JPH0413587Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0413587Y2 JPH0413587Y2 JP1982136603U JP13660382U JPH0413587Y2 JP H0413587 Y2 JPH0413587 Y2 JP H0413587Y2 JP 1982136603 U JP1982136603 U JP 1982136603U JP 13660382 U JP13660382 U JP 13660382U JP H0413587 Y2 JPH0413587 Y2 JP H0413587Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- power
- refrigeration unit
- power supply
- transformer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Control Of Electrical Variables (AREA)
- Packages (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、海上コンテナ用冷凍ユニツトに関す
る。
る。
従来、海上コンテナ用冷凍ユニツトは、広く全
世界で使用される関係上、200V級、400V級の両
電源で運転可能とするために、第１図に示すよう
に、異なる電源プラグを取付けた電源ケーブルを
２本保有しているのが普通であり、日本等の
200V電源の国のコンテナヤードで運転する場合
は、第２図に示すように、200V電源プラグケー
ブル２をレセプタクル７に接続することで、コン
トロールボツクス６に200V電源が供給され、冷
凍ユニツトが運転可能となり、またヨーロツパ諸
国等400V電源の国のコンテナヤードで運転する
場合は、第３図に示すように、400V電源プラグ
ケーブル３を400V電源レセプタクル８に接続す
るとともに、冷凍ユニツトに内蔵されている
200V電源レセプタクル４に200V電源プラグケー
ブル２を接続することで、400V電源レセプタク
ル８から供給された400V電源が降圧トランス５
により200Vに降圧され、コントロールボツクス
６に供給され、冷凍ユニツトが運転可能となる。
世界で使用される関係上、200V級、400V級の両
電源で運転可能とするために、第１図に示すよう
に、異なる電源プラグを取付けた電源ケーブルを
２本保有しているのが普通であり、日本等の
200V電源の国のコンテナヤードで運転する場合
は、第２図に示すように、200V電源プラグケー
ブル２をレセプタクル７に接続することで、コン
トロールボツクス６に200V電源が供給され、冷
凍ユニツトが運転可能となり、またヨーロツパ諸
国等400V電源の国のコンテナヤードで運転する
場合は、第３図に示すように、400V電源プラグ
ケーブル３を400V電源レセプタクル８に接続す
るとともに、冷凍ユニツトに内蔵されている
200V電源レセプタクル４に200V電源プラグケー
ブル２を接続することで、400V電源レセプタク
ル８から供給された400V電源が降圧トランス５
により200Vに降圧され、コントロールボツクス
６に供給され、冷凍ユニツトが運転可能となる。
しかしながら、このような方式においては、電
源が400Vの場合、２本の電源プラグケーブル２
および３をその相手側である200Vおよび400V電
源レセプタクル４および８に接続する必要があ
り、手間が掛かり、操作性が悪い。
源が400Vの場合、２本の電源プラグケーブル２
および３をその相手側である200Vおよび400V電
源レセプタクル４および８に接続する必要があ
り、手間が掛かり、操作性が悪い。
また、第４図に示すような電源装置も知られて
いる。これは、実開昭56−152314号に係る実願昭
55−51284号の第２図に挙げられたものであり、
同図に示すように、１次側が電源プラグＰを会し
て電源に接続されかつ２次側に負荷が接続される
変圧器Ｔと、変圧器Ｔの２次側に挿入されたスイ
ツチSW2と電源電圧の変動に応じてスイツチSW2
を変圧器Ｔの２次側の中間タツプに自動的に切り
