JPH04102751A - 同心2出力軸減速機を備えた攪拌装置 - Google Patents

同心2出力軸減速機を備えた攪拌装置

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JPH04102751A
JPH04102751A JP2218127A JP21812790A JPH04102751A JP H04102751 A JPH04102751 A JP H04102751A JP 2218127 A JP2218127 A JP 2218127A JP 21812790 A JP21812790 A JP 21812790A JP H04102751 A JPH04102751 A JP H04102751A
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shaft
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planetary gear
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Hiroshi Nagata
浩 永田
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は同心の2本の出力軸から減速回転を取り出すよ
うにした減速機の構造に関し、更に詳しくは、1個の回
転駆動モータによって同心の2本の出力軸から減速回転
を取す畠すようにした減速機に関する。
(従来の技術) 攪拌槽の中には2本の回転軸に攪拌翼を取り付け、該攪
拌翼をモータによって同方向あるいは逆方向に減速回転
させて均一混合や反応促進を行なっている型式のものが
ある。
上記公知の減速機の一例を第2図及び第3図を参照して
説明する。
攪拌槽1には2本の出力軸2.3に取り付けられた攪拌
翼4.5が浸けられており、該出力軸2.3は個々のモ
ータ6.7によってそれぞれ別個に減速回転させられて
νする。
出力軸2は中空の出力軸3を貫通して設けられ、出力軸
2はモータ6の出力回転軸8に直結されている。出力軸
3は端部に歯車9が取り付けられており、該歯車9はモ
ータ3の出力回転軸10に取り付けられたビニオン11
と噛合している。モータ6.7は遊星歯車減速機等の減
速機付きモータとなっており、出力回転軸8.10から
はモータの回転を減速して取り出すものとなっている。
(発明が解決しようとする課題) 上記公知の減速機では、2本の出力軸2.3から減速回
転を取り出すために2個の減速機付きのモータ6.7を
設けた構造となっているため、減速回転の機構が複雑か
つ大形化する上、高コストとなってしまう。
更に、2個の減速機付きモータ6.7を設置しているた
め、攪拌槽1の上部構造に制約を受け、攪拌槽1のレイ
アットに困難が生ずる場合もあった。
前記問題点を改善するため、1個のモータからの出力回
転を一方では第1の出力軸へ伝達し、他方では歯車伝達
機構を介して第2の出力軸へ伝達することも可能である
が、該歯車伝達機構が第2のモータと同様にスペースを
取る上、高コストの原因となってしまう。
そこで、本発明の目的は、上記問題点を改善し、1個の
モータで2本の出力軸を減速回転させるようにすると同
時に機構をコンパクトにした同心2出力紬減速機を提供
するにある。
(課題を解決するための手段) 本発明の特徴とするところは、モータの出力回転が減速
されて与えられる中間軸と、該中間軸に設けられた第1
の太陽歯車と、前記中間軸に設けられた第2の太陽歯車
と、前記第1の太陽歯車と噛合する公転遊星歯車と、該
公転遊星歯車と噛合する固定内歯歯車と、前記公転遊星
歯車の支持軸が固定される出力軸キャリヤと、該出力軸
キャリヤに設けられた第1の出力軸と、前記第2の太陽
歯車と噛合する固定遊星歯車と、該固定遊星歯車と内接
噛合する回転内歯歯車と、該回転内歯歯車に設けられた
中空の第2の出力軸とからなり、前記第1の出力軸が前
記第2の出力軸の中空部分を貫通して設けられてなるこ
とにある。
(実施例) 以下、図によって本発明の詳細な説明する。
第1図は、本発明の一実施例になる同心2出力軸減速機
の断面図である。
モータ21の出力回転軸22には第1の太陽歯$23が
設けられ、該第1の太陽歯車23には第1の公転遊星歯
車24が噛合している。また、第1の公転遊星歯車24
は第1の固定内歯歯車25にも内接噛合している。そし
て、第1の公転遊星歯車24の支持軸26は第1のキャ
リヤ27に固定されている。tIIJlのキャリヤ27
の中心には中間軸28が設けられ、該中間軸28には第
2の太陽歯車29と第3の太陽歯車30が設けられてい
る。
第2の太陽歯車29は第2の公転遊星歯車31と噛合す
ると共に、第2の固定内歯歯車32と内接噛合している
。そして、第2の公転遊星歯率31の支持軸33は出力
軸キャリヤ34に固定されている。該出力軸キャリヤ3
4には第1の出力軸35が一体あるいは別体に設けられ
ている。第1の出力軸35には図示しない攪拌翼が設け
られている。
$3の太陽−歯車30には固定遊星歯車36が噛合して
いる”。固定遊星歯車36の支持軸37はケーシング3
8に固定されており、該固定遊星歯車36は回転内歯歯
車39と内接噛合している。回転内歯歯車39には第2
の出力軸40が設けら”れている。第2の出力軸40は
中空となっており、該中空部分を前記第1の出力軸35
