられていない。
この糧のダムウェータ装置で荷物を運搬するには、荷物
の送出入はかごに荷物を積み込んでかご側の扉を閉じ1
次いで階床出入口の扉を閉じて階床の出入口近傍に設け
られている登録釦を操作する。かご側及び階床出入口側
の扉の閉扉状態が。
の送出入はかごに荷物を積み込んでかご側の扉を閉じ1
次いで階床出入口の扉を閉じて階床の出入口近傍に設け
られている登録釦を操作する。かご側及び階床出入口側
の扉の閉扉状態が。
閉扉状態確認検出スイッチで確認されると、かごは登録
釦で登録された階へ走行を開始する。
釦で登録された階へ走行を開始する。
一方荷物の受取人は登録された階床でかごの到着を待ち
、かごが到着すると階床出入口の扉を開き、次いでかご
側の扉を開いて荷物を運び出す。
、かごが到着すると階床出入口の扉を開き、次いでかご
側の扉を開いて荷物を運び出す。
また、かごの走行中和かご側の扉が開扉状態になると、
積荷が昇降路内に突出して昇降路内のケーブルや機器を
損傷するおそれがある。そこで。
積荷が昇降路内に突出して昇降路内のケーブルや機器を
損傷するおそれがある。そこで。
かごの走行中にかご側の扉が開扉状態になると。
ダムウェータ装置から警報が発せられ、かごを直ちに停
止するようになっている。
止するようになっている。
この種のダムウェータ装置については1例工ば実開昭6
1−16675号公報に記載が認められる。
1−16675号公報に記載が認められる。
〈発明が解決しようとする課題〉
前述の従来のダムウェータ装置では、かごの走行中にか
ご側の扉が開扉状態となり、かごが走行を停止した場合
には、ビルの管理人からの連絡でサービス会社の技術者
が現場に出向いて、ダムウェータ装置の運転を復旧する
までは、荷物はかご内に閉じ込められた状態となる。
ご側の扉が開扉状態となり、かごが走行を停止した場合
には、ビルの管理人からの連絡でサービス会社の技術者
が現場に出向いて、ダムウェータ装置の運転を復旧する
までは、荷物はかご内に閉じ込められた状態となる。
このために、ビルがサービス会社から遠隔地に存在し、
技術者の到着までに時間がかかる場合には、荷物は長時
間かごから運び出すことが出来ず。
技術者の到着までに時間がかかる場合には、荷物は長時
間かごから運び出すことが出来ず。
例えば荷物が生鮮食料品などの場合には、その商品価値
を失ってしまうこともある。
を失ってしまうこともある。
本発明は、前述したようなこの種のダムウェータ装置の
現状に基づいてなされたものであり、その目的はかご側
の扉が走行中に開扉状態となると。
現状に基づいてなされたものであり、その目的はかご側
の扉が走行中に開扉状態となると。
警報を発すると共に、かごを最寄階に誘導するダムウェ
ータの制御装置を提供することにある。
ータの制御装置を提供することにある。
く課題を解決するための手段〉
前記目的を達成するために1本発明は各階床の出入口近
傍に行先階の登録を行う登録釦が設けられ、かごと前記
各階床の出入口に1手動操作で開閉される扉がそれぞれ
設けられ、これらの扉の閉扉が検出されると、前記登録
釦で登録された階床へかごが運行されるダムウェータの
制御装置において、前記かごの運行中化前記かごの扉が
開放状態となる異常開扉を検出して通報する警報手段と
。
傍に行先階の登録を行う登録釦が設けられ、かごと前記
各階床の出入口に1手動操作で開閉される扉がそれぞれ
設けられ、これらの扉の閉扉が検出されると、前記登録
釦で登録された階床へかごが運行されるダムウェータの
制御装置において、前記かごの運行中化前記かごの扉が
開放状態となる異常開扉を検出して通報する警報手段と
。
前記異常開扉が検出されると、前記かとを最寄階に停止
させる停止手段とを有する構成となっている。
させる停止手段とを有する構成となっている。
く作用〉
本発明では、荷物を積込んでかごの扉と階床の出入口の
扉とを閉じ、階床の出入口近傍に設けられている登録釦
を押すと、かごは登録された目的階へ走行を開始する。
扉とを閉じ、階床の出入口近傍に設けられている登録釦
を押すと、かごは登録された目的階へ走行を開始する。
このかごの走行中に、かごの扉が開放状態となる異常開
