JPH04105072U - エレベータのドア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドアの窓ガラスが破損した状態でかごが走行
しても危険な行為による事故を防止する。 【構成】 かごおよび乗場のドアに窓を有し、この窓に
ガラス２が装着されているエレベータのドアにおいて、
前記ガラス２の一方の表面に、各開口３Ａの大きさが手
より小さい格子体３を配置した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、エレベータのドアに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のエレベータの窓付ドアは、たとえば特開昭４９−７２８５３号公報に記 載されているように、窓の部分に網入りガラスが装着され、この窓を通して乗場 からかご内、かご内から乗場を目視できるようになっていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、従来のものは、窓ガラスが破損したとき、その部分に大きな開口部が 形成されてしまい、手や腕を出し入れすることが可能な状態となり、そのまま運 転するのは非常に危険である。

【０００４】 本考案の目的は、ドアの窓ガラスが破損した状態でかごが走行しても危険な行 為による事故を防止できるエレベータのドアを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するために、かご及び乗場のドアに窓を有し、この窓 にガラスが装着されているエレベータのドアにおいて、前記ガラスの一方の表面 に各開口の大きさが手より小さい格子体を配置したものである。

【０００６】

【作用】

上記のように、窓ガラス面に格子体が密着しかつ、各開口が手より小さいので 、たとえ窓ガラスが破損しても、手の出し入れが格子体によって阻止され、かご 走行中に破損したガラス窓から手や腕、頭を出したりすることを阻止し、かご走 行中の危険な行為による事故を防止することができる。

【０００７】

【実施例】

以下本考案の一実施例を図１および図２により説明する。

【０００８】 図１は、エレベータを乗場側から見たもので、図２は、乗場ドアの断面図であ る。これらの図において、１は乗場ドアであり、ガラス窓が形成されている。こ のガラス窓には、網入りガラス２と格子体３とが重ね合せて設置され、枠４によ って乗場ドア１に固定されている。格子体３は、金属または強化プラスチック等 で製作され、開口３Ａの大きさは手よりも小さく形成されている。このように開 口３Ａの大きさが手より小さい格子体３をガラス窓に装着したので、たとえ窓ガ ラスが破損しても、手の出し入れが格子体３により阻止され、窓ガラスが破損し たままエレベータかごが走行しなければならない状況のときでも、事故の発生を 防止できる。

【０００９】 尚上記実施例では乗場ドアについて述べたが、かごドアについても同様なもの が設置されている。

【００１０】 本考案の実施例によれば、窓ガラスに格子体を装着することにより、窓ガラス が破損しても、格子体によって、危険な行為が阻止できるので、エレベータのド アの窓ガラスとしての機能を失うことなく、事故防止ができ、安全性を確保する ことができる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば、窓ガラス面に格子体が密着しかつ、各開口が手よりも小さい ので、たとえ窓ガラスが破損しても、手の出し入れが格子体によって阻止され、 かご走行中に破損したガラス窓から手や腕、頭を出したりすることを阻止し、か ご走行中の危険な行為による事故を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のエレベータのドアの一実施例を示す正
面図である。

【図２】本考案によるエレベータのドアの水平面断面図
である。

【符号の説明】

１ 乗場ドア ２ 網入りガラス ３ 格子体 ３Ａ 開口 ４ 枠

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 かご及び乗場のドアに窓を有し、この窓
   にガラスが装着されているエレベータのドアにおいて、
   前記ガラスの一方の表面に各開口の大きさが手より小さ
   い格子体を配置したことを特徴とするエレベータのド
   ア。