JPH04119190U - 車載用機器の操作装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ハンドルホイールに車載用機器の操作部を設
けるにあたり、ハンドルコラムなどでの配線作業を必要
とせず、取り付けを容易とする。 【構成】 自動車内に取り付けられる機器本体１１と、
この機器本体１１に対する操作情報を与える操作部１２
とが別体となっている車載用機器において、ハンドルホ
イール１３の運転者側に操作部１２を配置するととも
に、このハンドルホイール１３の裏面に操作部１２から
の操作情報に従って同時に駆動される複数の発光部を設
け、機器本体１１には発光部の出力信号を受光する受光
部１１ｂを設けて、ハンドルホイール１３を回動操作し
たとき前記複数の発光部のうちのいずれかの出力信号が
受光部１１ｂに入射するように配置している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば自動車等に搭載されるテーププレーヤやディスクプレーヤの 車載用機器に関し、特に車載用機器の操作部が機器本体と別体となってハンドル ホイールに設置されている車載用機器の操作装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

走行中の自動車内でテーププレーヤやディスクプレーヤ等のオーディオ機器を 使用する場合では、ドライバーが当該オーディオ機器本体の操作面に設けられて いる各種の釦を操作することにより行う。このような操作が走行中に行なわれた 場合では、操作ミス、前方不注意や標識の認識ミスを生じさせやすい。このため 、機器本体とその操作部とを別体として、操作部だけをハンドルホイールに配置 したものがある。 この種の従来の車載用機器として、実開昭64-3283号に開示されたものがある 。図１０は同明細書に添付された図面であり、車載用機器に用いられるリモート 制御装置（操作部）を示す概略構成図である。同図に示すリモート制御装置は、 ハンドルホイールのほぼ中央に操作ユニット２が設けられており、この操作ユニ ット２の適所からは配線が延ばされており、その先端部には適当な発光部３が設 けられている。また、ハンドルホイール１に対向するハンドルコラム５の先端部 には受光部４が設けられ、さらに前記操作ユニット２の表面には各種の操作スイ ッチ（図示しない）が備えられているものである。また、機器本体は、前部座席 の前方のダッシュボードに固定して設けられている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このように、ハンドルホイール１に操作ユニット２が配置されているものであ れば、視線の変化を少なくできるために、操作ミス、前方不注意や標識の認識ミ スを防止できると考えられる。 しかしながら上記構成の車載用機器では、機器本体と別体となっている操作部 を備えたものを後から装着する場合では、ハンドルホイール１を上記構成を備え たものと交換等する必要があり、対応してハンドルコラム５内に受光部４とその ための配線を組み込まなければならない。しかもハンドルコラム５等は車種毎に 構造が異なるとともに、配線を施せるスペースや構造ではない場合もあり、取り 付け作業が個別対応的で煩雑であるという未解決の問題点があった。 そこで本考案は、配線作業を必要とせず、取り付けが容易な車載用機器の操作 装置を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するための本考案の構成は、自動車内に取り付けられる機器本 体と、この機器本体に対する操作情報を与える操作部とが別体となっている車載 用機器において、ハンドルホイールの運転者側に操作部を配置するとともに、こ のハンドルホイールの裏面に操作部からの操作情報に従って同時に駆動される複 数の発光部を設け、機器本体には発光部の出力信号を受光する受光部を設けて、 ハンドルホイールを回動操作したとき前記複数の発光部のうちのいずれかの出力 信号が受光部に入射するように配置している。

【０００５】

【作用】

上記構成を備えた本考案の作用は、操作部からの駆動信号によって駆動される 発光部からの出力信号は、ハンドルホイールを回動操作した場合であってもいず れかの発光部の出力信号が機器本体の受光部に受光するように配置されている。 従って、配線作業を必要とせず、取り付けを容易としている。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案について図面を参照して説明する。図１は自動車のハンドルホイ ールとその近傍の様子を示す説明図、図２は機器本体の概略の内部構成を示すブ ロック図、図３は図１に示すハンドルホイールを側面から見た状態を示す拡大側 面図、図４は図３に示すハンドルホイールを矢印Ａ方向から見た状態を示す説明 図、図５はハンドルホイールに設けられた発光部から照射される光と受光部との 位置関係を示す説明図、図６はハンドルホイールから操作部を取り外した状態を 示す説明図、図７（Ａ），（Ｂ）は、それぞれ操作部の裏面図，側面図、図８は 操作部の内部構成を示すブロック図、図９は操作部及びこの操作部に接続された 発光部等の接続状態を示す回路図である。 本実施例に示す車載用機器１０は例えばテーププレーヤであり、自動車内の前 部座席の中央前方のダッシュボードに取り付けられた機器本体１１と、この機器 本体１１に対して操作情報を与える操作部１２とを備えており、このうち操作部 １２はハンドルホイール１３の運転者側の中央部に着脱自在に取り付けられてい る。また、このハンドルホイール１３の裏面には、図３に示すようにハンドルホ イール１３の回動軸心Ｏを中心とした等角度間隔（本実施例では、９０度間隔） で、複数の発光部としての発光ダイオード１４が設けられている。尚、図１にお いて符号１５はクラクションスイッチ、符号１６はハンドルホイール１３を支持 するハンドルコラムである。

