JPH04128536U - 等速自在継手用ブーツの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 等速自在継手に装着された硬質合成樹脂製ブ
ーツの装着部におけるシールを確実にすることにある。 【構成】 ブーツ装着部２８、２９と対向した外輪２１
と内輪軸２２の外径面に係合溝２５、２６とシール溝３
７、３３を設け、装着部２８、２９の内径面中央部に形
成した突条３８、３４を上記の係合溝２５、２６に嵌
め、かつ装着部２８、２９の内径面とシール溝３７、３
３との間にＯリング３２、３５を介在した構成とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は等速自在継手用ブーツの取付構造に関し、特にそのシール構造に関 するものである。

【０００２】

【従来の技術】

等速自在継手の外輪と内輪軸との間には硬質合成樹脂でなる蛇腹状のブーツが 装着される。

【０００３】 このブーツの自在継手の取付構造は、図６に示すように、外輪１の外径面と内 輪軸２の外径面に、それぞれ複数条の係合リブ３、４と、各係合リブ３、４の相 互間に係合溝５、６を形成し、ブーツ７の大径側の装着部８を外輪１の外径面に 嵌め、また小径側の装着部９を内輪軸２の外径面に嵌め、各装着部８、９の外径 面を締付バンド１０、１１で締付けることにより、各係合リブ３、４を装着部８ 、９の内径面に喰い込ませて固定している。また、小径側装着部９の外端部内径 面には突条１２が形成され、これを最外側の溝１３に嵌めることにより、ブーツ ７の組付時の位置決めを行なうようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記の取付構造は、硬質合成樹脂製のブーツ７を外輪１と内輪軸２に強固に固 定し、その抜け止めを図る効果がある。

【０００５】 しかし、ブーツ７の各装着部８、９の内径面と各係合リブ３、４との喰い込み 部には、大径側装着部８端面と外輪１外径面との間及び、小径側装着部９の外端 部突条１２と内輪軸２の最外側の溝１３との間から水が侵入し、係合リブ３、４ を腐食したりブーツ側装着部８、９の吸水による樹脂材の物性劣化を招き、この 喰い込み部の緊迫力を徐々に低下するおそれがある。

【０００６】 このため、大径側装着部８端面と外輪１外径面との間及び小径側装着部９端面 と内輪軸２の外径面との間に、それぞれゴム製のシールリング１４、１５を密着 させることが一つの有効な手段となる。

【０００７】 しかし、上記のシールリング１４、１５の締付力はそれ自体の弾力にのみ依っ ている。このため、強いシール力を得ようとすると、シールリング１４、１５が 大形になりコスト高になると共に、弾力が強力になるため装着作業が困難になる 問題もある。

【０００８】 そこで、この考案はこれらの問題点を解消したブーツ取付構造を提供すること を課題とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するために、この考案は等速自在継手の外輪外径面と内輪軸 外径面にそれぞれ複数条の係合リブと係合溝を形成し、等速自在継手に嵌めた硬 質合成樹脂製ブーツの両端の装着部をそれぞれ上記の外輪外径面と内輪軸外径面 に嵌め、各装着部を締付バンドにより固定した等速自在継手用ブーツの取付構造 において、上記ブーツの少なくとも一方の装着部の内径面中央部分に、その装着 部と対向した外輪又は内輪軸のいずれか一方の外径面に形成された係合溝に嵌る 突条を形成し、当該外輪又は内輪軸にその係合溝と平行なシール溝を設け、その シール溝と上記装着部の内径面との間にシール部材を介在した構成としたもので ある。

【００１０】

【作用】

上記の構成の取付構造によると、締付バンドを締付けた場合、各係合リブが装 着部の内径面に喰込むと共に、装着部の突条が係合溝に嵌まる。これにより、ブ ーツの軸方向への移動が阻止される。またシール部材がシール溝に押圧されるた め、シール作用が発揮される。

【００１１】

【実施例】

図１から図３に示すように、実施例のブーツ取付構造は、基本的に従来の場合 と同様に、等速自在継手の外輪２１の外径面と、内輪軸２２の外径面にそれぞれ 複数条の係合リブ２３、２４とその係合溝２５、２６を形成し、硬質合成樹脂製 ブーツ２７の大形側の装着部２８を外輪２１外径面に嵌め、小径側の装着部２９ を内輪軸２２の外径面に嵌めている。また、各装着部２８、２９の外径面に締付 バンド３０、３１を取付け、これをかしめることにより各装着部２８、２９をそ れぞれ外輪２１及び内輪軸２２の外径面に固定するようにしている。

