JPH04115878A - ねじ打ち込み装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、電動ドライバ工具に接続して使用し、ねじ保
持ベルトに保持されたねじを１本ずつ連続的に打ち込む
ことができるねじ打ち込み装置に関し、特にねじを打ち
込む際の押し込み動作を安定に行なえるように装置本体
の機械的強度を高めたねじ打ち込み装置に関する。

（従来の技術） 電動ドライバ工具に接続して使用し、被打ち込み部材面
に対して装置本体を押し込んだり、戻したりする動作に
伴って、ねじ保持ベルトに保持されたねじを１本ずつ連
続的に供給しながら、ねじを打ち込んでゆくねじ打ち込
み装置が、従来より種々提案されている。

第１６図および第１７図には、このようなねじ打ち込み
装置の従来例を示す。

これらの図で、電動ドライバ工具７０の先端に連結部材
７１を介して接続される角筒状の摺動案内ケース７２内
には、戻りばね７３を介して摺動部材７４がケース長手
方向に摺動自在に組み付けられている。この摺動部材７
４のベルト装填部には、多数のねじ７５Ａが一列に保持
されたねじ保持ベルト７５が装填される。

このベルト装填部には、ねじ保持ベルト７５に噛み合う
スプロケット７６と、このスプロケット７６に噛み合い
するラチェット車７７が配設されている。

ラチェット車７７は通常スプロケット７６から離脱する
方向にばね付勢されている。ラチェット車７７は、摺動
部材７４がケース７２内に押し込まれてラチェット車７
７から突出する送りピン７８が回動レバー８４の下側に
潜り込み、ケース７２に切り欠かれているスリット７９
の傾斜部７９Ａを通過するときだけスプロケット７６側
に押し下げられて、スプロケット７６と噛み合う。この
ときスプロケット７６が回転して、ねじ保持ベルト７５
が１ねじ区間だけ移送される。

なお、回動レバー８４は上部の支軸８５により回動自在
に支持されている。このときさらに摺動部材７４をケー
ス７２内に押し込めば、電動ドライバ工具７０によって
駆動されるドライバビット８ｏによりねじ７５Ａを被打
ち込み部材８１に打ち込むことができる。摺動部材７４
が戻りばね７３によって戻される際は、ラチェット車７
７のみが空回りして元の状態に復帰する。

また摺動部材７１には、スプロケット７６側にばね付勢
された操作レバー８６が支軸８７を支点に回動自在に設
けられており、通常この操作レバー８６の当接端８６ｂ
が反時計方向からスプロケット７６の送り爪７６Ａに当
接するため、スプロケット７６のベルト引き戻し方向（
反時計方向）への回転は阻止される。

この操作レバー８６の操作端８６ａを下側に押し下げた
状態では、当接端８６ｂが送り爪７６Ａから離脱し、し
かも通常ラチェット車７７がスプロケット７６から離脱
しているので、ベルト７５の引き戻しく後退）を自由に
行なえる。この操作レバー８６などは、ベルトフリー送
り機構を構成する。

またこのねじ打ち込み装置では、ケース７２の両側板の
長手方向に長孔８２が形成され、摺動部材７４の両側面
に突設したピン８３がこの長孔８２に遊嵌しており、ケ
ース７２内での摺動部材７４の運動がこれら長孔８２と
ピン８３により案内されるようになっている。

（発明が解決しようとする課題） ところで、上述した従来のねじ打ち込み装置では、ベル
トフリー送り機構を設けている関係上、ラチェット車７
７から突出する送りピン７８が傾斜部７９Ａを通過する
際に回動レバー８４の下側に送りピン７８を潜り込ませ
、このときだけラチェット車７７を、スプロケット７６
側に押し下げてスプロケット７６に噛み合わせるように
している。しかし、回動レバー８４による構成では動作
が複雑であるため、装置が故障しやすいという問題点が
あった１本発明は、このような課題を解決するために提
案されたものであり、故障しすら（信頼性の高いねじ打
ち込み装置を提供することを目的とする。