【０００７】 前記機器本体１１の操作面には、内部状態を表示する表示部１１ａの他に、ハ ンドルホイール１３の裏面に設けられた各発光部１４の出力信号を受光する受光 部１１ｂが設けられている。このような受光部１１ｂを備えた機器本体１１の内 部構成について、図２を参照して説明する。 同図に示す機器本体１１は、本装置の制御中枢となるＣＰＵ等を中心として構 成された制御部１１ｃと、光電変換素子からなる前記受光部１１ｂと、表示部１ １ａと、磁気テープの走行系の各駆動部１１ｅと、これらの各部に電力を供給す る電源部１１ｄ等を備えて構成されている。このうち、制御部１１ｃは、特定の アプリケーションプログラムに基づき、受光部１１ｂから入力されたパルス信号 を元の操作情報に復元し、この復元された操作情報に基づき各部の駆動を行わせ る機能を備えている。

【０００８】 ところで、この受光部１１ｂには、前記ハンドルホイール１３の裏面に設けら れた各発光部１４の出力信号が常に入力されるようになっている。すなわち、前 記各発光部１４からの光は所定角度の広がりを持って照射されるようになってお り、図５に示すハンドルホイール１３の左側に位置する発光部１４からの光の照 射野と、これに隣接する図示下側に位置する発光部１４の光照射野とが部分的に 重合する部分が設定されている。従って、ハンドルホイール１３を例えば時計方 向に回動操作した場合であっても、いずれかの発光部１４の照射野内に受光部１ １ｂが配置され、これにより各発光部１４の出力信号が常に受光部１１ｂに入力 される。 さて、前記ハンドルホイール１３の中央には、図７（Ａ），（Ｂ）に示すよう な外観構成を備えた操作部１２を取り付ける取付部１７が形成されている。この 取付部１７は、図６に示すように操作部１２の外形に対応させた凹部として形成 されたもので、その底部には外部回路との接続端子群１８が設けられている。 一方、この取付部１７に取り付けられる操作部１２の裏面にも、図７（Ａ）， （Ｂ）に示すように、上記端子群１８に対応した端子群１９が形成されている。 従って、取付部１７に操作部１２を装着すれば、操作部１２と外部回路とは直ち に導通接続状態となる。

【０００９】 この操作部１２の概略の内部構成について、図８をも参照して説明する。同図 に示す操作部１２は、本装置の制御中枢となるＣＰＵ等を含んで構成された制御 部１２ａと、機器本体１１に対する操作情報を入力する入力部１２ｂと、入力情 報や操作情報を表示する表示部１２ｃと、詳細を後述するハンドルホイール１３ 内に収納されたＬＥＤ駆動回路等との間で信号の送受を行う入出力部１２ｄと、 ハンドルホイール１３内に収納されたＬＥＤ駆動回路等を介して電力を供給され 、この供給の間に充填される充電部１２ｅ等とを備えて構成されている。 本装置の制御部１２ａは、特定のアプリケーションプログラムに基づいて、上 記ＬＥＤ駆動回路等に対して、入力部１２ｂから入力された操作情報に対応した 駆動データを生成する機能を備えている。 尚、上記充電部１２ｅは必要に応じて設ければよく、例えば操作部１２自体を 取付部１７から離間した状態で例えば後部座席などにて使用しないのであれば、 必ずしも設ける必要はない。

【００１０】 ところで、上記充電部１２ｅや入出力部１２ｄと、ハンドルホイール１３内に 設けられたＬＥＤ駆動回路等との接続は、操作部１２側に形成された端子群１９ と取付部１７に形成された端子群１８とにより行われる。このうち、取付部側の 端子群１８は、図９に示すように端子１８ａ乃至１８ｄの４個の端子で構成され 、このうち端子１８ａは操作部１２によりレギュレータ回路２４の動作をＯＮ／ ＯＦＦにする信号用、端子１８ｂは操作部１２から送信される操作情報としての パルス信号用、端子１８ｃ及び端子１８ｄは操作部１２への電力供給用として割 り当てられている。

【００１１】 図９は、ハンドルホイール内及び車体内に設けられたＬＥＤ駆動回路等の構成 を示す回路図である。 上記取付部１７側の端子１８ａ乃至１８ｄには、上記発光部としての４つの発 光ダイオード（ＬＥＤ）１４と、この各ＬＥＤ１４を操作部１２から入力された 操作情報に従って点灯駆動するトランジスタ２３を中心に構成された各ＬＥＤ１ ４にそれぞれ設けられたＬＥＤ駆動回路２２と、前記端子１８ａのＯＮ／ＯＦＦ 信号によりＬＥＤ駆動回路２２への電力の供給を接断制御するレギュレータ回路 ２４と、ＬＥＤ駆動回路２２群へのサージ電流をカットするサージキラー２５と 、これらのサージキラー２５やレギュレータ回路２４に電力を供給する搭載バッ テリ２０と、この搭載バッテリ２０に直列接続されたクラクション２１と、この クラクション２１を作動させるクラクションスイッチ１５とを備えている。この うち、クラクション２１及び搭載バッテリ２０は、スリップリング２６を介して 、車体内に搭載されている。

