JPH04115979U - パワステアリング用オイルタンク構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】バッフルプレートの取付けをワンタッチで行え
るようにすると共に、バッフルプレート上へのオイル上
りを防ぐ。 【構成】ロアシェル２とアッパシェル３の双方の接合フ
ランジ部をねじ止めしてオイルタンク本体１を構成す
る。ロアシェル２の接合フランジ部にＯリング収容溝２
ｂを設ける。ゴム製薄板状のバッフルプレート７の外周
部に全周にわたりＯリング部７ａを一体成型し、薄板状
部にストレーナ６およびリターンパイプ８が嵌挿される
貫通孔７ｂおよび７ｃを設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はパワステアリング用オイルタンク構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

タンク本体の上部をカバープレートおよびその内側に併設したパッチプレート により覆うと共に、各プレートに給油口を形成し、該給油口をキャップ部材で閉 止し、キャップ部材にエアブリーザ用の開口を設けたリザーバタンクにおいて、 前記バッフルプレートに、タンク内に突出し液面下に達する気液分離筒を設け、 該気筒分離筒は、パッチプレート上部空間およびタンク内方にその上下開口で連 通し、かつタンク内上部空間を介して前記エアブリーザ用の開口に連通する小孔 を形成することにより、振動によるパッチプレートの上部空間への油上りを抑制 し、給油口から外部への油洩れを軽減できるようにしたものは既に開発され実開 平２−３９７４号公報にて公開されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

給油口から外部への油洩れを防ぐ方法としては、上記の他にバッフルプレート を用いる方法があり、該バッフルプレートをタンクに取付けるには図３に示すよ うにねじＡを用いたねじ止め方式が一般に用いられているが、ねじ止め作業のと き微少な異物をオイルタンクＢ内に落下させる懸念があり組付後の洗浄に細心の 注意を必要としていたばかりでなく、オイルタンクＢの内側にバッフルプレート Ｃ取付用の段差部Ｄを設けなければならないためオイルタンクの小型化に支障を 生じており、さらにはねじ止め部以外の段差部とバッフルプレート間の隙間は完 全に塞がれず、悪路走行中などでは該隙間からオイルがバッフルプレート上に浸 入し易く、更にそのオイルが給油口から外部に洩れてしまうとか、又バッフルプ レート上やオイルタンクの外部へオイルが洩れたためにロアシェル内の油量が減 少し、車体が大きく傾斜した際にポンプの連通パイプから空気を吸い込んでしま うという課題を有する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、アッパシェルと、ロアシェルと、上記双方の接合フランジ部間に挟 持され上記アッパシェルとロアシェルにて囲まれた空間を上下に区分するバッフ ルプレートとからなるパワステアリング用オイルタンクにおいて、上記バッフル プレートを弾性材の薄板状とすると共に、上記アッパシェルおよびロアシェルの 接合フランジ部のいずれか一方又は双方に設けられたＯリング収容溝に嵌装され るＯリング部を、上記バッフルプレートの外周部に全周にわたり一体成型したこ とを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

上記により、ワンタッチでバッフルプレートを固定できると共にバッフルプレ ート上にオイルがたまったり、あるいはそのオイルが接合フランジ部から外部に 漏洩するのを防ぐことで、車体が大きく傾斜した際にもポンプの連通パイプから 空気を吸い込むのを回避することができる。

【０００６】

【実施例】

図１および図２は本考案の実施例を示すもので、１はアルミ合金製のロアシェ ル２と板金製のアッパシェル３とのそれぞれに設けた接合フランジ部でのねじ止 め結合により一体化されたオイルタンク本体で、該ロアシェル２の底面部にはオ イルポンプ４の上面に設けた取付孔に嵌装されオイルの連通路を形成する連通パ イプ部２ａが設けられると共に接合フランジ部には後述の外周下面部に全周にわ たりＯリング部７ａを一体成型した薄板状ゴム製のバッフルプレート７の該Ｏリ ング部７ａが嵌り込むＯリング収容溝２ｂが設けられており、上記アッパシェル ３の上面には、後述のキャップ５が外周に嵌装され、内周には後述のストレーナ ６が嵌着される両端が開口した頸部３ａが設けられている。