扉が発生すると、警報手段が作動して警報が発せられる
と共に、停止手段によってかごは最寄階まで誘導されて
停止状態となる。
扉が発生すると、警報手段が作動して警報が発せられる
と共に、停止手段によってかごは最寄階まで誘導されて
停止状態となる。
このため、階床出入口の扉とかごの扉を開いて。
荷物は閉じ込め状態とならずに、かごから運び出される
。
。
〈実施例〉
以下本発明の実施例を、第1図を参照して詳細に説明す
る。
る。
ここで、第1図は7階床式の本発明の実施例の構成を示
す回路図である。
す回路図である。
電源端子P、N間に、かご扉の閉扉を確認するかご閉扉
確認スイッチG、SWと、かごの閉扉な検出するリレー
GSとが直列に接続され、同様に電源端子P、N間&C
%各階の出入口の扉の閉扉を確認する閉扉確認スイッチ
D−8Wと、各階の出入口の扉の閉扉を検出するリレー
DSとが直列に接続されている。
確認スイッチG、SWと、かごの閉扉な検出するリレー
GSとが直列に接続され、同様に電源端子P、N間&C
%各階の出入口の扉の閉扉を確認する閉扉確認スイッチ
D−8Wと、各階の出入口の扉の閉扉を検出するリレー
DSとが直列に接続されている。
電源端子P、N間に、接点GSa1.接点DSal。
接点7Ha1.最上階停止指令スイッチULS、接点D
bl及びかご上昇運転リレーUが、互いに直列に接続さ
れ、前記接点GSal1m、接点Ualと接点palと
が、互いに並列に接続されている。
bl及びかご上昇運転リレーUが、互いに直列に接続さ
れ、前記接点GSal1m、接点Ualと接点palと
が、互いに並列に接続されている。
接点DSal及び接点7Halの接続点と、接点7Ha
t及び最上階停止指令スイッチUL8の接続点間に、接
点6Halと方向選択停止スイッチCD56bとの直列
接続回路乃至接点2Halと方向選択停止スイッチCD
82bとの直列接続回路が、互(・に並列に接続されて
いる。
t及び最上階停止指令スイッチUL8の接続点間に、接
点6Halと方向選択停止スイッチCD56bとの直列
接続回路乃至接点2Halと方向選択停止スイッチCD
82bとの直列接続回路が、互(・に並列に接続されて
いる。
また、接点DS at及び接点7 Ha 1の接続点と
電源端子N間に、接点IHal、最下階停止指令スイッ
チDLS、接点Ubl及びかご下降運転リレーDが、互
いに直列に接続されている。
電源端子N間に、接点IHal、最下階停止指令スイッ
チDLS、接点Ubl及びかご下降運転リレーDが、互
いに直列に接続されている。
接点6Hal及び方向選択停止スイッチCDS6bの接
続点乃至接点2Hal及び方向選択停止スイッチCD5
2bの接続点と、接点IHal及び最下階停止指令スイ
ッチDLSの接続点間に、それぞれ方向選択停止スイッ
チCD86a乃至方向選択停止スイッチCD52aが接
続されている。
続点乃至接点2Hal及び方向選択停止スイッチCD5
2bの接続点と、接点IHal及び最下階停止指令スイ
ッチDLSの接続点間に、それぞれ方向選択停止スイッ
チCD86a乃至方向選択停止スイッチCD52aが接
続されている。
接点DSal及び接点7Halの接続点と電源端子N間
に、接点Ua2とかご運転リレーAが直列に接続され、
接点Ua2に接点Da2と接点Aalとが、互いに並列
に接続されている。
に、接点Ua2とかご運転リレーAが直列に接続され、
接点Ua2に接点Da2と接点Aalとが、互いに並列
に接続されている。
電源端子P、N間に、接点Aa2.接点GSt)1及び
かご運転中にかごの扉が開扉状態になったことを検出す
るかご開扉検出リレーXが、互いに直列に接続されてい
る。
かご運転中にかごの扉が開扉状態になったことを検出す
るかご開扉検出リレーXが、互いに直列に接続されてい
る。
また、電源端子P、N間に、接点Abl、かごの行先を
登録する1階から7階までの登録釦17〜77の並列接
続回路及び登録釦で励磁されるリレ、−7Hが、互いに
直列に接続されている。さらに、電源端子Pと登録釦7
7及びリレー7Hの接続点間に。
登録する1階から7階までの登録釦17〜77の並列接
