JPH04127794U - クレーンのフツク格納装置 - Google Patents
クレーンのフツク格納装置Info
- Publication number
- JPH04127794U JPH04127794U JP3489291U JP3489291U JPH04127794U JP H04127794 U JPH04127794 U JP H04127794U JP 3489291 U JP3489291 U JP 3489291U JP 3489291 U JP3489291 U JP 3489291U JP H04127794 U JPH04127794 U JP H04127794U
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- JP
- Japan
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- hook
- boom
- tip
- block
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 クレーンのフック格納装置において、フック
ブロックとともにフックをも固定状態とすると同時に、
とくにその構造が簡素なものを提供すること。 【構成】 トラニオン7により揺動自在としたフック6
を有するフックブロック4を伸縮ブーム1の先端下方に
懸垂するクレーンであって、前記先端側ブーム3の先端
部と前記フックブロック4との間にそのフックブロック
4を基端側ブーム2の先端下面2aに沿って格納し保持
する格納保持装置14を設けたクレーンのフック格納装
置において、前記基端側ブーム2の下面2aであって、
前記フックブロック4の格納状態で前記フック6の上端
面6aが対向する位置に、前記フック6の上端部を捕捉
するストッパ31を設置した。
ブロックとともにフックをも固定状態とすると同時に、
とくにその構造が簡素なものを提供すること。 【構成】 トラニオン7により揺動自在としたフック6
を有するフックブロック4を伸縮ブーム1の先端下方に
懸垂するクレーンであって、前記先端側ブーム3の先端
部と前記フックブロック4との間にそのフックブロック
4を基端側ブーム2の先端下面2aに沿って格納し保持
する格納保持装置14を設けたクレーンのフック格納装
置において、前記基端側ブーム2の下面2aであって、
前記フックブロック4の格納状態で前記フック6の上端
面6aが対向する位置に、前記フック6の上端部を捕捉
するストッパ31を設置した。
Description
【0001】
この考案は、ワイヤロープを用いたクレーンのフック格納装置に関するもので
ある。
【0002】
ワイヤロープを用いたクレーンにおいては、ブームの先端にシーブを軸支し、
そのシーブを介してフックを有するフックブロックをワイヤロープで懸垂して昇
降駆動するようになっている。
【0003】
そして、前記ブームの先端に設置されたシーブは、ブームの先端の側板の間に
軸支されており、また、フックブロックでワイヤロープが掛け回されるシーブは
前記ブームの先端に設置されたシーブと平行に軸支されている。
【0004】
さらに、かかるフックブロックは一般に2枚の側板の間に形成されているので
、このフックブロックにフックを揺動自在に軸支するトラニオンも前記シーブの
軸と平行に設置されている。
【0005】
ところで、この種のクレーンにおいては、ブーム下方の空間の有効活用を図る
ために、前記フックブロックをブームの下面に沿って格納するフック格納装置が
あるが、かかるフックブロックをブームの下面に沿って格納することとすると、
前記フックブロックとともにフックをも固定状態とすることが望まれる。
【0006】
このため、従来、この種のクレーンにおいてフックブロックとともにフックを
固定状態として格納するには、フック格納装置でフックブロックを格納状態とし
、これとは別にさらにフックを固縛し,あるいは連結ピン等を用いて固定するこ
とが行なわれている。
【0007】
かかる従来技術によりフックを固定状態として格納するには、前記のようにフ
ックブロックの格納操作作業とフックの固定作業とを行なう必要があるので、作
業が煩雑である。
【0008】
この考案は、このような事情に基づいてなされたもので、この種のクレーンの
フック格納装置において、フックブロックとともにフックをも固定状態とするこ
とを目的とし、とくにその構造が簡素なものを提供することを目的とするもので
ある。
【0009】
この目的を達成するために、請求項1記載の考案は、支持軸により揺動自在と
したフックを有するフックブロックをブームの先端下方に懸垂するクレーンであ
って、前記ブーム先端部と前記フックブロックとの間にそのフックブロックをブ
ーム先端下面に沿って格納し保持する格納保持装置を設けたクレーンのフック格
