JPH04112193A - Bucket for cable crane - Google Patents
Bucket for cable craneInfo
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- JPH04112193A JPH04112193A JP22891590A JP22891590A JPH04112193A JP H04112193 A JPH04112193 A JP H04112193A JP 22891590 A JP22891590 A JP 22891590A JP 22891590 A JP22891590 A JP 22891590A JP H04112193 A JPH04112193 A JP H04112193A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、例えば、ダムの構築現場などにコンクリー
トを搬送するためのケーブルクレーンにおいて、コンク
リートの供給および排出位置近傍にバケットが近付いた
ことを検出する機構を設けたものに関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention detects when a bucket approaches the concrete supply and discharge position in a cable crane for transporting concrete to, for example, a dam construction site. It relates to a device equipped with a detection mechanism.
(従来の技術)
周知のように、ダムの構築現場において、コンクリート
を製造現場から打設現場まで搬送するための手段として
ケーブルクレーンが用いられている。(Prior Art) As is well known, at dam construction sites, cable cranes are used as means for transporting concrete from the manufacturing site to the pouring site.
このケーブルクレーンは、従来第4図に示すように、山
間に構築されるダム1の上部両側の山側に両端を係止さ
れ、ダム1の長手方向に沿って張設された主索2と、主
索2に懸垂され、これに沿って走行可能なトロリー3と
、トロリー牽引用の牽索4と、トロリー3の下部に吊索
5を介して吊下されたコンクリートバケット6と、前記
牽索4を牽引して前記トロリー3を山側に設けたコンク
リート供給位置Aとダム1の中央を往復移動させる横巻
きウィンチ7と、前記吊索5を巻取1巻き上げしてバケ
ット6を昇降させる縦巻ウィンチ8と、トロリー3の位
置およびバケット6の位置を監視するとともに、前記各
ウィンチ7.8を駆動制御する装置が設置された遠隔制
御室9を備えている。As shown in FIG. 4, this cable crane conventionally has a main cable 2 that is anchored at both ends to the mountain sides on both sides of the upper part of a dam 1 built between mountains, and is stretched along the longitudinal direction of the dam 1. A trolley 3 suspended from the main rope 2 and capable of traveling along the main rope, a towline 4 for towing the trolley, a concrete bucket 6 suspended from the lower part of the trolley 3 via a hanging rope 5, and the towline 4. a horizontal winding winch 7 that pulls the trolley 4 and moves the trolley 3 back and forth between the concrete supply position A set on the mountain side and the center of the dam 1; and a vertical winding winch that raises and lowers the bucket 6 by hoisting the suspension rope 5 by one winding. It is equipped with a remote control room 9 in which a device for monitoring the positions of the winch 8, the trolley 3 and the bucket 6, and controlling the drive of each of the winches 7.8 is installed.
そして、コンクリート供給位置Aにおいて、紙面と直交
する方向には図示しないコンクリートプラントで作られ
たコンクリートを搬送するコンクリート搬送台車10が
走行し、またダム1側の搬送終点位置にはコンクリート
を受けとるホッパー11が配置されており、制御室9か
らの制御信号に基づき、トロリー3を横移動させつつバ
ケット6を昇降させて、コンクリート供給位置Aとホッ
パー11のそれぞれにバケット6を位置決め着底させて
、コンクリートの供給と排出を行う。At the concrete supply position A, a concrete transport vehicle 10 that transports concrete made at a concrete plant (not shown) runs in a direction perpendicular to the plane of the drawing, and a hopper 11 that receives the concrete is located at the transport end position on the dam 1 side. is arranged, and based on control signals from the control room 9, the trolley 3 is moved laterally and the bucket 6 is raised and lowered, and the bucket 6 is positioned and bottomed at each of the concrete supply position A and the hopper 11, and the concrete is poured. supply and discharge.
(発明が解決しようとする課題)
上記構成のケーブルクレーンでは、主索2の張力、トロ
リー3の横位置や荷重などによる撓み量に応じて横軸の
座標が求められ、また吊索5の繰り出し量プラス前記主
索2の撓み量で縦軸の座標が求められる。(Problem to be Solved by the Invention) In the cable crane having the above configuration, the coordinates of the horizontal axis are determined according to the tension of the main rope 2, the lateral position of the trolley 3, the amount of deflection due to the load, etc. The coordinate of the vertical axis is determined by the amount plus the amount of deflection of the main rope 2.
