JPH04137941U - 蓋付コンソ−ルボツクス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 蓋の開閉時にヒンジ部分に物を挾む危険性を
なくしたコンソ−ルボックスにより、後部座席側からの
安全性を確保する。 【構成】 コンソ−ルボックス本体１０と蓋体２２との
連結部分に装着するヒンジのヒンジ板４４とコンソ−ル
ボックス本体１０との間にカバ−体５０の一側縁５１を
ヒンジ板４４と共に固着する。そして、カバ−体５０で
ヒンジ部分を被覆すると共に、カバ−体５０の他の側縁
５２を蓋体２２とヒンジ板４２との間に挾持してヒンジ
板４２と共に固着し、コンソ−ルボックス本体１０と蓋
体２２との間にカバ−体５０を装着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車に装着する蓋付きのコンソ−ルボックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車に装着するコンソ−ルボックスは通常は運転席と助手席との間に配設さ れ、物入れに利用する収納部分を備えている。そして、収納部分は開閉自在な蓋 により被覆されている。 この蓋の開閉に関しては、通常９０度の開閉角度となっている構造に対して実 開昭５２−８８３５号公報には、蓋を１８０度開閉可能とする構成が開示されて いる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、蓋を収納部分に対して９０度拡開するコンソ−ルボックスも、 １８０度拡開するコンソ−ルボックスであっても、蓋の開閉は収納部分であるコ ンソ−ルボックス本体の端部にヒンジを介して回動可能に蓋を取り付けることに よりおこなっている。しかし、ヒンジ部分はコンソ−ルボックス本体と蓋との間 隙から外部に露出しており、体裁の悪いものであった。また、蓋の開閉時、露出 するヒンジ部分に後部座席側から、指やものが挾まれる等の不具合が生ずる恐れ があった。 そこで、本考案は、コンソ−ルボックスの蓋の開閉の際にコンソ−ルボックス 本体と蓋との間に物がはさまる危険性のないコンソ−ルボックスを提供するもの である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の蓋付コンソ−ルボックスはコンソ−ルボックス本体に対して蓋体をヒ ンジを介して回動自在に連結すると共に、ヒンジ板とコンソ−ルボックス本体と の間にカバ−体の一側縁を固着し、カバ−体でヒンジを被覆して、カバ−体の他 の側縁をヒンジ板と蓋体との間に固着して、コンソ−ルボックス本体と蓋体との 間をカバ−体で連絡させた構成を具備する。

【０００５】

【作用】

コンソ−ルボックス本体に対して蓋体がヒンジを介して回動するコンソ−ルボ ックス本体と蓋体との間隙部分には、カバ−体が装着されているので、手や物が コンソ−ルボックス本体と蓋体との間に入らない。

【０００６】

【実施例】

図１は、本考案の実施例に係る蓋付コンソ−ルボックスの斜視図である。 コンソ−ルボックスはコンソ−ルボックス本体１０と、その上部を被覆する上 板２０とを有する。コンソ−ルボックス本体１０は内部を中空として収納部１５ を形成した箱体である。上板２０の一部であって収納部１５の開口上面は蓋体２ ２を回動自在に取付ける。上板２０には凹部分を設けて物置部分２５とする。物 置部分２５を配設した側をコンソ−ルボックスの前部とすると、コンソ−ルボッ クスの後部側壁にはアッシュトレイ３０を回動可能に取り付けている。

【０００７】 図２は図１の線Ａ−Ａからの一部断面図である。 コンソ−ルボックス本体１０は内部に収納部１５を形成する合成樹脂等で構成 した箱状体である。コンソ−ルボックス本体１０に対して蓋体２２は後述するヒ ンジ部を介してコンソ−ルボックス本体１０の一側に回動自在に取り付けられて いる。蓋体２２もやはり合成樹脂等で形成している。 ヒンジ部は支持軸４０と複数対のヒンジ板とを有する。その中の一対のヒンジ 板によりヒンジ部を説明する。第１のヒンジ板４２と第２のヒンジ板４４はその 端部の一部を曲折して支持軸４０に嵌挿し、支持軸４０に対して各ヒンジ板４２ 、４４は回動可能となっている。このように構成するヒンジ部は第１のヒンジ板 ４２を蓋体２２の取付部２４に止め具４５により固定する。第２のヒンジ板４４ はコンソ−ルボックス本体１０の取付部４６に止め具４７により固定して、ヒン ジ部をコンソ−ルボックス本体と蓋体との間に装着する。

