JPH041338Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH041338Y2 JPH041338Y2 JP1985017135U JP1713585U JPH041338Y2 JP H041338 Y2 JPH041338 Y2 JP H041338Y2 JP 1985017135 U JP1985017135 U JP 1985017135U JP 1713585 U JP1713585 U JP 1713585U JP H041338 Y2 JPH041338 Y2 JP H041338Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- valve seat
- seat body
- central hole
- connecting piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
- F02M59/462—Delivery valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
- F02M2200/04—Fuel-injection apparatus having means for avoiding effect of cavitation, e.g. erosion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は内燃機関用の燃料噴射ポンプに関す
る。この場合燃料噴射ポンプは、ポンプハウジン
グ内に配置されたポンプ作業室と噴射ノズルへ通
ずる噴射管との間に接続された２つの弁を備え、
一方の弁が燃料圧送方向へ開く送出し弁であつ
て、他方の弁が逆方向へ開く吸もどし弁である形
式のものである。
る。この場合燃料噴射ポンプは、ポンプハウジン
グ内に配置されたポンプ作業室と噴射ノズルへ通
ずる噴射管との間に接続された２つの弁を備え、
一方の弁が燃料圧送方向へ開く送出し弁であつ
て、他方の弁が逆方向へ開く吸もどし弁である形
式のものである。
従来技術
この種の公知の燃料噴射ポンプによれば、両方
の弁が、中央孔を有している１つの弾性的なリン
グプレートの形の弁板を備えた復動式の弁として
まとめられており、弁板はその外周部の範囲が第
１の弁座に接触し、中央孔の範囲が第１の弁座と
は反対側に向き合って配置されている第２の弁座
に接触している。この弁板は燃料圧送方向で外周
部が弁座から離れ、逆方向では中央孔の範囲が開
く。戻し方向、要するに圧送方向とは逆の方向で
絞り作用をあたえるために、弁板の中央孔は１つ
のピンを中心として空隙を有しており、その結果
ピンと弁板の内周壁との間に絞り作用を有する狭
いリング間隙が形成される（ドイツ連邦共和国特
許出願公開第1815254号明細書参照）。
の弁が、中央孔を有している１つの弾性的なリン
グプレートの形の弁板を備えた復動式の弁として
まとめられており、弁板はその外周部の範囲が第
１の弁座に接触し、中央孔の範囲が第１の弁座と
は反対側に向き合って配置されている第２の弁座
に接触している。この弁板は燃料圧送方向で外周
部が弁座から離れ、逆方向では中央孔の範囲が開
く。戻し方向、要するに圧送方向とは逆の方向で
絞り作用をあたえるために、弁板の中央孔は１つ
のピンを中心として空隙を有しており、その結果
ピンと弁板の内周壁との間に絞り作用を有する狭
いリング間隙が形成される（ドイツ連邦共和国特
許出願公開第1815254号明細書参照）。
考案が解決しようとする問題点
このような復動式の弁の場合、一面において開
弁圧を十分正確に調整することができず、他面に
おいては吸もどし過程にチヤタリングを生ずる傾
向がみられる。
弁圧を十分正確に調整することができず、他面に
おいては吸もどし過程にチヤタリングを生ずる傾
向がみられる。
問題点を解決するための手段
このような問題点を本考案は次のようにして解
決した。即ち、両方の弁が軸線方向で相前後して
配置されており、送り出し弁は、弁座体と、弁板
と、弁板を弁座に圧着する截頭円すい形の円板型
の弁閉鎖ばねとを有するプレート型又は皿型の平
座弁として構成されており、弁閉鎖ばねが同時に
吸もどし弁の弁部材をなしているのである。
決した。即ち、両方の弁が軸線方向で相前後して
配置されており、送り出し弁は、弁座体と、弁板
と、弁板を弁座に圧着する截頭円すい形の円板型
の弁閉鎖ばねとを有するプレート型又は皿型の平
座弁として構成されており、弁閉鎖ばねが同時に
吸もどし弁の弁部材をなしているのである。
