JPH04129722U - 移動農機におけるリコイル式始動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エンジンを始動する際に、変速レバーが後進
状態となっていても、直ちにそれを知ることができるよ
うにして、後進状態のままエンジンが始動して機体が突
然運転操作部側に後退する危険を防止するものである。 【構成】 機体の前部にエンジン４を搭載し、機体の後
部に運転操作部１１を配設して、エンジン４のリコイル
式始動装置１９を運転操作部１１から始動操作するよう
にした移動農機において、上記リコイル式始動装置１９
の操作用握り部２２を、後進側に変速操作した変速レバ
ー２３の近傍位置に配置する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、機体に搭載したエンジンを安全に始動できる移動農機におけるリコ イル式始動装置に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、機体の前部にエンジンを搭載し、機体の後部に運転操作部を配設した 歩行型田植機等の移動農機においては、リコイル式始動装置の操作用握り部を運 転操作部から引いてエンジンを始動操作するものが知られている。 ところが、この種の始動装置でエンジンを始動する際に、変速操作用の変速レ バーが後進側に変速操作したままになっていると、これに気付かずに操作用握り 部を引いてエンジンを始動させたときに、機体がオペレータのいる運転操作部側 に突然後退して危険な状態を生ずるという問題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記のような問題を解消すべく創案されたものであって、リコイル式 始動装置によりエンジンを始動する際に、変速レバーが後進側に変速操作したま まになっていても、オペレータが必ずこれに気付くようにして、不用意にエンジ ンを始動して機体が突然後退するような危険を確実に防止することができる移動 農機におけるリコイル式始動装置を提供することを目的としたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するため、本考案が講じた技術的手段は、機体の前部にエン ジンを搭載し、機体の後部に運転操作部を配設して、エンジンのリコイル式始動 装置を運転操作部から始動操作するようにした移動農機において、上記リコイル 式始動装置の操作用握り部を、後進側に変速操作した変速レバーの近傍位置に配 置したことを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

したがって本考案によれば、機体の後部に設けた運転操作部からリコイル式始 動装置を操作して、機体の前部に搭載したエンジンを始動させることができる。 そしてエンジンを始動させる際に、変速レバーが後進側に変速操作したままの 状態となっていれば、変速操作した変速レバーの近傍位置に配置した操作用握り 部は、変速レバーが障害となって容易に始動操作ができなくなる。このためオペ レータは後進状態であるのに気付き、そのままエンジンを始動しては危険が生ず ることを予知できて、不用意にエンジンを始動させて、機体が突然後退するのを 確実に防止することができる。

【０００６】

【実施例】

次に本考案の実施例を添付した図面に基いて詳述する。１は移動農機として例 示する歩行型田植機の走行機体であって、該走行機体１の前部には、機体フレー ム２から延設されたベース３上にエンジン４が搭載されている。５はミッション ケースである。６は上記エンジン４、ミッションケース５等を覆うボンネットで あって、該ボンネット６の後端部が機体フレーム２に立設したボンネットステー ７により支持されている。

【０００７】 ８は機体フレーム２の下方に装着されたフロートであって、該フロート８はそ の後部が連結部材９を介して回動自在に枢支され、かつ、その前部側は機体フレ ーム２に対して上下接近離間自在となっている。また機体フレーム２の後端には 、後方上方に向けて運転ハンドル１０が装着されていて、走行機体１の後部に運 転操作部１１が形成されるようになっている。上記運転ハンドル１０の前面には 、運転ハンドル１０と略平行状の苗載台１２が左右往復動自在に架設されている 。１３は上記苗載台１２に載置されたマット苗から単位植付株ごとの苗を掻取っ て田面に植付ける苗植付杆である。 １４、１４は左右の走行車輪であって、該走行車輪１４を支持したチェンケー ス１５の基端部が、ミッションケース５からの回転軸１６に上下搖動自在に軸支 されていて、チェンケース１５内のチェン伝動機構により、ミッションケース５ からの動力が走行車輪１４に伝達される。 また、１７は油圧シリンダ１８等からなる油圧制御機構であって、田面を滑走 するフロート８の上下動および左右ローリングを感知して左右の走行車輪１４、 １４を同時に、あるいは反対方向に上下動させて機体姿勢を水平制御するもので ある。 １９はエンジン４を始動するためのリコイル式始動装置、２０はそのスタータ ロープであって、該スタータロープ２０の遊端側が前記ボンネットステー７の挿 通孔２１を貫通し、その先端に操作用握り部２２が取付けられていて、常時はリ コイル式始動装置１９に内装した弾機によって操作用握り部２２がボンネットス テー７に係止した緊張状態となっており、運転操作部１１から操作用握り部２２ を把持して引張れば、エンジン４が始動するようになっている。

