JPH041234B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、球面状の弁体シートとの接触により
シール作用する環状メタルシートを弁箱側に付設
したボール弁に関する。

〔従来の技術〕

従来、上記の如き弁において、高いシール機能
と高温流体に対するシール面での耐熱機能とを備
えさせるに、第５図に示すように、弁体シート２
ａ側に弾性付勢された弁箱側の可動環状メタルシ
ート４に対して弁体シート２ａとの接触によりシ
ール作用する環状ゴムシート１２を付設すること
により、通常使用時のシール機能を高く確保し、
それに加えて、同じく弁体シート２ａとの接触に
より環状ゴムシート１２と同時にシール作用する
環状の弾性鋼製リツプ１３を弁箱側可動環状メタ
ルシート４に付設することにより、高温流体のた
めに環状ゴムシート１２が変形しても流体リーク
を防止できる耐熱機能を備えさせるようにしてい
た（文献を示すことができない）。

図中１４は、弁箱側可動環状メタルシート４を
シール作用側に常時弾性付勢する環状サラバネで
ある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、上述従来ボール弁にあつては、弾性鋼
製リツプと弁体シートとの間に流体中の微粒子異
物が咬み込み易く、それら異物が咬み込むと弾性
鋼製リツプによるシール機能が大巾に損なわれて
しまうために、前述のシール面での耐熱機能が十
分に確保されない危険性があり、又、弾性鋼性リ
ツプそのものが本来的に高温に対してあまり高い
耐久性を備えていないことも耐熱機能の確保の面
から見て問題があつた。

本発明の目的は、通常使用時のシール性を高く
確保することは言うまでも無く、高温流体に対し
ても確実なシール機構を発揮できるようにし、し
かも、シール性を損なうこと無くシート組付構成
の簡略化をも併せ達成する点にある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明によるボール弁の特徴構成は、弁体シー
トとの接触によりシール作用する複数の環状合成
樹脂製シートを、弁箱側に付設する環状メタルシ
ートに形成した環状溝に各別に嵌入した状態でカ
シメ加工によりその環状メタルシートに固着し、
その環状メタルシートのシート面を前記環状合成
樹脂製シートどうしの間に、それら環状合成樹脂
製シートのシート面よりも引退させた状態で形成
してあることにあり、その作用・効果は次の通り
である。

〔作用〕

つまり、通常使用時においては、複数の環状合
成樹脂製シートと弁体シートとのなじみの良い接
触により極めて高いシール性を確保できる。

又、その通常使用時において、弁箱側環状メタ
ルシートのシート面の両側に位置する環状合成樹
脂製シートが弁体の回転開閉操作時にスクレーパ
ー作用して、そのスクレーパー作用により環状合
成樹脂製シートどうしの間に位置する弁箱側環状
メタルシートのシート面が常に異物咬み込みの無
い洗浄な状態に維持されるから、高温流体により
環状合成樹脂製シートが変形しても、弁箱側環状
メタルシートのシート面と弁体シートとのメタル
チツチの接触により高温流体に対するシール機能
（シール面での耐熱機能）は確実かつ良好に発揮
される。

更には、弁箱側環状メタルシートに直接に形成
したシート面の方が従前の如き弾性鋼製リツプに
比して構造上高温に対する耐久が高いから、上述
シール面での耐熱機能がより一層確実なものとな
る。

一方、シート組付構成として、環状合成樹脂製
シートを弁箱側環状メタルシートに形成した環状
溝に各別に嵌入した状態でカシメ加工によりその
環状メタルシートに固着する構成としたことで、
従前の如く、鋼製リツプを溶接により環状メタル
シートに固着する等に比して全体としてシート組
付を簡略化できた。

又、弁体シートに対して接触させる環状軟質シ
ートとしては合成樹脂製シートに代えをゴム製シ
ートを適用することも考えられるが、ゴム製シー
トではカシメ加工に対する耐久性に難があり、早
期にシートを破断してしまう虞れがある。

その点、環状軟質シートに合成樹脂製シートを
採用したことによりカシメに対して高い耐久性を
得ることができ、カシメ加工による環状メタルシ
ートへの強固な固着と相俟つて、環状軟質シート
による高いシール性を長期にわたつて良好に維持
できるようになつた。

〔発明の効果〕

上述の結果、通常使用時におけるシール性を長
期にわたつて高く維持でき、しかも、高温流体に
対するシールが確実かつタフでシールに対する信
頼性が極めて高く、更には、シート組付構成が簡
略であることから製作面においても有利なボール
弁にできた。

〔実施例〕

次に本発明の実施例を説明する。

第２図及び第４図に示すように、弁箱１に、弁
箱内流路Ｆを連通する流路孔ｆを形成した鋼製ボ
ール弁体２を内装し、そのボール弁体２を開弁位
置と閉弁位置とにわたつて回転操作する弁棒３を
弁箱１に貫通支承し、ボール弁体２の部分球面状
シート部２ａとの接触によりシール作用する一対
の弁箱側環状メタルシート４を設け、もつて、ボ
ール弁を構成してある。