［発明の構成］ （課題を解決するための手段） この目的を達成するために本発明によるねじ打ち込み装
置は、ドライバビットが装着される電動ドライバ工具の
先端に連結部材を介して摺動案内ケースを取り付け、こ
の摺動案内ケース内に戻りばねを介して摺動部材を摺動
自在に嵌挿し、外周部に突出した送り爪がねじ保持ベル
トに噛み合いするスプロケットとこのスプロケットに噛
み合うラチェット車とを上記摺動部材に配設し、この摺
動部材を戻りばねに抗して上記摺動案内ケース内に押し
込むときに上記ラチェット車がベルト移送方向に回転し
、このラチェット車に噛み合うスプロケットによって上
記ねじ保持ベルトを１ねじ区間移送し、上記ドライバビ
ット下に移送されたねじを該ドライバビットによって打
ち込むことができ、摺動案内ケース内へ押し込まれた上
記摺動部材は戻りばねによって押し戻されて上記ラチェ
ット車とも待機状態に復帰するように構成されたねじ打
ち込み装置において、当接端が上記スプロケットの送り
爪に当接しねじ保持ベルト移送方向とは逆方向への回転
を阻止するようばね付勢した回動操作レバーを上記摺動
部材に設け、上記ラチェット車を上記スプロケット側に
ばねによって付勢するとともに、内周側に向くピンを突
設した中間リングを上記ラチェット車と上記スプロケッ
トとの間に介在させてこの中間リングのピンにラチェッ
ト車を載置し、上記ラチェット車の下面にはテーパー部
を形成し、このラチェット車の所定の回転位置では上記
テーパー部が中間リングのピンに乗り上げて上記ラチェ
ット車をばねに抗して上記スプロケットから離脱させる
ことを特徴とする。

（作用） 上述した構成によれば、待機状態におけるラチェット車
の静止位置を、テーパー部と中間リングとのピンと関係
で、ラチェット車がスプロケットから離脱できる位置と
しておくか、または待機状態時に回動操作レバーを操作
して当接端がスプロケットの送り爪から離脱したときに
、中間リングを同時に連接回転させて、テーパー部と中
間リングのピンと関係で、ラチェット車がスプロケット
から離脱できるようにすれば、回動操作レバーの操作時
に、スプロケットをベルト移送方向とは逆方向へも回転
させることができ、待機状態のときにねじ保持ベルトの
引き戻しを自由に行なうことができるようになる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に説明する。

本発明によるねじ打ち込み装置は、第１図乃至第３図に
示すように電動ドライバ工具１の先端に連結部材２を介
して取り付けられる。このねじ打ち込み装置は、上部の
連結部材２にボルト３により固着された角筒状の摺動案
内ケース４と、この摺動案内ケース４内に戻りばね５を
介して上下方向（ケース長手方向）に摺動自在に組み付
けられる摺動部材６からなる。なお、第２図の斜視図は
保護板６２を取り外して示した。

摺動部材６の前面および背面の左右両側部には、第４図
および第５図に示すように上下方向（摺動部材の長手方
向）に摺動案内溝７が形成されており、摺動案内ケース
４の前面板および背面板の裏面両側部に上下方向に突設
された凸条部８が、これら摺動案内溝７にそれぞれ嵌ま
り合い、ケース４内における摺動部材６の上下方向の摺
動が、これら凸条部８に案内されてスムーズに行なえる
ようになっている。また摺動部材６の左側面部には、摺
動範囲を決める満９が上部を除いて上下方向に形成され
、ケース４の左側面板の裏面下部にビスＩＯにより取り
付けられたピン１１がこの溝９に嵌まり合っている。こ
れにより溝９の上端部にピン１１が当接する位置まで摺
動部材６は、戻りば、ね５によってケース４から押し出
されるようになる。

このような摺動機構は、従来のようにケースの両側面に
摺動案内用の長孔を形成して行なうものに比べて、ケー
ス４の強度を高められるとともに、１本のビス１０を外
側から緩めて外すだけで、ケース４と摺動部材６をスラ
イドして引き抜（ことができ、保守や修理時に両者を簡
単に分離できるという利点がある。

