JPH0415539Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車等の座席を駆動手段によつ
て位置調整するパワーシート装置の改良に関する
ものである。

（従来技術） 従来において、自動車などに装備されているパ
ワーシート装置としては、例えば第１図に示すよ
うな構造を有するものがあつた。

すなわち、このパワーシート装置１は、シート
の前後方向の位置調整を行うものであつて、床面
にほぼ平行な位置関係で固定する二本のレール２
ａ，２ｂと、前記各レール２ａ，２ｂに沿つて摺
動自在なシート取付用の各スライド部材３ａ，３
ｂと、前記両レール２ａ，２ｂの前後端側（第１
図の上下側）に設けた夫々の固定板４，５とを備
えており、後端側の固定板５には、回転軸の両端
を各レール２ａ，２ｂの方向とした駆動用モータ
６を固設し、さらに、前記回転軸の両端には、例
えばウオームとウオームホイール等とを内臓した
減速機構７ａ，７ｂが設けてある。

また、前記両固定板４，５の間には、各レール
２ａ，２ｂとほぼ平行となる二本のねじ棒８ａ，
８ｂが架設してあり、前記各ねじ棒８ａ，８ｂ
は、その一端側が前端側の固定板４に設けた各々
の軸受９ａ，９ｂによつて回転自在な状態で支持
され、他端側を夫々の前記減速機構７ａ，７ｂの
例えばウオームホイールに結合している。

そしてさらに、前記両スライド部材３ａ，３ｂ
には、めねじ部１０を備えたブラケツト１１ａ，
１１ｂが取付けてあり、前記めねじ部１０と、
夫々のねじ棒８ａ，８ｂのおねじとが噛合した状
態となつている。

なお、図示しないシートは、両スライド部材３
ａ，３ｂの上側にまたがつた状態で取付けが成さ
れる。

上記の如く構成されたパワーシート装置１は、
駆動用モータ６を作動させることで各減速機構７
ａ，７ｂを介して夫々のねじ棒８ａ，８ｂが回転
し、このねじ棒８ａ，８ｂに噛合した各ブラケツ
ト１１ａ，１１ｂとともに夫々のスライド部材３
ａ，３ｂがレール２ａ，２ｂに沿つて摺動するよ
うになつていた。

しかしながら、このような従来のパワーシート
装置１にあつては、ねじ棒８ａ，８ｂの両端部を
軸受９ａ，９ｂと減速機構７ａ，７ｂとで支持す
る構造であつたため、各スライド部材３ａ，３ｂ
およびレール２ａ，２ｂに対する各ねじ棒８ａ，
８ｂの位置が正確に平行な関係であることが要求
され、各ブラケツト１１ａ，１１ｂの取付けに伴
うめねじ部１０の位置合わせや、駆動用モータ６
の配設などにも困難を要するという問題点があつ
た。

（考案の目的） この考案は、上記したような従来の問題点に着
目してなされたもので、ねじ棒のねじ部に直接噛
合する歯車機構とともに前記ねじ棒の一端部だけ
を支持し、しかも前記一端部を自動調芯可能な球
体とすることにより、ねじ棒の支承部分と歯車機
構との位置の誤差を吸収することができ、スライ
ド体およびレールに対する前記ねじ棒の配設を容
易に行うことのできるパワーシート装置を提供す
ることを目的としている。

（考案の構成） この考案によるパワーシート装置の構成は、床
面に固定したレールに沿つて移動するシート取付
用のスライド体と、 床面に立設され、前記スライド体の前方および
後方移動限界位置において、該スライド体の前方
および後方へのそれ以上の移動を規制する立壁部
と、 前記スライド体の移動方向を軸方向とし且つ一
端部にボール状の球面部を有すると共に前記スラ
イド体の移動ストロークに等しい長さのおねじ部
を設けたねじ棒と、 駆動手段に連結され、前記スライド体の移動範
囲内において前記ねじ棒のおねじ部に噛合すると
共に、前記スライド体の前方および後方移動限界
位置において前記おねじ部との噛合がはずれる歯
車機構とを備え、 前記スライド体に固定されかつ前記ねじ棒の球
面部と係合する球面凹部を有する一対の押えブロ
ツクで前記ねじ棒を軸回転不能に支承すると共
に、前記スライド体と前記立壁部との間に介在し
て該スライド体の前方および後方移動限界位置に
おいて該スライド体を前記ねじ棒のおねじ部が前
記歯車機構と噛合する方向にそれぞれ付勢する弾
性体を設けて成ることを特徴としている。