換える検出回路とを備え、電源電圧の高低に左右
されることなく所望の電圧を負荷に供給すること
ができる。
いる。これは、実開昭56−152314号に係る実願昭
55−51284号の第２図に挙げられたものであり、
同図に示すように、１次側が電源プラグＰを会し
て電源に接続されかつ２次側に負荷が接続される
変圧器Ｔと、変圧器Ｔの２次側に挿入されたスイ
ツチSW2と電源電圧の変動に応じてスイツチSW2
を変圧器Ｔの２次側の中間タツプに自動的に切り
換える検出回路とを備え、電源電圧の高低に左右
されることなく所望の電圧を負荷に供給すること
ができる。
しかしながら、このような電源回路を海上コン
テナに適用した場合、下記の問題がある。
テナに適用した場合、下記の問題がある。
(1) １個の共通プラグを採用しているので、船舶
の寄港地ではプラグの形状は国によつて異なる
関係上、同一プラグでは使用上非常に不便であ
るのみならず、後記するように、安全性に大き
な問題が生ずる。
の寄港地ではプラグの形状は国によつて異なる
関係上、同一プラグでは使用上非常に不便であ
るのみならず、後記するように、安全性に大き
な問題が生ずる。
(2) また、電源電圧を常時検出するので、必要の
ないときにも関係機器に電圧がかかり、長期間
の稼働では関係機器は劣化し易くなる。
ないときにも関係機器に電圧がかかり、長期間
の稼働では関係機器は劣化し易くなる。
(3) 更にトランスは電圧切替器が万一故障する
と、負荷には異電圧が供給され、火災等の重大
事故を発生する惧れがあり、特に海上を航行す
る船舶にとつては、陸上の需電設備とは大きく
様相を異にし、多くの場合、致命的なこととな
る。
と、負荷には異電圧が供給され、火災等の重大
事故を発生する惧れがあり、特に海上を航行す
る船舶にとつては、陸上の需電設備とは大きく
様相を異にし、多くの場合、致命的なこととな
る。
本考案はこのような事情に鑑みて提案されたも
ので、電源電圧の異同に応じて自動的に所要の電
圧を得るようにした安全および操作性の改善及び
安全性の確保を図る海上コンテナ用冷凍ユニツト
を提供することを目的とする。
ので、電源電圧の異同に応じて自動的に所要の電
圧を得るようにした安全および操作性の改善及び
安全性の確保を図る海上コンテナ用冷凍ユニツト
を提供することを目的とする。
そして、その手段は電圧を異にする２種類以上
の電源により運転される冷凍ユニツト内蔵の海上
冷凍コンテナにおいて、基端が上記冷凍ユニツト
に接続され先端にそれぞれ第１、第２のレセプタ
クルが付設された第１、第２の電源ケーブルと、
上記冷凍ユニツトに付設され第２の電圧を第１の
電圧に変圧するトランスと、上記電源電圧が第１
の電圧であるときは上記電源ケーブルの出力電圧
をそのまま上記冷凍ユニツトに接続し、第２の電
圧であるときは上記トランスの出力電圧を上記冷
凍ユニツトに接続する自動電磁切換器とを具えた
ことを特徴とする。
の電源により運転される冷凍ユニツト内蔵の海上
冷凍コンテナにおいて、基端が上記冷凍ユニツト
に接続され先端にそれぞれ第１、第２のレセプタ
クルが付設された第１、第２の電源ケーブルと、
上記冷凍ユニツトに付設され第２の電圧を第１の
電圧に変圧するトランスと、上記電源電圧が第１
の電圧であるときは上記電源ケーブルの出力電圧
をそのまま上記冷凍ユニツトに接続し、第２の電
圧であるときは上記トランスの出力電圧を上記冷
凍ユニツトに接続する自動電磁切換器とを具えた
ことを特徴とする。
本考案の一実施例を図面について説明すると、
第５図はその回路図である。
第５図はその回路図である。
上図において、１１は200V電源プラグケーブ
ル、１２は400V電源プラグケーブル、１３はコ
ントロールボツクス、１４は電源切換用電磁接触
器、１５は400V／200V降圧トランスである。
ル、１２は400V電源プラグケーブル、１３はコ
ントロールボツクス、１４は電源切換用電磁接触
器、１５は400V／200V降圧トランスである。
このような装置において、まず、200V電源で
運転する場合は、200V電源プラグケーブル１１
をコンテナヤードのレセプタクルに接続すれば、
電源切換用接触器１４の端子T2，T4，T6に
200V電源が供給され、冷凍ユニツトは運転可能
となる。