が貫通して設けられている。第2の出力軸40は軸受4
1によって回転支持されており、該第2の出力軸40に
は図示しない攪拌翼が設けられている。更に、第1の出
力軸35と中空の第2の出力軸40との間にも軸受42
が設けられている。
以上のように構成された本発明の一実施例になる減速機
の作用を以下に説明する。
モータ21の出力回転は出力回転軸22に設けられた第
1の太陽歯車23を介して第1の公転遊星歯車24の公
転となり、該第1の公転遊星歯車24の公転は支持軸2
6を介して第1のキャリヤ27の減速回転として取り出
される。
そして、第1のキャリヤ27は中間軸28を介して第2
の太陽歯車29及び第3の太陽歯車30を回転させる。
第2の太陽歯車29は第2の公転遊星歯車31を公転さ
せ、該第2の公転遊星歯車31の公転は支持軸33を介
して出力軸キャリヤ34に与えられ、第1の出力軸35
の減速回転として取り呂される。
第3の太陽歯車30は固定遊星歯$36を回転(自転)
させ、該固定遊星歯車36の回転によって回転内歯歯車
39が減速回転され、該減速回転は第2の出力軸40が
ら取り出される。
この実施例では、第1の出力軸34の回転方向と第2の
出力軸40の回転方向とは互いに逆方向となっている。
そして、中間軸28の回転数を1とした場合の第1の出
力軸35の減速比i、は第2の太陽歯車29の歯数をZ
l、固定内歯歯車32の歯数を22として = 1 +22/Z ここで、符号子は第1の出力軸35の回転方向が中間軸
28の回転方向と同方向であることを示す。
又、中間軸28の回転数を1とした場合の第2の出力軸
40の減速比12は第3の太陽歯車30の歯数を23、
回転内歯歯車39の歯数をZ、として i 2 = −z 4/ zコ ここで、符号−は第3の出力軸40の回転方向が中間軸
28の回転方向と逆方向であることを示す。
又、第1の出力軸35と第2の出力軸40との間の回転
比(i、/i2)は、 i+/i2=  (1+Zl/22)/(24/23)
となり、それぞれの歯数21% 22.25.2.を適
宜に選定することにより、広い範囲で設定できるものと
なる。
以上のとおり、本発明によると第1の出力軸35の回転
数の設定の自由度が大きくなって、第1の出力軸35の
回転数の方を第2の出力軸40の回転数よりも小さく設
定することも可能であり、かつ第1の出力軸35と第2
の出力軸40の回転比の設定自由度も太き(なる。
以上の説明に於いて、本発明は上記実施例に限定される
ものではない。
例えば、上記実施例では中間軸28の減速回転を1段の
遊星歯車減速機構で得ているが、2段以上の遊星歯車減
速機構であっても良い。
また、モータとして減速機付きモータを使用しても良い
(発明の効果) 以上のように構成された本発明の効果を上げると以下の
通りである。
1個のモータだけで同心の2本の出力軸がら回転を取り
出すことができるので、小形化、低コスト化が得られる
内側の出力軸と外側の出力軸の回転比の設定自由度が大
きくなるので、内側の第1の出力軸の回転数の方を外側
の第2の出力軸の回転数の方よりも小さな回転数とする
ことができる。
モータの出力回転軸の中心と遊星歯車減速機構の回転中
心とが常に同心であるため、回転機構に偏りがなく、安
定した回転が得られる。
遊星歯車減速機構を採用しているので、半径方向のスペ
ースに偏りがなく、はぼ円形のスペースであれば良いの
で、機器のレイアウトに支障を米たさない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す断面図である。第2図
は本発明が適用される一例である攪拌槽を示す断面図で
あり、第3図は公知の同心2出力軸減速機を示す部分断
面図である。 21:モータ、     22:出力回転軸、第1の太
陽歯車、 第1の公転遊星歯車、 第1の固定内歯歯車、 支持軸、     27:第1のキャリヤ、中間軸、 
    29:第2の太陽歯車、第3の太陽歯車、 第2の公転遊星歯車、 第2の固定内歯歯車、 支持軸、     34:出力軸キャリヤ、第1の出力
軸、  36:固定遊星歯車、支持軸、     38
:ケーシング、回転内歯歯車、 40:J2の出力軸1
.42:軸受 復代理人 弁理士 辻 三部 第 図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)モータの出力回転が減速されて与えられる中間軸
    と、該中間軸に設けられた第1の太陽歯車と、前記中間
    軸に設けられた第2の太陽歯車と、前記第1の太陽歯車
    と噛合する公転遊星歯車と、該公転遊星歯車と噛合する
    固定内歯歯車と、前記公転遊星歯車の支持軸が固定され
    る出力軸キャリヤと、該出力軸キャリヤに設けられた第
    1の出力軸と、前記第2の太陽歯車と噛合する固定遊星
    歯車と、該固定遊星歯車と内接噛合する回転内歯歯車と
    、該回転内歯歯車に設けられた中空の第2の出力軸とか
    らなり、前記第1の出力軸が前記第2の出力軸の中空部
    分を貫通して設けられてなることを特徴とする同心2出
    力軸減速機。
  2. (2)モータの出力回転を減速して中間軸に伝達する機
    構が、モータの出力回転軸と中間軸との間に設けられた
    1段以上の遊星歯車減速機構であることを特徴とする請
    求項第1項記載の同心2出力軸減速機。
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