（実施例） 以下、この考案を図面に基づいて説明する。

第２図および第３図は、この考案の一実施例を
説明する図である。

すなわち、このパワーシート装置１５は、第２
図に示すように、シートの前後方向を長手方向と
してほぼ平行に配置する二本のレール１６ａ，１
６ｂと、前記レール１６ａ，１６ｂに沿つて移動
するシート取付用のスライド体１７とを備えてい
る。

前記スライド体１７は、夫々のレール１６ａ，
１６ｂに沿つて摺動自在に係合した長尺状のスラ
イド部材１８ａ，１８ｂと、前記スライド部材１
８ａ，１８ｂの一端部間に架設した固定板１９と
から成るものであつて、前記固定板１９のほぼ中
央部でスライド体１７の移動方向を軸方向とする
ねじ棒２０の一端部を支持している。

前記ねじ棒２０は、所定の長さ、すなわち前記
スライド体１７の移動ストロークに等しい長さに
わたるおねじ部２０ａを有すると共に、一端部に
ボール状の球面部２１を有しており、前記球面部
２１には、ねじ棒２０の回転を規制するためのピ
ン２２が側方から貫通した状態で設けてある。な
お、該ねじ棒２０において、前記ねじ部２０ａの
両端は、おねじ部２０ａのねじ底径にほぼ等しい
細径部となつており、後述する歯車機構のめねじ
はこの部分において前記おねじ部２０ａから外
れ、空廻りするようになつている。

そして、前記ねじ棒２０の一端部を取付けるに
あたつては、第３図に示すように、内部に球面凹
部２３ａとピン係合部２３ｂとを備え且つ二分割
された一対の押えブロツク２３で前記球面部２１
を抱き込むように収納し、さらに押えブロツク２
３をブロツク用ケース２４に収納したのち、この
ブロツク用ケース２４をボルト２５で前記固定板
１９に固定することにより、前記球面部２１を軸
回転不能に支承している。

ここで、ねじ棒２０は、ピン２２によつて軸回
転不能に支承されたものとなつていると共に、球
面部２１によつて軸方向の動きが規制されている
が、軸部と、押えブロツク２３およびブロツク用
ケース２４との間には適当な隙間があり、球面凹
部２３ａにおける球面部２１はある程度の範囲内
で回動自在な状態となつている。

さらに、両レール１６ａ，１６ｂの間には、床
面に複数のボルト２６で固定したプレート２７
と、駆動手段である駆動用モータ２８を取付けた
ブラケツト２９とが設けてある。

前記プレート２７には、固定板１９が移動する
方向（第２図の上下方向）の前後側に夫々対向す
る立壁部２７ａ，２７ｂを立設すると共に、各立
壁部２７ａ，２７ｂの対向面側に、前記固定板１
９の側面に当接しうるコイルばね３０（弾性体）
と、ブロツク用ケース２４の側面に当接しうるコ
イルばね３１（弾性体）とが設けてあり、後記す
る歯車機構とおねじ部２０ａとが外れる位置（移
動限界位置）までスライド体１７を移動させた際
に、移動方向に該当するコイルばね３０，３１で
前記スライド体１７を逆方向に付勢することによ
り、歯車機構とおねじ部２０ａとの再度の螺合が
容易に行えるようにしてある。

なお、前記ねじ棒２０は、一方の立壁部２７ｂ
と、この立壁部２７ｂに設けたコイルばね３１の
内側とを貫通した状態で設置してある。

前記駆動用モータ２８の回転を伝達する歯車機
構３２は、モータ軸に形成したウオーム３３と、
前記ウオーム３３に係合したウオームホイール３
４とから成るもので、前記ウオームホイール３４
の内径には、前記ねじ棒２０のおねじ部２０ａと
噛合するめねじ（図示しない）が形成してある。
なお、先に述べたように、該めねじ部は前記スラ
イド体１７が前方および後方の移動限界位置に到
達したときに前記おねじ部２０ａから外れて空廻
りするようになつている。

なお、第２図中の符号３５は、両スライド部材
１８ａ，１８ｂにシートを取付けるのに用いるボ
ルトの取付部である。

このように構成されたパワーシート装置１５に
おいて、駆動用モータ２８を作動すると、歯車機
構３２のウオームホイール３４の回転によつて、
おねじ部２０ａが噛合しているねじ棒２０が軸方
向に駆動され、同時にシートを取付けたスライド
体１７がレール１６ａ，１６ｂに沿つて移動す
る。

このとき、前記ねじ棒２０は、ピン２２が押え
ブロツク２３内に係止しているため軸を中心とし
て回転することはないが、球面凹部２３ａによつ
て支承されている部分がボール状の球面部２１で
あり、且つまた前記球面部２１がある程度の範囲
内で回動自在となつているため、スライド体１７
およびねじ棒２０の移動とともに歯車機構３２と
ねじ棒２０の支持部分との配置状態によつて生じ
てくる誤差が前記回動で吸収され、円滑な作動状
態を保つようになつている。