【０００７】 ５は棒状のオイルゲージ部５ａが一体に成型され上記アッパシェル３の頸部３ ａの外周に嵌装されるキャップ、６はストレーナで、該ストレーナ６は、有底円 筒状の樹脂製のストレーナ部６ａと、下端部にて上記ストレーナ部６ａを支持し 上端部が上記アッパシェル３の頸部３ｂの内周に嵌着される支持部６ｂとから構 成されている。

【０００８】 ７は上記ロアシェル２のフランジ部に設けたＯリング収容溝２ｂに嵌り込むＯ リング部７ａを外周下面に全周にわたり一体成型した薄板状ゴム製のバッフルプ レートで、該バッフルプレート７の中心近傍には上記ストレーナ６のストレーナ 部６ａを嵌挿する貫通孔７ｂおよびリターンパイプ８を嵌挿する貫通孔７ｃが設 けられている。

【０００９】 上記においてバッフルプレート７は、その周縁部にＯリング部７ａが一体に成 型されているので該バッフルプレート７とロアシェル２との当接部からの漏洩に よりバッフルプレート７上にオイルが上るのを防ぐことができ、仮にオイルが上 ったにしても薄板状ゴム製のバッフルプレート７は板金製に比べて柔軟性が極め て高いのでオイルの質量で押し下げられて上記貫通孔７ｂ又は７ｃから落下させ ることができる。

【００１０】 又該バッフルプレート７の平板部の弾性変形でオイルのあばれを押える効果が ある他にストレーナ６のストレーナ部６ａが嵌挿する貫通孔７ｂとストレーナ部 ６ａとの隙間をかなり狭くしても該貫通孔７ｂまわりのゴム製薄板状の平板部の 弾性変形によりストレーナ部６ａを嵌挿させることができ、さらには上記貫通孔 ７ｂの内径をストレーナ６ａの外径より小にすることによりオイルがバッフルプ レート７上にたまるのを完全に防止することができる。

【００１１】 尚上記実施例ではロアシェル２の接合フランジ部にＯリング収容溝２ｂを設け た例を述べたが、アッパシェル３の接合フランジ部に設けてもよく、又ロアシェ ル２およびアッパシェル３双方の接合フランジ部に設けてもよいことは勿論であ る。

【００１２】

【考案の効果】

上記のように本考案によれば、バッフルプレートをゴム製の薄板状とすると共 に、アッパシェルおよびロアシェルの接合フランジ部のいずれか一方又は双方に 設けられたＯリング収容溝に嵌挿されるＯリング部を、上記バッフルプレートの 外周部に全周にわたり一体成型することにより、バッフルプレートの取付けが容 易になると共にオイルがバッフルプレート上にオイルがたまり、そのオイルが接 合フランジ部から外部に漏洩するのを防ぐことができる他に、ゴム製薄板状のバ ッフルプレートは弾性変形によりオイルのあばれを押える効果を有し、さらには バッフルプレートにストレーナやリターンパイプが嵌挿される貫通孔が設けられ ている場合には該貫通孔とストレーナ又はリターンパイプとの隙間をかなり狭く してもゴム製薄板製のバッフルプレートの弾性変形によりストレーナ又はリター ンパイプを嵌挿し得る等実用上多大なる効果をもたらし得るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す分解斜視図である。

【図２】本考案の実施例を示す断面図である。

【図３】従来構造を示す断面図である。

【符号の説明】

１ オイルタンク本体 ２ ロアシェル ２ｂ Ｏリング収容溝 ３ アッパシェル ４ オイルポンプ ５ キャップ ６ ストレーナ ７ バッフルプレート ７ａ Ｏリング部 ８ リターンパイプ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アッパシェルと、ロアシェルと、上記双
   方の接合フランジ部間に挟持され上記アッパシェルとロ
   アシェルにて囲まれた空間を上下に区分するバッフルプ
   レートとからなるパワステアリング用オイルタンクにお
   いて、上記バッフルプレートを弾性材の薄板状とすると
   共に、上記アッパシェルおよびロアシェルの接合フラン
   ジ部のいずれか一方又は双方に設けられたＯリング収容
   溝に嵌装されるＯリング部を、上記バッフルプレートの
   外周部に全周にわたり一体成型したことを特徴とするパ
   ワステアリング用オイルタンク。