JPH0415332Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は塗装用乾燥炉に係り、特にトンネル形
の炉内に発生した有害悪臭成分を含む排ガスを炉
外に吸引排出して脱臭浄化処理するように成され
た塗装用乾燥炉の改良に関する。

〔従来技術とその問題点〕

第５図及び第６図は、夫々炉本体１内に自動車
ボデイ２，２……を連続的に搬送してその塗膜の
焼付乾燥を行う従来の塗装用乾燥炉を示し、トン
ネル形に形成された炉本体１の入口側から約20〜
50ｍまでが炉内に搬入された自動車ボデイ２，２
……を所定の焼付温度（通常、約150〜200℃程
度）にまで加熱昇温させる昇温ゾーンＸとなり、
該昇温ゾーンＸから出口に至るまでが自動車ボデ
イ２の塗膜を前記焼付温度下で反応硬化させるキ
ユアリングゾーンＹとなつている。

ところで、昇温ゾーンＸ、キユアリングゾーン
Ｙから成る炉本体１内を搬送されて高温に加熱さ
れる自動車ボデイ２，２……の塗膜からは、塗料
中のシンナー、トルエン等の有機溶剤や可塑剤、
塗料樹脂等の有害悪臭成分が蒸発し、炉本体１内
における有害悪臭成分の濃度が高くなつて塗膜の
乾燥効率が悪化したり、塗膜の黄変等を起こして
品質不良を生ずるおそれがある。

したがつて、従来においては、炉本体１内に発
生した有害悪臭成分を含む排ガスを、第５図に示
すように炉本体１の略中央に配設された吸込口３
からスポツト的に捕集し、又は第６図に示すよう
に炉本体１の長手方向に沿つて延設された排ガス
捕集ダクト４の各吸込口５，５……から均等に捕
集して、排気フアン６を介装した排気ダクト７を
通じて触媒燃焼式の脱臭浄化処理装置８に送給
し、脱臭浄化処理された清浄な脱臭ガスを外部に
放出するか、あるいは再び炉本体１内に循環供給
するようにしている。

しかしながら、炉本体１内に搬入された各自動
車ボデイ２を加熱開始すると、まず昇温ゾーンＸ
の前半で有機溶剤やアミン等の低沸点物質の蒸発
量が急激に増大し、また昇温ゾーンＸの後半から
キユアリングゾーンＹにかけて塗料樹脂分、硬化
剤、顔料等の高沸点物質の蒸発量が漸次増加し、
昇温ゾーンＸにおける有害悪臭成分の濃度が特に
高くなる傾向にある。

したがつて、第５図の如く炉本体１の略中心に
配設された吸込口３のみから排ガスを捕集するス
ポツト吸引方式の場合には、有害悪臭成分濃度が
特に高い昇温ゾーンＸ内の排ガスを効果的に吸引
排出できないから塗膜の黄変等を確実に防止でき
ないという欠点があると共に、炉本体１内に供給
される熱風の流れや熱空気の分布が著しく乱され
て加熱温度が不均一になるという弊害があつた。

一方、第６図の如く排ガス捕集ダクト４の各吸
込口５，５……から炉内全域の排ガスを均等に捕
集する全体吸引方式の場合には、有害悪臭成分濃
度の高い昇温ゾーンＸ内の排ガスと、有害悪臭成
分濃度が漸次低下するキユアリングゾーンＹ内の
排ガスとが同量ずつ吸引排出されることとなり、
昇温ゾーンＸ内からの排出量のみを増大させるこ
とはできないから、該昇温ゾーンＸ内における有
害悪臭成分濃度を低下させるためには炉内全体か
ら多量の排ガスを吸引排出しなければならず、し
たがつて乾燥炉全体の排ガス処理風量が大きくな
つて脱臭浄化処理装置８が大型化すると同時に、
排気フアン６の負荷も大きくなり、設備費及びラ
ンニングコストが著しく嵩むという欠点があつ
た。

