JPH04117533U - 刈払機のクラツチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 刈払機のクラッチ切替え時に発生する振動や
金属音が外部に伝播されることを抑制し、作業者に与え
る疲労感や不快感を軽減する。 【構成】 エンジンの出力軸をオン・オフ可能に駆動軸
に連接するクラッチ３０のクラッチドラム３１を制振鋼
板で作り、クラッチハウジング３５と操作主杆１０との
間に弾性材料でできた振動吸収部材４０を介装する。 【効果】 制振鋼板製のクラッチドラム３１は、振動や
金属音を吸収して、外部に伝播される割合を減少させ
る。しかも、クラッチドラム３１から伝わってきた振動
は、振動吸収部材４０で吸収され、ハンドル１５まで到
達する振動が大幅に軽減される。そのため、複雑な防振
構造を操作部に設けることが不要となり、刈払機の軽量
化が図られる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、作業者に対する負担を軽減した刈払機のクラッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】

芝生，牧草，雑草等を刈り取る刈払機としては、作業者の肩に機器本体を掛け て持ち運ぶものと、機器本体を地面上で移動させるものとに大別される。

【０００３】 たとえば、肩掛け式の刈払機は、図１に示すように先端及び後端にそれぞれ回 転刃１及びエンジン２を取り付けた操作主杆３の途中に、肩掛け用のベルト４を 装着している。操作主杆３にはハンドル５が取り付けられており、作業者６は、 ベルト４で肩から吊るした刈払機をハンドル５によって操作し、地面に生えてい る芝生，牧草等を刈り取る。

【０００４】 機器本体を地面に置く形式の刈払機では、エンジン搭載部から延びた出力軸の 先端に回転刃，ノコ刃等の刃物を取り付けている。そして、エンジン搭載部から 上方に延びた杆体の上端部に取り付けたハンドルで刈払機を操作している。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

刈り取られる芝生，牧草，雑草等の植物は、成長状態が一定でない。植物が生 えている地面も起伏に富んだものが多く、立ち木や石塊等の障害物もある。その ため、刈取り作業に際し、エンジン出力をアイドリングから最大までオン・オフ することが多い操作方法が通常採用されている。その結果、作業者６は、操作主 杆３を介して手に伝わる振動により疲労感をおぼえる。また、頻繁なオン・オフ 操作のため強い金属音が多発し、作業者６に不安感を与える。

【０００６】 特に刈取り作業が頻繁に行われる夏場の作業では、振動や金属音に暑さが加わ り、作業者６の疲労が一層深刻になる。その結果、作業者６が休憩を取る時間が 多くなり、作業能率を低下させる。

【０００７】 本考案は、このような問題を解消するために案出されたものであり、制振鋼板 製のクラッチドラムを組み込むことにより、振動や金属音の発生を抑え、作業者 の負担を軽減することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、その目的を達成するため、エンジンの出力軸をオン・オフ可能に駆 動軸に連接する刈払機のクラッチにおいて、前記駆動軸の手前側端部が挿通され たボス部材と、該ボス部材を固着した制振鋼板製のクラッチドラムと、前記ボス 部材及び前記クラッチドラムが内装されたクラッチハウジングと、該クラッチハ ウジングと操作主杆との間に介装された振動吸収部材とを備えていることを特徴 とする。

【０００９】

【作 用】

本考案のクラッチにおいては、振動吸収能に優れた制振鋼板でクラッチドラム を作り、且つクラッチハウジングと操作主杆との間にゴム等の振動吸収部材を介 装している。そのため、クラッチ切替え時に発生した衝撃は、クラッチドラムで 吸収され、外部に伝わる割合が減少する。外部に伝播した振動も、振動吸収部材 で吸収され、作業者の手に伝わる振動が大幅に軽減される。また、発生金属音も これらクラッチドラムや振動吸収部材によって吸収されるため、比較的静かな作 業環境となり、作業者に与える疲労感や不快感が少なくなる。

【００１０】

【実施例】

以下、図面を参照しながら、本考案を具体的に説明する。 本実施例の刈払機は、従来の刈払機と同様に先端及び後端にそれぞれに回転刃 及びエンジンを取り付けた操作主杆を備えている。この操作主杆１０は、図２に 示すように中空の駆動軸ハウジング１１を備えており、ハウジンググリップ１２ が装着される。また、操作主杆１０に一部に肩掛け用ベルトを取り付けるための 吊り金具１３がボルト１４によって固定されている。ハンドル１５は、防振ゴム １６を介して締付けボルト１７により操作主杆１０に固定される。

【００１１】 操作主杆１０には、駆動軸２０が内装されている。駆動軸２０の手前側端部に は含油メタル２１が嵌挿され、先端側端部には回転刃が適宜の歯車機構（図示せ ず）を介して接続されている。

