JPH04105512U - 積層シートコイル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 製品完成後における各シートコイル間の接合
状態の目視確認が容易であるばかりでなく、シートコイ
ルの端子台への固定を強固にでき、また、シートコイル
の端部を補強して変形を抑制し組立性を良好なものとす
る。 【構成】 端子台１上に積層される複数枚のシートコイ
ル３の端部に、その端面に開口して、端子台１に植設さ
れた端子２に嵌合する端子溝３Ｃを形成し、これら端子
溝３Ｃの全ての周縁部にそれぞれ導体箔からなるランド
部６を形成して、これらランド部６と上記端子溝３Ｃに
嵌合させた端子２とを半田付け７したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、主としてリアクトルやトランスに用いられるコイル装置で、詳し くは、絶縁シートの表裏両面または片面に導体箔からなるコイルパターンが形成 された複数枚のシートコイルを積層し、複数の端子が植設された端子台に取り付 けてなる積層シートコイル装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図７〜図９は、リアクトルとして用いられている一般の積層シートコイル装置 の分解斜視図、正面図および縦断側面図をそれぞれ示す。同図において、１は樹 脂のような絶縁材料からなる端子台で、その中央部にはコア取付孔１Ａが形成さ れており、両端部には多数のピン型端子２が植設されて、その上部が端子台１の 上面から上方へ突出し、下部は折り曲げられて端子台１の前後方向へ突出し、例 えばプリント基板のような配線基板のパターン電極に半田付けされる。３はシー トコイルで、樹脂製の絶縁シート４の表裏両面に、導体箔からなり、図１０に示 すスルーホール１１を介して電気的に接続されたコイルパターン５が、エッチン グのような手段により形成され、その上に絶縁フイルムを貼り付けてなる。この シートコイル３の中央部には、コア挿通孔３Ａが形成されているとともに、端部 には上記端子２に対応する数の丸い端子孔３Ｂが形成されており、この端子孔３ Ｂのうち表裏のコイルパターン５（裏面側は破線で示す）に電気的に接続される 端子孔３Ｂの周縁部に、導体箔からなるランド部６が形成されている。

【０００３】 上記のようなシートコイル３の複数枚を積層し、これらシートコイル３の各端 子孔３Ｂを端子２に挿通させて、積層シートコイル３を上記端子台１上に載置し たのち、各端子２の上部から半田を流すことにより、図９に示すように、各端子 ２と端子孔３Ｂとが半田付け７により接合されて各シートコイル３が端子２を介 して電気的に接続され、コイル装置が構成されている。このコイル装置における コア取付孔１Ａおよびコア挿通孔３Ａに挿通させて、上下２つ割りのＥＩ字型コ ア８，９を取り付けることでリアクタを構成している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記したように、一般の積層シートコイル装置では、積層された複数枚のシー トコイル３の端部に形成した丸い端子孔３Ｂを通して半田を流すことにより、各 端子３と端子孔３Ｂとを半田付け７により接合して各層のシートコイル３を電気 的に接続していたが、各層のシートコイル３間の隙間が非常に狭いため、各層の シートコイル３間、特に下層のシートコイル３間が確実に接合されているかどう かを目視により確認することが困難であり、半田付け７が確実でない不良製品を 発生する可能性があった。

【０００５】 他方、従来、実開平２−１４６４０９号公報に開示されているように、シート コイルの端部にその端面に開口する切欠き状の端子溝を形成したものが知られて おり、これによれば、半田がシートコイルの端部に露出するから、製品完成後に おける接合状態の目視確認が容易になる。しかし、この先行技術に示されたもの では、上記端子溝のうちコイルパターンに電気的に接続される端子溝の周縁部に のみ導体箔が形成され、コイルパターンに接続されない端子溝の周縁部には導体 箔が形成されていないので、端子溝の切欠き形成により薄いシートコイルの端部 が丸い端子孔の場合よりも強度的に弱くなって、曲がりなどの変形を生じ易くな り、シートコイルの取扱い、特に組立て時の取扱いが困難で、組立性を悪くする という欠点を有していた。

