JPH0412405A - 絶縁電線 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、特に耐湿熱性、耐冷媒性に優れた絶縁電線
に関する。

〔従来の技術〕

冷蔵庫、冷凍機等の冷媒圧縮機用モータは、フロン−１
１、フロン−１２、フロン−２２なとの冷媒の雰囲気下
で運転される。このため、このモータの巻線には、耐冷
媒性が要求されるとともに冷媒と併用される冷凍機油に
対する耐久性も要求される。

このような要求を満す絶縁電線としては、従来ポリイミ
ド線、ポリアミドイミド線、ポリエステルイミド線、ポ
リエステルアミドイミド線などが用いられる。

ところで、近時地球環境保全の点からフロン１１、フロ
ン−１２の使用か削減、廃止の方向で進んでおり、その
代替の冷媒としてフロン−１３４ａが有力とされている
。このフロン−１３／Ｉａと併用される冷凍機油として
は、ポリアルキレングリコール系油が候補となってるが
、ポリアルキレンゲリコール系油は吸水性が大きく、約
１〜２％の水分を吸収する。

よって、代替冷媒フロン−１３４ａとポリアルキレング
リコール系油との併用系における絶縁電線には、耐冷媒
性と耐湿熱性が併せて、要求されることになる。

このような観点から、ポリイミド線、ポリアミドイミド
線は耐冷媒性、ｉ、ｌ湿熱性はともに優れているが、高
価である難点がある。また、ポリエステルイミド線、ポ
リエステルアミドイミド線は、ともに分子内にエステル
結合を有するため加水分解されやすく、耐湿熱性に劣る
欠点がある。

一方、従来耐湿熱性が良好とされているポリアミドイミ
ド／ポリエステルイミド線も、ポリエステルイミドが上
述のように加水分解性を有しているため、含有水分量が
多くなるフロン−１３４ａ／ポリアルキレングリコール
系油系では、やはり耐湿熱性が不足する問題がある。

〔発明が解決しようとする課題〕

よって、この発明の課題は、新しいフロン−１３４ａ／
ポリアルキレングリコ一ル系冷凍機油系においても十分
な耐冷媒性、耐湿熱性を発揮する絶縁電線を提供するこ
とにある。

〔課題を解決するための手段〕

かかる課題は、エポキシ樹脂】００重量部にアルキルエ
ーテル化メラミン樹脂５〜１０重ｆｆｉ部、三官能イン
シアネート３〜１０重量部、フェノール樹脂５〜ＩＯ重
量部を配合した樹脂組成物からなる絶縁層を設けること
で解決される。

以下、この発明の詳細な説明する。

第１図は、この発明の絶縁電線の例を示すもので、図中
符号ｌは導体である。この導体ｌの外周には、絶縁層２
が被覆され、この絶縁層２上には保護層３がさらに被覆
されて、絶縁電線とされている。

絶縁層２は、エポキシ樹脂１００重量部にアルキルエー
テル化メラミン樹脂５〜１０重量部、三官能イソシアネ
ート３〜ｌＯ重量部、フェノール樹脂５〜１０重量部を
配合した樹脂組成物から構成されている。

ここでのエポキシ樹脂は、第２図で示される構造式（但
し、式中Ｒ３は、−ＯＨまたはＣＩＩＨ、ｎＯＨを表し
、ｍは整数である。）を有するもので、ビスフェノール
Ａとエピクロルヒドリンとの反応生成物であり、分子内
にエステル結合を持たず、平均分子量が６万以上、好ま
しくは７万前後のものが用いられる。平均分子量が６万
未満では絶縁層２の可撓性が不足して実用性に欠ける。

また、アルキルエーテル化メラミン樹脂としては、第３
図に示される構造式（但し、式中Ｒ２は、−Ｈ，−ＣＨ
，ＯＨ，−ＣＨ，ＯＣＨ，、−ＣＨ，ＯＣ，Ｈ，、−Ｃ
Ｈ，ＯＣ，Ｈ，、−ＣＨ，ＯＣ，Ｈ，のいずれかである
。）を有するアル牛ルエーテル化メラミンとホルムアル
デヒドとの縮合生成物で、平均分子量が４５０〜５００
程度のものが用いられる。このアルキルエーテル化メラ
ミン樹脂は、エポキシ樹脂の架橋剤として機能するもの
で、エポキシ樹脂１００重量部に対して５〜１０重量部
の範囲で添加される。添加量が５重量部未満では絶縁層
２の耐熱性、耐湿熱性が十分に得られず、１０重量部を
越えると可撓性が低下する。