この場合、送出し弁の弁座体が、弁軸線に対し
て半径方向の間隔をおいて形成されて周方向で互
いに位置をずらされている複数の貫通孔を有して
おり、これらの貫通孔は一方ではポンプ作業室に
向かつて開放されていて、他方では弁板によつて
閉鎖可能であり、弁座体の弁座側の端面に、貫通
孔の１つから弁板の閉鎖範囲の外側へ通じていて
戻し絞りとして作用する１つのラジアルみぞが形
成されており、弁板はリング円板として構成され
ており、弁閉鎖ばねは中央穴を有していて外周部
の範囲で１つの接続片の端面における１つの弁座
に接触して吸もどし弁をなしており、接続片は噴
射管と接続された１つの中央接続通路を有してお
り、この接続通路の接続口は弁閉鎖ばねの中央穴
および弁板の中央穴と同列をなしており、弁座体
と接続片との間に１つのスペーサリングが配置さ
れていて、このスペーサリングの中央穴内で弁板
が中心位置ぎめされており、スペーサリングの内
周壁に、弁座体内のラジアルみぞと接続された１
つの縦みぞが形成されているのである。
て半径方向の間隔をおいて形成されて周方向で互
いに位置をずらされている複数の貫通孔を有して
おり、これらの貫通孔は一方ではポンプ作業室に
向かつて開放されていて、他方では弁板によつて
閉鎖可能であり、弁座体の弁座側の端面に、貫通
孔の１つから弁板の閉鎖範囲の外側へ通じていて
戻し絞りとして作用する１つのラジアルみぞが形
成されており、弁板はリング円板として構成され
ており、弁閉鎖ばねは中央穴を有していて外周部
の範囲で１つの接続片の端面における１つの弁座
に接触して吸もどし弁をなしており、接続片は噴
射管と接続された１つの中央接続通路を有してお
り、この接続通路の接続口は弁閉鎖ばねの中央穴
および弁板の中央穴と同列をなしており、弁座体
と接続片との間に１つのスペーサリングが配置さ
れていて、このスペーサリングの中央穴内で弁板
が中心位置ぎめされており、スペーサリングの内
周壁に、弁座体内のラジアルみぞと接続された１
つの縦みぞが形成されているのである。
考案の効果
このような構成によれば、一面では公知の復動
式の弁同様に極度に偏平な構造のものとすること
ができ、他面では二弁配置の大きな利点である開
弁圧の十分正確な調整と送出し過程並びに吸もど
し過程での弁の確実な閉鎖並びに開放とを保証す
ることができる。その構造に起因する極度に小さ
な無効スペース、ひいては極めてわずかなすきま
容積によつて大きな噴射圧を得ることができる。
式の弁同様に極度に偏平な構造のものとすること
ができ、他面では二弁配置の大きな利点である開
弁圧の十分正確な調整と送出し過程並びに吸もど
し過程での弁の確実な閉鎖並びに開放とを保証す
ることができる。その構造に起因する極度に小さ
な無効スペース、ひいては極めてわずかなすきま
容積によつて大きな噴射圧を得ることができる。
実施例
第１図において、燃料噴射ポンプのポンプハウ
ジング１０の孔１１内には、プランジヤ１３を縦
方向しゆう動可能に案内するバレル１２と、二弁
装置−以下においては等圧弁１４−とが挿入され
ている。プランジヤ１３と、バレル１２と、等圧
弁１４の下端面１５とによつてポンプ作業室１６
が形成されている。等圧弁１４の反対側の端面に
は図示してない噴射ノズルへ通ずる噴射管のため
の接続通路１７が開口している。
ジング１０の孔１１内には、プランジヤ１３を縦
方向しゆう動可能に案内するバレル１２と、二弁
装置−以下においては等圧弁１４−とが挿入され
ている。プランジヤ１３と、バレル１２と、等圧
弁１４の下端面１５とによつてポンプ作業室１６
が形成されている。等圧弁１４の反対側の端面に
は図示してない噴射ノズルへ通ずる噴射管のため
の接続通路１７が開口している。
等圧弁１４は、軸線方向で相前後して、燃料圧
送方向で、要するにポンプ作業室１６から接続通
路１７へ向かつて開く送出し弁１８と、逆方向で
開く吸もどし弁１９とを備えている。送出し弁１
８は噴射ノズルへの燃料流を制御し、吸もどし弁
１９は噴射ノズルのいわゆるあとだれの防止と噴
射ノズルの閉鎖時に発生して噴射管のしや断に伴
つて繰返し反射作用する圧力波に基くキヤビテー
シヨンの防止とに役立てられる。
送方向で、要するにポンプ作業室１６から接続通
路１７へ向かつて開く送出し弁１８と、逆方向で
開く吸もどし弁１９とを備えている。送出し弁１
８は噴射ノズルへの燃料流を制御し、吸もどし弁
１９は噴射ノズルのいわゆるあとだれの防止と噴
射ノズルの閉鎖時に発生して噴射管のしや断に伴
つて繰返し反射作用する圧力波に基くキヤビテー
シヨンの防止とに役立てられる。
送出し弁１８はプレート型又は皿型の弁として
構成されている。この送出し弁１８は弁座体２０