【０００６】 この考案は上記の実情に鑑みてなされたもので、シートコイルの端子台への固 定を強固にでき、またシートコイルの変形を抑えて良好な組立性を維持しつつ、 製品完成後の接合状態を容易に目視確認することができる積層シートコイル装置 を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案に係る積層シートコイル装置は、端子台 と、この端子台に植設された複数の端子と、絶縁シートの表裏面の少なくとも一 方に導体箔からなるコイルパターンが形成された複数枚のシートコイルとを備え た積層シートコイル装置であって、上記各シートコイルの端部に、端面に開口す る端子溝を形成し、このうち上記コイルパターンに電気的に接続される端子溝と 接続されない端子溝の両方の周縁部にそれぞれ導体箔からなるランド部を形成し ており、上記複数枚のシートコイルが積層された状態で、上記ランド部と端子と を半田付けしてなるものである。

【０００８】 特に、シートコイルに形成されている端子溝の入口部を、先端ほど幅広のテー パ状に形成することが好ましい。

【０００９】

【作用】

上記構成によれば、各シートコイルの端部に形成する端子との接続部として、 各シートコイルの端面に開口する端子溝を形成することにより、製品完成後にお いて、各層のシートコイル間、特に下層のシートコイル間の接合状態を目視によ り容易に確認することが可能となり、これにより、不良製品の発生を防止するこ とができる。また、全ての端子溝の周縁部にそれぞれ導体箔からなるランド部を 形成することで、薄いシートコイルの端部が補強され、端面に開口する切欠き状 の端子溝を有するものでありながらも、シートコイルの変形が少なくなり、組立 時などの取扱いが容易である。さらに、各シートコイルの端子に対する半田付け 個所が多いので、積層シートコイルの端子台への固定が強固なものとなる。

【００１０】 特に、上記端子溝の入口部を先端ほど幅広のテーパ状に形成するときは、組立 時における端子の端子溝への挿入が容易となり、端子溝の角部が端子に当ってめ くれるおそれが少なくなるとともに、半田付けも容易となる。

【００１１】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面にもとづいて説明する。 図１〜図３はリアクトルとして用いられる積層シートコイル装置の分解斜視図 、正面図および縦断側面図をそれぞれ示す。同図において、１〜９，１Ａ，３Ａ は図７〜図９に示す従来例と同一の構成要素であるため、該当個所に同一の符号 を付して、それらの詳しい説明を省略する。

【００１２】 図１に示すように、上記各シートコイル３の端部には、その端面に向かって開 口する状態で、端子台１における端子２の数に対応する端子溝３Ｃが形成されて おり、図４に示すように、これら端子溝３Ｃのうち、各シートコイル３の表裏の コイルパターン５に電気的に接続される端子溝３Ｃおよびコイルパターン５に接 続されない端子溝３Ｃの両方の周縁部に、導体箔からなるランド部６が形成され ている。

【００１３】 上記のようなシートコイル３の複数枚を積層し、図２に示すように、これらシ ートコイル３の各端子溝３Ｃを端子２に嵌合させて、積層シートコイル３を上記 端子台１上に載置したのち、各端子２の上部から半田を流して、図３に示すよう に、各端子２と端子溝３Ｃとを半田付け７により接合して各シートコイル３を端 子２を介して電気的に接続することにより、積層シートコイル装置が構成されて いる。この積層シートコイル装置におけるコア取付孔１Ａおよびコア挿通孔３Ａ に挿通させて、図１の上下２つ割りのＥＩ字型コア８，９を取り付けることでリ アクトルを構成している。

【００１４】 このようなリアクトルにおいては、端子２との接続部として、各シートコイル ３の端部に、端面に開口する端子溝３Ｃを形成しているので、この端子溝３Ｃ内 に存在する半田が上記端面に露出する。したがって、リアクトルの完成後におい て各層、特に下層のシートコイル３が確実に半田付け７されているか否かを目視 によって容易に確認することが可能となり、それ故に、不良品の発生を防止する ことができる。また、上記の端子溝３Ｃの全ての周縁部に導体箔からなるランド 部６が形成されているので、端子溝３Ｃの切欠き形成によって強度的に弱くなる シートコイル３の端部がランド部６を形成する導体箔により補強されることにな り、薄いシートコイル３の曲がりなどの変形を少なくすることができる。さらに 、各シートコイル３がすべての端子溝３Ｃで端子２に半田付け７されるので、積 層シートコイル３の端子台１への固定が強固なものになる。