なお、塗装用乾燥炉においては、上述の如く昇
温ゾーンＸ内で有害悪臭成分濃度が最も高くなる
のが一般的であるが、塗料の種類や炉本体１内に
循環供給される熱風の流れなどによつて、有害悪
臭成分濃度の高い場所が異なる場合もある。

〔考案の目的〕

そこで本考案は、炉内全体から排ガスを吸引排
出して、炉内に供給される熱風の流れや熱空気の
分布を出来るだけ乱さないようにし、更に炉内の
各場所における有害悪臭成分の発生量に応じて排
ガスの吸引排出量を個別的に増減させ、有害悪臭
成分濃度の高い場所における排ガスを集中的に他
の場所よりも多く吸引排出することによつて、炉
内の温度バランスを崩すことなく炉内全体の有害
悪臭成分濃度を効果的に低下させることができる
と共に、乾燥炉全体の排ガス処理風量を大幅に低
減させて脱臭浄化処理装置の小型化及び排気フア
ンの負荷軽減を図ることができる塗装用乾燥炉を
提供することを目的とする。

〔考案の構成〕

この目的を達成するために、本考案は、トンネ
ル形の炉内に発生した有害悪臭成分を含む排ガス
が、炉本体の長手方向に沿つて延設された排ガス
捕集ダクトに吸引されて脱臭浄化処理装置に送給
されるように成された塗装用乾燥炉において、前
記排ガス捕集ダクトの長手方向に沿つて所定間隔
で複数の吸込口が形成され、各吸込口には吸込風
量を加減する風量調節手段が設けられていること
を特徴とする。

〔考案の作用〕

本考案によれば、炉本体の長手方向に沿つて延
設された排ガス捕集ダクトに所定間隔で形成され
た各吸込口から炉内の排ガスが吸引されるので、
炉内に供給される熱風の流れや熱空気の分布を乱
すことがなく、炉内全体の温度バランスの崩れが
確実に防止される。

また、各吸込口には吸込風量を加減する風量調
節手段が設けられているから、炉内における有害
悪臭成分の発生量が多い場所にある吸込口の吸込
風量を大きくするように調整すると共に、有害悪
臭成分の発生量が少ない場所にある吸込口の吸込
風量を極力小さくするように調整して、有害悪臭
成分濃度が特に高い場所の排ガスを集中的に他の
場所よりも多く吸引排出させることにより、炉内
全体の有害悪臭成分濃度を効果的に低下させるこ
とができると共に、乾燥炉全体の排ガス処理風量
を大幅に低減させて脱臭浄化処理装置の小型化及
び排気フアンの負荷軽減を図ることができる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいて具体的
に説明する。

第１図は本考案による塗装用乾燥炉の一例を示
す正面図、第２図はその排ガス捕集ダクトの吸込
口に設けられた風量調節手段の一例を示す斜視図
である。

なお、第６図との共通部分については同一符号
を付してその詳細説明を省略する。

第１図において、１０Ｒ及び１０Ｌは炉本体１
の入口側の左右側壁に沿つて設けられた熱風循環
ダクトであつて、各熱風循環ダクト１０Ｒ，１０
Ｌ内には約250〜300℃程度の高温の熱風が循環供
給され、その前面に設けられて約200℃前後に加
熱された輻射板１１から放射される輻射熱で電着
塗装直後の自動車ボデイ２の濡れた塗膜を乾燥さ
せるように成されている。

このように熱風循環ダクト１０Ｒ，１０Ｌの輻
射熱により自動車ボデイ２を加熱する輻射式は、
炉本体１内に直接熱風を循環対流させる対流式加
熱に比べて熱効率は良くないが、塗装直後の自動
車ボデイ２の未乾燥の塗膜に塵埃等が付着しない
という長所を有している。したがつて、非常に厳
しい製品品質が要求される自動車塗装用乾燥炉に
おいては、第６図に示す昇温ゾーンＸ内で熱風循
環ダクト１０Ｒ，１０Ｌの輻射板１１から放射さ
れる輻射熱によつて自動車ボデイ２の未乾燥の塗
膜を乾燥させ、塵埃等が付着しない程度に塗膜表
面が乾燥されたキユアリングゾーンＹ内で熱効率
の良い対流式加熱に切り換えて塗膜の焼付乾燥を
行うようにしている。