運転する場合は、200V電源プラグケーブル１１
をコンテナヤードのレセプタクルに接続すれば、
電源切換用接触器１４の端子T2，T4，T6に
200V電源が供給され、冷凍ユニツトは運転可能
となる。
次に、400V電源で運転する場合は、400V電源
プラグケーブル１２をコンテナヤードのレセプタ
クルに接続すると、電源切換用電磁接触器１４の
励磁コイルに電圧が加わり、動作するので、接点
T7−T2，T8−T4，T9−T6がそれぞれ接続され
るから、400V電源プラグレセプタクル１２から
供給された400V電源は、400V／200V降圧トラン
ス１５で降圧され、200Vとなつて端子T7，T8，
T9へ供給され、端子T2，T4，T6へ200V電源が
供給され、冷凍ユニツトは運転可能となる。
プラグケーブル１２をコンテナヤードのレセプタ
クルに接続すると、電源切換用電磁接触器１４の
励磁コイルに電圧が加わり、動作するので、接点
T7−T2，T8−T4，T9−T6がそれぞれ接続され
るから、400V電源プラグレセプタクル１２から
供給された400V電源は、400V／200V降圧トラン
ス１５で降圧され、200Vとなつて端子T7，T8，
T9へ供給され、端子T2，T4，T6へ200V電源が
供給され、冷凍ユニツトは運転可能となる。
従来、冷凍ユニツトの運転に際し、従来のもの
を400V電源で運転する場合には、400V電源プラ
グを接続するだけではなく、200V電源プラグを
も接続する手間を要したが、本考案によると自動
的に電源を切換えるので、200V電源プラグを接
続する必要がなく、操作が簡単である。
を400V電源で運転する場合には、400V電源プラ
グを接続するだけではなく、200V電源プラグを
も接続する手間を要したが、本考案によると自動
的に電源を切換えるので、200V電源プラグを接
続する必要がなく、操作が簡単である。
また、降圧トランス１５の代わりに200V／
400V昇圧トランスを用いて200V電源プラグケー
ブル１１と400V電源プラグケーブル１２の結線
を入れ換え、400V電源が供給されるようにして
もよい。
400V昇圧トランスを用いて200V電源プラグケー
ブル１１と400V電源プラグケーブル１２の結線
を入れ換え、400V電源が供給されるようにして
もよい。
このような構造を第４図に示したものと、比較
すると、下記の大きな効果がある。
すると、下記の大きな効果がある。
(1) 本願考案では200V用、400V用の２個のプラ
グを採用しているので、寄港地でプラグの形状
が異なつても不便がない。
グを採用しているので、寄港地でプラグの形状
が異なつても不便がない。
(2) 電源電圧の検知を400V時のみ行い、常時行
うことはないので、長期間の稼働でも、電圧切
換器、トランス等の関係機器は劣化しにくく、
長寿命となる。
うことはないので、長期間の稼働でも、電圧切
換器、トランス等の関係機器は劣化しにくく、
長寿命となる。
(3) 電源切換器が万一故障したときは、負荷に電
圧がかからないだけで済み、負荷に異電圧がか
かつて事故を起こす惧れがない。
圧がかからないだけで済み、負荷に異電圧がか
かつて事故を起こす惧れがない。
要するに本考案によれば、電圧を異にする２種
類以上の電源により運転される冷凍ユニツト内蔵
の海上冷凍コンテナにおいて、基端が上記冷凍ユ
ニツトに接続され先端にそれぞれ第１、第２のレ
セプタクルが付設された第１，第２の電源ケーブ
ルと、上記冷凍ユニツトに付設され第２の電圧を
第１の電圧に変圧するトランスと、上記電源電圧
が第１の電圧であるときは上記電源ケーブルの出
力電圧をそのまま上記冷凍ユニツトに接続し、第
２の電圧であるときは上記トランスの出力電圧を
上記冷凍ユニツトに接続する自動電磁切換器とを
具えたことにより、電源電圧の異同に応じて自動
的に所要の電圧を得るようにした安全かつ操作を
容易にするとともに安全性を高める海上コンテナ
用冷凍ユニツトを得るから、本考案は産業上極め
て有益なものである。
類以上の電源により運転される冷凍ユニツト内蔵
の海上冷凍コンテナにおいて、基端が上記冷凍ユ
ニツトに接続され先端にそれぞれ第１、第２のレ
セプタクルが付設された第１，第２の電源ケーブ
ルと、上記冷凍ユニツトに付設され第２の電圧を