また、スライド体１７が前方あるいは後方の移
動限界位置に到達した際には、歯車機構３２のめ
ねじがねじ棒２０のおねじ部２０ａから外れて空
廻りするので、駆動用モータ２８を作動す続けた
としても該モータ２８が焼損するようなことがな
く、例えば、リミツトスイツチ等によつてスライ
ド体１７の移動限界位置への到達を検出して駆動
用モータ２８を停止させるような回路を設ける必
要がない。さらに、前記スライド体１７はコイル
ばね３０あるいは３１によつてめねじがおねじ部
２０ａに噛合する方向に付勢されているので、前
記駆動用モータ２８を逆方向に作動させたときに
は前記めねじのおねじ部２０ａへの再噛合が容易
であり、スライド体１７を逆方向に速やかに移動
させることができる。

なお、上記実施例にあつては、一本のねじ棒２
０を設けた構成としたが、前記ねじ棒２０を複数
設置することもできる。

（考案の効果） 以上説明してきたように、この考案によれば、
床面に固定したレールに沿つて移動するシート取
付用のスライド体と、 床面に立設され、前記スライド体の前方および
後方移動限界位置において、該スライド体の前方
および後方へのそれ以上の移動を規制する立壁部
と、 前記スライド体の移動方向を軸方向とし且つ一
端部にボール状の球面部を有すると共に前記スラ
イド体の移動ストロークに等しい長さのおねじ部
を設けたねじ棒と、 駆動手段に連結され、前記スライド体の移動範
囲内において前記ねじ棒のおねじ部に噛合すると
共に、前記スライド体の前方および後方移動限界
位置において前記おねじ部との噛合がはずれる歯
車機構とを備え、 前記スライド体に固定されかつ前記ねじ棒の球
面部と係合する球面凹部を有する一対の押えブロ
ツクで前記ねじ棒を軸回転不能に支承すると共
に、前記スライド体と前記立壁部との間に介在し
て該スライド体の前方および後方移動限界位置に
おいて該スライド体を前記ねじ棒のおねじ部が前
記歯車機構と噛合する方向にそれぞれ付勢する弾
性体を設けて成る構成としたため、例えばねじ棒
の両端部を固定状態にしていた従来のパワーシー
ト装置と比較した場合、当該パワーシート装置は
ねじ棒の支承部分と歯車機構との位置の誤差を前
記球面凹部と球面部とにおける軸回転以外の回動
で吸収することができ、製作するにあたつては前
記ねじ棒および駆動手段等の配設を容易に行うこ
とができると共に、簡便な機構で駆動モータの焼
損を防止することができるなどの効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来におけるパワーシート装置の構造
を説明する平面図、第２図はこの考案の一実施例
によるパワーシート装置を説明する平面図、第３
図はねじ棒の球面部と球面凹部を備えた一対の押
えブロツクとの組立要領を説明する拡大断面図で
ある。 １５……パワーシート装置、１６ａ、１６ｂ…
…レール、１７……スライド体、２０……ねじ
棒、２０ａ……おねじ部、２１……球面部、２３
……押えブロツク、２３ａ……球面凹部、２７
ａ，２７ｂ……立壁部、２８……駆動用モータ
（駆動手段）、３０，３１……コイルばね（弾性
体）、３２……歯車機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 床面に固定したレールに沿つて移動するシート
   取付用のスライド体と、 床面に立設され、前記スライド体の前方および
   後方移動限界位置において、該スライド体の前方
   および後方へのそれ以上の移動を規制する立壁部
   と、 前記スライド体の移動方向を軸方向とし且つ一
   端部にボール状の球面部を有すると共に前記スラ
   イド体の移動ストロークに等しい長さのおねじ部
   を設けたねじ棒と、 駆動手段に連結され、前記スライド体の移動範
   囲内において前記ねじ棒のおねじ部に噛合すると
   共に、前記スライド体の前方および後方移動限界
   位置において前記おねじ部との噛合がはずれる歯
   車機構とを備え、 前記スライド体に固定されかつ前記ねじ棒の球
   面部と係合する球面凹部を有する一対の押えブロ
   ツクで前記ねじ棒を軸回転不能に支承すると共
   に、前記スライド体と前記立壁部との間に介在し
   て該スライド体の前方および後方移動限界位置に
   おいて該スライド体を前記ねじ棒のおねじ部が前
   記歯車機構と噛合する方向にそれぞれ付勢する弾
   性体を設けて成ることを特徴とするパワーシート
   装置。