【００１２】 エンジンの回転出力は、遠心クラッチ５０によって、刈払機のクラッチドラム ３１を介して伝達される。エンジンがアイドリング状態にある場合、遠心クラッ チ５０のシュー５１，５２は、スプリング５３によって引っ張られ、クラッチド ラム３１の内面から離間している。なお、符番５４，５５は、遠心クラッチ５０ をエンジン本体５６に取り付けるためのボルトである。 スロットルレバーをオンすると、スプリング５３が伸張し、シュー５１，５２ が半径方向に張り出されクラッチドラム３１に接触する。このとき、遠心クラッ チ５０がクラッチドラム３１を叩き、金属音が発生する。ここで、エンジン回転 が低速から高速に滑らかに変化するとき、クラッチインの時点における遠心クラ ッチ５０とクラッチドラム３１との接触状態が滑らかになり、接触に起因した音 の発生も低下する。

【００１３】 しかし、アイドリング状態から出力を上げる場合、エンジン出力は、エンジン の特性から大きく変動する。加えて、遠心クラッチ５０を構成する部品のガタ， 重量バランスの不均一等に起因する振動が加わり、クラッチインの時点で衝撃音 が発生する。この衝撃音が外部に伝播されると、前述したような問題が発生する 。この点、本実施例にあっては、発生した衝撃音をクラッチドラム３１自体で吸 収している。クラッチドラム３１としては、たとえば粒界酸化型の制振鋼板で製 作したものが使用される。或いは、図５に示すように、樹脂３１ａを２枚の鋼板 ３１ｂ，３１ｃでサンドイッチ状に挟んだ制振鋼板も使用することができる。こ の場合、内面側の鋼板３１ｃと遠心クラッチ５０のシュー５１，５２との間に発 生する衝撃音は、樹脂３１ａの体積収縮で吸収され、外部に伝播される振動，衝 撃等が大幅に低減する。

【００１４】 クラッチドラム３１にはボス部材３２が固定されており、このボス部材３２に 駆動軸２０の手前側端部が嵌め込まれる。ボス部材３２には、座金３３，３４を 間に挟んでクラッチハウジング３５が装着される。このクラッチハウジング３５ には、取付けボルト３６によって外ケース３７を固定するためのボルト孔３８が 設けられている。

【００１５】 外ケース３７は、内ケース３９と共同して振動吸収部材４０を操作主杆１０の 回りに配置する。振動吸収部材４０としては、ゴム等の弾性材料が使用される。 外ケース３７及び内ケース３９の操作主杆１０に対する相対的な回転は、ピン４ １により規制されている。また、操作主杆１０の軸方向に沿った内ケース３９及 び振動吸収部材４０の移動は、座金４２で規制されている。

【００１６】 外ケース３７の前方側端部で、締付けボルト４３によって一体化される一対の 固定リング４４，４５が操作主杆１０に取り付けられる。この固定リング４４， ４５により、操作主杆１０に対するクラッチハウジング３５及びケース３７，３ ９の位置関係が定まる。なお、符番４３は、固定リング４４，４５と共同してボ ス部材３２の所定箇所にクラッチハウジング３５を保持する座金を示す。

【００１７】 この刈払機においては、クラッチドラム３１に制振鋼板を使用しているため、 クラッチ切替え時に発生する振動がクラッチドラム３１で吸収される。また、吸 収されずに外部に伝播する振動は、振動吸収部材４０で吸収される。そのため、 操作主杆１０を介して作業者に伝わる振動は、大幅に軽減される。しかも、制振 鋼板製のクラッチドラム３１を採用したことにより、従来の刈払機に見られたよ うな複雑な防振構造を操作部に設けることが不要となり、機体の軽量化が図られ る。また、発生金属音も、制振鋼板製のクラッチドラム３１及び振動吸収部材４ ０で同様に吸収され、作業者に不快感を与える原因とならない。

【００１８】

【考案の効果】

以上に説明したように、本考案においては、刈払機のクラッチドラムを制振鋼 板で作ることにより、クラッチ切替え時に発生する振動や金属音等を大幅に軽減 している。そのため、作業者に疲労感や不快感を与えることなく、芝生，牧草， 雑草等の刈取り作業を継続することができるため、作業性も向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 肩掛け式の刈払機を示す。

【図２】 操作主杆に組み込まれるクラッチ機構の分解
図

【図３】 クラッチ機構の断面図

【図４】 遠心クラッチの斜視図

【図５】 クラッチドラムの一例

【符号の説明】

１０ 操作主杆 １５ ハンドル １
６ 防振ゴム ２０ 駆動軸 ２１ 含油メタル ３０ クラッチ機構 ３１ クラッチドラム ３
２ ボス部材 ３３，３４ 座金 ３５ クラッチハウジング ３
７ 外ケース ３９ 内ケース ４０ 振動吸収部材 ４
４，４５ 固定リング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンの出力軸をオン・オフ可能に駆
   動軸に連接するクラッチにおいて、前記駆動軸の手前側
   端部が挿通されたボス部材と、該ボス部材を固着した制
   振鋼板製のクラッチドラムと、前記ボス部材及び前記ク
   ラッチドラムが内装されたクラッチハウジングと、該ク
   ラッチハウジングと操作主杆との間に介装された振動吸
   収部材とを備えていることを特徴とする刈払機のクラッ
   チ。