【０００７】 ２３は変速操作用の変速レバーであって、該変速レバー２３の基端側がボンネ ットステー７の一側に設けた挿通孔２４に枢支され、その先端側が上方後方に延 設されていて図３に示すように、変速レバー２３を機体の内側下方に向けて回動 操作すると、前進位置Ｆから中立位置Ｎを経て後進位置Ｒに変速操作される。 そして前記スタータロープ２０の操作用握り部２２を、後進側に操作した変速 レバー２３の近傍位置に配置することにより、後進位置Ｒとした変速レバー２３ が操作用握り部２２の操作経路に臨んで突出するようになっている。

【０００８】 上記の如き構成において、植付作業を行うに当り、走行機体１はフロート８が 田面に接し、かつ、歩行車輪１４、１４が耕盤面を転動することによる推進力で フロート８が田面を滑走して前進する。そして、この走行機体１の前進に伴って 苗植付杆１３が苗載台１２上に載置されたマット苗を単位植付株ごとに掻取って 田面に植付けてゆく。また変速レバー２３の操作により、走行状態を適正に調節 することができる。 ところで、作業開始に先だってエンジン４を始動するには、運転操作部１１に いるオペレータが操作用握り部２２を把持してスタータロープ２０を引けばよい が、このとき変速レバー２３が後進位置Ｒのままになっていると、操作経路に突 出した変速レバー２３が邪魔になってスタータロープ２０を引きにくく、無理に 引いてもエンジン３が円滑に始動しないので、オペレータは変速レバー２３が後 進状態となっているのに気付いてこのままエンジン４を始動したのでは、危険で あることを予知することができる。したがって直ちに変速レバー２３を中立位置 Ｎとしてからエンジン４を始動することになるので、不用意に後進状態のままエ ンジン４を始動して、走行機体１が突然後退する危険を確実に防止することがで きる。

【０００９】

【考案の効果】

これを要するに本考案は、機体の前部にエンジンを搭載し、機体の後部に運転 操作部を配設して、エンジンのリコイル式始動装置を運転操作部から始動操作す るようにした移動農機において、上記リコイル式始動装置の操作用握り部を、後 進側に変速操作した変速レバーの近傍位置に配置したから、機体後部に配設した 運転操作部からエンジンのリコイル式始動装置を始動操作する際に、変速レバー が後進側に変速操作してあると、変速操作した変速レバーの近傍位置に配置した 操作用握り部は、変速レバーが障害となって容易に始動操作ができないので、オ ペレータは後進状態にあることを直ちに知ることができる。このため、後進状態 のままエンジンを始動して機体が突然運転操作部側に後退する危険を確実に防止 でき、作業の安全を図ることができるものである。

【００１０】

【図面の簡単な説明】

【図１】全体平面図である。

【図２】同上側面図である。

【図３】要部の拡大背面図である。

【図４】機体フレームの斜視図である。

【符号の説明】

４ エンジン １１ 運転操作部 １９ リコイル式始動装置 ２２ 操作用握り部 ２３ 変速レバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体の前部にエンジンを搭載し、機体の
   後部に運転操作部を配設して、エンジンのリコイル式始
   動装置を運転操作部から始動操作するようにした移動農
   機において、上記リコイル式始動装置の操作用握り部
   を、後進側に変速操作した変速レバーの近傍位置に配置
   したことを特徴とする移動農機におけるリコイル式始動
   装置。