JPH04119290U - サドル用盗難防止具 - Google Patents

サドル用盗難防止具

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JPH04119290U
JPH04119290U JP2166591U JP2166591U JPH04119290U JP H04119290 U JPH04119290 U JP H04119290U JP 2166591 U JP2166591 U JP 2166591U JP 2166591 U JP2166591 U JP 2166591U JP H04119290 U JPH04119290 U JP H04119290U
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saddle
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勝司 奥田
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株式会社奥田製作所
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 サドルシャフトを径方向から挟持する1対の
分割状挟持体からなり、該挟持体は上部においてサドル
シャフトを挟持する挟持部と固定手段を具備し、前記挟
持体の下部にはサドルポストと後部斜め方向に交差する
脚部を設けると共に、該脚部の下端に、サドルポストと
後ホークの隅部に位置すべく係止手段を設けている。 【効果】 第3者がサドルポストの径を拡げてサドルシ
ャフトを抜き出そうとしても、係止手段がサドルポスト
と後ホークの隅部に引っ掛かるので、素手で容易にサド
ルを盗み取るのを防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、自転車のサドルシャフトに取付け固定されて、素手で容易にサドル の盗難されるのを防止するサドル用盗難防止具に関する。
【0002】
【従来の技術】
自転車のサドルの高さはライダーの身長等に合わせて調節できるようになって いる。サドルの高さの調節は、一般にサドルを支持しているサドルシャフトの長 さを変えることにより行ない、サドルシャフトの長さはサドルポストへの差し込 み長さを調節することにより行う。サドルシャフトはサドルポストに挿脱自在に 差し込まれていて、サドルを所定高さで固定するときには、サドルシャフトを所 定長さだけ差し込んだ状態で、サドルポストの径を縮めてサドルシャフトを締め つける。
【0003】 サドルポストの径はサドル調節具に取付けられている調節ハンドルにより容易 に拡縮することができる。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
従って、自転車を放置しておくと、他人が無断で調節ハンドルを操作すること により、サドルポストの径を拡げてサドルを抜き出すことができる。実際、サド ルの盗難は多発している。 本考案はかかる実状に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、 他人が調節ハンドルを操作するだけで容易にサドルを抜き取ることができないよ うにするサドル用盗難防止具を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本考案のサドル用盗難防止具は、サドルシャフトを径方向から挟持する1対の 分割状挟持体からなり、該挟持体は上部においてサドルシャフトを挟持する挟持 部と固定手段を具備し、前記挟持体の下部にはサドルポストと後部斜め方向に交 差する脚部を設けると共に、該脚部の下端に、サドルポストと後ホークの隅部に 位置すべく係止手段を設けたことを特徴とする。
【0006】
【作用】
本考案のサドル用盗難防止具は、挟持体上部において固定手段によりサドルシ ャフトを挟持固定し、下部において脚部下端の係止手段により後ホークの隅部に 係止して、自転車に取付け固定する。このように盗難防止具を取付け固定すると 、第3者が、調節ハンドルを操作してサドルポストの径を拡げて、サドルを抜き 取ろうとしても、サドル用盗難防止具によりサドルシャフトは挟持固定されてお り、脚部下端はサドルポストと後ホークの隅部に係止しているので、サドルシャ フトはサドルポストから抜けない。すなわち、サドルの盗難を防止する。