続回路及び登録釦で励磁されるリレ、−7Hが、互いに
直列に接続されている。さらに、電源端子Pと登録釦7
7及びリレー7Hの接続点間に。
接点Xa7と接点Ua3及び接点7Halの直列接続回
路とが、互いに並列に接続され、接点Ua3に接点Da
3が並列に接続されている。
路とが、互いに並列に接続され、接点Ua3に接点Da
3が並列に接続されている。
接点Abl及び登録釦77の接続点と電源端子N間に、
登録釦76〜16の並列接続回路と、リレー6Hとが、
互いに直列に接続されている。そして、電源端子Pと登
録釦76及びリレー6Hの接続点間に。
登録釦76〜16の並列接続回路と、リレー6Hとが、
互いに直列に接続されている。そして、電源端子Pと登
録釦76及びリレー6Hの接続点間に。
接点Xa6が接続され、接点Ua3及び接点7Halの
接続点と、接点Xa6及びリレー6Hの接続点間に。
接続点と、接点Xa6及びリレー6Hの接続点間に。
接点6Halが接続されている。
以下、リレー5H乃至リレーIHに対応して同一の回路
が各階床に対応して形成されるが、途中は省略してリレ
ーIHに対応する回路として、接点Abl及び登録釦7
7の接続点と電源端子N間に%登録釦71〜11の並列
接続回路と、リレーIHとが。
が各階床に対応して形成されるが、途中は省略してリレ
ーIHに対応する回路として、接点Abl及び登録釦7
7の接続点と電源端子N間に%登録釦71〜11の並列
接続回路と、リレーIHとが。
互いに直列に接続され、電源端子Pと登録釦71及びリ
レーIHの接続点間に、接点Xalが接続され、接点U
a3及び接点7Halの接続点と、接点Xal及びリレ
ーIHの接続点間に、接点IHalが接続されている。
レーIHの接続点間に、接点Xalが接続され、接点U
a3及び接点7Halの接続点と、接点Xal及びリレ
ーIHの接続点間に、接点IHalが接続されている。
そして、電源端子P、N間に、接点Xa8とブザーBZ
とが互いに直列に接続され、接点Xa8に接点DSa2
及び接点GSb2の直列接続回路が並列に接続されてい
る。
とが互いに直列に接続され、接点Xa8に接点DSa2
及び接点GSb2の直列接続回路が並列に接続されてい
る。
以上において、接点GSa1. GSbl、 GSb2
は。
は。
リレーGSで作動する接点、接点DSa1%DSa2は
、リレーDSで作動する接点、接点IHal乃至7Ha
lは、それぞれリレーIH乃至7Hで作動する接点、接
点Dal、 Da2. Da3. Dblはかご下降運
転リレーDで作動する接点、接点Ual、Ua3゜Ub
lはかご上昇運転リレーUで作動する接点である。同様
に、接点Aal、Aa2%Ablはかご運転リレーAで
作動する接点、接点Xal乃至X a 8は、かご開扉
検出リレーXで作動する接点である。
、リレーDSで作動する接点、接点IHal乃至7Ha
lは、それぞれリレーIH乃至7Hで作動する接点、接
点Dal、 Da2. Da3. Dblはかご下降運
転リレーDで作動する接点、接点Ual、Ua3゜Ub
lはかご上昇運転リレーUで作動する接点である。同様
に、接点Aal、Aa2%Ablはかご運転リレーAで
作動する接点、接点Xal乃至X a 8は、かご開扉
検出リレーXで作動する接点である。
また、方向選択停止スイッチCD52a乃至CD56a
は、かごが下降運転中にそれぞれ2階床乃至6階床に接
近するとOFFとなり、方向選択停止スイッチCD52
b乃至CD56bは、かごが上昇運転中にそれぞれ2階
床乃至6階床に接近するとOFFとなるようになってい
る。
は、かごが下降運転中にそれぞれ2階床乃至6階床に接
近するとOFFとなり、方向選択停止スイッチCD52
b乃至CD56bは、かごが上昇運転中にそれぞれ2階
床乃至6階床に接近するとOFFとなるようになってい
る。
さらに、詳細は図示していないが、かご開扉検出リレー
Xが付勢した後に方向選択停止スイッチCD56a乃至
CD52aの一つがOFFとなると。
Xが付勢した後に方向選択停止スイッチCD56a乃至
CD52aの一つがOFFとなると。
それより下階床側の接点5Hal乃至IHalはすべて
