JPH04131561U - ワイパ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウインドシールド等の払拭面に対して、ウオ
ッシャ液を効率良く噴射できると共に、ウオッシャノズ
ルの組付けや保守管理を簡単に行えるワイパ装置を提供
する。 【構成】 ウオッシャノズル２２とウオッシャチューブ
１６に連結するチューブ連結部２３とを一体で設けたノ
ズル保持体２０を、ワイパブレード１０のレバー１１に
嵌装する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えば自動車のウインドシールドを払拭するのに利用されるワイ パ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上記したワイパ装置としては、例えば、図５および図６に示すものがあ る。

【０００３】 このワイパ装置５１は自動車のウインドシールド５０を払拭するもので、図示 しないワイパモータと、このワイパモータの出力により回動するワイパ軸５２に 取付けられたワイパアーム５３と、このワイパアーム５３のリテーナ５４の先端 にアームステー５５を介して取付けたワイパブレード５６を備えており、リテー ナ５４の先端部分には、チューブ５７を介して図外のウオッシャタンクに接続す るウオッシャノズル５８が装着してある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記したワイパ装置５１にあっては、ウオッシャノズル５８をワイ パアーム５３のリテーナ５４に設けているので、例えば、ボンネットにウオッシ ャノズルを設けたワイパ装置に比べて、ウインドシールド５０に対するウオッシ ャ液Ｗの噴射はある程度効率良くなされるものの、なおも着水点までの距離があ り、かつ、ワイパブレード５６とワイパアーム５３とが必ずしも一体的に運動し ないため着水点のばらつきが発生することがあってウオッシャ液を十分効率良く 噴射することができるとは言いがたいと共に、ウオッシャノズル５８がワイパア ーム５３から突出するため異物が付着し易いことから、意匠性の点において優れ ているとは言えないという問題点があり、この問題点を解決することが従来の課 題であった。

【０００５】

【考案の目的】

この考案は、上記した従来の課題に着目してなされたもので、払拭面に対して ウオッシャ液を効率良く噴射できると共に、ウオッシャノズルの組付けおよび保 守管理が簡単なワイパ装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この考案に係わるワイパ装置は、ワイパブレードのブレードラバーを保持する レバーを備え、前記レバーに、ウオッシャ液を払拭面に対して噴射するウオッシ ャノズルとウオッシャチューブを連結するチューブ連結部とを一体で設けたノズ ル保持部を嵌装した構成としたことを特徴としており、このようなワイパ装置の 構成を前述した従来の課題を解決するための手段としている。

【０００７】

【考案の作用】

この考案に係わるワイパ装置は、上記した構成としてあるので、ウオッシャノ ズルがブレードラバーの近傍に配置されるため、払拭面に対するウオッシャ液の 噴射が極めて効率良くなされることになると共に、ウオッシャノズルの組付けお よび保守管理がし易いものとなる。

【０００８】

【実施例】

以下、この考案を図面に基づいて説明する。

【０００９】 図１ないし図４はこの考案に係わるワイパ装置の一実施例を示している。

【００１０】 図に示すワイパ装置１は、自動車のウインドシールド３０を払拭するのに用い るもので、ワイパモータ２と、ワイパリンク３を介して伝達されるワイパモータ ２の出力により回動するワイパ軸４に取付けたワイパアーム５と、ワイパアーム ５のアームステー６の先端に取付けたワイパブレード１０を備えている。

【００１１】 前記ワイパブレード１０は、図４に拡大して示すように、溝形断面を有したレ バー１１と、両端に有した爪部１２ａ，１２ａによってブレードラバー１３を保 持する２個のヨーク１２，１２を備えており、レバー１１は、その中間部にピン １１ａによって回動可能に設けたステー連結部１１ｂにアームステー６の先端を 嵌合させることによってアームステー６に支持されるようにしていると共に、ヨ ーク１２，１２は、レバー１１の両端に各々被われた状態で設けたスペーサ１４ ，１４を介して支軸１５，１５まわりに回動可能にレバー１１に保持されている 。

【００１２】 この場合、レバー１１の中間部分には、断面がレバー１１の断面と同じく溝形 をなすノズル保持体２０が、このレバー１１の上側から被せるようにして嵌装し てある。

【００１３】 このノズル保持体２０は、相対向する壁部２１，２１に、ウオッシャ液ＷＡを ウインドシールド３０に対して噴射するウオッシャノズル２２，２２を各々一体 で設けていると共に、前記壁部２１，２１のうちの一方の壁部２１に、ウオッシ ャノズル２２，２２にそれぞれ連通するチューブ連結部２３，２３を同じく一体 で設けてあり、図外のウオッシャタンクに接続するウオッシャチューブ１６，１ ６の端部をチューブ連結部２３，２３に連結することにより、ウオッシャノズル ２２，２２にウオッシャ液を供給するようにしている。

【００１４】 また、このワイパ装置１は、図示はしないが、ワイパブレード１０の揺動に対 応して、常にワイパブレード１０の進行側に位置するウオッシャノズル２２に対 してのみウオッシャ液を供給するようにしたノズル切換え機構を備えている。

【００１５】 つまり、このワイパ装置１では、ウオッシャノズル２２，２２を一体で有した ノズル保持体２０をワイパブレード１０のレバー１１に設けているので、ウオッ シャ液ＷＡをウインドシールド３０の至近距離から噴射することができると共に 、ノズル保持体２０が際立つことがないので、外観意匠性も良好なものとなり、 加えて、ウオッシャノズル２２，２２の組付けや交換等の保守管理も非常に簡単 なものとなる。

【００１６】 なお、この実施例では、この考案に係わるワイパ装置１を自動車のウインドシ ールド３０の払拭に用いた場合を例示したが、例えば、自動車のリヤウインドの 払拭に利用することも当然可能である。

【００１７】 また、この考案に係わるワイパ装置の詳細な構成は、この実施例によるワイパ 装置１の構成に限定されるものではない。

【００１８】

【考案の効果】

以上説明してきたように、この考案に係わるワイパ装置によれば、ブレードラ バーを保持するレバーに、ウオッシャ液を払拭面に対して噴射するウオッシャノ ズルとウオッシャチューブを連結するチューブ連結部とを一体で設けたノズル保 持体を嵌装した構成としたことから、ウインドシールド等の払拭面に対してウオ ッシャ液を極めて効率良く噴射することができると共に、ウオッシャノズルの組 付けや保守管理がとても簡単になるという非常に優れた効果がもたらされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係わるワイパ装置の一実施例を示す
全体斜視説明図である。

【図２】図１に示したワイパ装置のワイパブレードを示
す拡大側面図である。

【図３】図２に示したワイパブレードの平面図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線位置での拡大断面図である。

【図５】従来のワイパ装置を示す外観斜視説明図であ
る。

【図６】図５に示したワイパ装置のワイパアームの拡大
側面図である。

【符号の説明】

１ ワイパ装置 １０ ワイパブレード １１ レバー １３ ブレードラバー １６ ウオッシャチューブ ２０ ノズル保持体 ２２ ウオッシャノズル ２３ チューブ連結部 ３０ ウインドシールド（払拭面） ＷＡ ウオッシャ液

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイパブレードのブレードラバーを保持
   するレバーを備え、前記レバーに、ウオッシャ液を払拭
   面に対して噴射するウオッシャノズルとウオッシャチュ
   ーブを連結するチューブ連結部とを一体で設けたノズル
   保持部を嵌装したことを特徴とするワイパ装置。