【0007】 一方、自転車のライダーがサドルの高さを変えたいときには、サドルシャフト に取付け固定されているサドル用盗難防止具の固定手段を解除して、盗難防止具 を取り外せばよい。盗難防止具を取り外した状態では、従来通り、調節ハンドル の操作により、サドルシャフトはサドルポストから挿脱自在となる。
【0008】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図2に本考案の一実施例のサドル用盗難防止具の分割状態での斜視図を示す。 このサドル用盗難防止具は、1対の分割状挟持体、即ち第1挟持体1及び第2 挟持体2からなる。第1挟持体1は、サドルシャフトを径方向から挟持するため の1/2円周面とされた挟持部11と、該挟持部11からサドルポスト側に延び た脚部12とからなる。同様に第2挟持体2も、サドルシャフトを径方向から挟 持するための1/2円周面とされた挟持部21と脚部22とからなる。両挟持部 11、21の両端部は、第1挟持体1と第2挟持体2とが接合するための接合面 15、25を形成している。第1挟持体1の両端部の接合面15、15には、各 々ネジ穴14、14が設けられている。第2挟持体2の両側の接合面25、25 には、各々ネジ挿通孔26、26が開設されている。脚部22の下端は、後述す るサドルポストと後ホークの隅部に係止するためのピン状の係止部材28の一端 を支持している。脚部12の下端には、係止部材28の他端を水平状に支持する ための支持孔18が設けられている。このような第1挟持体1と第2挟持体2と は、接合面15と接合面25とが接合するように、かつ支持部材28の他端が支 持孔18に嵌合するようにして合体させ、分離しないようにネジ24をネジ挿通 孔26を通してネジ穴14に螺合することにより、自転車に取付けられる。合体 した状態においては、挟持部11及び挟持部21により、サドルシャフト4の径 を内径とする円周面が形成される。
【0009】 なお、本実施例においては、サドルシャフト4の挟持を強くするために、両挟 持部11、21の表面全体にローレット加工を施しているが、本考案はこれに限 ることなく、挟持部11、21の一部分に施してもよいし、あるいは全く施さな くてもよい。 次に、図2に示す盗難防止具の使用方法、盗難防止作用について説明する。
【0010】 この盗難防止具を自転車に取付けたときの状態を図1に示す。盗難防止具の取 付けに際しては、まず、サドルシャフト4を径方向から挟持するようにして接合 面15と接合面25とを接合し、かつ脚部12、22をサドルポスト5と後部斜 め方向に交差させ、支持部材28がサドルポスト5と後ホーク8の隅部に係止す るようにして第1挟持体1と第2挟持体2とを合体させる。合体状態で固定でき るように、ネジ24をネジ挿通孔26に通してネジ穴14に螺合する。
【0011】 このようにして、自転車に本実施例の盗難防止具を取付けると、サドル調節具 6の調節ハンドル7をサドルポスト5の径が拡がる方向に回転させて、サドルシ ャフト4の差し込み状態を緩めてサドル3を抜き取ろうとしても、サドルシャフ ト4を挟持している挟持部11、21がサドルシャフト4と共に移動しようとす るときに、サドルポスト5と後ホーク8の隅部に係止部材28が引っ掛かるため に、サドルシャフト4を抜き出すことができない。なお、ドライバー等の工具を 使用して固定手段を解除すれば、従来通り、調節ハンドル7の操作のみでサドル 3を盗み取ることは可能であるが、一般に工具等を使用してまで行われる盗難は 少ない。よって、盗難防止具を取付け固定した状態では、第3者が素手でサドル を容易に盗むのを防止できる。
【0012】 一方、ライダーの身長に合わせてサドルの高さを変えたい場合、ドライバーで 盗難防止具のネジ24を緩めて、合体した第1挟持体1と第2挟持体2とを分離 して取り外せば、従来通り、調節ハンドルを操作するだけで、サドルポスト5の 径を拡げて、サドルシャフト4の差し込み状態を緩めれば、容易にサドルシャフ ト4の差し込み長さを変えることができる。
【0013】 次に、他の実施例を図3に基づいて説明する。 前記実施例では、係止手段として、係止部材28を使用し、その両端を脚部1 2、22下端で支持させたが、本実施例では係止手段を脚部12、22下端と一 体化したものである。すなわち、第1挟持体1及び第2挟持体2の各脚部12及 び22の下端には、後ホーク側にサドルポスト5を抱持する形状の突出部13、 23が、対向状にその端部が接当するように設けられている。また、合体すると きの位置決めのために、第2挟持体の突出部23には凸部29が設けられており 、第1挟持体1の突出部13には該凸部29が嵌合するための凹部19が設けら れている。図3は、このような盗難防止具を自転車に取付けたときの状態を示し ている。