OFFとなり、かご開扉検出リレーXが付勢した後に方
向選択停止スイッチCD52b乃至CD56bの一つが
OFFとなると、それより上階床側の接点3:[(al
乃至7HalはすべてOFFとなるように構成されてい
る。
OFFとなり、かご開扉検出リレーXが付勢した後に方
向選択停止スイッチCD52b乃至CD56bの一つが
OFFとなると、それより上階床側の接点3:[(al
乃至7HalはすべてOFFとなるように構成されてい
る。
このような構成の実施例において、ブザーBZ。
接点Xa8、DSa2. GSb2が1本発明の警報手
段の主要部を構成し、閉扉確認スイッチG @SW。
段の主要部を構成し、閉扉確認スイッチG @SW。
リレーGS、接点GSb1.かご運転リレーA、接点A
a 2.かご開扉検出リレーX、接点Xal〜Xa7
、すV−IH〜7H,接点IHal〜7Hal 、方向
選択停止スイッチCD52a −CD86a 、 CD
82b−CDS6bが、本発明の停止手段の主要部を構
成している。
a 2.かご開扉検出リレーX、接点Xal〜Xa7
、すV−IH〜7H,接点IHal〜7Hal 、方向
選択停止スイッチCD52a −CD86a 、 CD
82b−CDS6bが、本発明の停止手段の主要部を構
成している。
次に、実施例の動作を説明する。
実施例では、1階で荷物が積込まれたかごに行先が7階
の登録が行われ、かごが運行中に5階を通過した所で、
かごの扉が開放状態となる異常開扉が発生した場合圧つ
いて説明する。
の登録が行われ、かごが運行中に5階を通過した所で、
かごの扉が開放状態となる異常開扉が発生した場合圧つ
いて説明する。
かごが5階を通過した所で、かごの扉が異常開扉状態と
なると、閉扉確認スイッチG・SWがOFFとなり、リ
レーGSが消勢されるため接点GSatはOFFとなる
。しかし、かごが7階へ走行を開始した時に接点Ual
はONとなっているので。
なると、閉扉確認スイッチG・SWがOFFとなり、リ
レーGSが消勢されるため接点GSatはOFFとなる
。しかし、かごが7階へ走行を開始した時に接点Ual
はONとなっているので。
電源端子P、接点U a 1.接点DS al、接点I
Hal。
Hal。
方向選択停止スイッチCD86a 、方向選択停止スイ
ッチCD56b、最上階停止指令スイッチULS。
ッチCD56b、最上階停止指令スイッチULS。
接点Dbl、かご上昇運転リレーU及び電源端子Nで閉
回路が形成されていて、かご上昇運転リレーUは消勢せ
ずかごは上昇運転を継続する。
回路が形成されていて、かご上昇運転リレーUは消勢せ
ずかごは上昇運転を継続する。
同時に、かごの扉の異常開扉によって接点GSb1がO
Nとなり、電源端子P、接点Aa2%接点GSbl、か
ご開扉検出リレーX及び電源端子Nで閉回路が形成され
、かご開扉検出リレーXが付勢する。かご開扉検出リレ
ーXが付勢すると、接点Xal乃至接点Xa8がONと
なるので、リレーIH乃至リレー7Hが付勢され、接点
IHal乃至接点7)TalがすべてONとなる。
Nとなり、電源端子P、接点Aa2%接点GSbl、か
ご開扉検出リレーX及び電源端子Nで閉回路が形成され
、かご開扉検出リレーXが付勢する。かご開扉検出リレ
ーXが付勢すると、接点Xal乃至接点Xa8がONと
なるので、リレーIH乃至リレー7Hが付勢され、接点
IHal乃至接点7)TalがすべてONとなる。
この状態でかごはすでに5階を通過しているので、方向
選択停止スイッチCD52b乃至方向選択停止スイッチ
CD55bは、すでにOFFとなっている。かごが6階
の近傍に達すると、方向選択停止スイッチCD56bが
OFFとなり、前述した構成によって、方向選択停止ス
イッチCD56bより上階床側の接点7HalはOFF
となる。
選択停止スイッチCD52b乃至方向選択停止スイッチ
CD55bは、すでにOFFとなっている。かごが6階
の近傍に達すると、方向選択停止スイッチCD56bが
OFFとなり、前述した構成によって、方向選択停止ス
イッチCD56bより上階床側の接点7HalはOFF
となる。
このため、かごが6階の近傍に達すると、方向選択停止