なお、摺動部材６は頂部に突設されているストッパ１２
が調節リング１３に当接する位置までケース４内に押し
込むことができ、この調節リング１３の位置を変えるこ
とで摺動部材６の押し込み深さをねじ長に合わせて調整
することができる。

っぎに、摺動部材６のケース４内への押し込み動作時に
ねじ保持ベルト１４を１ねじ区間移送してねじ１５を供
給するベルト装填部１６のねじ移送機構を説明する。

摺動部材６内の中央部には、ねじ１５を１列に保持した
ねじ保持ベルト１４を等間隔送りするためのスプロケッ
ト１７Ａ、　１７Ｂが配されている。ベルト１４両側の
送り孔１８に噛み合う送り爪１９を外周部にそれぞれ突
設した２枚のスプロケット１７Ａ、１７Ｂは、第６図に
示すように対向して中心軸２０に固着されており、左側
（図中下側）のスプロケット１７Ａから突出する中心軸
端２０ａが、摺動部材６の左側半体２Ａの内面に形成さ
れた軸穴２１に回転自在に嵌合している。また右側にス
プロケット１７Ｂから突出する中心軸２０には、中間リ
ング２２を介してラチェット車２３が軸心に嵌め込まれ
ている。中心軸２０に対して回転自在なこのラチェット
車２３には、右側スプロケット１７Ｂの表面に送り爪１
９と同数放射状に形成された係合凹部２４（第７図参照
）に噛み合う係合爪２５が、第８図に示すようにスプロ
ケット１７Ｂとの対向面に複数（この実施例では４つ）
突設されており、ラチェット車２３をベルト移送方向Ｑ
に回転したときに係合爪２５が係合凹部２４に噛み合い
、スプロケット１７Ａ、　１７Ｂを回転できるようにな
っている。

中間リング２２の内周部には、第９図に示すように、中
心に向くピン２６が１２０度等間隔に突設されており、
このリングの内周側に遊嵌されるラチェット車２３には
、その下面周縁部にピン２６がそれぞれ嵌合する周溝が
１２０度等間隔に凹設されている。

中間リング２２は後述する回り止め手段によって位置決
めされるため、ラチェット車２３はリング２２側のピン
２６により規制され、周溝２７の溝長だけ回動できるよ
うになる。ラチェット車２３の回動範囲を規制するこの
中間リング２２によりラチェット車２３の送りピン２７
が、後述するリンク２９のスリット３０かも離脱するの
を防止できる。また周溝２７のベルト移送方向側の立ち
上がり部分は、それぞれテーパー部３１となっており、
第１０図に示すように待機状態においてはこれらテーパ
ー部３１がリング２２側のピン２６にそれぞれ乗ってい
るため、ラチェット車２３の係合爪２５が、スプロケッ
ト１７Ｂの係合凹部２４に噛み合わない状態となってい
る。このように待機状態においては、ラチェット車２３
がスプロケット１７Ｂから離脱しているため、後述する
フリー送り機構を働かせたときに、スプロケット１７Ａ
、１７Ｂをベルト移送方向とは逆方向Ｒへも自由に回転
させることができる。

ラチェット車２３の表面の外周側にビス３２により回転
自在に取り付けられている送りピン２８は、ラチェット
車２３の外周よりやや突出しており、この送りピンン２
８の突出部２８ａが中間リング２２の上部内周側の環状
陥没部３３に載置され、ラチェット車２３の回転が支持
されるようになっている。

摺動部材６の左側半休６Ａ上には、前面部の操作用凹部
３４に一端側に操作部３５ａを突出したフリー送り機構
用の操作レバー３５が、支軸３６によって上下方向回動
自在に取り付けられており、このレバー３５の他端部は
、スライド六３７にばね３８を介して嵌め込まれた付勢
ピン３９によって常時スプロケット１７Ｂ側に付勢され
ている。この状態では、操作レバー３５の他端３５ｂに
スプロケット１７Ｂの送り刃１９が当接するため、スプ
ロケット１７Ａ、　１７Ｂのベルト移送方向とは逆方向
Ｒへの回転が阻止され、スプロケット１７Ａ、１７Ｂに
噛み合うベルト１４を引き戻せないようになっている。