と、リング円板として製作された弁板２１と、中
央孔２４を有する截頭円すい形の円板型の弁閉鎖
ばね２２とを備えている。弁閉鎖ばね２２は実施
例の場合皿ばねとして構成されている（第２図） 弁座体２０は、弁軸線から半径方向で間隔をお
いて周方向で互いにずらされた多くの貫通孔２５
を有しており、これらの貫通孔２５は一方ではポ
ンプ作業室１６へ向かつて開いていて、他方では
弁板２１によつて閉鎖可能である。弁閉鎖ばね２
２はその中央孔２４の範囲で弁板２１に接し、そ
の外周部の範囲で１つの接続片２８の端面２７上
の弁座２６を押しており、これによつて弁板２１
が弁座体２０へ圧着される。接続片２８は中央の
接続通路１７を有しており、この接続通路１７
の、端面２７における接続口は弁閉鎖ばね２２の
中央孔２４とリング円板から成る弁板２１の中央
孔２９とに対してほぼ同列である。このような構
造によつて、送出し弁１８の弁閉鎖ばね２２は同
時に吸もどし弁１９の弁閉鎖もしくは弁開放部材
をなす。
構成されている。この送出し弁１８は弁座体２０
と、リング円板として製作された弁板２１と、中
央孔２４を有する截頭円すい形の円板型の弁閉鎖
ばね２２とを備えている。弁閉鎖ばね２２は実施
例の場合皿ばねとして構成されている（第２図） 弁座体２０は、弁軸線から半径方向で間隔をお
いて周方向で互いにずらされた多くの貫通孔２５
を有しており、これらの貫通孔２５は一方ではポ
ンプ作業室１６へ向かつて開いていて、他方では
弁板２１によつて閉鎖可能である。弁閉鎖ばね２
２はその中央孔２４の範囲で弁板２１に接し、そ
の外周部の範囲で１つの接続片２８の端面２７上
の弁座２６を押しており、これによつて弁板２１
が弁座体２０へ圧着される。接続片２８は中央の
接続通路１７を有しており、この接続通路１７
の、端面２７における接続口は弁閉鎖ばね２２の
中央孔２４とリング円板から成る弁板２１の中央
孔２９とに対してほぼ同列である。このような構
造によつて、送出し弁１８の弁閉鎖ばね２２は同
時に吸もどし弁１９の弁閉鎖もしくは弁開放部材
をなす。
弁座体２０と接続片２８との間に１つのスペー
サリング３０が配置されており、このスペーサリ
ング３０の中央孔３１内で弁板２１が中心位置ぎ
めされている。スペーサリング３０の内周壁３２
に１つの縦みぞ３３が形成されていて、この縦み
ぞ３３は１つのラジアルみぞ３４に通じている。
このラジアルみぞ３４は、弁座体２０の、弁座を
形成している端面３５内に形成されていて、貫通
孔２５の１つに通じている。このラジアルみぞ３
４は吸もどし過程、要するに吸もどし弁１９が開
いている時に接続通路１７からポンプ作業室１６
へ流れる燃料の戻し絞りとして働く。スペーサリ
ング３０は接続片２８と共に、また弁座体２０と
共に一体をなしていてもよいが、製作上の理由か
ら別個の部材をなしている方が有利である。
サリング３０が配置されており、このスペーサリ
ング３０の中央孔３１内で弁板２１が中心位置ぎ
めされている。スペーサリング３０の内周壁３２
に１つの縦みぞ３３が形成されていて、この縦み
ぞ３３は１つのラジアルみぞ３４に通じている。
このラジアルみぞ３４は、弁座体２０の、弁座を
形成している端面３５内に形成されていて、貫通
孔２５の１つに通じている。このラジアルみぞ３
４は吸もどし過程、要するに吸もどし弁１９が開
いている時に接続通路１７からポンプ作業室１６
へ流れる燃料の戻し絞りとして働く。スペーサリ
ング３０は接続片２８と共に、また弁座体２０と
共に一体をなしていてもよいが、製作上の理由か
ら別個の部材をなしている方が有利である。
接続片２８、スペーサリング３０、弁座体２０
の３つの部材は１つの高圧シール３６によつて包
囲されている。この高圧シール３６は弁座体２０
の自由な端面１５を曲げ縁部３７によつてつかん
でいて、圧刻部３８によつて接続片２８に係合結
合されている。
の３つの部材は１つの高圧シール３６によつて包
囲されている。この高圧シール３６は弁座体２０
の自由な端面１５を曲げ縁部３７によつてつかん
でいて、圧刻部３８によつて接続片２８に係合結
合されている。
以上の等圧弁１４の作用形式は次の通りであ
る： 圧送行程の際、開弁圧に達するのに伴つて弁板
２１が弁閉鎖ばね２２の作用に抗して弁座体２０
上の弁座３５から持ち上がり、これによつてポン
プ作業室１６から貫通孔２５、弁板２１内の中央
孔２９、弁閉鎖ばね２２の中央孔２４を経て接続
通路１７へ至る送出し流路が通ずる。これによつ
て燃料はポンプ作業室１６から噴射ノズル（図示
せず）へ流れる。圧力が送出し弁１８の開弁圧以
下に低下すると、弁板２１が再び弁座体２０上へ