スイッチCD56bと接点7HalがOFFとなること
によって、かご上昇運転リレーUが消勢され、ブレーキ
が作動してかごは6階に停止する。
スイッチCD56bと接点7HalがOFFとなること
によって、かご上昇運転リレーUが消勢され、ブレーキ
が作動してかごは6階に停止する。
また、前述のかご開扉検出リレーXの付勢によって接点
Xa8がONとなるために、電源がブザーBZに印加さ
れてブザーが警報音を発する。
Xa8がONとなるために、電源がブザーBZに印加さ
れてブザーが警報音を発する。
この警報音を聴いた荷物の送出式は、かごに異常開扉が
生じたことを知り、かごが到着した最寄階に行って、階
床出入口の扉を開きかごの扉を完全に開いて、荷物を最
寄階床に取り出すことが出来る。かごが最寄階に到着す
ると、かご運転リレーAが消勢し接点Aa2がOFFと
なってかご開扉検出リレーXが消勢し、接点Xa8がO
F F トナリ。
生じたことを知り、かごが到着した最寄階に行って、階
床出入口の扉を開きかごの扉を完全に開いて、荷物を最
寄階床に取り出すことが出来る。かごが最寄階に到着す
ると、かご運転リレーAが消勢し接点Aa2がOFFと
なってかご開扉検出リレーXが消勢し、接点Xa8がO
F F トナリ。
階床出入口の扉を開けるとリレーDSが消勢し、接点D
S a2がOFFとなるのでブザーBZは作動を停止す
る。
S a2がOFFとなるのでブザーBZは作動を停止す
る。
このように実施側圧よると、荷物の運搬中にかごの扉に
異常開扉事故が発生すると、ブザーBZが警報音を発す
ると共に、かごは最寄階に誘導されて停止するので、荷
物の送出式は最寄階に行ってかごから荷物を取り出すこ
とが出来る。
異常開扉事故が発生すると、ブザーBZが警報音を発す
ると共に、かごは最寄階に誘導されて停止するので、荷
物の送出式は最寄階に行ってかごから荷物を取り出すこ
とが出来る。
このため、従来のようにサービス会社の技術者が出向い
て修旧作業を行うまで、荷物がかご内に閉じ込められる
ことがなくなる。また、異常開扉の原因が簡単に判明し
た場合には、サービス会社の技術者の修旧作業を待たず
に、利用者が修理することが出来るので、保守経費が削
減される。
て修旧作業を行うまで、荷物がかご内に閉じ込められる
ことがなくなる。また、異常開扉の原因が簡単に判明し
た場合には、サービス会社の技術者の修旧作業を待たず
に、利用者が修理することが出来るので、保守経費が削
減される。
なお、実施例ではかごが上昇運転時に異常開扉が発生し
た場合を説明したが1本発明は実施例に限定されるもの
でなく、かごが下降運転時に異常開扉が発生した場合に
も同様にして、警報手段が作動し、停止手段によってか
ごは最寄階に誘導停止される。
た場合を説明したが1本発明は実施例に限定されるもの
でなく、かごが下降運転時に異常開扉が発生した場合に
も同様にして、警報手段が作動し、停止手段によってか
ごは最寄階に誘導停止される。
〈発明の効果〉
以上詳細に説明したように1本発明によると。
荷物運搬中のかごに異常開扉が発生すると、警報が発せ
られかごは最寄階に誘導されて停止するので、利用者は
荷物をかごから取り出すことができ。
られかごは最寄階に誘導されて停止するので、利用者は
荷物をかごから取り出すことができ。
サービス会社の技術者の到着まで荷物がかご内に閉じ込
められる事態が避けられる。また、異常開扉の原因が簡
単な場合圧は、サービス会社の技術者に依頼することな
く、利用者が修理をすることが可能で保守経費が削減さ
れる。
められる事態が避けられる。また、異常開扉の原因が簡
単な場合圧は、サービス会社の技術者に依頼することな
く、利用者が修理をすることが可能で保守経費が削減さ
れる。
第1図は1本発明の実施例の構成を示す回路図である。
G−8W・・・・・・かご閉扉確認スイッチ、GS・・
・・・・リレー、D−3W・・・・・・閉扉確認スイッ
チ、DS・・・・・・リレー%ULS・・・・・・最上
階停止指令スイッチ。 U・・・・・・かご上昇運転リレー CD52a−CD
S6a・・・・・・方向選択停止スイッチ、 CDS
