JPH04129937U - デイスク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブレーキ制動時にディスクに発生する摩擦熱
を大気中に効率よく放散させ、熱歪又は亀裂等の発生を
防止する。 【構成】 環状部材２を有底円筒体１内に嵌挿した後、
固定ピン３で環状部材２を有底円筒体１に連結する。環
状部材２内に半径方向の通気孔２ｄを多数個設け、通気
孔２ｄの外周側端部をインナー摺動面２ｅ側に湾曲さ
せ、通気孔２ｄの外周側開口をインナー摺動面２ｅ側に
偏在させる。有底円筒体１の円筒部１ａに貫通穴４を適
数個設ける。外気がディスク内に流入すると、環状部材
２のインナーおよびアウター摺動面２ｅ、２ｆを強制空
冷する。又、同時に外気は通気孔２ｄ内に流入し、通気
孔２ｄ面を強制空冷した後、通気孔２ｄの外周側開口お
よび円筒部１ａの貫通穴４から大気中に速やかに流出す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ディスクブレーキ装置に装着されるディスクの改良に関するもので あり、自動車、産業用車両等に利用される。

【０００２】

【従来の技術】

従来のディスクとして第３図に示すようなものがあり、このものは、鋳鉄製環 状部材１１と略環状の鋼板製支持部材１２とから形成され、支持部材１２の外周 縁を環状部材１１の外端縁に鋳包んで一体成形したディスクであり、環状部材１ １を支持部材１２内に収容して環状部材１１の外径寸法の拡大を図ったものであ る（例えば、特開昭６１−４１０２５号公報）。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のディスクでは、制動トルク、放熱面積および熱容量の拡大が図られるも のの、ブレーキ制動時に環状部材１１に発生した摩擦熱がディスク内に籠り、大 気中への放散が悪いため熱歪や亀裂等が発生し、ブレーキ制動力が低下するとい う問題点がある。そこで、本考案はかかる問題点を解消するためになされたもの で、冷却効果が大きいディスクを提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、有底円筒体の開口部に半径方向の通気孔を有する環状部材を係合せ しめたディスクにおいて、該通気孔の外周側開口を該環状部材のインナー摺動面 側に偏在させると共に、該有底円筒体の円筒部に貫通穴を適数個設けたディスク である。

【０００５】

【作用】

外気がディスク内に流入すると、環状部材の摺動面に直接強制送風されると共 に、通気孔内に流入し、該通気孔の外周側開口および上記円筒部の貫通穴から大 気中に速やかに流出して該環状部材を効率よく冷却する。

【０００６】

【実施例】

図１〜２図に本考案に係るディスクが示され、有底円筒体１は鋼板、アルミ鋳 物、アルミダイカストなどの軽量化材料から形成され、環状部材２は鋳鉄鋳物か ら形成され、環状部材２が有底円筒体１内に嵌挿され、有底円筒体１と環状部材 ２とは半径方向の固定ピン３によって連結される。 有底円筒体１は円筒部１ａと底部１ｂとから形成され、円筒部１ａの開口側周 縁部には等間隔に突出部１ｃが６個設けられ、突出部１ｃの基部に穴部１ｄが穿 設されると共に、円筒部１ａ本体に貫通穴４が適数個設けられる。さらに底部１ ｂには取付穴（図示せず）および中心穴５が設けられ、取付穴（図示せず）およ び中心穴５を介してディスクがハブ（図示せず）に取付けられる。 環状部材２は対向した一対のインナーおよびアウター摺動部材２ａと、該両摺 動部材２ａを連結する多数個のリブ２ｂおよび６個の支持部材２ｃとから形成さ れ、リブ２ｂは該両摺動部材２ａの内周側から外周側に向かって半径方向に延在 する。該両摺動部材２ａとリブ２ｂとで半径方向の通気孔２ｄが多数個形成され 、通気孔２ｄの外周側端部をインナー摺動面２ｅ側に湾曲させ、通気孔２ｄの外 周側開口をインナー摺動面２ｅ側に偏在させる。通気孔２ｄ内の外周側開口付近 に支持部材２ｃが設けられ、支持部材２ｃは等間隔に６個配設され、有底円筒体 １内に嵌挿された環状部材１は、固定ピン３が円筒部１ａの穴部１ｄを介して支 持部材２ｃの穴部（図示せず）内に圧入されることによって有底円筒体１に連結 される。

【０００７】 ブレーキ制動時に環状部材２がパッド（図示せず）によって挟圧されると、摩 擦熱が環状部材２に発生すると共に、流量大なる外気がディスク内に流入して環 状部材２のインナーおよびアウター摺動面２ｅ、２ｆを強制空冷する。又、同時 に外気は通気孔２ｄ内に流入し、通気孔２ｄ面を強制空冷した後、通気孔２ｄの 外周側開口および円筒部１ａの貫通穴４から大気中に速やかに流出する。この時 、摩擦熱は環状部材２の通気孔２ｄ面、インナーおよびアウター摺動面２ｅ、２ ｆから大気中に放散され、ディスクが効率よく冷却される。

【０００８】

【考案の効果】

本考案によれば、通気孔の外周側開口を環状部材のインナー摺動面側に偏在さ せると共に、有底円筒体の円筒部に貫通穴を適数個設けたので、摩擦熱を大気中 に効率よく放散させ、熱歪又は亀裂等が発生せず、冷却効果および制動効果が著 しく向上する。又、有底円筒体と環状部材との係合面積が増大するので、組立て られたディスクの強度が大となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るディスクを示す側面図

【図２】同ディスクの断面図

【図３】従来のディスクを示す断面図

【符号の説明】

１ 有底円筒体 １ａ 円筒部 ２ 環状部材 ２ｃ 支持部材 ２ｄ 通気孔 ２ｅ インナー摺動面 ３ 固定ピン ４ 貫通穴

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 有底円筒体の開口部に半径方向の通気孔
   を有する環状部材を係合せしめたディスクにおいて、該
   通気孔の外周側開口を該環状部材のインナー摺動面側に
   偏在させると共に、該有底円筒体の円筒部に貫通穴を適
   数個設けたことを特徴とするディスク。
2. 【請求項２】 環伏部材が固定ピンおよび支持部材によ
   って有底円筒体に連結された請求項１記載のディスク。