納装置において、前記ブーム下面であって、前記フックブロックの格納状態で前
記フックの上端面が対向する位置に、前記フックの上端部を捕捉するストッパを
設置したことを特徴とする。
【0010】
請求項1記載の考案によれば、支持軸により揺動自在としたフックを有するフ
ックブロックを格納保持装置でブーム先端下面に沿って格納した状態とすれば、
自重で懸垂状態となったフックの上端面が前記ブーム下面に設置されたストッパ
に臨むこととなるので、このストッパにより前記フックの上端部を捕捉し、揺動
自在のフックを固定することができる。
【0011】
そして、この考案は従来のフック格納装置に、フックの位置にあわせて設置さ
れるストッパを追加することにより実施することができるので、構造を複雑とす
ることが少なく、簡素な構造である。
【0012】
以下、図面に示す実施例によりこの考案を説明する。
【0013】
図1において、1は小型クレーンの伸縮ブームを示し、この小型クレーンはト
ラックの荷台上に装着されたものである。
【0014】
伸縮ブーム1は基端側ブーム2と先端側ブーム3とを有し、これらの基端側ブ
ーム2と先端側ブーム3等がテレスコピックに嵌め合わされることにより、伸縮
可能に構成されている。
【0015】
この伸縮ブーム1の先端には、ワイヤロープWを介してフックブロック4が装
着されている。
【0016】
フックブロック4は、2枚の側板5の間に次のような構造を構成したものであ
る(図2参照)。
【0017】
すなわち、フックブロック4の2枚の側板5の間には、フック6を揺動自在に
保持する支持軸としてのトラニオン7が取り付けられている。また、このフック
ブロック4を前記伸縮ブーム1の先端下方に懸垂するため前記ワイヤロープWを
捲回するシーブ8,9の支軸11が、前記トラニオン7と平行に取り付けられて
おり、この支軸11に支持されたシーブ8,9は回転可能となっている。
【0018】
そして、このフックブロック4の前記フック6とは逆側となる上部には、後述
の格納リンク12と係脱可能とした筒状のガイドサポート13が装着されており
、このガイドサポート13と格納リンク12によって格納保持装置14が構成さ
れている。
【0019】
一方、前記先端側ブーム3の先端部の両側には、側板部21が離間して設けら
れており、これらの側板部21の間には、先端側ブーム3の軸方向と直交し水平
方向に向く支軸22が設置され、この支軸22によりシーブ23,24が回転自
在に装着されている。
【0020】
また、これらの側板部21の間には、格納リンク12が回動自在に枢支されて
いる。
【0021】
このように構成された伸縮ブーム1の先端部とフックブロック4との間に前記
ワイヤロープWは次のように捲回されている(図2および図3参照)。
【0022】
すなわち、ワイヤロープWは図外のウインチから延びるもので、先端側ブーム
3の先端部のシーブ23および前記格納リンク12のガイド部25を経てフック
ブロック4のシーブ8に捲回される。
【0023】
そして このワイヤロープWはフックブロック4のシーブ8に捲回された後、
先端側ブーム3のシーブ24に捲回され、この後前記ガイド部25およびシーブ
9を捲回し、先端側ブーム3に設けられた固定部26にその一端を固着したもの
である。
【0024】
したがって、この実施例においてフックブロック4は前記先端側ブーム3の先
端部からワイヤロープWの4本掛けにより懸垂状態となっている。
【0025】
このような実施例でフックブロック4の格納作業は、次のようにして行なわれ
る。
【0026】
まず、不図示のウインチを駆動させてワイヤロープWの巻き上げを行なう。こ
れによって、フックブロック4は先端側ブーム3の先端部に近接した状態(図2
および図3)となる。さらにウインチによるワイヤロープWの巻き上げを続ける
と、格納リンク12の先端がフックブロック4のガイドサポート13内にはめ込
まれる。
【0027】
これらの格納リンク12とガイドサポート13は、懸垂状態のフックブロック
4の重心を通過する鉛直線から離間した位置で傾斜しているので、前記ワイヤロ
ープWの巻き上げをさらに継続すると、ワイヤロープWの張力の分力がフックブ
ロック4に作用してフックブロック4を基端側ブーム2の下面側に駆動し、図1
に示す格納状態となる。
【0028】
このようなフックブロック4の格納動作にかかわらず、そのフックブロック4
の有するフック6はトラニオン7で揺動自在に軸支されているので、フック6は
その自重によりフックブロック4に対する姿勢は変化するがフック6自体の姿勢
は変化しない。
【0029】
このため、フックブロック4の格納状態においては、フック6の上端面6aは
基端側ブーム2の下面2aに対向する状態となる。
【0030】
そして、このフックブロック4の格納状態において、前記フック6の上端面6