それゆえ、大まかな制御についてはその目標座標を設定
し、現在座標を演算しつつその目標座標に近付ける制御
を行えば良いので、コンクリート供給位置Aからホッパ
ー11、およびホッパー11からコンクリート供給位置
Aの近傍までは自動的かつ迅速に搬送を行うことができ
る。Therefore, for rough control, it is sufficient to set the target coordinates and perform control to approach the target coordinates while calculating the current coordinates. Transport can be carried out automatically and quickly up to nearby locations.
ところが、ホッパー11の近傍に到達した時点から重い
コンクリートの詰まったバケット6をホッパー11上に
着底させるまでの間は、その荷重ゆえに衝撃的な動作は
避けなければならず、しかも精度良く位置決めを行いつ
つ着底させる必要がある。However, from the time when the bucket 6 filled with heavy concrete reaches the vicinity of the hopper 11 until it lands on the hopper 11, impactful movements must be avoided due to the load, and accurate positioning must be avoided. It is necessary to reach the bottom while doing so.
また、復路において、コンクリート供給位置A近傍から
コンクリート供給位置Aに着底横付けする際も衝撃的な
動作を避けなければならない。In addition, on the return trip, when landing next to the concrete supply position A from near the concrete supply position A, it is necessary to avoid shocking movements.
さらに、この到達時点では、停止、または減速時の慣性
によってバケットは振れており、したがって、急接近さ
せたのでは衝突の危険性も生ずる。Furthermore, at this point, the bucket is swinging due to inertia during stopping or deceleration, and therefore, if the bucket approaches too quickly, there is a risk of collision.
このために、従来ではホッパー11の近傍の緩衝しない
位置にバケット6が近づいた時点で自動制御から手動制
御に切り替え、ホッパー11に配置された監視員と、制
御室9に配置されたオペレータ同士が無線で連絡を取り
合い、監視員の指示に基づくオペレータの手動制御操作
によって位置修正を連絡し合いつつ振れを減衰させると
ともに、振れが収まった時点で徐々にホッパー側に近付
け、最終的にホッパー11上にバケット6を着底させて
いた。For this purpose, in the past, automatic control was switched to manual control when the bucket 6 approached a non-buffered position near the hopper 11, and the observer placed in the hopper 11 and the operator placed in the control room 9 The machine communicates with the operator via radio and uses manual control operations by the operator based on the supervisor's instructions to attenuate the shake while communicating position corrections, and when the shake subsides, it gradually moves closer to the hopper and finally reaches the top of hopper 11. Bucket 6 landed on the bottom.
またコンクリート供給位置Aにおいても同じく監視員と
オペレータの間で連絡を取り合って着底横付は作業を行
っていた。Similarly, at concrete supply position A, the monitor and operator were in contact with each other to carry out the bottoming work.
しかし、この手段であると、ホッパー11の近傍やコン
クリート供給位置Aに熟練の監視員を配備しなければな
らず、情報伝達から実際の修正操作までの時間遅れが大
きく、制御方向、制御量も曖昧になりがちであることか
ら、必ずしも短い時間内で正確な位置に着底するとは限
らず、作業員の退避時間も長くなるため、作業能率が悪
かった。However, with this method, a skilled monitor must be stationed near the hopper 11 or at the concrete supply position A, and there is a large time delay from information transmission to actual corrective operation, and the control direction and control amount are also limited. Because it tends to be ambiguous, it does not necessarily mean that it will reach the bottom in the correct position within a short period of time, and the evacuation time for the workers will be long, resulting in poor work efficiency.
この発明は以上の問題を解決するもので、バケットの最
終到達時点での接近位置を検出することにより、衝突を
防止しそれ以降の着底あるいは横付は作業時間の短縮を
図るようにしたケーブルクレーン用バケットを提供する
ことを目的とする。This invention solves the above problems.By detecting the approaching position of the bucket at the final arrival point, the cable prevents collision and reduces the work time for subsequent landing on the bottom or sideways. The purpose is to provide buckets for cranes.