前記弁箱１を、弁棒３の軸芯を通り、かつ弁箱
内流路Ｆに直交する面で二分割形成すると共に、
それら分割部分を複数本のボルト５により一体化
し、もつて、弁内部の点検補修を容易に行えるよ
うに構成してある。

第１図及び第３図に示すように、前記弁箱側環
状メタルシート４は、弁体シート部２ａ側への抜
き出しのみ自在な状態で、弁箱１に形成した環状
溝６に内嵌状に装着してあり、弁箱側環状メタル
シート４と弁箱１との間にはＯリング７を介装し
てある。

弁箱側環状メタルシート４において、弁体シー
ト部２ａに対向する面部分に２本の環状小溝８，
９を同芯状に形成し、それら環状小溝８，９の間
に位置する環状面を、弁体シート部２ａとのメタ
ルタツチの接触によりシール作用する環状メタル
シート４のシート面４ａに形成すると共に、弁体
シート部２ａに対してなじみ良く接触することに
より高いシール機能を発揮する環状合成樹脂製シ
ート１０を、環状メタルシート４のシート面４ａ
よりも設定量（δ）だけ突出させた状態で２本の
環状小溝８，９に各別に嵌入装着し、かつ、弁箱
側環状メタルシート４に一体形成したリツプ部１
１のカシメ加工により、それら合成樹脂製シート
１０の夫々を弁箱側環状メタルシート４に固着し
てある。

つまり、通常使用時においては２本の環状合成
樹脂製シート１０と弁体シート部２ａとのなじみ
の良い接触シール作用により極めて高いシール性
を確保し、かつ、流体の高温化により環状合成樹
脂製シート１０が変形したときには環状合成樹脂
製シート１０どうしの間に位置させた環状メタル
シート４のシート面４ａと弁体シート部２ａとの
メタルタツチの接触によりシール機能を維持する
ように構成してある。

又、弁箱側環状メタルシート４のシート面４ａ
を両環状合成樹脂製シート１０の間に配置したこ
とにより、通常使用時の弁体開閉操作時に両環状
合成樹脂製シート１０をスクレーパー作用させ
て、そのスクレーパー作用により環状メタルシー
ト４のシート面４ａを常に異物咬み込みの無い清
浄な状態に維持し、それによつて、高温流体に対
する前述のメタルタツチのシール機能を確実かつ
良好に発揮できるようにしてある。

更には、カシメ加工により環状合成樹脂製シー
ト１０を固着するようにしたことでシート組付の
簡略化を図り、又、そのカシメ加工により固着す
る環状シート１０を、ゴム製シート等に比してカ
シメに対する耐久性の高い合成樹脂製シートとし
たことにより、それら環状合成樹脂製シート１０
による高いシール機能を長期にわたつて良好に維
持できるようにしてある。

〔別実施例〕 弁箱側環状メタルシート４に対してカシメ加工
により固着する環状合成樹脂製シート１０の並設
個数は、２個以上であつても良い。

それら合成樹脂製シート１０を固着するための
具体的カシメ加工構造は種々の改良が可能であ
る。

並設環状合成樹脂製シート１０の間に形成する
環状メタルシート４のシート面４ａを環状合成樹
脂製シート１２のシート面よりもどれだけ引退さ
せるかの寸法設定も変更が可能である。

環状合成樹脂製シート１０の具体的材質として
は、テフロンやナイロン等種々のものを適用でき
る。

弁箱側環状メタルシート４を弁体シート部２ａ
側に弾性付勢するようにしても良い。

本発明によるボール弁は、石炭スラリーや重油
等を扱う可燃流体輸送系に対して好適であるが、
対象流体は不問である。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本発明の実施例を示し、
第１図は要部の一部省略拡大断面図、第２図は側
面視全体断面図、第３図は環状シート部を示す正
面視断面図、第４図は平面視全体断面図である。
第５図は従来構造を示す一部省略拡大断面図であ
る。 ２ａ……弁体シート、４……環状メタルシー
ト、４ａ……シート面、８，９……環状溝、１０
……環状合成樹脂製シート。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 球面状の弁体シート２ａとの接触によりシー
   ル作用する環状メタルシート４を弁箱側に付設し
   たボール弁において、前記弁体シート２ａとの接
   触によりシール作用する複数の環状合成樹脂製シ
   ート１０を、前記環状メタルシート４に形成した
   環状溝８，９に各別に嵌入した状態でカシメ加工
   により前記環状メタルシート４に固着し、その環
   状メタルシート４のシート面４ａを前記環状合成
   樹脂製シート１０どうしの間に、それら環状合成
   樹脂製シート１０のシート面よりも引退させた状
   態で形成してあるボール弁。