JPH04103171U - 発電機組込式自転車トレ−ナ - Google Patents

発電機組込式自転車トレ−ナ

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Publication number
JPH04103171U
JPH04103171U JP734191U JP734191U JPH04103171U JP H04103171 U JPH04103171 U JP H04103171U JP 734191 U JP734191 U JP 734191U JP 734191 U JP734191 U JP 734191U JP H04103171 U JPH04103171 U JP H04103171U
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JP
Japan
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generator
bicycle
bicycle body
training
rotating shaft
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Pending
Application number
JP734191U
Other languages
English (en)
Inventor
光夫 夏目
Original Assignee
神鋼電機株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】自転車トレ−ナにおいて、従来、無駄に捨てら
れていたトレ−ニングにより発生したエネルギ−を有効
に利用して電力を得ると共に、トレ−ニング姿勢の改善
により高いトレ−ニング効果を得ることである。 【構成】自転車体1の後方に発電機Gを設置固定し、自
転車体1の前ギア5と、発電機Gの回転軸に取付けたギ
アとの間にチェ−ン8を掛装して、前ギア5の回転によ
り発電機Gの回転軸を回転させて、発電させる。自転車
体1をサイクリング又は競技タイプにして、前傾姿勢で
自転車体1を漕ぐようにする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、健康増進、或いは体力強化のために使用される自転車トレ−ナに関 するものであり、更に詳しくは、トレ−ニングにより発生したエネルギ−で発電 を行えるようにした発電機組込式の自転車トレ−ナに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の自転車トレ−ナは、自転車体の車輪に摩擦車を押し付けて負荷とする構 造になっており、トレ−ニングにより発生したエネルギ−は摩擦熱などとなって 無駄に捨てられ、全く利用されていなかった。一方、自転車体としては、サドル よりもハンドルの位置が高くなっている婦人乗りタイプが採用されており、これ では腕の位置が腰の位置よりも相当に高い姿勢となって、足腰に十分な力が入ら ず、高いトレ−ニング効果は得られない。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
本考案の第1の課題は、従来無駄に捨てられていたトレ−ニングにより発生し たエネルギ−を有効に利用して電力を得ることであり、第2の課題は、トレ−ニ ング姿勢の改善により高いトレ−ニング効果を得ることである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するために本考案の採用した第1の手段は、自転車体の後方に 発電機を設置し、自転車体の前ギアと、前記発電機の回転軸に取付けられたギア との間にチェ−ンを掛装して、発電機の回転が負荷となるように構成したことで あり、第2の手段は、自転車体をサイクリング、或いは競技タイプにしたことで ある。
【0005】
【考案の作用】
自転車体のペダルを漕ぐと、発電機の回転軸が回転されて、トレ−ニングによ り生じたエネルギ−が電力に変換される。発電機の回転軸の回転抵抗(負荷)の 調整により、トレ−ニング量が調整される。また、自転車体をサイクリング、或 いは競技タイプにすると、足腰に力が入り易い姿勢となって、トレ−ニング効果 が高まる。
【0006】
【実施例】
図1は、本考案に係る自転車トレ−ナBの使用状態の斜視図であり、図2は、 自転車トレ−ナBの負荷部を示す図である。自転車体1は、サイクリング、或い は競技タイプのものであって、ハンドル2に対してサドル3の位置が一般の自転 車に比較して高くなっている。自転車体1は、4本の支柱部4で設置固定して使 用される。自転車体1の後方には、発電機Gが設置固定され、自転車体1の前ギ ア5と、発電機Gの回転軸6に取付けられたギア7との間にチェ−ン8が掛装さ れ、自転車体1の前ギア5の回転により発電機Gの回転軸6が回転させられて、 発電される構造になっている。第3図に示されるように、発電機Gに公知の電力 負荷L1 〜L4(電気ヒ−タ−)を装着し、この負荷容量を自転車体1のフレ−ム 9に取付けられたシフトレバ−11により切り替えることで、トレ−ニング量の 調整が行える。発電機Gのケ−ス12には、発電により得られた電力により湯わ かしを行うための湯わかし器13が設けられている。また、定電圧装置を内蔵し て、発電機Gのケ−ス12にコンセント14を設けると、発電により得られた電 力を一定電圧で取り出すことができて、小消費電力の家庭電化製品の使用が可能 となる。なお、図1において15は、トレ−ニング量を表すための走行距離・走 行スピ−ドメ−タを示す。
【0007】 図1に示されるように、ハンドル2は、その両端部が下方にわん曲した構造に なっていて、人Mがサドル3に腰掛けて両手でハンドル2を握ると、前傾姿勢と なり、この状態でペダル16を漕ぐと、発電機Gの回転軸6が回転されて発電さ れる。この発電により得られた電力によって、湯をわかしたり、家庭電化製品を 利用することかできて、従来無駄に捨てられていたトレ−ニングによるエネルギ −を有効に利用できる。ペダル16を20kgで押し付けて100rpm で回転させ た場合の発電容量は、約400Wであり、湯わかし程度には十分な電力が得られ る。また、自転車体1がサイクリング、或いは競技タイプになっていて、上記し たような全身を使って足腰に力が入り易い前傾姿勢でペダル16を漕ぐことがで きるので、トレ−ニング効果が高まる。なお、一般構造の自転車体によって発電 機の回転軸を回転させるものも、本考案に含まれる。
【0008】
【考案の効果】
本考案に係る自転車トレ−ナによれば、従来無駄に捨てられていたトレ−ニン グによるエネルギ−を有効に利用して電力を得ることができる。また、自転車体 をサイクリング又は競技タイプにしてトレ−ニング姿勢を改善することにより、 高いトレ−ニング効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係わる自転車トレ−ナBの斜視図であ
る。
【図2】発電によるエネルギ−利用の原理図である。
【図3】自転車トレ−ナBの負荷部を示す回路図であ
る。
【符号の説明】
B:自転車トレ−ナ G:発電機 1:自転車体 5:自転車体の前ギア 6:発電機の回転軸 7:ギア 8:チェ−ン

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 自転車体の後方に発電機を設置し、自転
    車体の前ギアと、前記発電機の回転軸に取付けられたギ
    アとの間にチェ−ンを掛装して、発電機の回転が負荷と
    なるように構成したことを特徴とする発電機組込式自転
    車トレ−ナ。
  2. 【請求項2】 自転車体をサイクリング、或いは競技タ
    イプにしたことを特徴とする請求項1に記載の発電機組
    込式自転車トレ−ナ。
JP734191U 1991-01-25 1991-01-25 発電機組込式自転車トレ−ナ Pending JPH04103171U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP734191U JPH04103171U (ja) 1991-01-25 1991-01-25 発電機組込式自転車トレ−ナ

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP734191U JPH04103171U (ja) 1991-01-25 1991-01-25 発電機組込式自転車トレ−ナ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04103171U true JPH04103171U (ja) 1992-09-04

Family

ID=31739129

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP734191U Pending JPH04103171U (ja) 1991-01-25 1991-01-25 発電機組込式自転車トレ−ナ

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013022175A (ja) * 2011-07-20 2013-02-04 Takanobu Mizutani エアロバイク
JP2013099518A (ja) * 2011-10-19 2013-05-23 Yukio Nakagawa トレーニングジムの統合管理運営方法

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JP2013022175A (ja) * 2011-07-20 2013-02-04 Takanobu Mizutani エアロバイク
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