(課題を解決するための手段)
前記目的を達成するため、この発明は、二点間に張設さ
れた主索に沿って走行するトロリーと、このトロリーの
下部に吊索を介して吊下されたバケットと、前記トロリ
ーの牽索を牽引して前記バケットを、コンクリートの供
給位置と受承したコンクリートを排出するホッパーとの
間を往復移動させる横巻きウィンチと、前記吊索を巻取
9巻き下げして前記バケットを昇降させる縦巻ウインチ
と、前記各ウィンチを駆動制御する制御装置を備えたケ
ーブルクレーンにおいて、前記バケットは、前記コンク
リートの供給位置および前記ホッパーへの接近を検知す
るビームセンサーを有することを特徴とする。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention includes a trolley that runs along a main rope stretched between two points, and a trolley that is suspended from the lower part of the trolley via a hanging rope. a horizontal winding winch that pulls the rope of the trolley to reciprocate the bucket between a concrete supply position and a hopper that discharges the received concrete; A cable crane equipped with a vertical winding winch that raises and lowers the bucket by hoisting it down, and a control device that drives and controls each of the winches, wherein the bucket is equipped with a beam sensor that detects the supply position of the concrete and its approach to the hopper. It is characterized by having the following.
(作 用)
以上の構成によれば、ホッパーおよびコンクリートの供
給位置にバケットを着底させる前段階で、ビームセンサ
ーがこれらの箇所に接近してことを検知し、この検知出
力によって減速制御などを行うことにより目的位置に対
する衝突が避けられる。(Function) According to the above configuration, before the bucket is brought to the bottom of the hopper and concrete supply position, the beam sensor detects that the bucket is approaching these locations, and the detection output is used to perform deceleration control, etc. By doing so, collisions with the target position can be avoided.
(実 施 例)
以下、この発明の一実施例を図面を用いて詳細に説明す
る。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail using the drawings.
なお、実施例において、従来の第4図と同様または相当
する箇所は同一符号を援用し、異なる箇所または新たに
付加する箇所に新たな符号を付して説明する。In the embodiments, the same reference numerals will be used for parts similar to or corresponding to those in the conventional FIG. 4, and new reference numerals will be used for different parts or newly added parts.
第1図ないし第3図において、バケット6にはそれ自身
の振れ角度θ1を検出する傾斜計30が設けられている
とともに、−側部および下部には接近位置検出用のビー
ムセンサー32.34が設けられている。In FIGS. 1 to 3, the bucket 6 is provided with an inclinometer 30 for detecting its own deflection angle θ1, and beam sensors 32 and 34 for detecting the approach position are provided on the -side and lower part. It is provided.
この傾斜計30およびビームセンサー32,34は無線
送信器36に接続され、各測定データを無線送信器36
を通じて遠隔制御室9内に配置された受信器38に送信
している。The inclinometer 30 and the beam sensors 32, 34 are connected to a wireless transmitter 36, and transmit each measurement data to the wireless transmitter 36.
The signal is transmitted to a receiver 38 located in the remote control room 9 through the transmitter.
遠隔制御室9内には演算制御部40が設けられており、
前記受信器38で受信されたデータをA/D変換器42
を介して演算制御部40に人力している。A calculation control unit 40 is provided in the remote control room 9,
The data received by the receiver 38 is transferred to an A/D converter 42.
The arithmetic and control section 40 is manually operated via the computer.
演算制御部40は、前記各ウィンチ7.8に設けたエン
コーダ7 a 、 g a s主索2の傾斜角度θ2を
検出する傾斜計448、トロリー3の現在位置確認用の
光波測距器44bからの検出信号を受けて、トロリー3
およびバケット6の現在位置座標を演算し、予めキーボ
ード44cによって初期設定された目標座標値と比較し
ながら、前記横巻きウィンチ7、縦巻ウインチ8のそれ
ぞれに設けた駆動制御装置46.48を目的位置の近傍
まで所定の駆動モードで制御するプログラムを実行する
。The arithmetic control unit 40 receives information from the encoder 7a provided on each winch 7.8, an inclinometer 448 for detecting the inclination angle θ2 of the main rope 2, and a light wave range finder 44b for confirming the current position of the trolley 3. After receiving the detection signal, trolley 3
Then, the current position coordinates of the bucket 6 are calculated, and the drive control devices 46 and 48 provided in each of the horizontal winding winch 7 and the vertical winding winch 8 are operated while comparing the current position coordinates with the target coordinate values initialized in advance by the keyboard 44c. Execute a program that controls in a predetermined drive mode up to the vicinity of the position.
目的位置近傍に到達した時点からは、前記傾斜計40に
よって検出された振れ角度θ1を元にこの振れ角度を0
に収束する制御を行い、次いで最終位置への下降と横行
き動作を指令する。After reaching the vicinity of the target position, the deflection angle is set to 0 based on the deflection angle θ1 detected by the inclinometer 40.
Control is performed to converge to , and then commands are given to descend to the final position and move sideways.