【００１５】 図５は、この考案の他の実施例を示すもので、上記シートコイル３の端部に形 成される端子溝３Ｃの入口部を、先端側、つまり開口端側ほど幅広のテーパ状に 形成したものである。この場合は、シートコイル３を積層するときの端子２の端 子溝３Ｃへの挿入が容易で、組立て作業がやりやすくなるとともに、端子２と端 子溝３Ｃとの相対位置の寸法精度も低くてすむ。また、端子溝３Ｃの入口部の角 部が端子２に当って、その部分のシートコイル３がめくれることがなく、半田付 けも容易となる。

【００１６】 なお、上記実施例では、積層シートコイル装置をリアクトルに適用した場合に ついて説明したが、これに限らず、例えば図６に示すように、積層される複数枚 のシートコイル３のうち、積層方向に交互に位置する半分のシートコイル３によ り一次側コイルを構成するとともに、残る半分のシートコイル３により二次側コ イルを構成し、それら両シートコイル３の端子溝３Ｃと端子台１側の両側に設け られた端子２とを半田付けにより接合させて、トランスを構成させてもよい。

【００１７】 また、上記各シートコイル３の樹脂製絶縁シート４の表裏両面にそれぞれ導体 箔からなる一次側および二次側のコイルパターン５を形成して、つまり、１枚の シートコイル３が一次側と二次側のコイルの一部または全部を形成するようにし て、トランスを構成してもよい。 さらに、この考案の積層シートコイル装置は、上述したようなリアクトル、ト ランスばかりでなく、例えばチョークや電磁継電器のような他の電気機器のコイ ル装置として使用することもできる。

【００１８】

【考案の効果】

以上のように、この考案によれば、各シートコイルの端部に形成する端子との 接続部として、各シートコイルの端面に開口する端子溝を形成したので、製品完 成後において、各層のシートコイル間、特に下層のシートコイル間の接合状態の 目視による確認が容易で、不良製品の発生を防止することができる。また、全て の端子溝の周縁部にそれぞれ導体箔からなるランド部を形成しているので、薄い シートコイルの端部が補強され、端面に開口する切欠き状の端子溝を有するもの でありながらも、シートコイルの変形が少なくなり、取扱いが容易で組立性を良 くすることができる。さらに、各シートコイルの端子に対する半田付け個所が多 いので、積層シートコイルの端子台への固定が強固なものとなり、コイル装置全 体としての品質を向上することができる。 特に、請求項２のように、シートコイル端部の端子溝の入口部を先端ほど幅広 のテーパ状に形成すれば、組立時における端子の端子溝への挿入が容易となり、 端子溝の角部が端子に当ってめくれるおそれが少なくなるとともに、半田付けも 容易となり、コイル装置の品質向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示し、リアクトルとして
用いられる積層シートコイル装置の分解斜視図である。

【図２】図１の正面図である。

【図３】図１の縦断側面図である。

【図４】シートコイルの拡大平面図である。

【図５】この考案の他の実施例を示す要部の拡大平面図
である。

【図６】トランスとして使用する場合の要部の分解斜視
図である。

【図７】従来のリアクトルとして用いられている積層シ
ートコイル装置の分解斜視図である。

【図８】図７の正面図である。

【図９】図７の縦断側面図である。

【図１０】図７のシートコイルの拡大平面図である。

【符号の説明】

１…端子台、２…端子、３…シートコイル、３Ｃ…端子
溝、４…絶縁シート、５…コイルパターン、６…ランド
部、７…半田付け。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 端子台と、この端子台に植設された複数
   の端子と、絶縁シートの表裏面の少なくとも一方に導体
   箔からなるコイルパターンが形成された複数枚のシート
   コイルとを備えた積層シートコイル装置であって、上記
   各シートコイルの端部に、端面に開口する端子溝が形成
   され、このうち上記コイルパターンに電気的に接続され
   る端子溝と接続されない端子溝の両方の周縁部にそれぞ
   れ導体箔からなるランド部が形成されており、上記複数
   枚のシートコイルが積層された状態で、上記ランド部と
   端子とが半田付けされている積層シートコイル装置。
2. 【請求項２】 シートコイルに形成されている端子溝の
   入口部が、先端ほど幅広のテーパ状に形成されている請
   求項１の積層シートコイル装置。