【００１２】 次に、以上の構成を備えた車載用機器の動作について説明する。操作部１２を ハンドルホイール１３に形成された取付部１７に装着すると、これにより操作部 １２内の充電部１２ｅが充電される。この充電部１２ｅにより、操作部１２自体 を取付部１７から離間させた状態であっても使用することができる。この状態で 、入力部１２ｂを操作して操作情報を入力する。この入力された操作情報は、制 御部１２ａにて対応する操作信号に変換され、入出力部１２ｄを介して各ＬＥＤ 駆動回路２２に出力される。 この操作信号に対応して各ＬＥＤ駆動回路２２は接続されているＬＥＤ１４を 点滅制御する。ところで、この各発光部としてのＬＥＤ１４は、図５に示すよう に、ハンドルホイール１３をどのような角度に回動操作した場合であっても、常 に機器本体１１に設けた受光部１１ｂに出力信号が入射するように配置されてい る。他方、機器本体１１に設けられた受光部１１ｂでは、この点滅光を対応する 電気信号に変換し、さらに制御部１１ｃがこの電気信号に対応する操作信号に変 換し、さらにこの変換された操作情報により駆動部１１ｅを駆動して各部の制御 を行う。

【００１３】 以上詳述した車載用機器であれば、従来のようにハンドルホイール１３やハン ドルコラム１６内にそのための配線を施す必要がない。すなわち、図９に示すス リップリング２６を境として図示左側の回路は通常の自動車であれば必須の回路 であるから、例えば同図のスリップリング２６を境として右側の回路を予め備え たハンドルホイールと交換することで、極めて容易に車載用機器の取り付けを行 うことができる。また、本考案であれば左ハンドル車や右ハンドル車の別や車種 の区別なく設置することができる。 尚、本考案は前記実施例に限定されるものではなく、その要旨の範囲内におい て様々に変形実施が可能である。例えば、前記実施例では操作部とＬＥＤの駆動 回路間の信号の送受を電気信号により行うものを例として示したが、これに限ら ず、光信号等を用いてもよい。この場合であっても、前記実施例と同様の効果を 得ることができる。また、受光部を機器本体の操作面上ではなく、これとやや離 間した位置に移動させて取り付けるような構成としても本考案の要旨の範囲内で ある。この場合であっても、前記実施例と同様の効果を得ることができる。 さらに、ハンドルホイール内のＬＥＤ駆動のための電力供給を操作部１２に内 蔵している電池から行うようにして、レギュレータ回路２４，サージキラー２５ により構成される充電のための電源回路を削除してもよい。

【００１４】

【考案の効果】 以上詳述した本考案によれば、配線作業を必要とせず、取り付けが容易な車載 用機器の操作装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動車のハンドルホイールとその近傍の様子を
示す説明図。

【図２】機器本体の概略の内部構成を示すブロック図。

【図３】図１に示すハンドルホイールを側面から見た状
態を示す拡大側面図。

【図４】図２に示すハンドルホイールを矢印Ａ方向から
見た状態を示す説明図。

【図５】ハンドルホイールに設けられた発光部から照射
される光と受光部との位置関係を示す説明図。

【図６】ハンドルホイールから操作部を取り外した状態
を示す説明図。

【図７】（Ａ），（Ｂ）は、それぞれ操作部の裏面図，
側面図。

【図８】操作部の内部構成を示すブロック図。

【図９】ハンドルホイール内及び車体内に設けられたＬ
ＥＤ駆動回路等の構成を示す回路図。

【図１０】従来の車載用機器に用いられるリモート制御
装置を示す概略構成図。

【符号の説明】

１０ 車載用機器 １１ 機器本体 １１ｂ 受光部 １２ 操作部 １３ ハンドルホイール １４ 発光部

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０４Ｑ 9/00 ３０１ Ｂ 7060−5Ｋ ３７１ Ｚ 7060−5Ｋ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車内に取り付けられる機器本体と、
   この機器本体に対する操作情報を与える操作部とが別体
   となっている車載用機器において、ハンドルホイールの
   運転者側に操作部を配置するとともに、このハンドルホ
   イールの裏面に操作部からの操作情報に従って同時に駆
   動される複数の発光部を設け、機器本体には発光部の出
   力信号を受光する受光部を設けて、ハンドルホイールを
   回動操作したとき前記複数の発光部のうちのいずれかの
   出力信号が受光部に入射するように配置したことを特徴
   とする車載用機器の操作装置。