一方、スプロケット１７Ａ、　１７Ｂのベルト移送方向
Ｑへの回転は、操作レバー３５の他端部をばね３８に抗
して送り爪１９によって押上げながらスプロケット１７
Ａ、　１７Ｂが回転するため、ベルトの移送方向Ｑへの
引き出しは自由に行なえるようになっている。

ベルトフリー送り機構を働かせるために操作用凹部３４
内の操作レバー３５の操作部３５ａをばね３８に抗して
下側に押し下げたときは、レバー３５の他端３５ｂがス
プロケット１７Ｂの回転半径から外れるため、スプロケ
ット１７Ａ、　１７Ｂをどちら方向へも自由に回転する
ことができ、ベルト１４の引き出しおよび引き戻しを自
由に行なえる。

この操作レバー３５上には、中間リング２２の位置決め
手段となる止め板４０が支軸３６と止めピン４１により
固着されており、この止め板４０先端のスリット４２に
リング２２の外周に突出するピン４３が係合することで
、リング２２の位置決めがなされるようになっている。

スプロケット１７Ｂの上方の左側半休２Ａ上には、段部
４４上に支軸４５が突設されており、この支軸４５には
、一端側のスリット４３がスプロケット１７Ｂの送りピ
ン２９に係合するリンク２９が回動自在に取り付けられ
ている。このリンク２９の他端部には、リンク回動用の
ピン４６がビス４７により回転自在に取り付けられる。

右側半休６Ｂの上部には、このリンク回動ピン４６を摺
動部材６の右側面から外部に突出させるための弧状の長
孔４８が穿設されている。

また右側半休２Ｂの中央部には、リンク２９のスリット
４２と送りピン２８との係合状態を目視できるように弧
状の長孔４９が穿設されている。

ラチェット車２３から突出するスプロケット１７Ｂの中
心軸２０にはコイルばね５０が装着され、この中心軸２
０の突端２０ｂが、摺動部材６の右側半休６Ｂの内面に
形成された軸穴５１に回転自在に嵌合される。なおコイ
ルばね５０は、ラチェット車２３の中心孔２３ａの周囲
に形成されて円環状の凹部２３ｂに嵌め込まれる。

この状態で、半体６Ａ、　６Ｂ同士がビス５２により締
め付けられると、ラチェット車２３はコイルばね５０に
付勢されてスプロケット１７Ｂ側に常時付勢された。状
態となる。

摺動案内ケース４の右側面板の中央部には、外側に向く
傾斜部５３Ａを始端に有する長孔状のスリット５３がケ
ース長手方向に穿設されており、このスリット５３にリ
ンク２９のピン４６が遊嵌される。

なお、リンク回動ピン４６はケース４に摺動部材６を差
し込んだあとにリンク２９に取り付けられる。

つぎに、このように構成されるねじ移送機構の動作を説
明する。

まず、摺動部材６の背面側のベルト人口５４がらねじ保
持ベルト１４を差し込み、スプロケット１７Ａ。

１７Ｂにベルト１４を噛み合わせる。なお、回動自在な
ベルトフック６１はベルト装填部１６に引き込まれるベ
ルト１４が邪魔にならないように掛けておくためのもの
である。

その後、被打ち込み部材５５面に脚５６を当てて、ケー
ス４内に摺動部材６を押し込むと、ピン４６がスリット
５３の傾斜部５３Ａを通過するときに、第１１図に示す
ように送りピン２８に係合するリンク２９の回動によっ
てラチェット車２３が回転する。このラチェット車２３
の回転に伴い、ラチェット車２３は中間リング２２のピ
ン２６から降下し、スプロケット１７Ｂと噛み合って、
スプロケット１７Ａ、　１７Ｂを１ねじ区間だけ回転さ
せる。このスプロケット１７Ａ。

