JPH041402A - Valve lifter - Google Patents
Valve lifterInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野]
本発明は内燃機関の動弁装置に係り、特にバルブリフタ
上のシム交換機構に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a valve train for an internal combustion engine, and particularly to a shim exchange mechanism on a valve lifter.
従来、内燃機関の動弁装置に於いては、バルブステムの
先端に係合するカップ状のバルブリフタを有し、該バル
ブリフタとカムとの間には円板状のシムが配設され、こ
れによりバルブリフタとカムとの間隙、即ちタペットク
リアランスが調整される。第4図に従来のバルブリフタ
周辺の動弁装置を示すが、カム1が回転し、シム2、バ
ルブリフタ3を押し下げることによりバルブ4が開き、
バルブ4が閉じるときにはスプリング5によりリテーナ
6が押し上げられ、ロング7を介してバルブステム41
が上昇しバルブ4が閉じる。シム2はカム1とのクリア
ランスを調整するため最適な厚さのものを組み付ける必
要があり、摩耗等により交換の必要が出て(る。そのた
めに第5図に示すように、バルブリフタ3の上部に切欠
き9がついており、ここに工具を差し込んでシム2を外
せるようになっている。Conventionally, a valve train for an internal combustion engine has a cup-shaped valve lifter that engages with the tip of a valve stem, and a disc-shaped shim is disposed between the valve lifter and the cam. The gap between the valve lifter and the cam, ie, the tappet clearance, is adjusted. FIG. 4 shows a conventional valve operating system around a valve lifter. When the cam 1 rotates and pushes down the shim 2 and valve lifter 3, the valve 4 opens.
When the valve 4 closes, the retainer 6 is pushed up by the spring 5, and the valve stem 41 is pushed up through the long 7.
rises and valve 4 closes. In order to adjust the clearance with the cam 1, it is necessary to install the shim 2 with an optimal thickness, which may require replacement due to wear etc. For this purpose, as shown in Fig. 5, the upper part of the valve lifter 3 A notch 9 is attached to the shim 2, through which a tool can be inserted to remove the shim 2.
上記のバルブリフタ3及びシム2に関しでは実開昭64
43202号公報に於いてその摩耗、焼付等を防止する
ための潤滑法の工夫が開示されているがこのバルブリフ
タにもシムを交換するために切欠きが設けられ、これを
利用してシムの交換作業を行うようになっている。Regarding the above valve lifter 3 and shim 2,
Publication No. 43202 discloses a lubrication method to prevent wear, seizure, etc. This valve lifter also has a notch for replacing the shim, and this can be used to replace the shim. It is set to work.
従来のバルブリフタ3に於いては前記の切欠き9に機関
の運転中に応力が集中するために亀裂が入ったり、バル
ブリフタ3が変形して真円が得られなくなったりする。In the conventional valve lifter 3, stress is concentrated in the notch 9 during operation of the engine, resulting in cracks, or the valve lifter 3 is deformed, making it impossible to obtain a perfect circle.
特に、最近採用されつつあるアルミニウム合金製バルブ
リフタではこの傾向が顕著である。This tendency is particularly noticeable in aluminum alloy valve lifters that have recently been adopted.
また、切欠き9の大きさが小さいためにジム交換の作業
性も悪く交換時に部品を傷めるおそれがある。Further, since the size of the notch 9 is small, the workability of replacing the gym is poor and parts may be damaged during replacement.
本発明に於いては、上記の問題点に鑑み、この切欠きを
用いないで容易にシム交換を行うことの出来る手段を提
供することを目的とする。In view of the above-mentioned problems, it is an object of the present invention to provide a means for easily replacing the shim without using the notch.