戻り、燃料の流れはしや断される。
る： 圧送行程の際、開弁圧に達するのに伴つて弁板
２１が弁閉鎖ばね２２の作用に抗して弁座体２０
上の弁座３５から持ち上がり、これによつてポン
プ作業室１６から貫通孔２５、弁板２１内の中央
孔２９、弁閉鎖ばね２２の中央孔２４を経て接続
通路１７へ至る送出し流路が通ずる。これによつ
て燃料はポンプ作業室１６から噴射ノズル（図示
せず）へ流れる。圧力が送出し弁１８の開弁圧以
下に低下すると、弁板２１が再び弁座体２０上へ
戻り、燃料の流れはしや断される。
接続通路１７内の圧力がこの段階で吸もどし弁
１９用の弁部材として働く弁閉鎖ばね２２のばね
力よりも高い場合、弁閉鎖ばね２２はその外周部
が接続片２８における弁座２６から離れ、かくし
て燃料は逆方向で接続通路１７から縦みぞ３３、
戻し絞りとしてのラジアルみぞ３４、貫通孔２５
の１つを経てポンプ作業室１６へ通ずる吸戻し流
路を流れる。このようにして吸もどし弁１９は噴
射管内に支配する定常圧を規定し、戻し絞り３４
は所望の形式で吸もどし作用を減衰する。
１９用の弁部材として働く弁閉鎖ばね２２のばね
力よりも高い場合、弁閉鎖ばね２２はその外周部
が接続片２８における弁座２６から離れ、かくし
て燃料は逆方向で接続通路１７から縦みぞ３３、
戻し絞りとしてのラジアルみぞ３４、貫通孔２５
の１つを経てポンプ作業室１６へ通ずる吸戻し流
路を流れる。このようにして吸もどし弁１９は噴
射管内に支配する定常圧を規定し、戻し絞り３４
は所望の形式で吸もどし作用を減衰する。
第１図は本考案の燃料噴射ポンプの主要部の縦
断面図、第２図は弁閉鎖ばねの縦断面図である。 １０……ポンプハウジング、１１……孔、１２
……バレル、１３……プランジヤ、１４……等圧
弁、１６……ポンプ作業室、１７……接続通路、
１８……送出し弁、１９……吸もどし弁、２０…
…弁座体、２１……弁板、２２……弁閉鎖ばね、
２４……中央孔、２５……貫通孔、２６……弁
座、２８……接続片、２９……中央孔、３０……
スペーサリング、３１……中央孔、３２……内周
壁、３３……縦みぞ、３４……ラジアルみぞ、３
６……高圧シール、３７……曲げ縁部、３８……
圧刻部。
断面図、第２図は弁閉鎖ばねの縦断面図である。 １０……ポンプハウジング、１１……孔、１２
……バレル、１３……プランジヤ、１４……等圧
弁、１６……ポンプ作業室、１７……接続通路、
１８……送出し弁、１９……吸もどし弁、２０…
…弁座体、２１……弁板、２２……弁閉鎖ばね、
２４……中央孔、２５……貫通孔、２６……弁
座、２８……接続片、２９……中央孔、３０……
スペーサリング、３１……中央孔、３２……内周
壁、３３……縦みぞ、３４……ラジアルみぞ、３
６……高圧シール、３７……曲げ縁部、３８……
圧刻部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 内燃機関用の燃料噴射ポンプであつて、ポン
プハウジング内に配置されたポンプ作業室と噴
射ノズルへ通ずる噴射管との間に接続された２
つの弁を備え、一方の弁が燃料圧送方向へ開く
送出し弁であつて、他方の弁が逆方向へ開く吸
もどし弁である形式のものにおいて、両方の弁
１８，１９は軸線方向で相前後して配置されて
おり、送出し弁１８は、弁座体２０と、弁板２
１と、弁板２１を弁座に圧着する截頭円すい形
の円板型の弁閉鎖ばね２２とを有するプレート
型又は皿型の平座弁として構成されており、弁
閉鎖ばね２２が同時に吸もどし弁１９の弁部材
をなしており、送出し弁１８の弁座体２０が、
弁軸線に対して半径方向の間隔をおいて形成さ
れて周方向で互いに位置をずらされている複数
の貫通孔２５を有しており、これらの貫通孔２
５は一方ではポンプ作業室１６に向かつて開放
されていて、他方では弁板２１によつて閉鎖可
能であり、弁座体２０の弁座側の端面に、貫通
孔２５の１つから弁板２１の閉鎖範囲の外側へ
通じていて戻し絞りとして作用する１つのラジ
アルみぞ３４が形成されており、弁板２１はリ
ング円板として構成されており、弁閉鎖ばね２
２は中央穴２４を有していて外周部の範囲で１
つの接続片２８の端面２７における１つの弁座
２６に接触して吸もどし弁１９をなしており、
接続片２８は噴射管と接続された１つの中央接
続通路１７を有しており、この接続通路１７の
接続口は弁閉鎖ばね２２の中央穴２４および弁
板２１の中央穴２９と同列をなしており、弁座
体２０と接続片２８との間に１つのスペーサリ
ング３０が配置されていて、このスペーサリン
グ３０の中央穴３１内で弁板２１が中心位置ぎ
めされており、スペーサリング３０の内周壁３
２に、弁座体２０内のラジアルみぞ３４と接続