第１の電圧に変圧するトランスと、上記電源電圧
が第１の電圧であるときは上記電源ケーブルの出
力電圧をそのまま上記冷凍ユニツトに接続し、第
２の電圧であるときは上記トランスの出力電圧を
上記冷凍ユニツトに接続する自動電磁切換器とを
具えたことにより、電源電圧の異同に応じて自動
的に所要の電圧を得るようにした安全かつ操作を
容易にするとともに安全性を高める海上コンテナ
用冷凍ユニツトを得るから、本考案は産業上極め
て有益なものである。
第１図は公知の海上コンテナ用冷凍ユニツトを
示す正面図、第２図および第３図はそれぞれ第１
図において、200V電源および400V電源の場合の
電源切換え要領を示す部分拡大図、第４図は第２
図〜第３図とは異なる他の公知の電源切換回路
図、第５図は本考案の一実施例を示す回路図であ
る。 １１……200V電源プラグケーブル、１２……
400V電源プラグケーブル、１３……コントロー
ルボツクス、１４……電源切換用電磁接触器、１
５……400V／200V降圧トランス。
示す正面図、第２図および第３図はそれぞれ第１
図において、200V電源および400V電源の場合の
電源切換え要領を示す部分拡大図、第４図は第２
図〜第３図とは異なる他の公知の電源切換回路
図、第５図は本考案の一実施例を示す回路図であ
る。 １１……200V電源プラグケーブル、１２……
400V電源プラグケーブル、１３……コントロー
ルボツクス、１４……電源切換用電磁接触器、１
５……400V／200V降圧トランス。
Claims (1)
- 電圧を異にする２種類以上の電源により運転さ
れる冷凍ユニツト内蔵の海上冷凍コンテナにおい
て、基端が上記冷凍ユニツトに接続され先端にそ
れぞれ第１、第２のレセプタクルが付設された第
１、第２の電源ケーブルと、上記冷凍ユニツトに
付設され第２の電圧を第１の電圧に変圧するトラ
ンスと、上記電源電圧が第１の電圧であるときは
上記電源ケーブルの出力電圧をそのまま上記冷凍
ユニツトに接続し、第２の電圧であるときは上記
トランスの出力電圧を上記冷凍ユニツトに接続す
る自動電磁切換器とを具えたことを特徴とする海
上コンテナ用冷凍ユニツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13660382U JPS5940780U (ja) | 1982-09-10 | 1982-09-10 | 海上コンテナ用冷凍ユニツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13660382U JPS5940780U (ja) | 1982-09-10 | 1982-09-10 | 海上コンテナ用冷凍ユニツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5940780U JPS5940780U (ja) | 1984-03-15 |
| JPH0413587Y2 true JPH0413587Y2 (ja) | 1992-03-30 |
Family
ID=30307088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13660382U Granted JPS5940780U (ja) | 1982-09-10 | 1982-09-10 | 海上コンテナ用冷凍ユニツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5940780U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4731239U (ja) * | 1971-04-30 | 1972-12-08 | ||
| JPS56144283U (ja) * | 1980-03-31 | 1981-10-30 |
-
1982
- 1982-09-10 JP JP13660382U patent/JPS5940780U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5940780U (ja) | 1984-03-15 |
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