[課題を解決するための手段]
上記の目的を達成するために本発明Qこ於いては、カム
とバルブステムとの間に介在してシムを介してカムと接
触しバルブの開閉を行うカップ状のバルブリフタに於い
て、該バルブリフタを2分割構造とし、カムの押圧力に
よりバルブステムを押し下げる円板状の第1バルブリフ
タと、シリンダヘッドに穿設されたバルブリフタガイド
孔に嵌合し、前記第1バルブリフタと係合してバルブを
開閉する上下運動を行う円筒形状の第2バルブリフタと
に分割し、それぞれを支承する第1バルブスプリングと
第2バルブスプリングとを備えたことを特徴とするバル
ブリフタを提供する。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention Q provides a cup that is interposed between a cam and a valve stem and contacts the cam via a shim to open and close the valve. In the valve lifter, the valve lifter has a two-part structure, and the first valve lifter is in the form of a disc that presses down the valve stem by the pressing force of the cam, and the first valve lifter is fitted into a valve lifter guide hole drilled in the cylinder head. A cylindrical second valve lifter that engages with the first valve lifter and moves up and down to open and close the valve; and a first valve spring and a second valve spring that support the respective valve lifters. provide.
〔作 用]
機関運転中の作用は従来の構造のバルブリフタと変ると
ころはなく、また、第1バルブスプリングが従来のバル
ブスプリングの役目をなし、第2バルブスプリングは第
2バルブリフタを支える補助的な役割を持つ。シムの交
換時には、第2バルブリフタを治具で押し下げれば、第
1バルブリフタ上のジムが第2バルブリフタの上縁より
も上方に浮き上がり、シムを横方にずらせばシムの交換
が容易に行える体勢となる。[Function] The function during engine operation is the same as that of a valve lifter with a conventional structure, and the first valve spring plays the role of a conventional valve spring, and the second valve spring acts as an auxiliary valve lifter that supports the second valve lifter. have a role. When replacing the shim, by pushing down the second valve lifter with a jig, the jim on the first valve lifter will rise above the upper edge of the second valve lifter, and by moving the shim laterally, you can easily replace the shim. becomes.
本発明の実施例を図面を参照に説明する。第1〜2図は
本発明によるバルブリフタの一つの実施例(第1実施例
)をその要部について示している。Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 and 2 show the main parts of one embodiment (first embodiment) of a valve lifter according to the present invention.
図に於いて前記の第4〜5図と共通の部分に付いては同
一の番号を付し詳しい説明は省略する。In the drawings, the same parts as in FIGS. 4 and 5 are given the same numbers and detailed explanations will be omitted.
第1〜2図に於いて、1はカム、2はシム、31は第1
バルブリフタ、32は第2バルブリフタ、4はバルブ、
41はバルブステム、51は第1スプリング、52は第
2スプリング、6はリテーナ、7はロック(コツタピン
)、を示す。図示の通り、従来の第4〜5図で示したよ
うなバルブリフタ3を第1バルブリフタ31と第2バル
ブリフタ32とに2分割し、第1バルブリフタ31は円
板状の形でシム2を介してカムの押圧力をバルブステム
41に伝えて直接バルブ4を押し下げる作用をする。こ
の第1バルブリフタ31には第1スプリング51の押圧
力がリテーナ6、ロック7を介してバルブステム41の
先端部から第1バルブリフタ31の裏面中央部に伝えら
れ、シム2を介してカム1の作動時にはカムIと係合し
ている。カムIが作動せず、カム1のベースサークルが
シム2の上にあるときには、シム2とカム1とは接触せ
ず、その間は一定のクリアランスが保たれている。In Figures 1 and 2, 1 is a cam, 2 is a shim, and 31 is a first
a valve lifter; 32 is a second valve lifter; 4 is a valve;
41 is a valve stem, 51 is a first spring, 52 is a second spring, 6 is a retainer, and 7 is a lock (cotton pin). As shown in the figure, the conventional valve lifter 3 as shown in FIGS. 4 and 5 is divided into two parts, a first valve lifter 31 and a second valve lifter 32. The pressing force of the cam is transmitted to the valve stem 41 to directly push down the valve 4. The pressing force of the first spring 51 is transmitted to the first valve lifter 31 from the tip of the valve stem 41 to the center of the back surface of the first valve lifter 31 via the retainer 6 and the lock 7, and the cam 1 via the shim 2. During operation, it engages with cam I. When cam I is not operating and the base circle of cam 1 is above shim 2, shim 2 and cam 1 do not come into contact with each other, and a constant clearance is maintained between them.