１７Ｂの回転により、ねじ保持ベルト１４がｌねじ区間
移送され、ねじ１５がドライバビット５７下に供給され
る。このときねじ１５は、第１２図に示すように左右の
脚間５６，５６上部に上下方向回動自在に設けられたね
じ保持板５８．５８によって打ち込み方向にまっすぐに
保持される。

この状態でさらに摺動部材６をケース４内に押し込むと
、ドライバビット５７の先端がねじ１５の頭部に係合し
てねじ１５をベルト１４から離脱させ、第１３図に示す
ようにねじ保持板５８．５８を押し開きながら、被打ち
込み部材５５の打ち込み中心Ｃに向けてねじ１５を打ち
込んでゆく。

ねじの打ち込み終了後、摺動部材６の脚５６先端を被打
ち込み部材５５から離すと、戻りばね５によって摺動部
材６がケース４の定位置に押し出される。このとき、ス
リット５３の傾斜部５３Ａをピン４６が通過するときに
、ラチェット車２３のみがベルト移送方向とは逆方向Ｒ
に回転し、待機状態に復帰する。

このような動作により、ねじ保持ベルト１４のねじ１５
を１本１本連続的に被打ち込み部材５５に打ち込んでゆ
くことができる。ねじ１５を打ち込んだあとの空ベルト
は、摺動部材６前面側のベルト出口５９から吐き出され
る。

なお、このねじ打ち込み装置では摺動部材６の先端に３
本だけ脚５６を設けているので、被打ち込み部材５５面
の打ち込み中心Ｃへのねじ１５先端の位置合わせが、容
易に行なえるようになっている。

つぎに、待機状態においてベルト１４を逆方向へも引き
戻せるようにするベルトフリー送り機構の動作を説明す
る。

まず、第１４図に示すように操作レバー３５先端の操作
部３５ａを下側に押し下げた状態では、操作レバー３５
の他端（当接端）３５ｂがスプロケット１７Ｂの送り爪
１９の回転半径から離脱するため、スプロケット１７Ａ
、　１７Ｂはベルト移送方向とは逆方向Ｒへも回転でき
るようになる。このとき、止め板４０にピン４３を係合
されたリング２２が、操作レバー３５の回動に伴って若
干時計方向（ベルト移送方向）に回転するので、リング
２２のピン２６がラチェット車２３下面のテーパー部３
１にさらに潜り込み、ラチェット車２３がスプロケット
１７Ｂからさらに離脱する。この状態では、ベルト１４
の引き戻しを自由に行なうことができる。

このフリー送り機構は、空送りしてしまったベルト１４
を戻したいときや、ねじ１５の打ち込み作業を中断した
いときなどに使用することができる。

つぎに、他の実施例のねじ打ち込み装置を第１５図に基
づいて説明する。

この実施例では、ベルト１４に保持されているねじ１５
が長ねじである場合に、長ねじを打ち込むのに必要な脚
長りを確保するために、脚５６の先端に補助脚６０を取
り付けたものである。この補助脚６゜は、被打ち込み部
材５５面に当接する当接板部６０ａとこの当接板部６０
ａから立ち上がる左右の側板部６０ｂ、　６０ｃとから
なり、左側板部６０ｂが左側の前後の脚５６にビス止め
され、右側板部６０ｃが右側の後部の脚５６にビス止め
される。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、ベルトの引き戻し
を行なう際に、ラチェット車とスプロケットとの離脱を
、中間リングとラチェット車の下面に形成したテーパー
部とによって行なっているので、従来のねじ打ち込み装
置と比較して装置の簡略化が図れる。