【0014】 各挟持部11、21の接合面15、25をサドルシャフト4を径方向に挟持す るように接合し、脚部12、22をサドルポスト5と後部斜め方向に交差して、 凸部19が凹部29とを嵌合するように、突出部13と突出部23とを合体させ て、第1挟持体1と第2挟持体2とを、ネジ24で締めつけ固定する。 このようにして本実施例の盗難防止具を自転車に取付け固定すると、前記実施 例の場合と同様に、調節ハンドル7をサドルポスト5の径を拡げる方向に回転さ せて、サドルシャフト4の差し込み状態を緩めてサドル3を抜き取ろうとしても 、突出部13、23がサドルポスト5と後ホーク8の隅部に引っ掛かっているた め、サドルシャフト4に挟持固定されている盗難防止具が、サドル3を抜き取る のを防止する。
【0015】 なお、本実施例において、挟持部11、21に周溝を設け、該周溝に2分割し た円環状のブッシュリング9を嵌め込むようにしてある。図3に示した盗難防止 具のA−A方向断面図を図4に示す。図4中、ブッシュリングは9で示されてい る。該ブッシュリング9を使用することにより、この盗難防止具の挟持部11、 21で形成される円周面の内径を調節することができる。従って、挟持部11、 21の内径をサドルシャフト4の径よりも少し大きめに作成し、種々の内径を有 するブッシュリング9と組合わせて使用することにより、サドルシャフト4の径 が異なるいずれの自転車に対しても挟持固定できる汎用タイプの盗難防止具とす ることができる。
【0016】
【考案の効果】
本考案のサドル用盗難防止具は、1対の分割状挟持体の上部の挟持部が固定手 段によりサドルシャフトに挟持固定し、挟持体下部の脚部に設けられた係止手段 によりサドルポストと後ホークの隅部に係止するので、第3者が無断で調節ハン ドルを操作することによりサドルポストの径を拡げてサドルを盗み取ろうとして も、係止手段が前記隅部に引っ掛かって、サドルシャフトをサドルポストから抜 き取ることができない。従って、本考案の盗難防止具は、素手で容易にサドルを 盗難されるのを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案一実施例の盗難防止具を自転車に取付け
たときの状態を示す斜視図である。
【図2】本考案一実施例の盗難防止具の分割状態の構成
を示す斜視図である。
【図3】本考案の他の実施例の盗難防止具を自転車に取
付けたときの状態を示す斜視図である。
【図4】図3のA−A方向断面図である。
【符号の説明】 1 第1挟持体 2 第2挟持体 3 サドル 4 サドルシャフト 5 サドルポスト 8 後ホーク 11 第1挟持部 12 脚部 13 突出部(係止手段) 14 ネジ穴(固定手段) 18 支持孔(係止手段) 21 第2挟持部 22 脚部 23 突出部(係止手段) 24 ネジ(固定手段) 26 ネジ挿通孔(固定手段) 28 係止部材(係止手段)

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 サドルシャフトを径方向から挟持する1
    対の分割状挟持体からなり、該挟持体は上部においてサ
    ドルシャフトを挟持する挟持部と固定手段を具備し、前
    記挟持体の下部にはサドルポストと後部斜め方向に交差
    する脚部を設けると共に、該脚部の下端に、サドルポス
    トと後ホークの隅部に位置すべく係止手段を設けたこと
    を特徴とするサドル用盗難防止具。
JP2166591U 1991-04-04 1991-04-04 サドル用盗難防止具 Expired - Lifetime JPH0722387Y2 (ja)

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JP2166591U JPH0722387Y2 (ja) 1991-04-04 1991-04-04 サドル用盗難防止具

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JPH04119290U true JPH04119290U (ja) 1992-10-26
JPH0722387Y2 JPH0722387Y2 (ja) 1995-05-24

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