円筒形状の第2バルブリフタ32には内向きのフランジ
部321が形成され、このフランジ部321の上に第1
バルブリフタ31が着脱自在に取り付けられている。ま
た、第2バルブリフタ32には第2スプリング52がそ
のフランジ部321の下面に着座し、第2バルブリフタ
32を第1バルブリフタ31にその押圧力により圧着し
ている。すなわち、第2スプリング52は第2バルブリ
フタを支える補助的な役割をしている。この構成により
、エンジンの静止時にも運転時にも、第1バルブリフタ
31と第2バルブリフタ32とは常に一体となって作用
し、従来の一体止したバルブリフタ3(第4図)と作用
的には変るところは無く、バルブリフタとしての機能を
果たしている。The cylindrical second valve lifter 32 is formed with an inward flange portion 321, and a first valve lifter 32 is formed on this flange portion 321.
A valve lifter 31 is detachably attached. Further, a second spring 52 is seated on the lower surface of the flange portion 321 of the second valve lifter 32, and presses the second valve lifter 32 to the first valve lifter 31 with its pressing force. That is, the second spring 52 plays an auxiliary role to support the second valve lifter. With this configuration, the first valve lifter 31 and the second valve lifter 32 always act as one body both when the engine is stationary and when the engine is running, which is different from the conventional valve lifter 3 (Fig. 4), which is fixed as one unit. There are no holes, and it functions as a valve lifter.
シム2の交換時には、第2図に示すように第2バルブリ
フタ32を治具で矢印Bで示す方向に押し下げることに
より、第2バルブリフタ32と第1バルブリフタ31と
を離間させ、シム2の位置を第2バルブリフタ32の上
縁部より高くすることによりシム2を図示の矢印Aで示
す横方向にスライド可能とさせる。このときは当然のこ
とながらカム1の位置はシム2に対してベースサークル
が対面している状態にあり、したがって、カム1に当る
ことなくシム2はバルブリフタの位置より横方向に容易
に移動するが可能でこれにより、シム2を取り外すこと
が出来ジムの交換作業が容易に行える。When replacing the shim 2, as shown in FIG. 2, by pushing down the second valve lifter 32 in the direction shown by arrow B with a jig, the second valve lifter 32 and the first valve lifter 31 are separated, and the position of the shim 2 is changed. By making the shim 2 higher than the upper edge of the second valve lifter 32, the shim 2 can be slid in the lateral direction indicated by arrow A in the figure. At this time, naturally, the position of cam 1 is such that the base circle faces shim 2, so shim 2 easily moves laterally from the position of the valve lifter without hitting cam 1. This allows the shim 2 to be removed and the gym to be replaced easily.
第3図に本発明の他の実施例(第2実施例)を示す。本
実施例が先にあげた実施例と異るところは第1〜2図の
リテーナ6とロック7の部分のみで他の部分については
共通であるのでその他の部分の詳しい説明は省略する。FIG. 3 shows another embodiment (second embodiment) of the present invention. This embodiment differs from the previously mentioned embodiments only in the retainer 6 and lock 7 shown in FIGS. 1 and 2, and the other parts are the same, so a detailed explanation of the other parts will be omitted.
本実施例に於いては、前記のリテーナ6とロック7によ
るハルフステノ。In this embodiment, a half steno with the above-mentioned retainer 6 and lock 7 is used.
41との保合に代るものとしてバルブステム41の先端
部と第1バルブリフタ31の下面中央部にそれぞれねじ
部411 と311 とを設け、両者を蛯合したもので
ある。これにより第1バルブリフタ31と前記リテーナ
6とは一体となり、実質的にリテーナは不要となり構造
が簡素化している。この場合にも第1バルブリフタ31
と第2バルブリフタ32との相互の関係は前述の第1実
施例と全く同じで、したがって、シム2の交換も前記と
同様の方法により容易に行うことができる。41, threaded portions 411 and 311 are provided at the tip of the valve stem 41 and at the center of the lower surface of the first valve lifter 31, respectively, and the two are combined. As a result, the first valve lifter 31 and the retainer 6 are integrated, and a retainer is essentially unnecessary, simplifying the structure. In this case as well, the first valve lifter 31
The mutual relationship between the valve lifter and the second valve lifter 32 is exactly the same as in the first embodiment described above, and therefore the shim 2 can be easily replaced by the same method as described above.
