JPH04127400A - 無線ネットワークの故障監視方法 - Google Patents

無線ネットワークの故障監視方法

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JPH04127400A
JPH04127400A JP2247421A JP24742190A JPH04127400A JP H04127400 A JPH04127400 A JP H04127400A JP 2247421 A JP2247421 A JP 2247421A JP 24742190 A JP24742190 A JP 24742190A JP H04127400 A JPH04127400 A JP H04127400A
Authority
JP
Japan
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signal
transmitting device
train
test
alarm
Prior art date
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Pending
Application number
JP2247421A
Other languages
English (en)
Inventor
Masaharu Abe
正治 阿部
Katsunari Sugiura
杉浦 克成
Tomoaki Kaneko
智昭 金子
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Oki Electric Industry Co Ltd
Original Assignee
Oki Electric Industry Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 列車接近警報システムにおける警報発信装置と複数の信
号発信装置とで構成される無線ネットワークの故障の発
生を監視する方法に関するものである。
(従来の技術) 従来、列車運行時間帯における保線工事では、見張人が
列車の接近を目視により確認して作業者に危険を知らせ
ていた。あるいは、見張人が近接の駅と連絡をとりあい
ながら列車の接近を確認し、作業者に危険を知らせてい
た。しかし、人手により列車の接近を確認しているため
、ときには見落しが発生して警報を出すのが遅れてしま
い作業者に重大な危険を招くことがあった。
このような問題を解決する一手段として、第2図に示す
ように、レールに沿って設置されている信号機14a〜
14fから列車が接近または通過するとき通過検知信号
を出力する。信号機14a〜14fにそれぞれ取り付け
られた信号発信装置13a〜13fはこの通過検知信号
に自己に付与されているアドレスを付加し、これを列車
通過信号として無線で送信する。保線工事の現場におい
て作業監督者が携帯している。警報発信装置11は上記
の列車通過信号を受信して列車の現在位置を判断し、列
車の接近を知らせる警報信号を送信する。各作業者が携
帯している警報受信装置12a〜12cは上記の警報信
号を受信して警報を出力し、作業者に退避を促すという
列車接近警報システムが考えられる。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、このようなシステムではシステムの運用
中に警報発信装置と信号発信装置からなる無線ネットワ
ークに故障が生じ、警報発信装置が必要とする列車通過
信号を受信することができなくなると、該警報発信装置
は警報信号を警報受信装置に送信することができない場
合が生し、作業者の退避が遅れるという問題点がある。
従って、無線部ノドワークに故障が生じたとき、早期に
これを検出し、迅速に適切な措置をとる必要がある。
そこで本発明は、システムの運用中に無線部ノドワーク
を監視し、故障発生を早期に検出することのできる無線
ネットワークの故障監視方法を提供することを目的とす
る。
(課題を解決するための手段) 本発明は上記目的を達成するため、列車の接近時または
通過時に列車通過信号を送信する複数の信号発信装置と
、前記列車通過信号を受信して警報信号を送信する携帯
用の警報発信装置とからなる無線ネットワークの故障監
視方法において、前記警報発信装置は列車接近監視中定
期的に前記各信号発信装置にテスト信号を送信し、前記
テスト信号を受信した前記各信号発信装置は前記警報発
信装置に応答信号を送信し、前記警報発信装置は前記応
答信号の受信の有無を監視して前記信号発信装置との間
の故障を検出するものである。
(作 用) 列車接近監視中、警報発信装置は監視対象としている各
信号発信装置に対してテスト信号を順次送信し、該信号
発信装置から送信される応答信号を受信することにより
、回線が正常であることを確認する。
警報発信装置はテスト信号の送信後一定時間内に応答信
号を受信できないときは、回線に故障が発生していると
判断して所定のエラー処理を行なつ。
このように、列車接近監視中でも回線のテストを行ない
、故障の発生を早期に検出し、保線工事における作業者
の安全確保を図るものである。
(実施例) 第1図は本発明の実施例を示すブロック図であって、l
は第2図に示す信号発信装置15a〜15fに対応する
信号発信装置、2は第2図に示す警報発信装置11に対
応する警報発信装置である。信号発信装置1は信号処理
部3と無線部4から構成され、前記信号処理部3は信号
機がら列車検知信号を受けたとき列車通過信号を生成す
ると共に、無線ネットワーク故障監視時には警報発信装
置2の指示に基づき監視のための所定の処理を実行する
。警報発信装置2は無線部7、情報処理部8、小電力無
線部9から構成され、前記情報処理部8は信号発信装置
3からの列車通過信号に基づき警報信号を生成すると共
に、無線ネットワーク故障監視時には第3図に示すフロ
ーチャートに従って監視を実行する。また、信号発信装
置Iの無線部4と警報発信装置2の無線部7は、信号処
理部3と情報処理部8との間で授受する信号を業務用無
線によりアンテナ5.6を介して送受信するものであり
、警報発信装置2の小電力無線部9は情報処理部8で生
成した警報信号を業務用無線により微小電力でアンテナ
10を介して複数の警報受信装置に送信するものである
以下、本実施例の動作を第1図および第3図を参照して
説明する。警報発信装置2の情報処理部8は監視範囲が