三官能イソシアネートとしては、分子内にイソンアネ−
１−Ｍを２個以上もつ化合物、例えばトリレンジイソシ
アネート（ＴＤ＋）、ジフェニルメタン４，４′−ジイ
ソシアネート（ＭＤＩ）、１゜５−ナフタレンジイソシ
アネートや、これらのジイソ／アネートをフェノールや
アミドなどで安定化した安定化ジイソシアネートなどが
用いられる。

この三官能インシアネートは、エポキシ樹脂の架橋剤と
して機能し、エポキシ樹脂１００ｆｆｌｆｆｔ部に対し
て３〜１０重量部添加される。添加量が３重量部未満で
は、絶縁層２の耐熱性、耐湿熱性が不足し、１０重量部
を越えると可撓性を失って不都合となる。

さらに、ここでのフェノール樹脂としては、通常のフェ
ノールとホルムアルデヒドとの縮合生成物が用いられる
。フェノール樹脂は、絶縁層２の耐熱性を高めるための
もので、エポキシ樹脂１゜０重量部に対して５〜１０重
量部添加される。添加量が５重量部未満では耐熱性向上
効果かはとんど得られず、１０重量部を越えると、可撓
性か低下して好ましくない。

このようなエポキシ樹脂、アルキルエーテル化メラミン
樹脂、三官能イソンア不一トおよびフェノール樹脂から
なる樹脂組成物は、シクロヘキサノン、ツルヘントナフ
サなとの溶剤に溶解されて樹脂分１０〜４０重量％のワ
ニスとされ、導体ｌ上に常法により塗布、焼付けされて
絶縁層２とされる。

絶縁層２の厚さは、通常１０〜１００μｍの範囲とされ
るが、特にこの範囲に限定されるものではない。

また、保護層３としては、種々の樹脂を用いることがで
きるが、なかでも熱硬化ホルマール樹脂あるいはポリア
ミドイミドからなるものが好ましい。

ここでの熱硬化ホルマール樹脂とは、ポリビニルホルマ
ール樹脂をペースポリマーとし、これに硬化剤としてメ
ラミン樹脂、イソシアネート樹脂、フェノール樹脂を配
合した樹脂組成物からなるものである。

このような熱硬化ホルマール樹脂あるいはポリアミドイ
ミドからなる保護層３は、これらの樹脂組成物をシクロ
ヘキサノン、ソルベレトナフサなとの溶剤に溶解して樹
脂分１０〜４０重量％のワニスとし、絶縁層２上に常法
により塗布、焼き付けすることによって形成される。こ
の保護層３の厚さは、１ｆｆ４常ｌＯ〜１００μｍ程度
とされる。

保護層３として、熱硬化ホルマール樹脂を用いたもので
は、耐摩耗性が良好となり、機械的強度も高いものとな
る。またポリアミドイミドを用いたものでは、耐熱性が
より高いものとなる。

また、絶縁層２と保護層３の膜厚の比を０．５１〜２０
：１とすることが好ましい。保護層３の膜厚がこれより
も薄いと保護機能が不足し、これよりも厚いとコスト高
となって不都合となる。

このような絶縁電線にあっては、耐熱性、耐湿熱性、耐
冷媒性、耐油性に富むものとなり、特にフロン−１３４
８／ポリアルキレングリコ一ル系冷凍機油混合系におい
ても、すぐれた耐冷媒性、耐湿熱性を発揮する。

以下、具体例を示して、本発明の作用効果を明確にする
。

（実施例） 第１表に示す配合の組成物を７クロヘ牛サノンに溶解し
、樹脂分２０重量％のワニスを作成し、これを径１ｍｍ
の導体上に塗布、焼き付けし、厚さ４０μｍの絶縁層を
形成した。