【０００８】 そして、本考案のコンソ−ルボックスのヒンジ部分にはカバ−体５０を配設し ている。 カバ−体５０は可撓性を有する素材、例えば合成樹脂製、皮革製の長尺帯体で あって、コンソ−ルボックスの幅寸法を有する。カバ−体５０の長手方向の一側 縁部５１はコンソ−ルボックス本体１０の取付部４６と第２のヒンジ板４４との 間に挿入し、止め具４７により第２のヒンジ板４６と共に固定する。カバ−体５ ０はヒンジ部の支持軸４０の外側を囲周して被覆する。そして、カバ−体５０の 長手方向の他側縁部５２は蓋体２２の取付部２４と第１のヒンジ板４２との間に 挿入し、止め具４５で第２のヒンジ板４４と共に固定する。このように構成する ので、コンソ−ルボックスのヒンジ部分はカバ−体５０でカバ−されて外部には 表れていない。また、コンソ−ルボックス本体１０のヒンジ部から適宜間隔を設 けた下部にアッシュトレイ３０を配設する。

【０００９】 次に、コンソ−ルボックスの蓋体２２を拡開した場合を図３に示す。第１のヒ ンジ板４２が蓋２２の回動に伴って支持軸４０を支点として回動する。カバ−体 ５０はコンソ−ルボックス本体１０の端部と蓋体２２との端部を連絡した状態と なる。アッシュトレイ３０はドア３１を引っ張ることにより取付部３２を回動中 心として回動し、制限突起３３が規制部３４に係止するまで拡開する。 本考案のコンソ−ルボックスは蓋体２２とコンソ−ルボックス本体１０とを回 動自在に連結しているヒンジ部がカバ−体５０で被覆されているので、蓋体２２ の拡開および閉塞時にヒンジ部分に手を挾むことがない。

【００１０】

【考案の効果】

本考案の蓋付のコンソ−ルボックスはコンソ−ルボックス本体と蓋体との間を カバ−体で連結しているので、コンソ−ルボックスの外側からはヒンジ部が直接 見えず、連続した壁面状態をなし、見栄えが良いコンソ−ルボックスとなる。ま た、コンソ−ルボックス本体の収納部にものを収納したり、収納部から物を取り 出すにあたり、蓋体を拡開する場合、ヒンジ部の外側をカバ−体で被覆している ので、指や物が入ることがなく、従来のコンソ−ルボックスのように、後部座席 側からヒンジ部に物が挾まれる危険性を皆無とした。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のコンソ−ルボックスの斜視図。

【図２】図１の線Ａ−Ａの断面図。

【図３】蓋体を拡開した状態のヒンジ部分の断面図。

【符号の説明】

１０ コンソ−ルボックス本体 １５ 収納部 ２２ 蓋体 ４０ ヒンジ軸 ４２ 第１のヒンジ板 ４４ 第２のヒンジ板 ５０ カバ−体 ５１ 一側縁部 ５２ 他側縁部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内側に収納部を有するコンソ−ルボック
   ス本体の端縁にヒンジ部を介して蓋体を回動可能に連結
   したコンソ−ルボックスであって、コンソ−ルボックス
   と蓋体との連結部分にコンソ−ルボックス本体の外側と
   蓋体との間を連絡するカバ−体を装着し、ヒンジ部の外
   側をカバ−体で被覆してなる蓋付コンソ−ルボックス。
2. 【請求項２】 カバ−体は可撓性を有する長尺帯状であ
   って、その一側縁をコンソ−ルボックス本体とヒンジ板
   とで挾持して固着し、他の側縁を蓋体とヒンジ板とで挾
   持して固着することにより、ヒンジ部の外側にカバ−体
   を装着してなる請求項１記載の蓋付コンソ−ルボック
   ス。