aが対向する,基端側ブーム2の下面2aには、ストッパ31が設置されている
。
【0031】
このストッパ31は、前記ワイヤロープWを基端側ブーム2の下面に沿って案
内するローラ32と、前記フック6の上端面6aに衝合してフック6の上端部を
捕捉する捕捉部33とを有するものである。
【0032】
この実施例の捕捉部33は、前記ローラ32と共通の基台34上にゴム等の弾
性体35を固着して構成したものである。
【0033】
したがって、この捕捉部33に前記フックブロック4の格納動作により、フッ
ク6の上端部を押し付け衝合状態とすることにより、前記弾性体35が弾性変形
し、フック6の上端部はこの弾性体35で確実に捕捉され固定される。
【0034】
これにより、かかる小型クレーンを装備した車両の走行等による振動があって
も、フック6がガタつかず異音を生じることもない。
【0035】
なお、この捕捉部33は、これに限らず前記ローラ32と独立した形式とする
ことができ、またその他公知の係合構造を用いても本願考案を実施することがで
きる。
【0036】
以上説明したように、この実施例によれば、トラニオン7で揺動自在としたフ
ック6を有するフックブロック4を、格納保持装置14で基端側ブーム2の先端
下面2aに沿って格納した状態とすれば、自重で懸垂状態となったフック6の上
端面6aが前記下面2aに設置されたストッパ31に臨むこととなるので、この
ストッパ31により前記フック6の上端部を捕捉し、揺動自在のフック6を固定
することができる。
【0037】
そして、この実施例は従来のフック格納装置に、フック4の位置にあわせて捕
捉部33を追加することにより実施することができるので、フックブロック4の
構造を複雑とすることが少なく、簡素な構造である。
【0038】
以上説明したように、請求項1記載の考案によれば、支持軸により揺動自在と
したフックを有するフックブロックを格納保持装置でブーム先端下面に沿って格
納した状態とすれば、自重で懸垂状態となったフックの上端面が前記ブーム下面
に設置されたストッパに臨むこととなるので、このストッパにより前記フックの
上端部を捕捉し、揺動自在のフックを固定することができる。
【0039】
そして、この考案は従来のフック格納装置に、フックの位置にあわせて設置さ
れるストッパを追加することにより実施することができるので、構造を複雑とす
ることが少なく、簡素な構造である。
【図1】実施例のフック格納装置の格納状態の説明図で
ある。
ある。
【図2】実施例のフック格納装置の断面図である。
【図3】図2のA−A線に沿う断面図である。
1 伸縮ブーム
2 基端側ブーム
2a 下面
3 先端側ブーム
4 フックブロック
6 フック
7 トラニオン(支持軸)
14 格納保持装置
31 ストッパ
33 捕捉部
Claims (1)
- 【請求項1】 支持軸により揺動自在としたフックを有
するフックブロックをブームの先端下方に懸垂するクレ
ーンであって、前記ブーム先端部と前記フックブロック
との間にそのフックブロックをブーム先端下面に沿って
格納し保持する格納保持装置を設けたクレーンのフック
格納装置において、前記ブーム下面であって、前記フッ
クブロックの格納状態で前記フックの上端面が対向する
位置に、前記フックの上端部を捕捉するストッパを設置
したことを特徴とするクレーンのフック格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3489291U JPH04127794U (ja) | 1991-05-17 | 1991-05-17 | クレーンのフツク格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3489291U JPH04127794U (ja) | 1991-05-17 | 1991-05-17 | クレーンのフツク格納装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04127794U true JPH04127794U (ja) | 1992-11-20 |
Family
ID=31917181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3489291U Pending JPH04127794U (ja) | 1991-05-17 | 1991-05-17 | クレーンのフツク格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04127794U (ja) |
-
1991
- 1991-05-17 JP JP3489291U patent/JPH04127794U/ja active Pending
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