【００１２】 上記の小径側の装着部２９は図２に拡大して示すように４本の係合リブ２４が 一定間隔をおいて形成される。各係合リブ２４の先端径は内輪軸２２より若干大 径であり、かつ先鋭に形成される。上記の各係合リブ２４の相互間に３本の係合 溝２６が形成され、最外端の係合リブ２４の外側に１本のシール溝３３が形成さ れる。

【００１３】 また、小径側の装着部２９の内径面の略中央部分には突条３４が形成される。 この突条３４は中央の係合溝２６に嵌り、その突条３４の両側に２本の係合リブ ２４の先端がそれぞれ当たる。締付バンド３１の締付力が加わると、各係合リブ ２４が装着部２９の内径面に喰込むと共に、突条３４が中央の係合溝３２に嵌ま る。このため、装着部２９の軸方向への移動が阻止される。

【００１４】 なお、突条３４は組付け時におけるブーツ２７の位置決め作用も行う。

【００１５】 また、シール溝３３と装着部２９内径面との間にＯリング３５が介在される。 締付バンド３１の締付が加わると、そのＯリング３５が押圧され、装着部２９の シールが図られる。

【００１６】 一方、図３に示すように、外輪２１の外径面には一定の間隔をおいて２本の係 合リブ２３が形成され、その係合リブ２３の相互間に係合溝２５が形成される。 また一方の係合リブ２３と外輪２１の外径面の立上がり段部３６との間にシール 溝３７が形成される。

【００１７】 また、大径側の装着部２８の内径面の略中央部分には突条３８が形成される。 この突条３８は上記の係合溝２５に嵌められ、その突条３８の両側に係合リブ２ ３の先端が当たる。また、シール溝３７にＯリング３２が介在され、締付バンド ３０の締付力が加わると、前述の場合と同様にして、抜け止めとシールが図られ る。

【００１８】 なお、図２のＯリング３５に代えて、図４に示すように、比較的幅が広く、か つリップ３９を有するゴム製のシール部材４０を用いたり、また図５に示すよう 、シール溝３３に液体パッキン等のシール部材４２を用いることもできる。この ことは、図３の大径側装着部２８においても同じである。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように、この考案はブーツの少なくとも一方の端部の装着部内径面の中 央部分に相手部材（外輪又は内輪軸）の係合溝に嵌る突条を形成すると共にこれ をその相手側部材の係合溝に嵌めたこと、及び上記装着部の内径面と相手側部材 のシール溝との間にシール部材を介在したことにより、装着部外径面を締付バン ドで締付けた際にブーツの軸方向へのずれ動きを防止すると共に、ブーツ固定端 の喰い込み部への水の浸入を阻止できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の一部省略断面図

【図２】同上の小径側装着部の一部省略断面図

【図３】同上の大径側装着部の一部省略断面図

【図４】他の実施例の一部を示す断面図

【図５】他の実施例の一部を示す断面図

【図６】従来例の一部省略断面図

【符号の説明】

２１ 外輪 ２２ 内輪軸 ２３ 係合リブ ２４ 係合リブ ２５、２６ 係合溝 ２７ ブーツ ２８、２９ 装着部 ３０、３１ 締付バンド ３２ Ｏリング ３３ シール溝 ３４ 突条 ３５ Ｏリング ３６ 段部 ３７ シール溝 ３８ 突条 ３９ リップ ４０ シール部材 ４２ シール部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 等速自在継手の外輪外径面と内輪軸外径
   面にそれぞれ複数条の係合リブと係合溝を形成し、等速
   自在継手に嵌めた硬質合成樹脂製ブーツの両端の装着部
   をそれぞれ上記の外輪外径面と内輪軸外径面に嵌め、各
   装着部を締付バンドにより固定した等速自在継手用ブー
   ツの取付構造において、上記ブーツの少なくとも一方の
   装着部の内径面中央部分に、その装着部と対向した外輪
   又は内輪軸のいずれか一方の外径面に形成された係合溝
   に嵌る突条を形成し、当該外輪又は内輪軸にその係合溝
   と平行なシール溝を設け、そのシール溝と上記装着部の
   内径面との間にシール部材を介在したことを特徴とする
   等速自在継手用ブーツの取付構造。