前記ビームセンサー32.34は、例えば、超音波セン
サーや光波センサーであって、発振回路、送受波器及び
受信反射波が予め設定されたしきい値以上の大きさであ
る場合に検出出力を発生する判定回路等からなっている
。The beam sensors 32 and 34 are, for example, ultrasonic sensors or light wave sensors, and generate detection outputs when the oscillation circuit, transducer, and received reflected waves have a magnitude greater than a preset threshold. It consists of a judgment circuit, etc.
そして、往路においては、バケット6の振れが停止し、
最終的な横座標位置が位置決めされた後、第2図に示す
ように、縦巻ウインチ8の巻き下げ動作により、バケッ
ト6が下降し、ホッパー11の上部に近づく。Then, on the outward journey, the swing of the bucket 6 stops,
After the final abscissa position is located, the bucket 6 is lowered and approaches the top of the hopper 11 by the lowering action of the vertical winding winch 8, as shown in FIG.
このとき、下部側のビームセンサー34がこの接近状態
を検出し、この検出出力は送信器36を通じて受信器3
8に受信され、演算制御部40に入力される。At this time, the beam sensor 34 on the lower side detects this approaching state, and this detection output is sent to the receiver 3 through the transmitter 36.
8 and input to the calculation control section 40.
演算制御部40では、この入力状態を受けると縦巻ウイ
ンチ8の駆動制御部48に減速巻き下げを指令し、この
結果バケット6はゆっくりと下降し、ホッパー11上に
衝撃を伴うことなく着底することになる。Upon receiving this input state, the arithmetic control unit 40 instructs the drive control unit 48 of the vertical winding winch 8 to decelerate and lower the winding, and as a result, the bucket 6 slowly descends and lands on the hopper 11 without any impact. I will do it.
なお、この場合には、バケット6の最終下降時点におけ
る横座標位置は、予め精度良く位置決めされていること
を前提としているが、さらに微細な制御を行う場合には
、前記下部側ビームセンサー34を複数設け、各センサ
ーの検出値に基づく論理を構成することによって横座標
位置の修正制御を行うようにしても良いし、受入側であ
るホッパー11側に位置決め用のセンサーを設け、この
検出値を元に修正制御を行うようにしても良い。In this case, it is assumed that the abscissa position at the time of the final descent of the bucket 6 has been determined in advance with high precision. However, in the case of performing more fine control, the lower beam sensor 34 A plurality of sensors may be provided, and the horizontal coordinate position may be corrected and controlled by configuring logic based on the detection value of each sensor, or a positioning sensor may be provided on the hopper 11 side, which is the receiving side, and this detection value may be provided. Correction control may also be performed based on the original.
また復路においては、バケット6の振れが停止し、最終
的な横座標位置が位置決めされた後、第3図に示すよう
に、横巻きウィンチ7による横行き動作と縦巻ウインチ
8の巻き下げ動作により、バケット6が下降し、コンク
リート供給位置Aに近づく。On the return trip, after the swing of the bucket 6 has stopped and the final horizontal coordinate position has been determined, the horizontal winding winch 7 performs a horizontal movement and the vertical winding winch 8 performs a lowering operation, as shown in FIG. As a result, the bucket 6 descends and approaches the concrete supply position A.
なお、コンクリート供給位置Aは、地山をL字形に切欠
き着座面A−1の側部に側壁A−2が形成されている。In addition, at the concrete supply position A, a side wall A-2 is formed on the side of a seating surface A-1 formed by cutting out the ground in an L-shape.
それゆえ、側部側のビームセンサー32が側壁A−2に
対する接近状態を検出し、下部側のビームセンサー34
は着座面A−1に対するこの接近状態を検出し、この各
検出出力は前記と同様に送信器36を通じて受信器38
に受信され、演算制御部40に入力される。Therefore, the beam sensor 32 on the side side detects the approach state to the side wall A-2, and the beam sensor 32 on the lower side detects the approaching state to the side wall A-2.
detects this approaching state to the seating surface A-1, and each detection output is sent to the receiver 38 through the transmitter 36 in the same manner as described above.
and is input to the calculation control section 40.
演算制御部40では下部側ビームセンサー34からの入
力状態を受けると縦巻ウインチ8の駆動制御部48に減
速巻き下げを指令し、この結果バケット6はゆっくりと
下降する。When the arithmetic control section 40 receives the input state from the lower beam sensor 34, it instructs the drive control section 48 of the vertical winding winch 8 to lower the winding at a reduced speed, and as a result, the bucket 6 slowly descends.