排ガス捕集ダクト４は、熱風循環ダクト１０Ｌ
の上方に配されて、第６図の場合と同様に炉本体
１の長手方向に沿つて昇温ゾーンＸの入口側から
キユアリングゾーンＹの出口側に至るように延設
されると共に、該捕集ダクト４の長手方向に沿つ
てその下面に所定間隔で複数の吸込口５，５……
が形成されている。

そして、各吸込口５には、その吸込風量を加減
する風量調節手段１２が設けられている。

この風量調節手段１２は、例えば第２図に示す
ように、左右両端が吸込口５の開口縁部に対して
夫々摺動自在に支持された鋼板製の引抜き板１４
を水平方向にスライドさせて吸込口５の開口面積
を可変するスライドダンパ１３に構成されてい
る。

以上が本考案による塗装用乾燥炉の一例構成で
あり、次にその作用について説明する。

まず、排ガス捕集ダクト４の吸込口５，５……
に設けられた各スライドダンパ１３の引抜き板１
４をスライドさせ、各吸込口５ごとにその場所に
おける有害悪臭成分の発生量に応じた開口面積に
設定して各吸込口５からの吸込風量を調節する。

例えば、有害悪臭成分の発生量が特に多い昇温
ゾーンＸ内にある各吸込口５はその開口面積を最
も大きくし、昇温ゾーンＸの後半からキユアリン
グゾーンＹにかけて設けられた各吸込口５の開口
面積を次に大きくし、キユアリングゾーンＹ内に
ある各吸込口５は出口側に行くに従つてその開口
面積を漸次小さくするように調節する。

しかして、電着塗装直後の自動車ボデイ２を炉
本体１の入口から昇温ゾーンＸ内に搬入して、熱
風循環ダクト１０Ｒ，１０Ｌの輻射板１１から放
射される輻射熱で加熱開始すると、まず未乾燥の
塗膜から有機溶剤やアミン等の低沸点物質で成る
有害悪臭成分が急激に且つ大量に蒸発する。

ここで、昇温ゾーンＸ内にある排ガス捕集ダク
ト４の吸込口５は、その開口面積を特に大きくし
て吸込風量が最も多くなつているから、大量の有
害悪臭成分を含む排ガスが効果的に且つ集中的に
吸引排出されて排気ダクト７を通じて脱臭浄化処
理装置８に送給される。

次に、自動車ボデイ２の塗膜表面がある程度乾
燥された昇温ゾーンＸの後半からキユアリングゾ
ーンＹにかけては、塗料樹脂分、硬化剤、顔料等
の高沸点物質の蒸発量が増加する。

ここで、昇温ゾーンＸの後半からキユアリング
ゾーンＹにかけて設けられた各吸込口５の開口面
積も比較的大きくされているから、これら有害悪
臭成分を含む排ガスも効果的に吸引排出される。

次に、自動車ボデイ２の塗膜を完全に乾燥させ
て反応効果させるキユアリングゾーンＹ内では、
炉本体１の出口側に行くに従つて有害悪臭成分の
発生量が著しく漸減する。

ここで、キユアリングゾーンＹ内にある各吸込
口５は出口側に行くに従つてその開口面積を小さ
くして吸込風量が漸減するように調節されている
から、排気ダクト７を通じて脱臭浄化処理装置８
に送給される排ガスの吸引排出量が非常に少なく
なり、排気ダクト７に介装された排気フアン６の
負荷を軽減することができると共に、排ガスを脱
臭浄化する処理風量も少なくなつて脱臭浄化処理
装置８を小型化することができる。