された１つの縦みぞ３３が形成されていること
を特徴とする、燃料噴射ポンプ。 ２ スペーサリング３０は接続片２８又は弁座体
２０と一体に構成されている、実用新案登録請
求の範囲第１項に記載の燃料噴射ポンプ。 ３ 接続片２８、スペーサリング３０、弁座体２
０の３つの部材が１つの高圧シール３６によつ
て包囲されており、この高圧シール３６は曲げ
縁部３７によつて弁座体２０の自由端面１５を
つかんでいると共に、圧刻部３８によつて接続
片２８と係合結合されている、実用新案登録請
求の範囲第１項又は第２項に記載の燃料噴射ポ
ンプ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19848404020 DE8404020U1 (de) | 1984-02-10 | 1984-02-10 | Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen |
| DE8404020.3 | 1984-02-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60145277U JPS60145277U (ja) | 1985-09-26 |
| JPH041338Y2 true JPH041338Y2 (ja) | 1992-01-17 |
Family
ID=6763406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1713585U Granted JPS60145277U (ja) | 1984-02-10 | 1985-02-12 | 内燃機関用の燃料噴射ポンプ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0153491A1 (ja) |
| JP (1) | JPS60145277U (ja) |
| DE (1) | DE8404020U1 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5287838A (en) * | 1993-02-26 | 1994-02-22 | Caterpillar Inc. | Compact reverse flow check valve assembly for a unit fluid pump-injector |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB729763A (en) * | 1952-07-21 | 1955-05-11 | Napier & Son Ltd | Improvements in surge reducing or pressure reducing valves for the fuel injection apparatus of internal combustion engines |
| DE1815254A1 (de) * | 1968-12-18 | 1970-08-13 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Einrichtung zur Gleichdruckentlastung an Brennstoffeinspritzpumpendruckleitungen |
| WO1980002180A1 (en) * | 1979-04-09 | 1980-10-16 | Caterpillar Tractor Co | Safety check valve for unit fuel pump-injector |
-
1984
- 1984-02-10 DE DE19848404020 patent/DE8404020U1/de not_active Expired
- 1984-12-22 EP EP84116244A patent/EP0153491A1/de not_active Withdrawn
-
1985
- 1985-02-12 JP JP1713585U patent/JPS60145277U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0153491A1 (de) | 1985-09-04 |
| DE8404020U1 (de) | 1985-06-13 |
| JPS60145277U (ja) | 1985-09-26 |
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