したがって、装置の保守の整備の際に作業を容易に行え
るようになる。また故障頻度が軽減されるので、装置の
信頼性を向上できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は電動ドライバ工具に取り付けられた本発明によ
るねじ打ち込み装置を示す右側面図、第２図は上記ねじ
打ち込み装置の斜視図、第３図は上記ねじ打ち込み装置
の右縦断面図、第４図は上記ねじ打ち込み装置の摺動部
材を示す左側面図、第５図は第４図の■−Ｖ線断面図、
第６図は第３図のＶＩ−Ｖｌ線断面図、第７図はスプロ
ケットの平面図、第８図はラチェット車の背面図、第９
図は中間リングの平面図、第１０図の第９図のＸ−Ｘ線
断面図、第１１図はリンクの回動によって回転するラチ
ェット車の動作説明図、第１２図はドライバビット下の
ねじが打ち込み方向に保持された状態を示す上記摺動部
材の底面図、第１３図はねじ打ち込み途中を示す摺動部
材先端部の右縦断面図、第１４図は操作レバーを回動操
作した状態を示す動作説明図、第１５図は他の実施例を
示すねじ打ち込み装置の要部斜視図、第１６図は従来の
ねじ打ち込み装置を示す斜視図、第１７図は従来のねじ
打ち込み装置の右縦断面図である。 １：電動ドライバ工具 ２：連結部材　　　　４：摺動案内ケース５：戻りばね
　　　　６：摺動部材 ６Ａ、６Ｂ　：半体　　　　７：摺動案内溝８：凸条部
　　　　　９：摺動範囲規制用の溝１１：ピン　　　　
　　１４：ねじ保持ベルト１５：ねじ　　　　　　１７
Ａ、１７Ｂ　：スプロケット１８：送り孔　　　　１９
：送り爪 ２０：中心軸　　　　　２１，５１　：軸穴２２：中間
リング　　　２３：ラチェット車２４：係合凹部　　　
　２５：係合爪 ２６：ピン　　　　　　２７：周溝 ２８：送りピン　　　　２９：リンク ３０ニスリツト　　　　３１：テーパー部３３：円環状
陥没部　　３５：操作レバー３８：ばね　　　　　　３
９：付勢ピン４０：止め板　　　　　４２ニスリット４
３：ピン　　　　　　４５：支軸 ４６：リンク回動用のピン ４８：長孔　　　　　　５ｏ：コイルばね５３ニスリツ
ト　　　　５３Ａ：傾斜部５４：ベルト人口　　　５５
：被打ち込み部材５６： 脚 ５７： ドライバビット ５８： ねじ保持板 ５９：ベルト出口 ６０： 補助脚 特 許 出 願 人 讃 冨 商 事 株 式 第 図 ７Ａ ０ａ Ａ 第 図 第 図 第 図 第１０図 ２０′ 第 ｆｆ 図 第 １２図 第１３ 図 第１５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ドライバビットが装着される電動ドライバ工具の先端に
   連結部材を介して摺動案内ケースを取り付け、この摺動
   案内ケース内に戻りばねを介して摺動部材を摺動自在に
   嵌挿し、外周部に突出した送り爪がねじ保持ベルトに噛
   み合いするスプロケットとこのスプロケットに噛み合う
   ラチェット車とを上記摺動部材に配設し、この摺動部材
   を戻りばねに抗して上記摺動案内ケース内に押し込むと
   きに上記ラチェット車がベルト移送方向に回転し、この
   ラチェット車に噛み合うスプロケットによって上記ねじ
   保持ベルトを１ねじ区間移送し、上記ドライバビット下
   に移送されたねじを該ドライバビットによって打ち込む
   ことができ、摺動案内ケース内へ押し込まれた上記摺動
   部材は戻りばねによって押し戻されて上記ラチェット車
   とも待機状態に復帰するように構成されたねじ打ち込み
   装置において、当接端が上記スプロケットの送り爪に当
   接しねじ保持ベルト移送方向とは逆方向への回転を阻止
   するようばね付勢した回動操作レバーを上記摺動部材に
   設け、上記ラチェット車を上記スプロケット側にばねに
   よって付勢するとともに、内周側に向くピンを突設した
   中間リングを上記ラチェット車と上記スプロケットとの
   間に介在させてこの中間リングのピンにラチェット車を
   載置し、上記ラチェット車の下面にはテーパー部を形成
   し、このラチェット車の所定の回転位置では上記テーパ
   ー部が中間リングのピンに乗り上げて上記ラチェット車
   をばねに抗して上記スプロケットから離脱させることを
   特徴とするねじ打ち込み装置。