また、側部側ビームセンサー32からの入力状態を受け
ると横巻きウィンチ9の駆動制御部46に減速横行きを
指令し、この結果バケット6はゆっくりと横に移動する
。Further, upon receiving the input state from the side beam sensor 32, the drive controller 46 of the horizontal winding winch 9 is commanded to decelerate and move horizontally, and as a result, the bucket 6 slowly moves horizontally.
したがって、バケット6は衝撃を伴うことなくコンクリ
ート供給位置Aに着底横付けされることになる。Therefore, the bucket 6 is brought to the bottom side of the concrete supply position A without any impact.
(発明の効果)
以上実施例によって詳細に説明したように、この発明に
よるケーブルクレーン用バケットにあっては、ホッパー
およびコンクリート供給位置にバケットを着底させる前
段階で、ビームセンサーが接近を検知する。(Effects of the Invention) As described above in detail through the embodiments, in the cable crane bucket according to the present invention, the beam sensor detects the approach before the bucket is brought to the bottom of the hopper and the concrete supply position. .
したがって、この検知出力によって減速制御などを行う
ことにより目的位置に対する衝突が避けられ、監視員も
不要となり、この種の作業の完全自動化が可能となる。Therefore, by performing deceleration control or the like based on this detection output, a collision with the target position can be avoided, a supervisor is no longer required, and this type of work can be completely automated.
また、作業員の待ち時間や退避時間を含む作業の短縮を
図ることができ、しかも安全性も向上する。Further, it is possible to shorten the work including waiting time and evacuation time for workers, and also improve safety.
第1図はこの発明によるケーブルクレーンの全体構成を
示す説明図、第2図はホッパーに対するバケットの関係
を示す側面図、第3図はコンクリート供給位置に対する
バケットの関係を示す側面図、第4図は従来のケーブル
クレーンの一般的構成を示す説明図である。
2・・・主索
3・・・トロリー
4・・・牽索
5・・・吊索
6・・・コンクリートバケット
7・・・横巻きウィンチ
8・・・縦巻ウインチ
11・・・ホッパー
A・・・コンクリート供給位置
32.34・・・ビームセンサ
46.48・・・駆動制御装置
第2図Fig. 1 is an explanatory diagram showing the overall configuration of a cable crane according to the present invention, Fig. 2 is a side view showing the relationship of the bucket to the hopper, Fig. 3 is a side view showing the relationship of the bucket to the concrete supply position, and Fig. 4 FIG. 1 is an explanatory diagram showing the general configuration of a conventional cable crane. 2... Main rope 3... Trolley 4... Trap line 5... Hanging rope 6... Concrete bucket 7... Horizontal winch 8... Vertical winch 11... Hopper A. ...Concrete supply position 32.34...Beam sensor 46.48...Drive control device Fig. 2
Claims (1)
ーと、このトロリーの下部に吊索を介して吊下されたバ
ケットと、前記トロリーの牽索を牽引して前記バケット
を、コンクリートの供給位置と受承したコンクリートを
排出するホッパーとの間を往復移動させる横巻きウイン
チと、前記吊索を巻取、巻き下げして前記バケットを昇
降させる縦巻ウインチと、前記各ウインチを駆動制御す
る制御装置を備えたケーブルクレーンにおいて:前記バ
ケットは、前記コンクリートの供給位置および前記ホッ
パーへの接近を検知するビームセンサーを有することを
特徴とするケーブルクレーン用バケット。(1) A trolley that runs along a main rope stretched between two points, a bucket suspended from the bottom of the trolley via a hanging rope, and a trolley that pulls the trolley to move the bucket. , a horizontal winding winch that moves back and forth between a concrete supply position and a hopper that discharges received concrete; a vertical winding winch that winds up and lowers the hanging rope to raise and lower the bucket; and each of the winches. In the cable crane equipped with a control device for driving and controlling the bucket, the bucket is characterized in that the bucket has a beam sensor that detects the supply position of the concrete and the approach to the hopper.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2228915A JP2577127B2 (en) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | Bucket for cable crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2228915A JP2577127B2 (en) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | Bucket for cable crane |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04112193A true JPH04112193A (en) | 1992-04-14 |
| JP2577127B2 JP2577127B2 (en) | 1997-01-29 |
Family
ID=16883850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2228915A Expired - Lifetime JP2577127B2 (en) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | Bucket for cable crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
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