第１表 配合比二　重量部 ＊１．「エピコート０Ｌ−５３Ｊ　、高分子型エポキシ
樹脂、（油化／エル（株）製） ＊２．「ニーパン２０Ｊ、ｎ−ブチル変性メラミン樹脂
、（三井東圧化学（株）製） ＊３・　「コロネートＡＰステーブル」、安定化ジイソ
／アネート、（日本ポリウレタン工業（株）製）＊４　
［ブライオーフェン５０１０Ｊ、アルコール溶性フェノ
ール樹脂、（大日本インキ化学工業（株）製） この絶縁電線について、可撓性、往復摩耗、熱軟化温度
、Ｔ　２００００　Ｈｒ　、耐湿熱性について試験し、
その絶縁層の特性を検討した。その結果を第２表に示す
。

可撓性、往復摩耗、熱軟化温度の測定は、ＪＩＳ　−Ｃ
−３００３１ｍ基づイテ行い、Ｔ２Ｏ０００Ｈｒの測定
はＩＥｃ　　Ｐｕｂ１７２に基いて行った。また、耐湿
熱性は、水分１．０体積％の雰囲気下、温度１５０°Ｃ
で過熱劣化させたのち、絶縁破壊電圧（ＢＤＶ）を測定
し、初期値の５０％となる日数で表わした。

第２表 第２表の結果から明らかなように、この絶縁電線の絶縁
層は、耐熱性、耐湿熱性、耐摩耗性、可撓性にすぐれて
いることがわかる。

（実施例２） 実施例１におけるＮｏｌ〜５の絶縁電線の絶縁層（ただ
し、厚さは１１μｍとした。）上にさらに熱硬化ホルマ
ール樹脂からなる厚さ９μｍの保護層を形成したものと
、同じくＮｏ１〜５の絶縁電線の絶縁層（厚さ１１μｍ
）上にさらにポリアミドイミドからなる厚さ９μｍの保
護層を形成したものをそれぞれ製造し、これら絶縁電線
について耐冷媒試験、湿熱劣化試験を行った。結果を第
３表（保護層が熱硬化ホルマール樹脂からなるもの）お
よび第４表（保護層かポリアミドイミドからなるもの）
に示す。

なお、ここでの熱硬化ホルマール樹脂からなる保護層の
形成は、市販のホルマールワニス、［ＴＶＥ〜５４５２
Ｊ　　（東芝ケミカル（株）製）を塗布、焼付して行っ
た。また、ポリアミドイミドからなる保護層の形成は、
市販のポリアミドイミドワニス（ｒＨＩ−４０５−２８
Ｊ日立化成（株）製）を塗布、焼付して行った。

また、耐冷媒試験は、フロン−１３４’ａに１５０°Ｃ
で７日間浸漬するもの（１）およびフロン１３４ａ／ポ
リアルキレングリコール系冷凍機油の混合物に水分を１
．６重量％混合させた混合液中に１５０°Ｃで７日間浸
漬するもの（ＩＩ）の２種で行い、湿熱劣化試験は、１
体積％の水分量においてｌ　５０　’Ｃ１２４時気中劣
化後の絶縁破壊電圧で表わした。

また、可撓性は、絶縁電線を自己径巻き付けし、得られ
たヘリカルコイル９個に対する破膜にクラックが発生し
たヘリカルコイルの個数の比で表した。

Ｊ　ｌ５−Ｃ−３００３８，１（２）に準する。

第３表 以　　下　余　　白 第４ ミンの構造を示す化学構造式である。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）エポキシ樹脂１００重量部にアルキルエーテル化
   メラミン樹脂５〜１０重量部、二官能イソシアネート３
   〜１０重量部、フェノール樹脂５〜１０重量部を配合し
   た樹脂組成物からなる絶縁層を有する絶縁電線。
2. （２）前記絶縁層上に熱硬化ホルマール樹脂からなる保
   護層が設けられた請求項（１）記載の絶縁電線。
3. （３）前記絶縁層上にポリアミドイミドからなる保護層
   が設けられた請求項（１）記載の絶縁電線。
4. （４）前記絶縁層と前記保護層との膜厚比が０．５：１
   〜２０：１である請求項（２）または（３）記載の絶縁
   電線。