2b −CDS 6b・・・・・・方向選択停止スイッ
チ、DLS・・・・・・最下階停止指令スイッチ、D・
・・・・・かご下降運転リレー、A・・・・・・かご運
転リレー、X・・・・・・かご開扉検出リレー77 、
67 、 !’17・・・・・・17・・・・・・登録
釦% 7H・・・・・・リレー76 、66 、56・
・・・・・16・・・・・・登録釦、6H・・・・・・
リレー75 、65・・・・・・15,74.64・・
・・・・14.・・・・・・71 、61 、・・・・
・・11・・・・・・登録釦、5H,4H・・・・・・
IH・・・・・・リレーBZ・・・・・・ブザー
・・・・リレー、D−3W・・・・・・閉扉確認スイッ
チ、DS・・・・・・リレー%ULS・・・・・・最上
階停止指令スイッチ。 U・・・・・・かご上昇運転リレー CD52a−CD
S6a・・・・・・方向選択停止スイッチ、 CDS
2b −CDS 6b・・・・・・方向選択停止スイッ
チ、DLS・・・・・・最下階停止指令スイッチ、D・
・・・・・かご下降運転リレー、A・・・・・・かご運
転リレー、X・・・・・・かご開扉検出リレー77 、
67 、 !’17・・・・・・17・・・・・・登録
釦% 7H・・・・・・リレー76 、66 、56・
・・・・・16・・・・・・登録釦、6H・・・・・・
リレー75 、65・・・・・・15,74.64・・
・・・・14.・・・・・・71 、61 、・・・・
・・11・・・・・・登録釦、5H,4H・・・・・・
IH・・・・・・リレーBZ・・・・・・ブザー
Claims (1)
- 各階床の出入口近傍に行先階の登録を行う登録釦が設け
られ、かごと前記各階床の出入口に、手動操作で開閉さ
れる扉がそれぞれ設けられ、これらの扉の閉扉が検出さ
れると、前記登録釦で登録された階床へかごが運行され
るダムウエータの制御装置において、前記かごの運行中
に前記かごの扉が開放状態となる異常開扉を検出して通
報する警報手段と、前記異常開扉が検出されると、前記
かごを最寄階に停止させる停止手段とを有することを特
徴とするダムウエータの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6230189A JPH02243486A (ja) | 1989-03-16 | 1989-03-16 | ダムウエータの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6230189A JPH02243486A (ja) | 1989-03-16 | 1989-03-16 | ダムウエータの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02243486A true JPH02243486A (ja) | 1990-09-27 |
Family
ID=13196170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6230189A Pending JPH02243486A (ja) | 1989-03-16 | 1989-03-16 | ダムウエータの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02243486A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008001512A (ja) * | 2006-06-26 | 2008-01-10 | Yoshiro Nakamatsu | 安全エレベータ |
-
1989
- 1989-03-16 JP JP6230189A patent/JPH02243486A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008001512A (ja) * | 2006-06-26 | 2008-01-10 | Yoshiro Nakamatsu | 安全エレベータ |
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