決定されたときに、監視対象となる各信号発信装置のア
ドレスのテーブルを作成し、登録する。情報処理部8は
無線ネットワークの故障監視に入ると、まず、前記テー
ブルの先頭の信号発信装置アドレスを読み出しく第3図
ステップ■)、これに自己の警報発信装置アドレスを付
加してテスト信号を生成し該当する信号発信装置1に送
信する(第3図ステップ■)。信号発信装置■は前記テ
スト信号を受信し、その信号処理部3はそのテスト信号
に含まれる信号発信装置アドレス、警報発信装置アドレ
スにより自局宛のテスト信号であるか否かを判断し、自
局宛のテスト信号である場合にはテスト状態に入り、自
局の信号発信装置アドレス、前記警報発信装置アドレス
等を含む応答信号を生成し、警報発信装置2に送信する
。なお、自局宛のテスト信号でない場合にはこれを無視
する。警報発信装置2は前記応答信号を受信し、情報処
理部8はその応答信号に含まれる信号発信装置アドレス
、警報発信装置アドレスにより自己宛の応答信号である
か否かを判断し、自局宛の応答信号である場合には該当
する信号発信装置との間の無線回線は正常であると判断
し、所定の処理の後(第3図ステップ■)、自局の警報
発信アドレス、前記の信号発信装置アドレスを含むエコ
ーハックを信号発信装置lに送信する(第3図ステップ
■)。信号発信装置1は自局宛の前記エコーハックを受
信し、テストが紡了したことを知り、監視状態に戻る(
なお、一定時間内にエコーバンクを受信できないときは
、初期状態に戻る)。これにより、前記テーブルの最初
の信号発信装置についてのテストを終了する。以後、情
報処理部8はテーブルから信号発信装置アドレスを順次
読み出して上記のテストを実行し、テーブル中のすべて
の信号発信装置についてテストを行なう(第3図ステッ
プ■)。
上記のテストは、信号発信装置が列車通過信号を送信し
ない時間を利用して、短時間に定期的に実行され、無線
ネットワークの故障監視が行われる。
なお、警報発信装置2の情報処理部8は、上記のテスト
中において、送信したテスト信号に対する応答信号を一
定時間内に受信でなきない場合には、テスト信号を再送
信しく第3図ステップ■)、それでも応答信号を受信で
なきない場合には該当する信号発信装置との間の無線回
線が故障していると判断し、故障であることを示す信号
を出力したり、警報受信装置に警報を送信する等の所定
のエラー処理を実行しく第3図ステップ■)、テストを
中止する。作業監督者は上記警報により必要な処置をと
ることができる。
ところで、無線ネットワークの故障はできるだけ早期に
検出する必要がある。そこで、信号発信装置から列車通
過信号を受信したとき、その列車通過信号もテスト信号
に対する応答信号の一つであるとして、監視対象の各信
号発信装置のテスト信号に対する最終応答時刻をテーブ
ルで管理し、最終応答時刻が最も古い、信号発信装置か
ら上述のテストを実行すれば、単にテーブルの頭から順
々にテストする場合よりも故障を早く検出することが可
能となる。第4図はこのテーブルの一例であって、この
場合、最終応答時刻が最も古いアドレスBの信号発信装
置に対してテストを実行することになる。
(発明の効果) 以上、詳細に説明したように本発明によれば、列車接近
監視中定期的に、警報発信装置から監視対象の各信号発
信装置にテスト信号を送信し、そのテスト信号に対する
応答信号を受信することにより通信状態を確認している
ので、故障の発生を早期に検出することができる。
従って、故障発生による作業員の退避遅れを未然に防止
することが可能となる
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例のブロフク図、第2図は列車接
近警報システムの説明図、第3図は故障監視手順を示し
フローチャート、第4図は最終応答時刻のテーブルの一
例を示す図である。 1・・・信号発信装置、2・・・警報発信装置、3・・
・信号処理部、4,7・・・無線部、5.610・・・
アンテナ、8・・・情報処理部、9・・・小電力無線部
。 特許出願人  沖電気工業株式会社 代 理 人 鈴 木 敏 明 A(失明、χb辷仔・197′ロツク圀第1 図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 列車の接近時または通過時に列車通過信号を送信する複
    数の信号発信装置と、前記列車通過信号を受信して警報
    信号を送信する携帯用の警報発信装置とからなる無線ネ
    ットワークの故障監視方法において、 前記警報発信装置は列車接近監視中定期的に前記各信号
    発信装置にテスト信号を送信し、前記テスト信号を受信
    した前記各信号発信装置は前記警報発信装置に応答信号
    を送信し、前記警報発信装置は前記応答信号の受信の有
    無を監視して前記信号発信装置との間の故障を検出する
    ことを特徴とする無線ネットワークの故障監視方法。
JP2247421A 1990-09-19 1990-09-19 無線ネットワークの故障監視方法 Pending JPH04127400A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000007158A1 (en) * 1998-07-30 2000-02-10 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Emergency reporting apparatus with self-diagnostic function

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000007158A1 (en) * 1998-07-30 2000-02-10 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Emergency reporting apparatus with self-diagnostic function
US6426693B1 (en) 1998-07-30 2002-07-30 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Emergency reporting apparatus with self-diagnostic function

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