以上説明した通り、これらの実施例によればシム2の交
換にあたっては、バルブリフタを押し下げるだけで良く
、容易にジムの交換を行うことができる。したがってバ
ルブリフタに従来のような切欠き9を設ける必要がなく
、バルブリフタの亀裂や変形が発生しない。As explained above, according to these embodiments, when replacing the shim 2, it is sufficient to simply push down the valve lifter, and the shim can be easily replaced. Therefore, there is no need to provide the conventional notch 9 in the valve lifter, and cracks and deformation of the valve lifter do not occur.
(発明の効果〕 本発明を実施することにより次の効果を奏する。(Effect of the invention〕 By implementing the present invention, the following effects can be achieved.
(1)バルブリフタに切欠きが不要となり、運転中のバ
ルブリフタに亀裂や変形の発生のおそれが無い。(1) There is no need for a notch in the valve lifter, and there is no risk of cracks or deformation occurring in the valve lifter during operation.
(2)バルブリフタの交換作業が簡単で、作業性が良く
、しかも交換時に部品を損傷するおそれが無い。(2) Replacement of the valve lifter is easy, has good workability, and there is no risk of damaging parts during replacement.
第1〜3図は本発明によるバルブリフタの実施例を示し
、第1図はその第1実施例の要部断面図、第2図は第1
実施例の作用を示す説明図、第3図は第2実施例の要部
断面図、第4〜5図は従来技術によるバルブリフタを示
し、第4図はその要部を示す断面図、第5図はバルブリ
フタの斜視図を示す。
1・・・カム、 2・・・シム、3・・・バ
ルブリフタ、 4・・・バルブ、10・・・シリンダ
ヘッド、
工1・・・バルブリフタガイド孔、
31・・・第1バルブリフタ、32・・・第2バルブリ
フタ、41・・・バルブステム。
第1図
第2図
第3図1 to 3 show embodiments of the valve lifter according to the present invention, FIG. 1 is a sectional view of the main part of the first embodiment, and FIG.
FIG. 3 is a sectional view of the main part of the second embodiment; FIGS. 4 and 5 show a valve lifter according to the prior art; FIG. 4 is a sectional view of the main part; The figure shows a perspective view of the valve lifter. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Cam, 2... Shim, 3... Valve lifter, 4... Valve, 10... Cylinder head, Work 1... Valve lifter guide hole, 31... First valve lifter, 32... ...Second valve lifter, 41...Valve stem. Figure 1 Figure 2 Figure 3
Claims (1)
カムと接触しバルブの開閉を行うカップ状のバルブリフ
タに於いて、該バルブリフタを2分割構造とし、カムの
押圧力によりバルブステムを押し下げる円板状の第1バ
ルブリフタと、シリンダヘッドに穿設されたバルブリフ
タガイド孔に嵌合し、前記第1バルブリフタと係合して
バルブを開閉する上下運動を行う円筒形状の第2バルブ
リフタとに分割し、それぞれを支承する第1バルブスプ
リングと第2バルブスプリングとを備えたことを特徴と
するバルブリフタ。1. In a cup-shaped valve lifter that is interposed between the cam and the valve stem and contacts the cam through a shim to open and close the valve, the valve lifter has a two-part structure, and the valve stem is opened and closed by the pressing force of the cam. A first valve lifter in the shape of a disc that is pressed down, and a second valve lifter in the cylindrical shape that fits into a valve lifter guide hole drilled in the cylinder head and engages with the first valve lifter to perform vertical movement to open and close the valve. A valve lifter comprising a first valve spring and a second valve spring that are divided and supported respectively.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9627390A JPH041402A (en) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | Valve lifter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9627390A JPH041402A (en) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | Valve lifter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH041402A true JPH041402A (en) | 1992-01-06 |
Family
ID=14160539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9627390A Pending JPH041402A (en) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | Valve lifter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH041402A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1990
- 1990-04-13 JP JP9627390A patent/JPH041402A/en active Pending
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