以上のように、本考案によれば、有害悪臭成分
濃度の高い場所の排ガスを他の場所よりも効果的
且つ集中的に吸引排出して塗膜の乾燥効率の悪化
や塗膜の黄変等を確実に防止することができると
共に、炉内全体から吸引排出する排ガス量を減少
させて排気フアン７の負荷を低減し、また脱臭浄
化処理装置８の小型化を可能にして、設備費及び
ランニングコストを大幅に削減することができ
る。

特に、本考案によれば、塗料の種類等によつて
有害悪臭成分濃度が高くなる場所が異なる場合に
も、これに対応して各吸込口５の吸込風量を可変
調節することができるという利点がある。

また、排ガス捕集ダクト４の総ての吸込口５，
５……から炉本体１内全域の排ガスを吸引排出し
ているから、炉内に供給される熱風の流れや熱空
気の分布が著しく乱されて温度バランスが崩れる
こともない。

なお、本考案による風量調節手段１２は、第２
図に示す如く引抜き板１４をスライドさせて各吸
込口５の開口面積を可変するスライドダンパ１３
に限らず、第４図に示すように穴あけ密度の異な
るパンチングメタルプレート１６を差し替えて各
吸込口５の開口面積を可変したり、第３図に示す
ようにモジユトロールモータ等によつて翼回転角
度が調節される翼回転型ダンパ１５を吸込口５に
配設して吸込風量を調節するものであつてもよ
い。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案によれば、トンネル
形炉内の各場所における有害悪臭成分の発生量に
応じて排ガスの吸引排出量を個別的に増減させ、
有害悪臭成分濃度の高い場所における排ガスを集
中的に他の場所よりも多く吸引排出することによ
り、炉内全体の有害悪臭成分濃度を効果的に低下
させて塗膜の乾燥効率悪化や塗膜の黄変等を確実
に防止することができると共に、炉全体の排ガス
処理風量を大幅に低減させて脱臭浄化処理装置の
小型化及び排気フアンの負荷軽減を図り、設備費
及びランニングコストを大幅に削減させることが
できるという優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による塗装用乾燥炉の一例を示
す正面図、第２図はその排ガス捕集ダクトの各吸
込口に設けられた風量調節手段の一例を示す斜視
図、第３図及び第４図は夫々風量調節手段の他の
例を示す断面図及び下方から見た正面図、第５図
及び第６図は夫々従来の塗装用乾燥炉を概略的に
示すフローシート図である。 符号の説明、１……炉本体、２……自動車ボデ
イ、４……排ガス捕集ダクト、５……吸込口、６
……排気フアン、７……排気ダクト、８……脱臭
浄化処理装置、１２……風量調節手段、１３……
スライドダンパ、１４……引抜き板、１５……翼
回転型ダンパ、１６……パンチングメタルプレー
ト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) トンネル型の炉内に発生した有害悪臭成分を
   含む排ガスが、炉本体１の長手方向に沿つて延
   設された排ガス捕集ダクト４に吸引されて脱臭
   浄化処理装置８に送給されるように成された塗
   装用乾燥炉において、前記排ガス捕集ダクト４
   の長手方向に沿つて所定間隔で複数の吸込口５
   が形成され、各吸込口５には吸込風量を加減す
   る風量調節手段１２が設けられていることを特
   徴とする塗装用乾燥炉。 (2) 前記風量調節手段１２が、引抜き板１４をス
   ライドさせて前記吸込口５の開口面積を可変す
   るスライドダンパ１３である前記実用新案登録
   請求の範囲第１項記載の塗装用乾燥炉。 (3) 前記風量調節手段１２が、翼回転型ダンパ１
   ４である前記実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の塗装用乾燥炉。 (4) 前記風量調節手段１２が、穴あけ密度の異な
   るパンチングメタルプレート１６である前記実
   用新案登録請求の範囲第１項記載の塗装用乾燥
   炉。